CN104831290A - 一种直齿圆柱齿轮的渗碳淬火工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种直齿圆柱齿轮的渗碳淬火工艺,使用井式气体渗碳炉对汽车齿进行渗碳处理,包括以下步骤:将炉内的温度逐渐升至860±5℃后将直齿圆柱齿轮放置于炉内,将炉内温度下降至700±5℃,保温30min在80min中将炉内温度逐渐升至920±5℃,在80min内持续滴入甲醇,滴甲醇的量为180±5滴/min,在80min的后30min内持续滴煤油,滴煤油的量为180±5滴/min;采用重复预热和扩散的方式,使直齿圆柱齿轮在渗碳成品后有效渗碳层的深度达到1.1~1.2mm,表面硬度为58~62HRC,提高零件的耐磨性、强度和疲劳极限。
Description
技术领域
本发明涉及一种直齿圆柱齿轮的渗碳淬火工艺,属于机械技术领域。
背景技术
直齿圆柱齿轮通过渗碳淬火工艺能够改变内部组织,提高零件的耐磨性、强度和疲劳极限,充分发挥齿轮材料的机械性能,提高直齿圆柱齿轮的稳定性和使用寿命,传统的对于直齿圆柱齿轮的渗碳淬火工艺,齿轮成品后会产生例如直径变化、齿顶圆及内孔的不均匀变化、平面翘曲以及齿间尺寸变化等畸变,这严重影响到直齿圆柱齿轮的机械性能,甚至造成齿轮的报废。
发明内容
本发明提供一种直齿圆柱齿轮的渗碳淬火工艺,提出一种加工效率高、材料无浪费、合格率高的加工方法,使螺旋线螺纹管的加工能大批量地进行。
为解决以上技术问题,本发明提供如下技术方案:一种直齿圆柱齿轮的渗碳淬火工艺,使用井式气体渗碳炉对汽车齿进行渗碳处理,包括以下步骤:
a)一级预热:将炉内的温度逐渐升至860±5℃后将直齿圆柱齿轮放置于炉内,将炉内温度下降至700±5℃,保温30min;
b)二级预热:在80min中将炉内温度逐渐升至920±5℃,在80min内持续滴入甲醇,滴甲醇的量为180±5滴/min,在80min的后30min内持续滴煤油,滴煤油的量为180±5滴/min;
c)一级扩散:将炉内温度降至910±5℃,碳势为1.03%Cp,炉压为10~15Pa,保温60±5min并滴煤油,滴煤油的量为28滴/min;
d)二级扩散:将炉内温度降至860±5℃,碳势为0.82%Cp,炉压为10~15Pa,保温60±5min并滴煤油,滴煤油的量为22滴/min;
e)排气:在35min内将炉内空气排空并且持续滴煤油,滴煤油的量为185±5滴/min;
f)强渗:将炉内温度升至920±5℃,碳势为1.2%Cp,炉压为15~20Pa,保温100±10min并滴煤油,滴煤油的量为35滴/min;
g)预冷:在100min中将炉内温度逐渐降至860±5℃并滴甲醇和煤油,滴煤油的量为15滴/min,滴甲醇的量为25滴/min,碳势为0.8%Cp,炉压为10~15Pa,再保温50min并且滴甲醇,滴甲醇的量为25滴/min;
h)淬火:将直齿圆柱齿轮出炉进行油淬,淬火油的温度控制在80±5℃;
i)清洗:去除直齿圆柱齿轮表面的油渍,清洗液温度控制在70±5℃;
j)回火:进行低温回火,控制炉内温度170±5℃,时间为90~100min;
k)冷却:将直齿圆柱齿轮从炉中取出进行空冷。
本发明涉及的这种直齿圆柱齿轮的渗碳淬火工艺,采用重复预热和扩散的方式,使直齿圆柱齿轮在渗碳成品后有效渗碳层的深度达到1.1~1.2mm,表面硬度为58~62HRC,提高零件的耐磨性、强度和疲劳极限,充分发挥齿轮材料的机械性能,而且并未产生例如直径变化、齿顶圆及内孔的不均匀变化、平面翘曲以及齿间尺寸变化等畸变,保证了直齿圆柱齿轮的可靠性和使用寿命。
具体实施方式
一种直齿圆柱齿轮的渗碳淬火工艺,使用井式气体渗碳炉对汽车齿进行渗碳处理,包括以下步骤:
a)一级预热:将炉内的温度逐渐升至860±5℃后将直齿圆柱齿轮放置于炉内,将炉内温度下降至700±5℃,保温30min;
b)二级预热:在80min中将炉内温度逐渐升至920±5℃,在80min内持续滴入甲醇,滴甲醇的量为180±5滴/min,在80min的后30min内持续滴煤油,滴煤油的量为180±5滴/min;
c)一级扩散:将炉内温度降至910±5℃,碳势为1.03%Cp,炉压为10~15Pa,保温60±5min并滴煤油,滴煤油的量为28滴/min;
d)二级扩散:将炉内温度降至860±5℃,碳势为0.82%Cp,炉压为10~15Pa,保温60±5min并滴煤油,滴煤油的量为22滴/min;
e)排气:在35min内将炉内空气排空并且持续滴煤油,滴煤油的量为185±5滴/min;
