CN104662270A - 用于液体添加剂的输送单元 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于液体添加剂的输送单元(1),该输送单元包括具有管道(3)的块(2),至少一个用于输送液体添加剂的主动部件(4)安装在所述块(2)上,其中,块(2)中的至少三个管道(3)通向筒形收集腔室(5),可变形的套筒形元件(6)布置在所述收集腔室(5)中。

Description

用于液体添加剂的输送单元
技术领域
本发明涉及一种用于输送液体添加剂的输送单元。所述输送单元可以用于例如在机动车中将液体添加剂供给至排气处理装置。
背景技术
排气处理设备在特别是具有柴油内燃机的机动车的情况下使用,还原剂作为液体添加剂被供给至排气处理设备以用于内燃机的排气的净化。在这种排气处理装置中特别广泛使用的一种排气净化方法是选择性催化还原方法(SCR方法)。在所述方法中,内燃机的排气中的氮氧化合物通过氨转换以形成无害的物质例如水(H2O)、氮气(N2)和CO2。氨通常并不直接而是以前体溶液的形式储存在机动车中,该前体溶液可以作为液体添加剂供给至排气处理装置。作为前体溶液,可以使用32.5%的尿素水溶液,例如还可以在商标名下获得。
为了在机动车中供给液体添加剂,提供了如本文所述的输送单元。对于这种输送单元,有一个问题是典型的液体添加剂(例如所述尿素水溶液)在低温下冻结。在例如约-11℃冻结。这种温度可以在机动车工作过程中的长时间停顿期间出现。当液体添加剂冻结时,发生体积膨胀,这可能损坏输送单元。因此,输送单元应设计成使得它不会被液体添加剂在冻结时的膨胀损坏。
此外,用于液体添加剂的输送单元的生产应尽可能便宜,并且应具有尽可能高的计量精度和尽可能长的使用寿命。
发明内容
以此为出发点,本发明的一个目的是特别有利地解决所讨论的技术问题。尤其是,本发明旨在描述一种特别节约费用的用于液体添加剂的输送单元,该输送单元能够经得住液体添加剂的冻结。
所述目的借助于具有权利要求1所述的特征的装置实现。从属权利要求中说明了所述装置的进一步有利的实施方式。权利要求中单独说明的特征可以以任何需要的在技术上有意义的方式相互结合,并且可以通过来自说明书中的解释性事实,以及所呈现的本发明的更多实施方式来补充。
用于液体添加剂的输送单元包括具有管道的块,至少一个用于输送液体添加剂的主动部件安装在所述块上,其中,所述块中的至少三个管道通向柱形/筒形收集腔室,可变形的套筒形元件布置在收集腔室中。
所述块优选构成一种类型的(单独的)基础结构,输送单元的所有部件都安装在该基础结构上。所述块具有管道,该管道以可导通液体的方式连接输送单元的各个主动部件。所述管道可以在所述块中形成为切口和/或孔。此处,“主动部件”是指借助于输送单元执行液体添加剂输送的主动/有效功能的所有部件。输送单元的最重要的主动部件通常是泵,该泵输送和/或计量液体添加剂。其它主动部件是例如控制液体添加剂的供给或输送的阀、监测输送单元的操作和/或液体添加剂的特性的传感器、和/或允许当输送单元中的液体添加剂冻结时发生限定的变形的冰压补偿元件。主动部件优选从外侧安装到所述块上,使得它们毗连该块中的管道并且通过该块中的管道相互连接。
所述输送单元的块中的管道(特别是所有的管道)都通向大致筒形的收集腔室。该收集腔室优选成形为块中的凹部或孔,所述凹部或孔从外侧延伸到所述块内。所述收集腔室的特征尤其在于,它具有相对于所述管道而言大得多的或加宽的横截面。尽管此处为了描述收集腔室的基本形状而说明成筒形,也可以选择与此(略微)不同的形式,例如可以具有斜角、沟槽、局部加宽/变窄的部分。所述收集腔室的直径优选是所述块中管道的平均直径的至少两倍大,特别优选至少3倍大。
在所述块的表面上优选设置有圆形开口,收集腔室从该开口继续延伸到块内。可变形的套筒形元件(优选完全地)位于收集腔室中。在此,收集腔室和元件的性质优选地相互对应,使得它们之间形成大致均匀的环形间隙。可变形的套筒形元件优选从所述开口***筒形收集腔室。可变形的套筒形元件优选具有至少一个密封唇边,该密封唇边使收集腔室相对于块的周围环境密封。块中所有管道优选地到达并位于收集腔室。在块中优选设置有管道,该管道使所述块上的每个单独的主动部件都连接至收集腔室。优选的是,在该块中与收集腔室相距一定距离的管道没有分支。优选的是块中的所有管道都(仅)经由收集腔室彼此相连。收集腔室优选构成块中所有管道的中心连接部。因此至少三个管道通向收集腔室内。一个管道连接至泵(泵管)。一个管道(入口管)连接至管路连接部,输送单元在该管路连接部提供液体添加剂(来自储箱)。另一个管道(出口管)例如连接至回流阀或传感器。在优选实施例中,甚至至少四个管道通向收集腔室。
通过输送单元的所述构型,使得在输送单元的所述块的管道中发生的液体添加剂的冻结导致的体积膨胀被引导通过从主动部件延伸的管道,主要地或者甚至总是引导至收集腔室的方向。这样,在冷冻过程中,液体添加剂存在于所述收集腔室中直到最后,而在收集腔室中,液体添加剂的体积膨胀以有效的方式被引入到套筒形元件内。这可以在输送单元中的液体添加剂的冻结期间对冰压进行特别有效、可靠和便宜的补偿。特别是,这样避免了管道或接近主动部件的区域的压力增加的危险。
输送单元还有利的是,当输送单元被去激励/断电时套筒形元件由于弹性应力而膨胀,并且套筒形元件因而将液体添加剂从收集腔室排出。
在输送单元去激励的情况下,管道中的添加剂的压力降低,因为主动部件不维持管道中的压力。在输送单元工作期间,例如在3bar和9bar的工作压力在管道中普遍存在。所述工作压力由泵(作为主动部件)产生。例如由于泵在所述输送单元去激励时关闭,压力下降。还可能的是,在去激励时,阀被打开,其开通了从管道回到储箱内的流动路径。这种阀优选是开通回流管路的回流阀。打开这种阀也导致输送单元中发生压降。
回流管路通常是通过至少一个管道的流动路径,使得液体添加剂从储箱、通过输送单元并返回到储箱的循环是可能的。这种循环特别有利的是将液体添加剂中的气泡运送到输送单元外面。回流管路优选从所述泵的下游的液体添加剂的输送路径分支出来。输送路径通常代表液体添加剂从储箱的提取点到消耗设备例如用于向排气处理装置进给添加剂的进给装置的路径。回流管路可以通过所述回流阀被打开和/或关闭从而选择性地允许或防止通过回流管路循环。
在去激励的情况下,由于输送单元中和/或管道和收集腔室中的降低的压力,套筒形元件可因此优选膨胀和松弛。套筒形元件在输送单元工作期间相应地优选抵靠一个表面被压缩或者迫压,从而在输送单元被去激励时能够(自动地)膨胀。在套筒形元件的膨胀过程中,所述套筒形元件优选地将液体添加剂从收集腔室排出。此处,液体添加剂优选通过所述回流管路移动和回到储箱。附加地或替代地可以将液体添加剂与正常输送方向反向地返回储箱内。
在输送单元去激励时,液体添加剂从收集腔室的移出导致在收集腔室中产生空间,该空间可以在冻结情况下用于容纳液体添加剂在冻结过程中的膨胀。在此,该空间具体是被分配到套筒形元件、优选内腔的空间。
输送单元特别有利的是,所述块由塑料构成。由塑料构成的块特别便宜并且可以特别简单地制造成具有筒形收集腔室和各种管道的所需形状。由塑料构成的块优选通过注塑工艺来制造。注塑工艺允许特别符合成本效率地生产所述块。
此外,输送单元有利的是,在输送单元工作期间,在所述块和套筒形元件之间的收集腔室中存在填充有液体添加剂的至少一个管状第一连接腔室。
在此,输送单元的工作是指收集腔室中和管道中的液体添加剂处于(工作)压力下的工作模式。收集腔室优选具有第一(内)直径。套筒形元件优选具有构成所述套筒形元件的外径的第二直径。在此,第二直径优选小于第一直径,所述套筒形元件优选同心地布置在收集腔室中。在套筒形元件和收集腔室的壁部之间因此形成有管状的连接腔室(形式为环形间隙),其形成管状的第一连接腔室。所述块中的各个管道通向所述收集腔室,并因此在入口部位通向管状的第一连接腔室。
