CN104595070B - 轴向旋流管 - Google Patents
轴向旋流管 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104595070B CN104595070B CN201510017137.2A CN201510017137A CN104595070B CN 104595070 B CN104595070 B CN 104595070B CN 201510017137 A CN201510017137 A CN 201510017137A CN 104595070 B CN104595070 B CN 104595070B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- annular
- annular boss
- central tube
- outer barrel
- impeller
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Cyclones (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
一种用于空气滤清器的轴向旋流管,其中心管的下端外壁上具有第一环形台阶,外筒的上端内壁上具有第二环形台阶,叶轮插装在外筒的上端且套装在中心管的下端,使叶轮的上端抵在第一环形台阶上,下端座在第二环形台阶上;中心管的顶端外壁上具有第一环形凸台和第二环形凸台,使第一环形凸台和第二环形凸台之间形成第一环形凹槽;外筒的下端呈锥形,且锥形的中部外壁上具有第三环形凸台和第四环形凸台,使第三环形凸台和第四环形凸台之间形成第二环形凹槽。本发明按照小管径、自定位、易制造的设计理念,通过缩小中心管的管径来提高预滤效率,通过设计自定位台阶和凸台来保证装配质量,预滤效率高且稳定。
Description
技术领域
本发明属于发动机空气滤清器技术领域,具体涉及一种轴向旋流管。
背景技术
以轴向旋流管作为核心部件制造的发动机进气***空气滤清器的预滤器,用A4粗灰试验预滤效率75%左右,最高也只有89-90%,预滤器效率偏低,影响了空滤器总成的效率和寿命,导致发动机早磨、增加了车辆维护成本。为了提高预滤器的预滤效率,对轴向旋流管进行研究改进已成为当务之急。
发明内容
本发明提供一种轴向旋流管,按照小管径、自定位、易制造的设计理念,通过缩小中心管的管径来提高预滤效率,通过设计自定位台阶和凸台来保证装配质量,预滤效率高且稳定。
本发明的技术解决方案:一种用于空气滤清器的轴向旋流管,由中心管、外筒和叶轮构成,其特征在于:所述中心管的下端外壁上具有第一环形台阶,外筒的上端内壁上具有第二环形台阶;所述叶轮插装在外筒的上端且套装在中心管的下端,使叶轮的上端抵在第一环形台阶上,下端座在第二环形台阶上,保证叶轮的上端口与外筒的上端口基本平齐;所述中心管1的顶端外壁上具有第一环形凸台和第二环形凸台,使第一环形凸台和第二环形凸台之间形成第一环形凹槽;所述第一环形凸台的高度大于第二环形凸台的高度,且第二环形凸台通过第一环状锥面过渡至其下方中心管的外壁上;所述外筒的下端呈锥形,且锥形的中部外壁上具有第三环形凸台和第四环形凸台,使第三环形凸台和第四环形凸台之间形成第二环形凹槽;所述第三环形凸台的高度大于第四环形凸台的高度,且第四环形凸台通过第二环状锥面过渡至其下方外筒的外壁上。
所述中心管的外径为22.4±2mm,且中心管、外筒和叶轮装配后总高为229±2mm。
所述中心管的高度为148.25±2mm,壁厚≤2mm,且第一环形台阶距顶端的高度为103.65±2mm;所述叶轮的外径为31.8±2mm,高度为15.2±2mm,且叶轮上的螺旋叶片的螺旋升角α为35.4±2度;所述外筒上端的外径为33.5±2mm,高度为126.39±2mm,壁厚≤2mm,且直筒段高度为64.55±2mm。
本发明具有的优点和效果:
1、本发明将外径由φ38.5mm缩小为φ33.5mm,形成小管径轴向旋流管,能够过滤出粒径尺寸更小的灰尘。多根轴向旋流管并联组合后,在额定流量条件下试验,在进气阻力技术要求范围内,达到了A4粗灰试验预滤效率≥93%。
2、本发明外筒、中心管上设有定位台阶,保证了外筒、中心管、叶轮自定位一次装配成型且无须调整,提高了装配效率,保证了装配精度。
3、本发明外筒、中心管上设有定位凸台和凹槽,通过隔板将多根轴向旋流管并联装配后自定位,保证了装配尺寸的高度一致,实现了预滤效率高指标的稳定性和可靠性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图,
图2为本发明中心管的结构示意图,
图3为本发明叶轮的结构示意图,
图4为本发明外筒的结构示意图,
图5为本发明并联成滤芯的结构示意图,
图6为图5的俯视图。
具体实施方式
结合附图1、2、3、4描述本发明的一种实施例。
一种用于空气滤清器的轴向旋流管,由中心管1、外筒2和叶轮3构成,所述中心管1的下端外壁上具有第一环形台阶4,外筒2的上端内壁上具有第二环形台阶5;所述叶轮3插装在外筒2的上端且套装在中心管1的下端,使叶轮3的上端抵在第一环形台阶4上,下端座在第二环形台阶5上,保证叶轮3的上端口与外筒2的上端口基本平齐;所述中心管1的顶端外壁上具有第一环形凸台6和第二环形凸台7,使第一环形凸台6和第二环形凸台7之间形成第一环形凹槽8;所述第一环形凸台6的高度大于第二环形凸台7的高度,且第二环形凸台7通过第一环状锥面9过渡至其下方中心管1的外壁上;所述外筒2的下端呈锥形10,且锥形10的中部外壁上具有第三环形凸台11和第四环形凸台12,使第三环形凸台11和第四环形凸台12之间形成第二环形凹槽13;所述第三环形凸台11的高度大于第四环形凸台12的高度,且第四环形凸台12通过第二环状锥面14过渡至其下方外筒2的外壁上。
