CN104852649A - 一种电感负载等功率启动的汽油发电机调压器和调压电路 - Google Patents

一种电感负载等功率启动的汽油发电机调压器和调压电路 Download PDF

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Abstract

本发明实施例提供一种等功率启动电感负载的汽油发电机调压器和调压电路，其中，调压电路包括整流电路、输出电路、采样电路、控制电路、电源电路和调节电路，其中，整流电路输出端分别与输出电路电源端和电源电路输入端相连；输出电路第二输出端与调节电路第一输入端相连；采样电路输出端与控制电路第一输入端相连；控制电路输出端与输出电路输入端相连，控制电路第三输入端与调节电路第二输入端相连；电源电路输出端与控制电路电源端和调节电路电源端相连；调节电路输出端与控制电路第二输入端相连。

Description

一种电感负载等功率启动的汽油发电机调压器和调压电路
技术领域
本发明涉及电力工业中电压控制技术领域，特别是涉及一种等功率启动电感负载的汽油发电机调压器和调压电路。
背景技术
目前，汽油发电机被广泛使用于工农业及民用等的各种行业之中，但是，现有的汽油发电机存在着一些问题，比如，一个最突出问题——电感负载的等功率启动问题，也就是说，汽油发电机启动不了跟自己同等功率的电感负载(如电动机)。其原因是由于电感负载启动时需要的电流比它正常工作电流大约3倍，而发电机输出功率有限(即输出电流有限)，达不到电感负载启动时需要的大电流。
发明内容
有鉴于此，本发明实施例提供一种等功率启动电感负载的汽油发电机调压器和调压电路，以解决现有技术中汽油发电机无法启动跟自己同等大小工作功率电感负载的问题。
为实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：
一种等功率启动电感负载的汽油发电机调压电路，包括整流电路、输出电路、采样电路、控制电路、电源电路和调节电路，其中，
整流电路输出端分别与输出电路电源端和电源电路输入端相连，整流电路输入端作为调压电路第一输入端，整流电路输出端作为调压电路第一输出端；
输出电路第一输出端作为调压电路第二输出端，输出电路第二输出端与调节电路第一输入端相连；
采样电路输入端作为调压电路第二输入端，采样电路输出端与控制电路第一输入端相连；
控制电路输出端与输出电路输入端相连，控制电路第三输入端与调节电路第二输入端相连；
电压电路输出端与控制电路电源端和调节电路电源端相连；
调节电路输出端与控制电路第二输入端相连。
其中，所述整流电路为桥式整流电路。
一种等功率启动电感负载的汽油发电机调压器，其特征在于，包括上述所述的汽油发电机调压电路。
其中，所述汽油发电机调压器还包括：壳体，用于容纳所述汽油发电机调压电路。
其中，所述汽油发电机调压电路封固所述壳体的内部。
其中，所述汽油发电机调压器还包括：第一输入端子，第二输入端子和输出端子；
所述第一输入端子与所述汽油发电机调压电路第一输入端相连，用于连接发电机副绕组后，将电压接入汽油发电机调压电路；
所述第二输入端子，与所述汽油发电机调压电路第二输入端相连，用于连接发电路取样端后，采集取样信号；
所述输出端子，与所述汽油发电机调压电路第一输出端和第二输出端相连，用于连接发电机励磁后，将汽油发电机调压电路输出电压传递给发电机励磁。
