CN104776121A - 一种低扭矩高刚性组合轴承 - Google Patents
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Abstract
本发明属于转台组合滚动轴承技术领域,提出一种高刚性低扭矩组合轴承。提出的一种高刚性低扭矩组合轴承为轴向推力球(4)与径向滚子(6)组合的结构;轴向推力球(4)为至少三排的密珠结构;第一内圈(2)、第二内圈(3)以及外圈(1)上与轴向推力球(4)配合的滚道均为直滚道;对应每排轴向推力球(4)均设置有轴承保持架(5),轴承保持架(5)上与轴向推力球(4)配合的兜孔为直兜孔;轴向保持架(5)的环形面上具有支承台阶;支承台阶上、轴向保持架(5)的内径引导面上均具有弧形缺口;对应径向滚子(6)设置有径向保持架(7)。本发明提高了轴承的转速;满足了组合轴承的低摩擦力矩、高刚性、高精度及高平稳性的要求。
Description
技术领域
本发明属于转台组合滚动轴承技术领域,主要涉及一种低扭矩高刚性组合轴承。
背景技术
目前,能承受联合负载的高精密轴承,通常有两种结构,分别为三排滚子组合推力轴承(YRT结构)及双排推力角接触球轴承(ZKLDF结构),这两种轴承主要用在高精度机床、雷达底座及医疗设备等设备中;两种结构轴承虽然都能获得很高的精度,但也存在不足。如图1所示,其中YRT结构轴承为线接触,其轴向滚子因里外速度差存在着必然的滑动,径向滚子为满装结构,径向滚子之间也存在着较大的摩擦,因此轴承整体摩擦力矩大,不适用于高速及低扭矩的场合;如图2所示,而ZKLDF结构轴承虽然为点接触,摩擦力矩小,但刚性略差,加工难度大,不易获得更高的精度;对于望远镜、试验台、测试仪器等设备提出的高刚性、高精度、低转矩、高平稳性的要求,这两种结构的轴承均不能同时满足。
发明内容
本发明的目的是提出一种低扭矩高刚性组合轴承,使其能满足组合轴承的低摩擦力矩、高刚性、高精度及高平稳性的要求。
本发明为完成上述目的采取如下技术方案:
一种低扭矩高刚性组合轴承,所述的组合轴承为轴向推力球与径向滚子组合的结构,用以承受双向轴向力、径向力及倾覆力矩,为轴系同时提供轴向及径向定位;所述的轴向推力球位于第一内圈与外圈之间、第二内圈与外圈之间;所述的轴向推力球为至少三排的密珠结构,且相邻两排轴向推力球在径向方向交错布置,轴向推力球采用至少三排的密珠结构来承受轴向力,使轴承的刚性好,易获得高精度,并加工简便;所述的第一内圈、第二内圈以及外圈上与轴向推力球配合的滚道均为直滚道,有效地降低摩擦力矩,提高轴承的转速;对应每排轴向推力球均设置有轴承保持架,所述轴承保持架上与轴向推力球配合的兜孔为直兜孔,减小了轴向推力球与轴承保持架之间的接触面积,从而减小轴向推力球与轴承保持架之间的摩擦;多个轴承保持架的结构设计,提高轴承承载力的同时增加轴承的刚性;所述轴向保持架的环形面上具有支承台阶,所述的支承台阶上、轴向保持架的内径引导面上均具有弧形缺口,用以减小轴向保持架与外圈、第一内圈和第二内圈之间的接触面积,达到减重与降低摩擦的作用;对应所述的径向滚子设置有径向保持架,降低径向滚子子之间的摩擦,提高轴承的转速。
特点,轴承刚性好,易获得高精度,加工简便;轴向保持架设计上一方面兜孔采用直兜孔,直兜孔与弧兜孔相比减小了钢球与保持架之间的接触面积,这样可以减小两者之间的摩擦。另一方面在支承台阶与引导面上增加弧形缺口,以减小保持架与套圈间的接触面积,以达到减重与降低摩擦的作用;径向圆柱滚子增加保持架,可降低滚子之间的摩擦,提高轴承的转速。