f)强渗:将炉内温度升至920±5℃,碳势为1.2%Cp,炉压为15~20Pa,保温100±10min并滴煤油,滴煤油的量为35滴/min;
g)预冷:在100min中将炉内温度逐渐降至860±5℃并滴甲醇和煤油,滴煤油的量为15滴/min,滴甲醇的量为25滴/min,碳势为0.8%Cp,炉压为10~15Pa,再保温50min并且滴甲醇,滴甲醇的量为25滴/min;
h)淬火:将直齿圆柱齿轮出炉进行油淬,淬火油的温度控制在80±5℃;
i)清洗:去除直齿圆柱齿轮表面的油渍,清洗液温度控制在70±5℃;
j)回火:进行低温回火,控制炉内温度170±5℃,时间为90~100min;
k)冷却:将直齿圆柱齿轮从炉中取出进行空冷。
本发明所述的具体实施方式并不构成对本申请范围的限制,凡是在本发明构思的精神和原则之内,本领域的专业人员能够作出的任何修改、等同替换和改进等均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种直齿圆柱齿轮的渗碳淬火工艺,其特征在于:使用井式气体渗碳炉对汽车齿进行渗碳处理,包括以下步骤:
a)一级预热:将炉内的温度逐渐升至860±5℃后将直齿圆柱齿轮放置于炉内,将炉内温度下降至700±5℃,保温30min;
b)二级预热:在80min中将炉内温度逐渐升至920±5℃,在80min内持续滴入甲醇,滴甲醇的量为180±5滴/min,在80min的后30min内持续滴煤油,滴煤油的量为180±5滴/min;
c)一级扩散:将炉内温度降至910±5℃,碳势为1.03%Cp,炉压为10~15Pa,保温60±5min并滴煤油,滴煤油的量为28滴/min;
d)二级扩散:将炉内温度降至860±5℃,碳势为0.82%Cp,炉压为10~15Pa,保温60±5min并滴煤油,滴煤油的量为22滴/min;
e)排气:在35min内将炉内空气排空并且持续滴煤油,滴煤油的量为185±5滴/min;
f)强渗:将炉内温度升至920±5℃,碳势为1.2%Cp,炉压为15~20Pa,保温100±10min并滴煤油,滴煤油的量为35滴/min;
g)预冷:在100min中将炉内温度逐渐降至860±5℃并滴甲醇和煤油,滴煤油的量为15滴/min,滴甲醇的量为25滴/min,碳势为0.8%Cp,炉压为10~15Pa,再保温50min并且滴甲醇,滴甲醇的量为25滴/min;
h)淬火:将直齿圆柱齿轮出炉进行油淬,淬火油的温度控制在80±5℃;
i)清洗:去除直齿圆柱齿轮表面的油渍,清洗液温度控制在70±5℃;
j)回火:进行低温回火,控制炉内温度170±5℃,时间为90~100min;
k)冷却:将直齿圆柱齿轮从炉中取出进行空冷。
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CN201510235118.7A CN104831290A (zh) | 2015-05-11 | 2015-05-11 | 一种直齿圆柱齿轮的渗碳淬火工艺 |
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Cited By (1)
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CN109850755A (zh) * | 2018-04-28 | 2019-06-07 | 浙江恒利五金科技有限公司 | 一种锥形管活动管夹及加工方法 |
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CN104357796A (zh) * | 2014-11-24 | 2015-02-18 | 张家港保税区奇利国际贸易有限公司 | 汽车齿轮的渗碳淬火工艺 |
CN104498965A (zh) * | 2014-12-02 | 2015-04-08 | 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 | 一种圆柱齿轮渗碳淬火方法 |
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2015
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CN109850755B (zh) * | 2018-04-28 | 2020-03-27 | 浙江恒利五金科技有限公司 | 一种锥形管活动管夹及加工方法 |
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