基于上述技术方案，本发明实施例提供的一种等功率启动电感负载的汽油发电机调压器和调压电路，其中，调压电路包括整流电路、输出电路、采样电路、控制电路、电源电路和调节电路，其中，整流电路输出端分别与输出电路电源端和电源电路输入端相连，整流电路输入端作为调压电路第一输入端，整流电路输出端作为调压电路第一输出端，输出电路第一输出端作为调压电路第二输出端，输出电路第二输出端与调节电路第一输入端相连，采样电路输入端作为调压电路第二输入端，采样电路输出端与控制电路第一输入端相连，控制电路输出端与输出电路输入端相连，控制电路第三输入端与调节电路第二输入端相连，电源电路输出端与控制电路电源端和调节电路电源端相连，调节电路输出端与控制电路第二输入端相连；当发电机在接入与自己同等功率的电感负载时，输出电路第二输出端输出的电压值将会增大，经调节电路放大处理后在其输出端输出低电平，由于调节电路输出端与控制电路第二输入端相连，故该调节电路放大处理后输出的低电平使控制电路第二输入端电平变低，致使控制电路输出的信号电压脉宽变宽，输出电路输出的电压脉宽变窄，也就使输出的励磁电流变小，则发电机输出电压变小，由此，在发电机输出功率不变的情况下，使输出电流提高，来满足电感负载启动时需要的大电流，从而有效地克服了汽油发电机电感负载的等功率启动问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的等功率启动电感负载的汽油发电机调压电路的连接示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
图1为本发明实施例提供汽油发电机调压电路的连接示意图；参照图1，该等功率启动电感负载的汽油发电机调压电路可以包括：包括整流电路1、输出电路2、采样电路3、控制电路4、电源电路5和调节电路6，其中，
整流电路1输出端分别与输出电路2电源端和电源电路3输入端相连，整流电路1输入端作为调压电路第一输入端，整流电路1输出端作为调压电路第一输出端；
整流电路1将会将从第一输入端输入的交流电压转换为直流电压，从而在第一输出端和第二输出端输出直流电压。
整流电路1输出端分别与输出电路2电源端相连，可以给输出电路2进行供电。
输出电路2第一输出端作为调压电路第二输出端，输出电路2第二输出端与调节电路6第一输入端相连；
采样电路3输入端作为调压电路第二输入端，采样电路3输出端与控制电路4第一输入端相连；
采样电路3将会采集与其相连的发电机输出的电压信号。
控制电路4输出端与输出电路2输入端相连，控制电路4第三输入端与调节电路6第二输入端相连；
电源电路5输出端与控制电路4电源端和调节电路6电源端相连；
电源电路5的输入端与整流电路1输出端相连，接收整流电路1输出的电压后，将给控制电路4和调节电路6提供稳定的电压电源。
调节电路6输出端与控制电路4第二输入端相连。
当发电机在接入与自己同等功率的电感负载时，输出电路2输出的电压值将会增大，经调节电路放大处理后在其输出端输出低电平。由于该输出端与控制电路的第二输入端相连，故该调节电路放大处理后输出的低电平使控制电路二输入端电平变低，致使控制电路输出的信号电压脉宽变宽，输出电路输出的电压脉宽变窄，也就使输出的励磁电流变小，则发电机输出电压变小，由此，在发电机输出功率不变的情况下，使输出电流提高，来满足电感负载启动时需要的大电流，从而有效地克服了汽油发电机电感负载的等功率启动问题。
基于上述技术方案，本发明实施例提供的等功率启动电感负载的汽油发电机调压器和调压电路，其中，调压电路包括整流电路、输出电路、采样电路、控制电路、电源电路和调节电路，其中，整流电路输出端分别与输出电路电源端和电源电路输入端相连，整流电路输入端作为调压电路第一输入端，整流电路输出端作为调压电路第一输出端，输出电路第一输出端作为调压电路第二输出端，输出电路第二输出端与调节电路第一输入端相连，采样电路输入端作为调压电路第二输入端，采样电路输出端与控制电路第一输入端相连，控制电路输出端与输出电路输入端相连，控制电路第三输入端与调节电路第二输入端相连，电压电路输出端与控制电路电源端和调节电路电源端相连，调节电路输出端与控制电路第二输入端相连；当发电机在接入与自动同等大小工作功率的电感负载时，输出电路输出的电压信息的电压值将会增大，经调节电路放大处理后在其输出端输出低电平。由于该输出端与控制电路的第二输入端相连，故该调节电路放大处理后输出的低电平使控制电路二输入端电平变低，致使控制电路输出的信号电压脉宽变宽，输出电路输出的电压脉宽变窄，也就使输出的励磁电流变小，则发电机输出电压变小，由此，在发电机输出功率不变的情况下，使输出电流提高，来满足电感负载启动时需要的大电流，从而有效地克服了汽油发电机电感负载的等功率启动问题。
