CN104656527A - 船舶动态监控*** - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种船舶动态监控***,其特征在于包括如下步骤:船端监控***,首先从船舶主机接出船舶主机运行信号,通过专用的模块将船舶主机输出的船舶主机运行信号转化为数字信号,连接在船端电脑上,通过有线或无线网络将该传船舶主机运行信号输至公司端服务器中;船员只需要在备车之前将船端的程序打开;公司端监控***:首先公司端通过公司端服务器接收船端电脑船发送过来的上采集的船舶主机运行数据信息,然后将船舶主机运行数据信息通过组态软件显示方式,形象显示船舶对应主机的运行情况。该方法对入港船舶安全和调度带来了极大的方便,大大提高了工作效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种船舶动态监控***。
背景技术
目前中国很多港水具有得天独厚的条件,域较宽阔,水深条件较好,2万吨级泊位前沿自然水深可达10米。港区可利用自然岸线长。陆域有发展余地,可填滩造陆。中国大部分港口在改革开放以后利用这个得天独厚的自然条件下,发展日新月异,很多港口现年吞吐能力超过3000万吨。但是,随着企业的发展进入瓶颈,信息化便成为各大企业必走之路。目前,大多数港口都没有实现远端监控船舶动态信息。对于入港船舶安全和调度带来了非常大的困难,投入人力大,效率低。一种船舶动态监控***急需被研制。
发明内容
本发明针对以上问题的提出,而研制一种船舶动态监控***,本发明采用的技术方案如下:
一种船舶动态监控***,其特征在于包括如下步骤:
船端监控***,首先从船舶主机接出船舶主机运行信号,通过专用的模块将船舶主机输出的船舶主机运行信号转化为数字信号,连接在船端电脑上,通过有线或无线网络将该传船舶主机运行信号输至公司端服务器中;船员只需要在备车之前将船端的程序打开;具体步骤如下:
1)在电脑通过操作主机转速监控船端开启的快捷方式进行操作,双击后弹出***操作界面;
2)对主机转速监控船端设备操作进行搜索、查询;
3)搜寻操作为对船舶主机分配地址:001(DAM-3058R+)的查找,如果查找到进行下列操作,如果没查找到,则继续搜索;
4)查找到船舶主机分配地址:001(DAM-3058R+)后,对于改地址传回的信息进行实时采集;
5)这里采集通道,可以设置通道0—通道7个通道,即一个采集端可以采集8个数据段传输回来的信号;
6)实时采集并存储到这里船端的工作就结束了,采集程序后台运行,之后不影响其他操作;
公司端监控***:首先公司端通过公司端服务器接收船端电脑船发送过来的上采集的船舶主机运行数据信息,然后将船舶主机运行数据信息通过组态软件显示方式,形象显示船舶对应主机的运行情况;具体步骤如下:
服务器配置,打开主机转速监控软件公司端,点击服务器配置按钮,在服务器配置画面中输入公司服务器地址和端口号,然后点击确定按钮;
设定预警值,在预警值后的文本框内点击上下箭头能调高或调低主机转速的预警值,亦重新键入一个新的预警值,用户根据实际要求填入船舶主机的预警值;
设定监听频率,在监听频率后的文本框内点击上下箭头能调高或调低主机转速的监听频率,亦重新键入一个新的监听频率,这个监听频率就是公司端程序接收服务器信息的频率;
参数配置,点击参数配置按钮,在弹出的对话框中,键入相应的左、右主机比值,能及选中左、右主机对应的通道;点击确认按钮;因为采集到的数值不是主机转速的实际数值,我们需要将这个数值进行调整,能达到准确的主机转速值;
开始监听,点击开始监听按钮,此时主机转速监控***公司端会获取到船端所采集并发送至服务器上的主机转速数据,一目了然;当想同时监听多条拖轮主机转速情况时,点击监听全部快捷按钮;相反,若要一键停止对所有拖轮主机转速监控活动,点击全部停止监控快捷按钮;
通过一个画面实时监控所有船舶的主机运转情况;当主机转速超过预警值时***会自动提示,此时主机转速值将变为红色;
上述方法是通过一键操作实现,即开启监控***进行监控时只需一个启动按钮就能够监控到所有船舶的主机转速信息,同时也能够针对个别船舶进行实施突出显示监控。
由于采用了上述技术方案,本发明通过一种巧妙的监控手段实现了远端监控船舶动态信息,对入港船舶安全和调度带来了极大的方便,大大提高了工作效率。由于该方法简单,对于港口升级改造容易适于广泛推广。
附图说明
图1为本发明所述方法的功能实现流程图。
具体实施方式
如图1所示,该***主要以监控船舶主机的转速为核心,用户可以实时的对船舶进行主机转速的监控。旨在让公司了解船舶的运作情况,加强公司的管理,合理的控制能源消耗。同时也为了使船舶的航行速度控制在一个安全的范围内,对船员的生命安全也是一个保障。本***主要分为船端和公司端两个部分。一种船舶动态监控***,其特征在于包括如下步骤:
船端监控***,首先从船舶主机接出船舶主机运行信号,通过专用的模块将船舶主机输出的船舶主机运行信号转化为数字信号,连接在船端电脑上,通过有线或无线网络将该传船舶主机运行信号输至公司端服务器中;船员只需要在备车之前将船端的程序打开;具体步骤如下:
1)在电脑通过操作主机转速监控船端开启的快捷方式进行操作,双击后弹出***操作界面;
2)对主机转速监控船端设备操作进行搜索、查询;
3)搜寻操作为对船舶主机分配地址:001(DAM-3058R+)的查找,如果查找到进行下列操作,如果没查找到,则继续搜索;
4)查找到船舶主机分配地址:001(DAM-3058R+)后,对于改地址传回的信息进行实时采集;
5)这里采集通道,可以设置通道0—通道7个通道,即一个采集端可以采集8个数据段传输回来的信号;
6)实时采集并存储到这里船端的工作就结束了,采集程序后台运行,之后不影响其他操作;
公司端监控***:首先公司端通过公司端服务器接收船端电脑船发送过来的上采集的船舶主机运行数据信息,然后将船舶主机运行数据信息通过组态软件显示方式,形象显示船舶对应主机的运行情况;具体步骤如下:
服务器配置,打开主机转速监控软件公司端,点击服务器配置按钮,在服务器配置画面中输入公司服务器地址和端口号,然后点击确定按钮;
