CN104652863A - 燃气-蒸汽联合循环电厂主厂房露天布置方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种火力发电厂主厂房露天分布构造,特别是一种燃气-蒸汽联合循环电厂主厂房露天布置方法,其要点在于,燃机发电机组中燃机、燃机发电机采用罩壳进行露天布置,其他辅助设备采用集装箱型式靠近燃气轮机、燃气轮机发电机一侧进行集中露天布置,另一侧留出通道作为检修起重机停靠用。汽轮机高位布置,采用下排汽,汽机房取消运转层以上建筑,运转层楼板作为汽机房顶盖。采用门式起重机或汽车起重机,安装和土建工作就可以同时进行或者有序地交叉作业,缩短了建设工期,节约了建筑材料,降低了建设成本,有效降低采暖通风和空气调节的运行费用。
Description
技术领域
本发明涉及一种火力发电厂主厂房露天分布构造,特别是一种燃气-蒸汽联合循环电厂主厂房露天布置方法。
背景技术
燃气-蒸汽联合循环电厂相比常规火电厂具有以下几方面优点:可靠性达96%,调节机动灵活,启停迅速,变负荷能力强;建设周期短、运行和维修成本低;能源利用率高,发电效率可达55%~58%;热力***简单,汽机房占地面积少;有效减少SO2、NOX等有害气体的排放量,可以靠近负荷或城镇建设;耗水量少,一般只有常规火电厂的1/3左右。
燃气-蒸汽联合循环电厂主厂房主要包括燃机房、汽机房和余热锅炉房。根据装机容量、建设场地自然条件、燃料供应条件、承担负荷性质以及燃气轮机、汽轮机和余热锅炉型式的不同,联合循环电厂存在单轴和多轴两种轴系配置,主厂房布置方式多样。
以多轴配置为例,现有技术某联合循环电厂主厂房平面布置图参照附图1,燃机房及余热锅炉断面图参照附图2,汽机房断面图则参照附图3。图中燃机发电机组低位布置,汽机发电机组高位布置,采用下排汽。燃机发电机组主要包括燃机发电机1、燃机2、排气扩散段3、燃机罩壳6和进气装置7;排气扩散段3后依次布置旁路烟囱4、余热锅炉5;如图2所示,燃机2、燃机罩壳6以及燃机辅助模块10A、10B、10C均被搭建的燃机房9所含围,在燃机房9内还设置有桥式起重机8用于检修起吊。汽机发电机组主要包括汽机发电机11、汽机12、汽机及发电机罩壳13和凝汽器14,如图3所示,汽机发电机组的***搭建有汽机房16,整个汽机房16包括有0米底层、6.50米中间层、13.00米运转层和13.00米以上结构建筑及屋顶;凝汽器14放置于0米底层位置,汽机12和汽机发电机11高位放置于运转层上,发电机罩壳13盖覆在汽机12和汽机发电机11上;汽机房16内设置有桥式起重机15,用于检修起吊。13.00米运转层上留有检修孔C、D、E、F、G、H,用以起吊0米底层及6.50米中间层内辅助设备,通常敷设钢格栅,参见附图1;检修孔J用以将需要检修的汽机大部件及辅助设备运往底层检修场地,I、K为中间层通往运转层的楼梯。如附图1所示,燃机发电机1露天布置,燃机2室内布置,汽机发电机11和汽机12室内布置。燃机房9内辅助模块10A、PPC电力控制中心10D和辅助模块10B、10C分别布置在燃机2不同侧;燃机大件检修摆放区域A、B与辅助模块10B、10C同侧,靠近燃机发电机1侧留有通往燃机房9外的大门。
由于燃机发电机组、汽机发电机组都安装在燃机房和汽机房内,因此土建施工工程较大,建筑材料耗量较多;土建施工和设备安装难以同时进行,只能依照顺序进行,所以建设工期较长,随着建筑材料价格及运输费用上涨,国际市场对建设施工质量要求不断提高,对联合循环电厂的建设工期要求越来越严格。节省建筑材料、提高施工质量、缩短建设工期,成为建设联合循环电厂努力的方向。
发明内容
本发明的目的在于根据现有技术的不足之处而提供一种能够有效缩短建设工期,节省原材料,降低建设成本的燃气-蒸汽联合循环电厂主厂房露天布置方法。