可选的，参照图1，本发明实施例提供的汽油发电机调压电路中使用的整流电路1可以为桥式整流电路。
本发明实施例提供还提供一种汽油发电机调压器，所述汽油发电机调压器包括上述所述的汽油发电机调压电路。
可选的，所述汽油发电机调压器还可以包括：壳体，用于容纳等功率启动电感负载的汽油发电机调压电路。
将等功率启动电感负载的汽油发电机调压电路容纳于壳体中，使等功率启动电感负载的汽油发电机调压电路固定在一个壳体中，便于集中操作，且节省空间，便于存储，同时，可以更加便于运输。
可选的，可以将等功率启动电感负载的汽油发电机调压电路封固于壳体的内部，由于壳体具有外壳，外壳具有保护和阻挡作用，因此，如此可以很好地得对汽油发电机调压电路进行保护；且使封固于壳体内的汽油发电机调压电路内的电阻、放大器和三极管等器件均不容易丢失，保证电路的完整性。可选的，所述等功率启动电感负载的汽油发电机调压器还可以包括第一输入端子，第二输入端子和输出端子；
所述第一输入端子与等功率启动电感负载的汽油发电机调压电路第一输入端相连，用于连接发电机副绕组，将电压接入等功率启动电感负载的汽油发电机调压电路；
所述第二输入端子，与等功率启动电感负载的汽油发电机调压电路第二输入端相连，用于连接发电路取样端，采集取样信号；
所述输出端子，与等功率启动电感负载的汽油发电机调压电路第一输出端和第二输出端相连，用连接发电机励磁，将汽油发电机调压电路输出电压传递给发电机励磁。
基于上述技术方案，本发明实施例提供的等功率启动电感负载的汽油发电机调压器，可以在输出功率不变的情况下，使输出电流提高，来满足电感负载启动时需要的大电流，从而有效地克服了汽油发电机电感负载的等功率启动问题。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种等功率启动电感负载的汽油发电机调压电路，其特征在于，包括整流电路、输出电路、采样电路、控制电路、电源电路和调节电路，其中，
整流电路输出端分别与输出电路电源端和电源电路输入端相连，整流电路输入端作为调压电路第一输入端，整流电路输出端作为调压电路第一输出端；
输出电路第一输出端作为调压电路第二输出端，输出电路第二输出端与调节电路第一输入端相连；
采样电路输入端作为调压电路第二输入端，采样电路输出端与控制电路第一输入端相连；
控制电路输出端与输出电路输入端相连，控制电路第三输入端与调节电路第二输入端相连；
电源电路输出端与控制电路电源端和调节电路电源端相连；
调节电路输出端与控制电路第二输入端相连。
2.根据权利要求1所述的汽油发电机调压电路，其特征在于，所述整流电路为桥式整流电路。
3.一种等功率启动电感负载的汽油发电机调压器，其特征在于，包括权利要求1或2所述的汽油发电机调压电路。
4.根据权利要求3所述的汽油发电机调压器，其特征在于，还包括：壳体，用于容纳所述汽油发电机调压电路。
5.根据权利要求4所述的汽油发电机调压器，其特征在于，所述汽油发电机调压电路封固于所述壳体的内部。
6.根据权利要求3所述的汽油发电机调压器，其特征在于，还包括：第一输入端子，第二输入端子和输出端子；
所述第一输入端子与所述汽油发电机调压电路第一输入端相连，用于连接发电机副绕组后，将电压接入所述汽油发电机调压电路；
所述第二输入端子，与所述汽油发电机调压电路第二输入端相连，用于连接发电路取样端后，采集取样信号；
所述输出端子，与所述汽油发电机调压电路第一输出端和第二输出端相连，用于连接发电机励磁后，将所述汽油发电机调压电路输出电压传递给发电机励磁。
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