CN104613789A - 一种氟化氢气体冷凝方法和冷凝设备 - Google Patents

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张建清
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Abstract

本发明涉及一种氟化氢气体冷凝方法和冷凝设备,通过将制冷剂直接通入换热器中与氟化氢气体进行热交换,将热交换器当成蒸发器来使用,直接冷凝氟化氢气体,而不用进行能量的传递转换,同时可取消载冷剂循环***,极大地节约了能源,提高能源利用率,简化了冷凝设备,降低生产噪音。

Description

一种氟化氢气体冷凝方法和冷凝设备
技术领域
本发明涉及气体冷凝技术领域,具体说是一种氟化氢气体冷凝方法和冷凝设备。
背景技术
随着经济的发展,社会的进步,提高能源利用率,节能减排已经成为必然和社会共识。氟化氢生产中常常需要对氟化氢气体进行冷凝,比如申请号为201310287202.4的发明专利公开了一种无水氟化氢生产方法,其硫酸和萤石粉反应生成的粗氟化氢气体经预净化塔、洗涤塔除去杂质并被冷却,然后依次通过两个冷凝器(换热器),将大部分氟化氢气体冷凝后再送入精馏塔精制,精馏塔顶也设有氟化氢冷凝器。现有的氟化氢气体冷凝方法和冷凝设备,通常是由制冷剂循环***和载冷剂循环***二个***来进行,如图1所示。制冷剂循环***由压缩机1、油分离器2、冷凝器3、制冷剂贮槽4和蒸发器5连接组成,制冷剂(如液氨或氟利昂)在制冷剂循环***中循环流动;载冷剂循环***由蒸发器5、换热器6、载冷剂贮槽7和泵8连接组成,载冷剂(如氯化钙溶液或乙二醇溶液)在载冷剂循环***中循环流动。制冷剂循环***和载冷剂循环***共用一个蒸发器5,因此制冷剂在蒸发器5处与载冷剂进行热交换,使载冷剂的温度降低,然后载冷剂再通入换热器6中,与氟化氢气体在换热器6处进行热交换,使氟化氢气体冷凝成液体。这种冷凝方法需要进行多次能量的传递和转换,耗能大,能源利用率低,而且设备复杂,生产噪音大。
发明内容
为了克服上述现有技术的缺陷,本发明所要解决的技术问题是提供一种能耗低、噪声小的氟化氢气体冷凝方法和冷凝设备。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案一为:
一种氟化氢气体冷凝方法,将制冷剂循环***中的制冷剂直接通入换热器中与氟化氢气体进行热交换,使氟化氢气体冷凝成液体。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案二为:
一种氟化氢气体冷凝设备,包括压缩机、油分离器、冷凝器、制冷剂贮槽和换热器,所述压缩机、油分离器、冷凝器、制冷剂贮槽和换热器依次连接组成制冷循环回路,所述换热器内设有制冷剂通道和氟化氢气体通道,所述制冷剂通道的入口与所述制冷剂贮槽的出口管路连接,所述制冷剂通道的出口与压缩机的入口管路连接。
本发明的有益效果在于:通过将制冷剂直接通入换热器中与氟化氢气体进行热交换,将换热器当成蒸发器来使用,直接冷凝氟化氢气体,而不用进行能量的传递转换,同时可取消载冷剂循环***,极大地节约了能源,提高能源利用率,简化了冷凝设备,降低生产噪音。
附图说明
图1所示为现有技术的氟化氢气体冷凝示意图。
图2所示为本发明实施方式的氟化氢气体冷凝示意图。
标号说明:
1-压缩机;2-油分离器;3-冷凝器;4-制冷剂贮槽;5-蒸发器;6-换热器;7-载冷剂贮槽;8-泵。
具体实施方式
为详细说明本发明的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
本发明最关键的构思在于:将制冷剂直接通入换热器中与氟化氢气体进行热交换,减少能量传递转换所产生的浪费,并取消载冷剂循环***,从而极大地节约能源,提高能源利用率,简化了冷凝设备,降低生产噪音。
具体的,请参照图2所示,本发明实施方式的氟化氢气体冷凝方法为:将制冷剂循环***中的制冷剂直接通入换热器6中与氟化氢气体进行热交换,使氟化氢气体冷凝成液体。
上述冷凝方法区别于现有技术需要由制冷剂对载冷剂进行冷却,再由载冷剂“间接”对氟化氢气体进行冷凝的做法,将制冷剂直接通入换热器6中与氟化氢气体进行热交换,将换热器6当成蒸发器来使用,直接冷凝氟化氢气体,从而不用进行能量的传递转换,同时可取消载冷剂循环***,极大地节约了能源,提高能源利用率,简化了冷凝设备,降低生产噪音。