由所述收集腔室和套筒形元件定界的管状第一连接腔室实现了所述块中的各个管道之间的流体连接。在收集腔室中可以不仅存在第一管状连接腔室。还可以存在附加的第二管状连接腔室。所述第二管状连接腔室可以相对于第一连接腔室借助于套筒形元件上的密封唇边定界。然后第一连接腔室能在所述块中的第一组管道之间产生流体连接部,而第二连接腔室在所述块中的第二组管道之间产生流体连接部。第一连接腔室和第二连接腔室可以借助于布置在套筒形元件上的大致环形的密封唇边而相互流体隔开。此处,密封唇边的外径优选地对应于筒形收集腔室的直径,从而该密封唇边实现第一连接腔室相对于第二连接腔室在筒形收集腔室中的密封。如果多个连接腔室由收集腔室和套筒形元件形成,则所述连接腔室特别地布置成在收集腔室或套筒形元件的轴向方向彼此相邻并且由收集腔室和/或套筒形元件的外表面上的密封唇边的内壁上的分隔脊部分开。所述多个连接腔室可以彼此不同,特别是在它们的尺寸(内径,外径,轴向长度)方面,从而容纳不同体积的液体添加剂。
所述套筒形元件优选由弹性塑料形成。
所述套筒形元件非常特别优选地由橡胶材料构成。这种材料特别适合于通过变形来容纳液体添加剂在冻结情况下的膨胀。不言而喻的是,材料在此应选择成在主要压力下相应地刚性/可变形并且还对液体添加剂有抵抗力。
输送单元特别优选的是,加强结构布置在所述套筒形元件的内部空间中,和套筒形元件的壁部在工作期间抵靠所述加强结构,使得所述套筒形元件在工作期间被加强。
此处,工作特别是指发生液体添加剂借助于输送单元进行输送的模式,以及上面进一步描述的工作压力在所述块和/或筒形收集腔室中的管道中占优势。套筒形元件被所述压力压缩。由于套筒形元件优选由弹性塑料材料或者甚至是橡胶材料构成,随着收集腔室和管道中的压力上升,所述套筒形元件将被压缩成更大的程度。当收集腔室中的压力到达阈值压力时,借助于套筒形元件的内部空间内的加强结构,可以确保套筒形元件(最终在所需收缩/压缩之后)抵靠所述加强结构受压。这样,套筒形元件在进一步升高压力时仅非常轻微地进一步变形,或不再变形。
这样,使得套筒形元件可以在工作压力的范围内呈现基本上刚性的状况。套筒形元件在工作压力范围内的变形会损害输送单元的计量精度。具体地,这可能导致不能精确地检测液体添加剂是否实际上已经在管路连接器处被分配/输送或是否仅仅导致套筒形元件的变形。这可以精确地通过所述加强结构来防止。
套筒形元件优选是一侧封闭的橡胶短管的形式,或罩盖的形式。所述套筒形元件因此具有与所述封闭侧对向的开口。套筒形元件优选布置在收集腔室中,使得所述开口延伸到所述块的外侧。加强结构可通过所述开口***所述套筒形元件。
输送单元特别优选的是,加强结构是***套筒形元件的内部空间的有槽衬套的形式。加强结构还可以具有一个结构,加强结构借助于该结构固定在套筒形元件上。这样,所述加强结构也可以变形到一定程度,例如直至槽口已闭合,然后呈现刚性的状况。这样的有槽衬套可以用工具(例如钳子)抓住和被压缩并***套筒形元件的内部空间。加强结构特别用于防止套筒形元件在收集腔室和/或管道中主要为高压的情况下塌陷或被压扁。
此外,输送单元有利的是,套筒形元件的外侧上形成通道,其中,所述通道可以形成所述块中的管道之间的流体连接。
所述通道优选不是所述块中的管道之间的唯一的流体连接部。优选还提供至少一个所述管状连接腔室,该连接腔室使管道彼此相连。所述通道构成,例如,分段的管状连接腔室的扩大部分,该扩大部分允许有针对性地改进各个管道之间的液体添加剂的流动。所述通道因而优选仅在单个连接腔室内延伸,和/或所述通道由分隔脊部/密封唇边中断。优选只提供少数这种通道,例如2,3,4或5个。
此外,输送单元有利的是,至少一个主动部件借助于夹板被支撑在所述块的插座中,其中,所述块具有槽口,夹板通过该槽口侧向***插座内并接合主动部件上的沟槽。
在此,描述了连接件/接头的构思,通过该连接件主动部件能够连接到输送单元的块,其中,所述连接件的构思对于具有由塑料构成的块的输送单元特别有利。