所述中心管1的外径为22.4±2mm,且中心管1、外筒2和叶轮3装配后总高为229±2mm。所述中心管1的高度为148.25±2mm,壁厚≤2mm,且第一环形台阶4距顶端的高度为103.65±2mm;所述叶轮3的外径为31.8±2mm,高度为15.2±2mm,且叶轮3上的螺旋叶片的螺旋升角α为35.4±2度;所述外筒2上端的外径为33.5±2mm,高度为126.39±2mm,壁厚≤2mm,且直筒段高度为64.55±2mm。
图5、图6为本发明并联成滤芯的结构示意图。具体通过上隔板15和下隔板16组装,上隔板15和下隔板16上均布装配孔,组装时先将中心管1的下端自装配孔***上隔板15,并使上隔板15上的装配孔的边缘卡入第一环形凹槽8中,实现对中心管1的定位;然后将叶轮3套装在中心管1的下端后,再将叶轮3插装在外筒2的上端,并使叶轮3的上端抵在第一环形台阶4上,下端座在第二环形台阶5上,保证叶轮3的上端口与外筒2的上端口基本平齐;最后将外筒2的下端自装配孔***下隔板16,并使下隔板16上的装配孔的边缘卡入第二环形凹槽13中,实现对外筒2的定位;中心管和外筒首末端与上、下隔板以塑料件卡扣形式连接,方便可靠,且形成径向密封,至此预滤器的滤芯装配完成。根据额定进气流量大小,决定轴向旋流管的根数,将滤芯与壳体装配即成空气预滤器总成。
工作原理:气体沿外筒2顶部切向进入,经过叶轮3上的螺旋叶片导向后,首先沿轴向作向下的旋转运动,这时气体中的颗粒在离心力作用下被分离出来。被分离出的颗粒从外筒下部排出,净化后的气体从中心管1底部逆转而上,由顶部排出。
本发明外径由φ38.5mm缩小为φ33.5mm,旋流管总成高度由270mm降低为为229mm;结构尺寸减小后,多根并联后形成的滤芯体积自然缩小,以滤芯装配的预滤器更紧凑,便于车辆车身安装设计布置。
本发明结构尺寸缩小后,更易捕捉细小粒径灰尘,提高了粗滤效率,稳定达到A4粗灰试验预滤效率≥93%的性能指标。后一级纸质滤芯的过滤灰尘质量由10%(粗滤只有90%滤清效率时)降至7%(粗滤达到93%滤清效率时),纸质滤芯的负荷减少了30%,提高了纸质滤芯的寿命,减少纸芯用量,减少了维护成本,降低了资源消耗,保护了环境。
本发明结构尺寸缩小后,重量减轻,使汽车轻量化,以1800~2000m3/h空气额定流量为例:已有旋流管总成约4kg,本发明总成重量减轻至3kg,重量减轻25%,符合汽车轻量化发展趋势。本发明采用全塑料件制成,便于大批量生产,且产品制造过程无铝合金和钢件表面处理工艺,使制造过程更加经济环保。
上述实施例,只是本发明的较佳实施例,并非用来限制本发明实施范围,故凡以本发明权利要求所述内容所做的等同变化,均应包括在本发明权利要求范围之内。
Claims (1)
1.一种用于空气滤清器的轴向旋流管,由中心管(1)、外筒(2)和叶轮(3)构成,其特征在于:所述中心管(1)的下端外壁上具有第一环形台阶(4),外筒(2)的上端内壁上具有第二环形台阶(5);所述叶轮(3)插装在外筒(2)的上端且套装在中心管(1)的下端,使叶轮(3)的上端抵在第一环形台阶(4)上,下端座在第二环形台阶(5)上,保证叶轮(3)的上端口与外筒(2)的上端口基本平齐;所述中心管(1)的顶端外壁上具有第一环形凸台(6)和第二环形凸台(7),使第一环形凸台(6)和第二环形凸台(7)之间形成第一环形凹槽(8);所述第一环形凸台(6)的高度大于第二环形凸台(7)的高度,且第二环形凸台(7)通过第一环状锥面(9)过渡至其下方中心管(1)的外壁上;所述外筒(2)的下端呈锥形(10),且锥形(10)的中部外壁上具有第三环形凸台(11)和第四环形凸台(12),使第三环形凸台(11)和第四环形凸台(12)之间形成第二环形凹槽(13);所述第三环形凸台(11)的高度大于第四环形凸台(12)的高度,且第四环形凸台(12)通过第二环状锥面(14)过渡至其下方外筒(2)的外壁上;所述中心管(1)的外径为22.4±2mm,且中心管(1)、外筒(2)和叶轮(3)装配后总高为229±2mm;所述中心管(1)的高度为148.25±2mm,壁厚≤2mm,且第一环形台阶(4)距顶端的高度为103.65±2mm;所述叶轮(3)的外径为31.8±2mm,高度为15.2±2mm,且叶轮(3)上的螺旋叶片的螺旋升角α为35.4±2度;所述外筒(2)上端的外径为33.5±2mm,高度为126.39±2mm,壁厚≤2mm,且直筒段高度为64.55±2mm。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510017137.2A CN104595070B (zh) | 2015-01-13 | 2015-01-13 | 轴向旋流管 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510017137.2A CN104595070B (zh) | 2015-01-13 | 2015-01-13 | 轴向旋流管 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104595070A CN104595070A (zh) | 2015-05-06 |