在上述实施方式中,由于换热器6可当作蒸发器来使用,因此本发明的制冷剂循环***相比现有的制冷剂循环***,可取消蒸发器的使用,由换热器6替代蒸发器连接到制冷剂循环***中,换热器6内设有制冷剂通道和氟化氢气体通道,制冷剂贮槽4的出口与制冷剂通道的入口相连接,制冷剂通道的出口与压缩机1的入口相连接,压缩机1、油分离器2、冷凝器3、制冷剂贮槽4和换热器6依次连接组成本发明的制冷剂循环***和制冷循环回路,制冷剂在制冷循环回路中循环流动,从而对氟化氢气体进行直接冷凝。
在上述实施方式中,所述制冷剂优选为氟利昂。
在上述实施方式中,所述换热器6为列管式换热器。
具体的,本发明实施方式的氟化氢气体冷凝设备,包括压缩机1、油分离器2、冷凝器3、制冷剂贮槽4和换热器6,所述压缩机1、油分离器2、冷凝器3、制冷剂贮槽4和换热器6依次连接组成制冷循环回路,所述换热器6内设有制冷剂通道和氟化氢气体通道,所述制冷剂通道的入口与所述制冷剂贮槽4的出口管路连接,所述制冷剂通道的出口与压缩机1的入口管路连接。
从上述描述可知,本发明的有益效果在于:通过将制冷剂直接通入换热器6中与氟化氢气体进行热交换,将换热器6当成蒸发器来使用,直接冷凝氟化氢气体,而不用进行能量的传递转换,同时可取消载冷剂循环***,极大地节约了能源,提高能源利用率,简化了冷凝设备,降低生产噪音。
在上述实施方式中,制冷剂在制冷循环回路中循环流动,从而对氟化氢气体进行直接冷凝,优选的,所述制冷剂为氟利昂。
在上述实施方式中,所述换热器6优选为列管式换热器。
综上所述,本发明提供的氟化氢气体冷凝方法和冷凝设备,通过将制冷剂直接通入换热器中与氟化氢气体进行热交换,将热交换器当成蒸发器来使用,直接冷凝氟化氢气体,而不用进行能量的传递转换,同时可取消载冷剂循环***,极大地节约了能源,提高能源利用率,简化了冷凝设备,降低生产噪音。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等同变换,或直接或间接运用在相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种氟化氢气体冷凝方法,其特征在于:将制冷剂循环***中的制冷剂直接通入换热器中与氟化氢气体进行热交换,使氟化氢气体冷凝成液体。
2.根据权利要求1所述的氟化氢气体冷凝方法,其特征在于:所述制冷剂循环***包括压缩机、油分离器、冷凝器和制冷剂贮槽,所述换热器内设有制冷剂通道和氟化氢气体通道,所述制冷剂贮槽的出口与制冷剂通道的入口相连接,所述制冷剂通道的出口与压缩机的入口相连接,所述压缩机、油分离器、冷凝器、制冷剂贮槽和换热器依次连接组成制冷循环回路,所述制冷剂在所述制冷循环回路中循环流动。
3.根据权利要求1所述的氟化氢气体冷凝方法,其特征在于:所述制冷剂为氟利昂。
4.根据权利要求1所述的氟化氢气体冷凝方法,其特征在于:所述换热器为列管式换热器。
5.一种氟化氢气体冷凝设备,其特征在于:包括压缩机、油分离器、冷凝器、制冷剂贮槽和换热器,所述压缩机、油分离器、冷凝器、制冷剂贮槽和换热器依次连接组成制冷循环回路,所述换热器内设有制冷剂通道和氟化氢气体通道,所述制冷剂通道的入口与所述制冷剂贮槽的出口管路连接,所述制冷剂通道的出口与压缩机的入口管路连接。
6.根据权利要求5所述的氟化氢气体冷凝设备,其特征在于:所述制冷循环回路内循环流动有氟利昂。
7.根据权利要求5所述的氟化氢气体冷凝设备,其特征在于:所述换热器为列管式换热器。
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202898015U (zh) * 2012-07-31 2013-04-24 山东博丰利众化工有限公司 基于无水氟化氢生产的新型冷凝器
CN203177688U (zh) * 2013-01-30 2013-09-04 北京世纪源博科技股份有限公司 一种凝汽式汽轮机组用高效水环真空泵***
KR20140134569A (ko) * 2013-05-14 2014-11-24 박건주 폐 냉매와 폐 가스의 처리 기술 장치

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