沟槽特别地构成主动部件的连接件的渐缩部。由于夹板的***,插座中形成缩颈,使得主动部件的连接件被保持固定在插座中。夹板优选具有弯曲部,使得它在位于块上的槽口中以及在主动部件的沟槽中处于应力作用下,并且将所述主动部件支撑在插座中。这种具有借助于夹板联接的主动部件的输送单元可以根据需要与本文所公开的所有其他功能相结合。
这里提出的构思能够用于尤其是具有内燃机、用于净化内燃机的排气的排气处理装置、用于储存液体添加剂的储箱以及用于将液体添加剂从储箱输送到排气处理装置内的所述输送单元的机动车中。排气处理装置优选具有SCR催化转化器,可以在该SCR催化转化器中执行SCR方法以便降低排气中的氮氧化物。由输送单元输送的液体添加剂优选借助于喷射器以计量方式计量到排气处理装置中。
附图说明
本发明和技术领域将在下面基于附图更详细的说明。附图示出特别优选的实施例,而本发明并不限于这些实施例。尤其是,应注意的是,附图和特别是所示出的部分仅仅是示意性的。在附图中:
图1示出了所描述的输送单元,
图2示出了用于所述输送单元的套筒形元件,
图3示出了用于套筒形元件的加强结构,
图4示出了通过套筒形元件的剖面,加强结构***该套筒形元件中,
图5示出了用于液体添加剂的储箱,该储箱具有***其中的所述输送单元,
图6示出了具有所述输送单元的机动车,
图7示出了主动/有效部件与块的连接,和
图8示出了用于图7中所示的连接的夹板。
具体实施方式
图1示出了输送单元1的块2。在块2中布置有管道3,该管道通向块2中的收集腔室5。管道3分别将用于主动部件4的一个插座10连接至收集腔室5。管道3在入口部位25处通向收集腔室55。此处示出了全部三个管道3,所述管道分别在单独的入口部位25处通向收集腔室5。在收集腔室5中布置有借助于加强结构7加强的套筒形元件6。套筒形元件6具有内部空间29,加强结构7布置在该内部空间中。该套筒形元件6借助于锁定销11固定至块2。
图2示出用于图1所示的输送单元的套筒形元件6。套筒形元件6在其外侧8上具有通道9。所述通道能在收集腔室内在块中的管道的两个入口部位之间提供改进的流动路径,因为收集腔室内为流体的流动提供的空间被通道9局部扩大。
图3示出了可以***到套筒形元件中的加强结构7。加强结构7在此形成为可以通过套筒形元件的开口***套筒形元件内部空间的有槽衬套或***件的形式。该加强结构7具有壁部30或表面,在输送单元的工作过程中,当收集腔室中主要为工作压力时,套筒形元件抵靠着所述壁部30或表面。这样,所述加强结构7使套筒形元件在工作期间加强。当输送单元被去激励之后、收集腔室中的压力降低时,套套筒形元件膨胀,并且如果合适则仅松散地抵靠壁部30。
图4示出了通过套筒形元件6的剖面,其中加强结构7***该套筒形元件6中。加强结构7被***套筒形元件6的内部空间29。在输送单元工作期间,所述套筒形元件6使其内侧抵靠加强结构7的壁部30。套筒形元件6具有密封唇边26,该密封唇边可以在套筒形元件6***块中的收集腔室时抵靠输送单元的所述块。密封唇边26设计成抵靠收集腔室的表面密封。在此,第一连接腔室27和第二连接腔室28通过密封唇边26彼此分开。块中的管道可以在第一收集腔室27的区域或第二收集腔室28的区域中通向收集腔室。第一连接腔室27和第二连接腔室28通过密封唇边26彼此分开。通向第一连接腔室27的管道因此仅连接到同样通向第一连接腔室27的管道。仅通向第二连接腔室28的管道相应地仅连接至同样通向第二连接腔室28的管道。
图5示出了储箱20,输送单元1布置在该储箱上。输送单元1具有***到储箱20的基底内的壳体13。示出了储箱中的液位31。具有管道3和收集腔室5的块位于壳体13内。在此,作为主动部件4的泵12被示出位于块2上。泵12在吸入点23从储箱提取液体添加剂,并将液体添加剂通过块2中的管道3输送至管路连接件24,用于将液体添加剂引导至消耗设备的流体管路可以连接至所述管路连接件。
