CN104769030A - 橡胶组合物中的高苯乙烯含量sbr - Google Patents

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Abstract

本发明涉及由橡胶组合物制成的轮胎组件，所述橡胶组合物每100橡胶重量份(phr)包含100phr的实质上不饱和二烯橡胶、介于30phr与150phr之间的增强填充剂和介于2phr与50phr之间的高苯乙烯含量苯乙烯-丁二烯共聚物添加剂，所述苯乙烯-丁二烯共聚物添加剂的苯乙烯含量在50重量％与90重量％之间。替代性地，苯乙烯-丁二烯共聚物添加剂的苯乙烯含量可以在55重量％与80重量％之间。因为所得经固化橡胶组合物的刚性较高，所以特定实施例可以包括围绕轮胎的胎圈区域和轮胎面(包括冬季轮胎面)的组件。

Description

橡胶组合物中的高苯乙烯含量SBR
技术领域
本发明大体上涉及橡胶组合物，并且更确切地说涉及有具有高苯乙烯含量的苯乙烯-丁二烯共聚物的橡胶组合物、由此类橡胶组合物制成的制品和用于制造所述制品的方法。
背景技术
至少部分地由橡胶组合物制成的一些制品需要由被表征为具有高刚性和/或硬度的橡胶组合物形成。存在所属领域的技术人员已知的不同技术以增加橡胶组合物的刚性，其通过使用例如较高负载量的增强填充剂，使用增强树脂和/或较高负载量的硫化剂来在橡胶组合物中产生较多交联，并且因此导致经固化橡胶组合物的刚性特性增加。
这些相同的熟练技术人员已知轮胎设计者必须常常在其所设计的轮胎的某些特征方面进行折衷方案。改变轮胎设计以改进一种特征将常常导致损害(compromise)；即，在另一种轮胎特征中的抵消性降低。当使用较高负载量的增强填充剂或硫化剂时或当使用增强树脂以增加经固化橡胶组合物的刚性时存在一种此类折衷，所述折衷处于所获得的所需刚性增加与经固化和未固化橡胶组合物的其它特性劣化之间。实际上，由于此类较高负载量，导致未固化橡胶组合物的粘度增加和焦烧值减少并且经固化橡胶组合物的伸长率和撕裂特性劣化。
橡胶工业(包括轮胎工业)持续探索可以打破一些已知折衷的新材料和轮胎结构。可以包括在橡胶组合物中以增加橡胶在一个领域中的所需特性而未如所料地对另一个领域中的特性产生不利影响的添加剂或其它材料是打破已知折衷的材料。
发明内容
本发明的特定实施例包括由基于可交联弹性体组合物的橡胶组合物制成的轮胎组件，所述可交联弹性体组合物每100橡胶重量份(parts by weight of rubber；phr)包含100phr的实质上不饱和二烯橡胶、介于30phr与150phr之间的增强填充剂和介于2phr与50phr之间的高苯乙烯含量苯乙烯-丁二烯共聚物添加剂，所述苯乙烯-丁二烯共聚物添加剂的苯乙烯含量在50重量％与90重量％之间。橡胶组合物可以进一步包括用于使弹性体组合物固化的硫化***。
在一些实施例中，苯乙烯-丁二烯共聚物添加剂的苯乙烯含量可以在55重量％与80重量％之间。因为所得经固化橡胶组合物的刚性可以被表征为高刚性，所以本发明的特定实施例的轮胎组件可以包括围绕轮胎胎圈区域和轮胎面(包括冬季轮胎面)的组件。
从本发明特定实施例的以下较详细描述将显而易见本发明的前述和其它目标、特征和优势。
具体实施方式
本发明的特定实施例包括含有高苯乙烯含量苯乙烯-丁二烯共聚物的橡胶组合物，所述橡胶组合物适用于制造橡胶制品并且尤其适用于制造具有高刚性的橡胶制品。添加到此类橡胶组合物中的苯乙烯-丁二烯共聚物被表征为具有高苯乙烯含量；即，苯乙烯含量为至少50重量％。
已经出乎意料地发现，通过向橡胶组合物中添加高苯乙烯含量苯乙烯-丁二烯共聚物，橡胶组合物的固化刚性增加而经固化橡胶组合物的粘结(cohesive)特性不相应降低，所述经固化橡胶组合物的粘结特性降低典型地在通过使用增加量的增强填充剂或硫化剂或通过添加增强树脂来增加刚性时发生。此外，橡胶组合物的未固化特性随着门尼粘度(Mooney viscosity)减小和焦烧时间增加而改进，再次打破所述折衷。
如本文所用，“二烯弹性体”和“橡胶”是同义的术语，并且可以互换使用。
如本文所用，“基于”是认识到本发明的实施例是由在其组装时未固化的经硫化或固化橡胶组合物制成的术语。因此，经固化橡胶组合物是“基于”未固化橡胶组合物。换言之，交联橡胶组合物是基于或包含可交联橡胶组合物的成分。
现在将详细参考通过解释和本发明实施例的实例所提供的本发明实施例。举例来说，说明或描述为一个实施例的一部分的特征可以与另一个实施例一起使用以产生第三个实施例。本发明意图包括这些和其它修改和变化。
本文所揭示的橡胶组合物适用于由橡胶制成的许多类型的制品，包括轮胎组件、软管、传送带等等。因为这些橡胶组合物在固化后可以被表征为具有高刚性，所以其尤其适用于制造其中常常需要高刚性特性的轮胎组件，如在胎圈区域，例如三角胶(apex)、胎圈填充剂和胎圈包布(chafer)中。如所属领域中已知的，胎圈是定位从胎圈延伸到胎圈的轮胎帘线的金属丝圈。橡胶组合物也适用作用于轮胎面的材料，包括适用于翻新轮胎的经翻新橡胶。其也适用于需要高刚性但通常不经历高温操作的胎面，如冬季或雪地轮胎和农业轮胎。
包括在此处所揭示的橡胶组合物中的高苯乙烯含量苯乙烯-丁二烯共聚物添加剂是苯乙烯与丁二烯的共聚物。SBR橡胶也是苯乙烯和丁二烯的共聚物，其是工业中最常使用的橡胶之一。此类共聚物典型地通过两种工艺之一来制造，所述工艺是生产E-SBR的乳液工艺和生产S-SBR的溶液工艺。对于适用作本文所揭示的橡胶组合物中添加剂的高苯乙烯含量苯乙烯-丁二烯共聚物而言，任一工艺都是可接受的，只要所述苯乙烯含量在所揭示的范围内即可。
应注意，典型地用于轮胎制造中的SBR橡胶是约25重量％苯乙烯或高达45重量％。随着苯乙烯含量(content)增加超过所述含量(level)，橡胶的“橡胶”性质开始下降，并且弹性体变得更加刚性。因此，这些具有较高含量苯乙烯的SBR未典型地用于轮胎制造中。
在本文所揭示的橡胶组合物中，高苯乙烯含量苯乙烯-丁二烯共聚物添加剂的苯乙烯含量是至少50重量％，或替代性地在50重量％与90重量％之间。在特定实施例中，苯乙烯含量可以在55重量％与80重量％之间，在60重量％与80重量％之间或在60重量％与75重量％之间。添加到橡胶组合物中的苯乙烯-丁二烯共聚物的量可以在2phr与50phr之间，或替代性地在5phr与50phr之间，在10phr与40phr之间，在5phr与40phr之间，在5phr与30phr之间或在10phr与30phr之间。
应注意，高苯乙烯含量苯乙烯-丁二烯共聚物添加剂并非作为橡胶组合物的橡胶组分的一部分而是作为独立的添加剂包括在本文所揭示的橡胶组合物中。因而，橡胶组分包括添加到组合物中的所有弹性体材料，但如本文中所论述，高苯乙烯含量苯乙烯-丁二烯共聚物添加剂不作为橡胶组分的一部分包括在内。换言之，本文所揭示的所有橡胶组合物具有100phr的橡胶，但高苯乙烯含量苯乙烯-丁二烯共聚物添加剂不包括在此100phr含量中。当然，所属领域的技术人员理解，高苯乙烯含量苯乙烯-丁二烯共聚物可以通过用因子乘以组合物而包括在橡胶组合物的“弹性体”部分中，但此类包括仅是一种计算橡胶组合物中组分的不同方法。
本文所揭示的橡胶组合物的适用弹性体包括高度不饱和的二烯弹性体。二烯弹性体或橡胶应理解成意味着至少部分地由二烯单体(带有两个碳-碳双键，不论是否共轭的单体)产生的那些弹性体(即，均聚物或共聚物)。实质上不饱和二烯弹性体应理解成意味着至少部分地由共轭二烯单体产生的那些二烯弹性体，所述二烯弹性体中二烯来源(共轭二烯)的成员或单元的含量大于15摩尔％。
因此，举例来说，如丁基橡胶、腈橡胶、或乙烯-丙烯二烯三元共聚物(ethylene-propylene diene terpolymer；EPDM)类型或乙烯-乙酸乙烯酯共聚物类型的二烯与α-烯烃共聚物的二烯弹性体并不处于前述定义内，并且可以特定地描述为“实质上饱和”二烯弹性体(二烯来源单元的含量较低或极低，即，小于15摩尔％)。本发明的特定实施例不包括实质上饱和二烯弹性体。
高度不饱和的二烯弹性体处于实质上不饱和二烯弹性体的类别内，其应理解成特定地意味着二烯来源(共轭二烯)单元的含量大于50摩尔％的二烯弹性体。本发明的特定实施例不仅可以不包括实质上饱和的二烯弹性体，而且也可以不包括并非高度不饱和的实质上不饱和二烯弹性体。
适合与本发明的特定实施例一起使用的橡胶弹性体包括高度不饱和二烯弹性体，例如聚丁二烯(BR)、聚异戊二烯(IR)、天然橡胶(NR)、丁二烯共聚物、异戊二烯共聚物和这些弹性体的混合物。聚异戊二烯包括合成的顺-1,4聚异戊二烯，其可以被表征为具有超过90摩尔％或替代性地超过98摩尔％的顺-1,4键。
也适用于本发明的特定实施例中的是作为共聚物的橡胶弹性体，并且包括例如丁二烯-苯乙烯共聚物(SBR)、丁二烯-异戊二烯共聚物(BIR)、异戊二烯-苯乙烯共聚物(SIR)和异戊二烯-丁二烯-苯乙烯共聚物(SBIR)以及其混合物。为清楚起见，这些共聚物的苯乙烯含量是小于50重量％苯乙烯，或替代性地，小于40重量％，小于30重量％或在20重量％与45重量％之间。
应注意，任何高度不饱和弹性体都可以以官能化弹性体的形式用于特定实施例中。弹性体可以通过在终止所述弹性体之前或作为终止所述弹性体的替代使其与合适的官能化剂反应来使之官能化。例示性官能化剂包括(但不限于)金属卤化物、类金属卤化物、烷氧硅烷、含亚胺化合物、酯、酯-羧酸盐金属络合物、烷基酯羧酸盐金属络合物、醛或酮、酰胺、异氰酸酯、异硫氰酸酯、亚胺以及环氧化物。这些类型的官能化弹性体是所属领域的普通技术人员已知的。虽然特定实施例可以仅仅包括这些官能化弹性体中的一或多者作为橡胶组分，但其它实施例可以包括与非官能化高度不饱和弹性体中的一或多者混合的这些官能化弹性体中的一或多者。
除橡胶组分和高苯乙烯含量苯乙烯-丁二烯共聚物添加剂之外，增强填充剂包括在本文所揭示的橡胶组合物中。增强填充剂是所属领域中熟知的，并且包括例如碳黑和硅石。所属领域的技术人员已知的任何增强填充剂可以自身单独或与其它增强填充剂组合用于橡胶组合物中。在本文所揭示的橡胶组合物的特定实施例中，填充剂实质上是碳黑。
碳黑是有机填充剂，其是橡胶混配领域的普通技术人员熟知的。包括在通过本文所揭示方法生产的橡胶组合物中的碳黑的量在特定实施例中可以在30phr与150phr之间，或替代性地在40phr与150phr之间，在50phr与100phr之间，在20phr与60phr之间。有利的是，通过添加如本文所揭示的高苯乙烯含量苯乙烯-丁二烯共聚物添加剂，可以减少碳黑的量但仍获得经固化橡胶组合物的所需刚性，由此通过减少碳黑损害的有害作用而进一步增加添加剂的有益作用，所述碳黑损害即在固化之后的较不良粘结特性和在生坯状态下一般较不良的可加工性。
合适的碳黑是所属领域中已知并且适合于既定目的的任何碳黑。例如类型HAF、ISAF和SAF的合适碳黑在常规上用于轮胎面。碳黑的非限制性实例包括例如N115、N134、N234、N299、N326、N330、N339、N343、N347、N375以及600系列的碳黑，所述600系列包括(但不限于)N630、N650和N660碳黑。
如上所述，硅石也可以适用作增强填充剂。硅石可以是所属领域的技术人员已知的任何增强硅石，包括举例来说，BET表面积和比CTAB表面积两者都小于450m2/g或替代性地在30与400m2/g之间的任何沉淀或热解硅石都可以适合于基于经固化橡胶组合物所需特性的特定实施例。本文所揭示的橡胶组合物的特定实施例可以包括CTAB在80与200m2/g之间，在100与190m2/g之间，在120与190m2/g之间或在140与180m2/g之间的硅石。CTAB比表面积是根据1987年11月的标准AFNOR-NFT-45007测定的外表面积。
高度可分散性沉淀硅石(被称为“HDS”)可以适用于本文所揭示的此类橡胶组合物的特定实施例中，其中“高度可分散性硅石”应理解成意味着具有解聚结并分散在弹性体基质中的实质性能力的任何硅石。此类测定可以以已知方式通过对较薄部分进行电子或光学显微法来观察。已知高度可分散性硅石的实例包括例如来自阿克苏(Akzo)的Perkasil KS 430、来自德固赛(Degussa)的硅石BV3380、来自罗地亚(Rhodia)的硅石Zeosil 1165MP和1115MP、来自PPG的硅石Hi-Sil 2000以及来自胡贝尔(Huber)的硅石Zeopol 8741或8745。
当向橡胶组合物中添加硅石时，也向所述橡胶组合物中添加比例量的硅烷偶联剂。硅烷偶联剂是含硫有机硅化合物，其在混合期间与硅石的硅烷醇基反应并且在硫化期间与弹性体反应，以提供经固化橡胶组合物的改进特性。合适的偶联剂是能够在无机填充剂与二烯弹性体之间建立足够化学和/或物理键合的偶联剂；其至少是双官能的，具有例如简化通式“Y-T-X”，其中：Y表示能够以物理方式和/或以化学方式与无机填充剂键合的官能团(“Y”官能团)，此类键合能够例如在偶联剂的硅原子与无机填充剂的表面羟基(OH)(例如在硅石的情况下是表面硅醇)之间建立；X表示能够以物理方式和/或以化学方式与二烯弹性体键合的官能团(“X”官能团)，例如借助于硫原子；T表示使得可能连接Y和X的二价有机基团。
含有硫并且所属领域的技术人员已知的任何有机硅化合物适用于实践本发明的实施例。在硅烷分子中具有两个硅原子的合适硅烷偶联剂的实例包括3,3'-双(三乙氧基硅烷基丙基)二硫化物和3,3'-双(三乙氧基-硅烷基丙基)四硫化物(称为Si69)。这些中的两者可从德固赛分别作为X75-S和X50-S购得，不过并非纯形式。德固赛报告X50S的分子量是532克/摩尔而X75-S的分子量是486克/摩尔。这些市售产品的两者包括以50-50重量与N330碳黑混合的活性组分。在硅烷分子中具有两个硅原子的合适硅烷偶联剂的其它实例包括2,2'-双(三乙氧基硅烷基乙基)四硫化物、3,3'-双(三-叔丁氧基-硅烷基丙基)二硫化物和3,3'-双(二叔丁基甲氧基硅烷基丙基)四硫化物。在硅烷分子中仅具有一个硅原子的硅烷偶联剂的实例包括例如3,3'(三乙氧基硅烷基丙基)二硫化物和3,3'(三乙氧基-硅烷基丙基)四硫化物。硅烷偶联剂的量可以在如所属领域的技术人员已知的合适范围内变化。典型地，所添加的量在添加到橡胶组合物中的硅石总重量的7重量％与15重量％之间，或替代性地在8重量％与12重量％之间，或在9重量％与11重量％之间。