本发明所述的主厂房露天布置方法是通过以下途径来实现的:
燃气-蒸汽联合循环电厂主厂房露天布置方法,其要点在于,包括如下步骤:
联合循环电厂主厂房包括燃机发电机组、汽机发电机组和余热锅炉房,燃机发电机组连接余热锅炉;
燃机发电机组包括有燃机发电机、燃机、燃机罩壳和复数套燃机辅助模块,取消燃机房和燃机房内的桥式起重机,设置汽车起重机;燃机罩壳盖覆整个燃机,复数套燃机辅助模块调整到燃机的同一侧边,并设置为集装箱型式;燃机的另一侧边作为燃机检修时汽车起重机停靠区域,原燃机一侧边的燃机大件检修摆放区域调整到燃机发电机的一侧边区域;
汽机发电机组包括有汽机发电机、汽机、汽机房、汽机及发电机罩壳和凝汽器,取消原有汽机房运转层以上的结构建筑及屋顶,同时取消汽机房内的桥式起重机;由此汽机房由底层、中间层和运转层组成,以运转层作为汽机房的屋面,在运转层的左右两侧沿上设置有起重机轨道,在轨道上安装有门式起重机;在运转层汽机及发电机罩壳盖覆在汽机和汽机发电机上,以该汽机及发电机罩壳为中心,运转层的楼板向四周呈渐低的斜度构造。
首先,燃机发电机组取消燃机房,燃机及其辅助模块采用集装箱型式露天布置,汽机发电机组则取消运转层以上的结构建筑,采取半露天方式布置,有效减少了大部分的土建施工,不但大大缩短了建设工期,而且节约了建筑材料,降低了建设成本,进一步还能够有效降低和减少采暖通风和空气调节的运行成本;其次,由于没有燃机房等主厂房框架建设的限制,设备安装和土建工作就可以同时进行,或者有序地交叉作业,大大提高了施工速度。本发明的解决问题的技术方法就是将联合循环电厂的主要设备进行露天布置。随着发电设备制造技术和和远方自动控制技术的高度发展, 对现有发电设备采取必要的防护措施,就可以适应露天布置的安装环境。露天布置应重点考虑防尘、防潮、防腐、防冻、防噪声的要求,因此良好的场地自然环境也是建设联合循环露天电厂的必要条件。
本发明可以进一步具体为:
燃机发电机组包括有PPC电力控制中心,其从燃机发电机的一侧区域调整到与复数套燃机辅助模块同一侧的,位于燃机发电机的另一侧区域。
将PPC电力控制中心调整到与各辅助模块同一侧,便于集中控制操作;这样PPC电力控制中心便与燃机大件检修摆放区域分列在燃机发电机两侧,燃机在大修开缸、吊转子时汽车起重机可直接到达燃机旁;当燃机基座及辅助模块基础施工完毕后,即可用汽车起重机安装燃机。
在汽机发电机组中,汽机及发电机罩壳可以采用以下两种方案:
一种是:汽机及发电机罩壳为整体分节活动式结构,即位于汽机和发电机上的罩壳为一个整体,每个部分相互为活动连接,同时在罩壳上设置有门窗。
这是一种对汽机及发电机进行整体防护的结构,可以保持良好的通风和采暖,还可以留有足够的空间以满足操作要求。
另一种是:汽机及发电机罩壳包括有汽机调速器罩壳、高压和中压汽缸罩壳、轴承部分罩壳、联轴器罩壳、盘车装置罩壳和励磁机罩壳,各个罩壳之间相互独立。
这是一种对汽机主要部分进行罩壳防护的方案,由于汽机低压缸和发电机本体自身也可满足露天布置要求,因此可以不考虑。但优选第一种方案。
在汽机发电机组中,汽机房的运转层上具有复数个检修孔,每个检修孔的四周均设置有挡水圈,同时检修孔的上方设置有可移动吊起式防雨罩,该防雨罩将对应检修孔的挡水圈完全遮盖住,在防雨罩内部与挡水圈外周接触部分采用密封材料进行密封,防雨罩顶部采用可透光材料。
由于检修孔向下可达中间层,因此需要进行防雨处理,另外,防雨罩顶部采用可透光材料可以解决检修孔的采光问题。
综上所述,本发明的优点在于:
1、燃机发电机组中燃机、燃机发电机采用罩壳进行露天布置,其他辅助设备采用集装箱型式靠近燃气轮机、燃气轮机发电机一侧进行集中露天布置,另一侧留出通道作为检修起重机停靠用。汽轮机高位布置,采用下排汽。汽机房分为运转层、中间层和底层,取消运转层以上建筑,以运转层作为汽机房的屋面。取消燃机房建筑和汽机房运转层以上建筑,节约建筑材料。采用门式起重机或汽车起重机,当燃机基座和辅助模块基础、汽机房运转层以下土建结构施工完毕后,即可用起重机安装燃机发电机组和汽轮机发电机组,缩短建设工期。露天布置同时可以有效降低采暖通风和空气调节的运行费用。
2、由于没有主厂房框架的限制,只要通过充分考虑并且在编制技术方案、组织措施和作业计划时,全面考虑, 统一安排, 安装和土建工作就可以同时进行或者有序地交叉作业,大大提高了施工速度。
3、在运行条件方面, 露天联合循环电厂的设计, 将使控制操作元件根据设备制造的可能尽量集中, 减少了运行中的分散操作面, 使劳动效率不断提高。集中操作面,有助于缩小了操作室的面积和体积,为采用更完善的采暖通风和空气调节措施创造条件,有利于使集中控制室布置在厂区内远离主厂房的区域,减少噪声污染。
附图说明
图1所示为本发明背景技术所述现有技术联合循环电厂多轴主厂房平面布置图;
图2所示为本发明背景技术所述现有技术联合循环电厂多轴燃机房及余热锅炉断面图;
图3所示为本发明背景技术所述现有技术联合循环电厂多轴汽机房断面图;
图4所示为本发明实施例所述联合循环电厂多轴主厂房平面布置图;
图5所示为本发明实施例所述联合循环电厂多轴燃机房及余热锅炉断面图;
图6所示为本发明实施例所述联合循环电厂多轴汽机房断面图。
下面结合附图对本发明做进一步阐述。
具体实施方式
最佳实施例:
燃气-蒸汽联合循环电厂主厂房露天布置方法,包括如下步骤:
参照附图4和附图5(对照图1和图2),燃机发电机组包括有燃机发电机1、燃机2、燃机罩壳6和复数套燃机辅助模块10A、10B、10C。取消燃机房9,取消燃机房桥式起重机8,设置汽车起重机;燃机2采用燃机罩壳6整体防护,其防雨、防尘、防沙和承受风、雪荷载等功能在室内布置的基础上得到加强,从而充分满足露天布置的要求;将辅助模块10A和PPC电力控制中心10D调整到与10B、10C同一侧,辅助模块10B、10C共用一个集装箱,辅助模块10A单独一个集装箱,这样PPC电力控制中心10D便与燃机大件检修摆放区域A(或B)分列在燃机发电机两侧。
留出L、M两个区域供燃机检修时汽车起重机停靠用,这样燃机在大修开缸、吊转子时汽车起重机可直接到达燃机2旁;燃机大件检修摆放区域A、B调整到原有PPC电力控制中心10D的位置;当燃机基座及辅助模块基础施工完毕后,即可用汽车起重机安装燃机。
参照附图4和附图6(对比附图1和附图3),汽机发电机组包括汽机发电机11、汽机12、汽机及发电机罩壳13和凝汽器14,取消运转层以上建筑及屋顶16,取消汽机房桥式起重机15,由此汽机房由底层、中间层和运转层组成,将运转层楼板作为汽机房屋面,为了防雨雪和排水, 以罩壳为中心,运转层的楼板向四周呈渐低的斜度构造。屋面四周设置栏杆或者女儿墙。土建结构施工至运转层后在运转层的左右两侧沿上敷设起重机轨道18,安装门式起重机17,并可以开始汽轮机安装。汽机及汽机发电机的附属设备、其余辅助设备和大量汽水管道布置在底层及中间层内,处于运转层楼板的防护之下;汽机基座穿过运转层楼板处,四周应有排水沟及防雨罩以防止雨水沿汽机基座漏下;管道穿过运转层楼板孔洞处应设置挡水圈,管道上同样设置防雨罩。
汽轮机、汽轮发电机本体采用汽机及发电机罩壳13进行露天防护,其防雨、防尘、防沙和承受风、雪荷载等功能在室内布置的基础上得到加强,根据自然条件情况,罩壳13可采用两种方案。第一种为整体分节活动式,对汽机及发电机进行整体防护,并配备必要的门窗,保持良好的通风和采暖,留有足够的空间满足操作要求。第二种主要对汽机调速器、高(中)压汽缸、轴承部分、联轴器、盘车装置和励磁机等部位进行罩壳防护,各罩壳之间独立。汽机低压缸和发电机本体自身可满足露天布置要求。