图6示出了具有内燃机18和具有用于净化内燃机18的排气的排气处理装置19的机动车17。在排气处理装置19中设置有SCR催化转化器21,通过该SCR催化转化器可以执行选择性催化还原方法。为此,液体添加剂可通过喷射器33供给至排气处理装置19。输送单元1经由供给管路32向喷射器33供给液体添加剂,其中,所述液体添加剂由输送单元1从储箱20提取。
图7示出了主动部件4与输送单元的块2的管道3的一种可能的连接。此处仅示出块2的一部分。块2具有插座10,管道3通向该插座中,并且主动部件4的连接件/接头22可以***该插座内。主动部件4或主动部件4的连接件22具有沟槽16。夹板14可以通过块2上的槽口15***,该夹板接合到主动部件4的沟槽16内并因此将主动部件4固定至所述块的插座10处。
图8中又详细地示出了图7的夹板14。可以看出,所述夹板具有两个臂部,当主动部件的连接件位于插座中时主动部件的沟槽连接位于这两个臂部之间,并且夹板14***所述槽口或所述块。
此处所述的输送单元非常坚韧耐用,特别是即使待输送的液体添加剂在输送单元中定期冻结时。
附图标记列表
1 输送单元
2 块
3 管道
4 主动部件
5 收集腔室
6 套筒形元件
7 加强结构
8 外侧
9 通道
10 插座
11 锁定销
12 泵
13 壳体
14 夹板
15 槽口
16 沟槽
17 机动车
18 内燃机
19 排气处理装置
20 储箱
21SCR 催化转化器
22 连接件
23 吸入点
24 管路连接件
25 入口部位
26 密封唇边
27 第一连接腔室
28 第二连接腔室
29 内部空间
30 壁部
31 液位
32 供给管路
33 喷射器

Claims (10)

1.用于液体添加剂的输送单元(1),包括具有管道(3)的块(2),用于输送液体添加剂的至少一个主动部件(4)安装在所述块上,其中,块(2)中的至少三个管道(3)通向筒形收集腔室(5),可变形的套筒形元件(6)布置在所述收集腔室(5)中。
2.根据权利要求1所述的输送单元(1),其中,当所述输送单元(1)被去激励时,所述套筒形元件(6)由于弹性应力而膨胀,并且套筒形元件(6)因此将液体添加剂排出收集腔室(5)。
3.根据前述权利要求中任一项所述的输送单元(1),其中,所述块(2)由塑料构成。
4.根据前述权利要求中任一项所述的输送单元(1),其中,在所述输送单元(1)工作期间,在收集腔室(5)中、在所述块(2)和所述套筒形元件(6)之间存在至少一个管状的第一连接腔室(27),所述第一连接腔室填充有液体添加剂。
5.根据前述权利要求中任一项所述的输送单元(1),其中,所述套筒形元件(6)由弹性塑料构成。
6.根据前述权利要求中任一项所述的输送单元(1),其中,在所述套筒形元件(6)的内部空间(29)中布置有***的加强结构(7),并且在工作期间所述套筒形元件(6)的壁部(30)抵靠所述加强结构,使得在工作期间所述套筒形元件(6)被加强。
7.根据权利要求6所述的输送单元(1),其中,所述加强结构(7)是有槽衬套的形式,该有槽衬套***套筒形元件(6)的内部空间(29)。
8.根据前述权利要求中任一项所述的输送单元(1),其中,在所述套筒形元件(6)的外侧(8)上形成有通道(9),所述通道(9)形成所述块(2)中的管道(3)之间的流体连接部。
9.根据前述权利要求中任一项所述的输送单元(1),其中,所述至少一个主动部件(4)借助于夹板(14)被支撑在所述块的插座(10)中,所述块(2)具有槽口(15),夹板(14)通过该槽口侧向***插座(10)并接合到主动部件(4)的沟槽(16)中。
10.机动车(17),该机动车具有内燃机(18)、用于净化内燃机(18)的排气的排气处理装置(19)、用于储存液体添加剂的储箱(20)以及根据前述权利要求中任一项所述的输送单元(1),所述输送单元用于将液体添加剂从储箱(20)输送到排气处理装置(19)。
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