本文所揭示的橡胶组合物的特定实施例可以不包括加工用油或极少加工用油，如不超过5phr。加工用油是所属领域的技术人员熟知的，一般从石油中提取并且分类为石蜡、芳香族或环烷烃型加工用油，包括MES和TDAE油。也已知加工用油尤其包括基于植物的油，如葵花油、油菜籽油和植物油。本文所揭示的一些橡胶组合物可以包括已经用一或多种此类加工用油进行增量(extend)的弹性体(如苯乙烯-丁二烯橡胶)，但此类油在特定实施例的橡胶组合物中有限，如不超过橡胶组合物总弹性体含量的10phr。
除已经描述的化合物之外，本文所揭示的橡胶组合物还可以进一步包括常常用在欲用于制造轮胎的二烯橡胶组合物中的全部或部分组分，如塑化剂、颜料、包括抗氧化剂和/或抗臭氧剂类型的保护剂、硫化延迟剂、基于例如硫或过氧化物的硫化***、硫化促进剂、硫化活化剂、增量油(extender oil)等等。若需要，还可以添加一或多种常规的非增强填充剂，如粘土、膨润土、滑石、白垩或高岭土。
对于特定实施例，硫化***优选地是基于硫和基于促进剂的硫化***，但所属领域的技术人员已知的其它硫化剂也可以适用。可以使用能够充当弹性体在硫存在下硫化的促进剂的任何化合物，尤其选自由以下组成的群组的那些化合物：2-巯基苯并噻唑基二硫化物(缩写为“MBTS”)、N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺(缩写为“CBS”)、N,N-二环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺(缩写为“DCBS”)、N-叔丁基-2-苯并噻唑次磺酰胺(缩写为“TBBS”)、N-叔丁基-2-苯并噻唑-次磺酰亚胺(缩写为“TBSI”)以及这些化合物的混合物。优选地，使用次磺酰胺类型的主促进剂。
硫化***可以进一步包括各种已知的辅助促进剂或硫化活化剂，如氧化锌、硬脂酸和胍衍生物(尤其二苯基胍)。
作为本发明的实施例的橡胶组合物可以在合适的混合器中以所属领域的普通技术人员已知的方式来生产。典型地，混合可以使用两个连续制备阶段来进行，在高温下热-机械处理的第一阶段，之后是在较低温度下机械处理的第二阶段。
第一阶段有时被称为“非产生性”阶段，其包括充分地混合(例如通过在班伯里型混合器(Banbury type mixer)中捏合)除硫化剂外的组合物各种成分。其在合适的捏合装置(如内部混合器)中进行，直到在施加于混合物的机械处理和高剪切的作用下，达到一般在120℃与190℃之间的最大温度。
在冷却混合物之后，在较低温度下实施机械处理的第二阶段。此结束阶段有时被称为“产生性”阶段，其由使用合适的装置(如开放式研磨机)将硫化剂并入到橡胶组合物中组成。其在足够低的温度(即，比混合物的硫化温度低)下进行持续适当的时间(典型地例如在1与30分钟之间或在2与10分钟之间)，以防止过早硫化。
橡胶组合物可以形成为适用制品，包括轮胎组件。举例来说，轮胎面可以形成为胎面胶并且随后在预固化或未预固化的情况下制成轮胎的一部分，或其通过例如挤压而直接形成到轮胎胎体上并且随后在模具中固化。其它组件(如位于轮胎的胎圈区域中或侧壁中的那些组件)可以形成并组装为轮胎生坯(green tire)，并且随后在使轮胎固化的情况下固化。
本发明由以下实例进一步说明，所述实例仅被视为说明性的，并且不以任何方式对本发明进行限定。如下文所描述，评估揭示于实例中的组合物特性。