本发明提出的一种低扭矩高刚度组合轴承,解决了常规转台轴承低摩擦力矩、高精度、高转速、高刚性无法同时兼顾的问题,减小了轴承的摩擦力矩,同时保证了轴承的刚性,可适用于低摩擦力矩高刚性要求的双向定位轴承。
附图说明
图1是转台轴承YRT结构示意图。
图2是转台轴承ZDLKF结构示意图
图3是本发明的结构示意图。
图4是本发明中轴向推力球的排列图。
图5是本发明中轴向保持架主视图。
图中;1、外圈,2、第一内圈,3、第二内圈,4、轴向钢球,5、轴向保持架,6、径向滚子,7、径向保持架,8、联接螺栓,9、轴向滚子,10、支承台阶,11、内径引导面,12、弧形缺口。
具体实施方式
结合附图与具体实施例对本发明加以说明:
如图3、图4所示,一种低扭矩高刚性组合轴承,所述的组合轴承为轴向推力球4与径向滚子6组合的结构,用以承受双向轴向力、径向力及倾覆力矩,为轴系同时提供轴向及径向定位;所述的轴向推力球4位于第一内圈2与外圈1之间、第二内圈3与外圈1之间;所述的轴向推力球4为三排的密珠结构,且相邻两排轴向推力球4在径向方向交错布置,轴向推力球4采用三排的密珠结构来承受轴向力,使轴承的刚性好,易获得高精度,并加工简便;所述的第一内圈2、第二内圈3以及外圈1上与轴向推力球4配合的滚道均为直滚道,有效地降低了摩擦力矩,提高了轴承的转速;对应每排轴向推力球4均设置有轴承保持架5,所述轴承保持架5上与轴向推力球4配合的兜孔为直兜孔,减小了轴向推力球4与轴承保持架5之间的接触面积,从而减小轴向推力球4与轴承保持架5之间的摩擦;多个轴承保持架5的结构设计,提高轴承承载力的同时增加轴承的刚性;如图5所示,所述轴向保持架5的环形面上具有支承台阶10,所述的支承台阶10上、轴向保持架的内径引导面11上均具有弧形缺口12,用以减小轴向保持架与外圈、第一内圈和第二内圈之间的接触面积,达到减重与降低摩擦的作用;用以减小轴向保持架5与外圈1、第一内圈2和第二内圈3之间的接触面积,达到减重与降低摩擦的作用;对应所述的径向滚子6设置有径向保持架7,降低径向滚子6之间的摩擦,提高轴承的转速,径向保持架的材料采用尼龙1010-HG2-869。
Claims (1)
1.一种低扭矩高刚性组合轴承,所述的组合轴承为轴向推力球(4)与径向滚子(6)组合的结构,用以承受双向轴向力、径向力及倾覆力矩,为轴系同时提供轴向及径向定位;所述的轴向推力球(4)位于第一内圈(2)与外圈(1)之间、第二内圈(3)与外圈(1)之间;所述的轴向推力球(4)为至少三排的密珠结构,且相邻两排轴向推力球在径向方向交错布置,轴向推力球(4)采用至少三排的密珠结构来承受轴向力,使轴承的刚性好,易获得高精度,并加工简便;所述的第一内圈(2)、第二内圈(3)以及外圈(1)上与轴向推力球(4)配合的滚道均为直滚道,有效地降低摩擦力矩,提高轴承的转速;对应每排轴向推力球(4)均设置有轴承保持架(5),所述轴承保持架(5)上与轴向推力球(4)配合的兜孔为直兜孔,减小了轴向推力球与轴承保持架之间的接触面积,从而减小轴向推力球与轴承保持架之间的摩擦;多个轴承保持架的结构设计,提高轴承承载力的同时增加轴承的刚性;所述轴向保持架(5)的环形面上具有支承台阶(10),所述的支承台阶(10)上、轴向保持架(5)的内径引导面(11)上均具有弧形缺口(12),用以减小轴向保持架与外圈(1)、第一内圈(2)和第二内圈(3)之间的接触面积,达到减重与降低摩擦的作用;对应所述的径向滚子(6)设置有径向保持架(7),降低径向滚子子(6)之间的摩擦,提高轴承的转速。
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