检修孔洞。运转层检修孔C、D、E、F、G、H和J四周设置挡水圈,其上设置可移动吊起式防雨罩,防雨罩可以完全将挡水圈盖住,在防雨罩内部与挡水圈外周接触部分采用密封材料进行密封,防雨罩顶部采用可透光材料,如玻璃砖,解决采光问题;调整中间层至运转层楼梯I、K位置,避开门式起重机轨道18,在楼梯顶部设置防雨屋进行防护。
本发明未述部分与现有技术相同。
Claims (5)
1.燃气-蒸汽联合循环电厂主厂房露天布置方法,其特征在于,包括如下步骤: 联合循环电厂主厂房包括有燃机发电机组、汽机发电机组和余热锅炉,燃机发电机组连接余热锅炉; 燃机发电机组包括有燃机发电机、燃机、燃机罩壳和复数套燃机辅助模块,取消燃机房和燃机房内的桥式起重机,设置汽车起重机;燃机罩壳盖覆整个燃机,复数套辅助模块调整到燃机的同一侧边,并各自设置为集装箱型式;燃机的另一侧边作为燃机检修时汽车起重机停靠区域,原燃机一侧边的燃机大件检修摆放区域调整到燃机发电机的一侧边区域;
汽机发电机组包括有汽机发电机、汽机、汽机房、汽机及发电机罩壳和凝汽器,取消原有汽机房运转层以上的建筑及屋顶,同时取消汽机房内的桥式起重机;由此汽机房由底层、中间层和运转层组成,以运转层作为汽机房的屋面,在运转层的左右两侧沿上设置有起重机轨道,在轨道上安装有门式起重机;在运转层汽机及发电机罩壳盖覆在汽机和汽机发电机上,以该汽机及发电机罩壳为中心,运转层的楼板向四周呈渐低的斜度构造。
2.根据权利要求1所述的燃气-蒸汽联合循环电厂主厂房露天布置方法,其特征在于,燃机组包括有PPC电力控制中心,其从燃机发电机的一侧区域调整到与复数套燃机辅助模块同一侧的、位于燃机发电机的另一侧区域。
3.根据权利要求1所述的燃气-蒸汽联合循环电厂主厂房露天布置方法,其特征在于,汽机及发电机罩壳为整体分节活动式结构,即位于汽机和汽机发电机上的罩壳为一个整体,每个部分相互为活动连接,同时罩壳上设置有门窗。
4.根据权利要求1所述的燃气-蒸汽联合循环电厂主厂房露天布置方法,其特征在于,汽机及发电机罩壳包括有汽机调速器罩壳、高压和中压汽缸罩壳、轴承部分罩壳、联轴器罩壳、盘车装置罩壳和励磁机罩壳,各个罩壳之间相互独立。
5.根据权利要求1所述的燃气-蒸汽联合循环电厂主厂房露天布置方法,其特征在于,在汽机发电机组中,汽机房的运转层上具有复数个检修孔,每个检修孔的四周均设置有挡水圈,同时检修孔的上方设置有可移动吊起式防雨罩,该防雨罩将对应检修孔的挡水圈完全遮盖住,在防雨罩内部与挡水圈外周接触部分采用密封材料进行密封,防雨罩顶部采用可透光材料。
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Address after: 350003 Gulou District, Fujian, Fuzhou No. 54 Road, No. 268 Patentee after: China Electric Power Construction Group Fujian electric survey and Design Institute Co., Ltd. Address before: 350003 Gulou District, Fujian, Fuzhou No. 54 Road, No. 268 Patentee before: Fujian Electric Power Survey and Design Institute |
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