根据ASTM标准D1646测量门尼塑性(ML 1+4)。一般来说，在圆柱形外壳中模制未固化状态下的组合物并且将其加热到100℃。在预加热1分钟之后，转子以2rpm在测试样品内旋转，并且在旋转4分钟之后测量用于维持此运动的转矩。门尼塑性以“门尼单位”(MU，其中1MU＝0.83牛顿-米)表示。
根据ASTM标准D1646在130℃下测量焦烧值。一般来说，门尼焦烧值报告为粘度上升到比测量温度下最小粘度大固定数目的门尼单位所需的时间。
基于ASTM标准D412在23℃的温度下对哑铃形测试片测量在10％(MA10)下和在100％(MA100)下的伸长模量(MPa)。测量在第二伸长中；即，在调节周期之后进行。基于测试片的原始横截面，这些测量值是以MPa为单位的正割模量。
伸长特性测量为断裂伸长率(％)和相应的伸长应力(MPa)，其根据ASTM标准D412在23℃下对ASTM C测试片进行测量。
测定从厚度为大约2.5mm的经固化薄片切割的测试样品的撕裂特性。在测试之前，在样品中产生切口(垂直于测试方向)。使用英斯特朗(Instron)5565单轴测试***测量力和断裂伸长率。十字头速度为500mm/min。样品在23℃下测试。
实例1
此实例说明向橡胶组合物中添加高苯乙烯含量苯乙烯-丁二烯共聚物添加剂打破在低应力刚性增加与其对可加工性和粘结性的作用之间的折衷。
用表1中所示的组分量制备橡胶调配物。第一参考调配物(W1)不包括增强树脂，不包括额外的碳黑，也不包括任何高苯乙烯含量苯乙烯-丁二烯共聚物添加剂。其它参考调配物包括增加碳黑含量(W2、W3)超过W1中的含量，以及向基础参考调配物(W1)中添加甲醛-酚系树脂(W4、W5)以作为另一种增加其刚性的手段。如增强树脂领域中已知的，与树脂一起添加六亚甲基四胺作为交联亚甲基供体。
表1-调配物
用与基础参考W1相同的组分来制备调配物F1-F3，但添加高苯乙烯含量苯乙烯-丁二烯共聚物添加剂以增加刚性。苯乙烯-丁二烯共聚物添加剂的苯乙烯含量是63重量％，并且可自墨西哥尼哥若麦克斯工业股份有限公司(Industrias Negromex S.A.de C.V.)以商标名EMULPRENE 260购得。
所有调配物的橡胶组分是天然橡胶和SBR的50-50混合物。向每一调配物中添加碳黑N326作为增强填充剂。添加剂包括抗降解剂，并且硫化套装包括硫、促进剂、硬脂酸和氧化锌。
为了制备每一种调配物，将除硫和促进剂(以及六亚甲基四胺(如果使用))以外的所有材料添加到班伯里混和器中并且加工知道很好地并入。随后将混合物从混合器中倒出，转移到研磨机中并且冷却。
随后向经冷却的混合物中添加硫和促进剂(以及六亚甲基四胺(如果使用))，并且在研磨机上加工直到完全并入。随后根据上述测试程序测试产物的特性。对于经固化的特性，使产物在150℃下固化25分钟。
表2-物理特性
如从表2中所示的结果可见，调配物W2和W3中碳黑含量的增加确实增加低应变刚性(MA10)，但损失了门尼粘度、焦烧值、伸长特性和撕裂特性。同样，在调配物W4和W5中添加增强树脂增加低应变刚性(MA10)，但损失了门尼粘度、焦烧值、伸长特性和撕裂特性。
如在本文的权利要求书和说明书中所使用的术语“包含”、“包括”和“具有”将被视为指示可以包括未指定的其它要素的开放群组。如在本文的权利要求书和说明书中所使用的术语“基本上由……组成”将被视为指示可以包括未指定的其它要素的部分开放群组，只要那些其它要素并不显著地改变所要求的发明的基本和新颖特征。术语“一个/一种(a/an)”和词的单数形式将理解为包括相同词的复数形式，以使得所述术语意味着提供一或多种某物。术语“至少一种”和“一或多种”互换使用。术语“一个(one)”或“单个(single)”将用于指示预期一个并且仅一个某物。类似地，其它具体整数值(如“两个”)在预期具体数目的事物时使用。术语“优选地(preferably)”、“优选(preferred)”、“偏好(prefer)”、“任选地(optionally)”、“可能(may)”以及类似术语用于指示所提及的项目、条件或步骤是本发明任选(非必需)的特征。描述为“在a与b之间”的范围包括“a”和“b”的值。
由前述描述应理解，可以在不脱离本发明真正精神的情况下对本发明的实施例进行各种修改和变化。仅出于说明的目的提供前述描述，并且不应以限制意义对其加以解释。仅由以下权利要求书的语言限制本发明的范围。

Claims (17)

1.一种轮胎组件，所述轮胎组件包含基于可交联弹性体组合物的橡胶组合物，所述可交联弹性体组合物每100橡胶重量份(parts by weight of rubber；phr)包含：
100phr实质上不饱和二烯橡胶；
介于30phr与150phr之间的增强填充剂；
介于2phr与50phr之间的高苯乙烯含量苯乙烯-丁二烯共聚物添加剂，所述苯乙烯-丁二烯共聚物添加剂的苯乙烯含量在50重量％与90重量％之间；以及
硫化***。
2.根据权利要求1所述的轮胎组件，其中所述苯乙烯含量在55重量％与80重量％之间。
3.根据权利要求1所述的轮胎组件，其中所述苯乙烯含量在60重量％与75重量％之间。
4.根据权利要求3所述的轮胎组件，其中所述高苯乙烯含量苯乙烯-丁二烯共聚物添加剂的量在10phr与30phr之间。
5.根据权利要求4所述的轮胎组件，其中所述实质上不饱和二烯弹性体是高度不饱和的二烯弹性体。
6.根据权利要求5所述的轮胎组件，其中所述轮胎组件是胎圈区域组件。
7.根据权利要求1所述的轮胎组件，其中所述高苯乙烯含量苯乙烯-丁二烯共聚物添加剂的量在5phr与40phr之间。
8.根据权利要求1所述的轮胎组件，其中所述高苯乙烯含量苯乙烯-丁二烯共聚物添加剂的量在10phr与30phr之间。
9.根据权利要求1所述的轮胎组件，其中所述增强填充剂是碳黑。
10.根据权利要求1所述的轮胎组件，其中所述增强填充剂选自碳黑、硅石或其组合。
11.根据权利要求1所述的轮胎组件，其中所述实质上不饱和二烯弹性体是高度不饱和的二烯弹性体。
12.根据权利要求11所述的轮胎组件，其中所述高度不饱和的二烯弹性体选自聚丁二烯、合成聚异戊二烯、天然橡胶、丁二烯-苯乙烯共聚物或其组合。
13.根据权利要求1所述的轮胎组件，其中所述轮胎组件是胎圈区域组件。
14.根据权利要求1所述的轮胎组件，其中所述轮胎组件是胎面。
15.一种用于制造轮胎组件的方法，所述方法包含：
将橡胶组合物的组分一起混合到非产生性混合物中，所述组分包含100phr的高度不饱和二烯弹性体、介于30phr与150phr之间的增强填充剂和介于2phr与50phr之间的高苯乙烯含量苯乙烯-丁二烯共聚物添加剂，所述苯乙烯-丁二烯共聚物添加剂的苯乙烯含量在50重量％与90重量％之间；
冷却所述非产生性混合物；
将硫化***混合到所述非产生性混合物中，以将所述非产生性混合物转化为产生性混合物；
由所述产生性混合物形成所述轮胎组件。
16.根据权利要求15所述的方法，其中所述苯乙烯含量在55重量％与80重量％之间。
17.根据权利要求7所述的方法，其中所述轮胎组件是胎圈区域组件。
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