设定预警值,在预警值后的文本框内点击上下箭头能调高或调低主机转速的预警值,亦重新键入一个新的预警值,用户根据实际要求填入船舶主机的预警值;
设定监听频率,在监听频率后的文本框内点击上下箭头能调高或调低主机转速的监听频率,亦重新键入一个新的监听频率,这个监听频率就是公司端程序接收服务器信息的频率;
参数配置,点击参数配置按钮,在弹出的对话框中,键入相应的左、右主机比值,能及选中左、右主机对应的通道;点击确认按钮;因为采集到的数值不是主机转速的实际数值,我们需要将这个数值进行调整,能达到准确的主机转速值;
开始监听,点击开始监听按钮,此时主机转速监控***公司端会获取到船端所采集并发送至服务器上的主机转速数据,一目了然;当想同时监听多条拖轮主机转速情况时,点击监听全部快捷按钮;相反,若要一键停止对所有拖轮主机转速监控活动,点击全部停止监控快捷按钮;
通过一个画面实时监控所有船舶的主机运转情况;当主机转速超过预警值时***会自动提示,此时主机转速值将变为红色;
上述方法是通过一键操作实现,即开启监控***进行监控时只需一个启动按钮就能够监控到所有船舶的主机转速信息,同时也能够针对个别船舶进行实施突出显示监控。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种船舶动态监控***,其特征在于包括如下步骤:
船端监控***,首先从船舶主机接出船舶主机运行信号,通过专用的模块将船舶主机输出的船舶主机运行信号转化为数字信号,连接在船端电脑上,通过有线或无线网络将该传船舶主机运行信号输至公司端服务器中;船员只需要在备车之前将船端的程序打开;具体步骤如下:
1)在电脑通过操作主机转速监控船端开启的快捷方式进行操作,双击后弹出***操作界面;
2)对主机转速监控船端设备操作进行搜索、查询;
3)搜寻操作为对船舶主机分配地址:001(DAM-3058R+)的查找,如果查找到进行下列操作,如果没查找到,则继续搜索;
4)查找到船舶主机分配地址:001(DAM-3058R+)后,对于改地址传回的信息进行实时采集;
5)这里采集通道,可以设置通道0—通道7个通道,即一个采集端可以采集8个数据段传输回来的信号;
6)实时采集并存储到这里船端的工作就结束了,采集程序后台运行,之后不影响其他操作;
公司端监控***:首先公司端通过公司端服务器接收船端电脑船发送过来的上采集的船舶主机运行数据信息,然后将船舶主机运行数据信息通过组态软件显示方式,形象显示船舶对应主机的运行情况;具体步骤如下:
服务器配置,打开主机转速监控软件公司端,点击服务器配置按钮,在服务器配置画面中输入公司服务器地址和端口号,然后点击确定按钮;
设定预警值,在预警值后的文本框内点击上下箭头能调高或调低主机转速的预警值,亦重新键入一个新的预警值,用户根据实际要求填入船舶主机的预警值;
设定监听频率,在监听频率后的文本框内点击上下箭头能调高或调低主机转速的监听频率,亦重新键入一个新的监听频率,这个监听频率就是公司端程序接收服务器信息的频率;
参数配置,点击参数配置按钮,在弹出的对话框中,键入相应的左、右主机比值,能及选中左、右主机对应的通道;点击确认按钮;因为采集到的数值不是主机转速的实际数值,我们需要将这个数值进行调整,能达到准确的主机转速值;
开始监听,点击开始监听按钮,此时主机转速监控***公司端会获取到船端所采集并发送至服务器上的主机转速数据,一目了然;当想同时监听多条拖轮主机转速情况时,点击监听全部快捷按钮;相反,若要一键停止对所有拖轮主机转速监控活动,点击全部停止监控快捷按钮;
通过一个画面实时监控所有船舶的主机运转情况;当主机转速超过预警值时***会自动提示,此时主机转速值将变为红色;
上述方法是通过一键操作实现,即开启监控***进行监控时只需一个启动按钮就能够监控到所有船舶的主机转速信息,同时也能够针对个别船舶进行实施突出显示监控。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201310614242.5A CN104656527A (zh) | 2013-11-25 | 2013-11-25 | 船舶动态监控*** |
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Publications (1)
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CN104656527A true CN104656527A (zh) | 2015-05-27 |
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Country | Link |
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CN (1) | CN104656527A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106815797A (zh) * | 2017-02-14 | 2017-06-09 | 芜湖市彦思科技有限公司 | 一种可视化船舶查找及监控*** |
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2013
- 2013-11-25 CN CN201310614242.5A patent/CN104656527A/zh active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106815797A (zh) * | 2017-02-14 | 2017-06-09 | 芜湖市彦思科技有限公司 | 一种可视化船舶查找及监控*** |
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Legal Events
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