CN104595070B true CN104595070B (zh) | 2017-06-13 |
Family
ID=53121059
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201510017137.2A Active CN104595070B (zh) | 2015-01-13 | 2015-01-13 | 轴向旋流管 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104595070B (zh) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105561690A (zh) * | 2016-02-17 | 2016-05-11 | 柳州日高滤清器有限责任公司 | 插装式空气预滤器直通式旋流管组件 |
CN105664594A (zh) * | 2016-02-17 | 2016-06-15 | 柳州日高滤清器有限责任公司 | 多旋流管大流量排尘引射空气预滤器 |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2918765A1 (de) * | 1979-05-10 | 1980-11-13 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Fliehkraftstaubabscheidersystem mit mehreren stufen |
US5320653A (en) * | 1993-05-20 | 1994-06-14 | Nelson Industries, Inc. | Air precleaning apparatus |
CN201443446U (zh) * | 2009-06-27 | 2010-04-28 | 张春明 | 重型汽车单体旋流空气滤清器 |
CN202065097U (zh) * | 2011-05-28 | 2011-12-07 | 德州富路车业有限公司 | 空气粗滤器 |
CN203730169U (zh) * | 2013-12-30 | 2014-07-23 | 宝鸡秦益科技开发有限公司 | 沙漠滤取气管总成滤芯密封结构 |
CN204436639U (zh) * | 2015-01-13 | 2015-07-01 | 宝鸡秦益科技开发有限公司 | 轴向旋流管 |
-
2015
- 2015-01-13 CN CN201510017137.2A patent/CN104595070B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN104595070A (zh) | 2015-05-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204436639U (zh) | 轴向旋流管 | |
CN103534035B (zh) | 过滤器 | |
CN104595070B (zh) | 轴向旋流管 | |
US20160047342A1 (en) | Centrifugal separator and filter arrangement | |
CN103547376B (zh) | 过滤器 | |
CN105378296A (zh) | 泵装置 | |
CN103127778A (zh) | 过滤器 | |
CN203685582U (zh) | 变压喷油螺杆压缩机油气分离器 | |
CN102716820A (zh) | 一种正压运行旋风分离器 | |
CN202370707U (zh) | 沙漠双级空气滤清器总成 | |
CN203829857U (zh) | 油气分离装置 | |
CN101147895A (zh) | 一种旋风式除尘器的旋风子 | |
CN1626996A (zh) | 气液分离器 | |
CN101322628A (zh) | 内核加速式旋风分离器 | |
CN106861937B (zh) | 吸尘器的旋风分离器和吸尘器 | |
CN101143349A (zh) | 一种气液分离器 | |
CN102039224A (zh) | 一种带有防返混锥的旋风分离器 | |
CN202273781U (zh) | 一种具有高效雨水分离能力的旋风筒旋流片结构 | |
CN201776190U (zh) | 一种带有组合开缝结构的双蜗壳式旋风管 | |
CN105999871B (zh) | 一种基于流场转换的分离装置 | |
CN201613185U (zh) | 空气滤清器总成的增强型预滤装置 | |
CN201687612U (zh) | 旋流管式预滤方箱 | |
CN201482583U (zh) | 一种新型两产品重介质旋流器 | |
CN205417070U (zh) | 一种汽车减震器顶端连接板安装结构 | |
CN208040572U (zh) | 一种直通式旋流管 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |