CN104578536B - 一种汽车散热器风扇电机用刷架组件 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车散热器风扇电机用刷架组件，包括刷架板、碳刷组件、电感，该刷架板包括刷架板本体和导电片，该刷架板本体上设置有碳刷安装区域和电感安装区域，碳刷组件安装于碳刷安装区域中，电感通过电感安装结构安装于电感安装区域上，碳刷安装区包括碳刷安装槽，碳刷组件安装于碳刷安装槽上，碳刷组件的碳刷连接线通过连接结构与导电片连接，连接机构包括由刷架板本体正面凸伸的围栏，导电片用于与碳刷连接线相连的碳刷连接区域在所述围栏处裸露，所述围栏上设置有方便碳刷连接线贯穿的嵌线缺口。该刷架组件的碳刷连接线方便布线和焊接，降低了焊接工艺难度，防止了焊渣飞溅，减少焊渣进入到碳刷组件中，确保碳刷运动顺畅。

Description

一种汽车散热器风扇电机用刷架组件

技术领域

本发明涉及一种刷架组件，特别是指一种汽车散热器风扇电机用刷架组件。

背景技术

汽车散热器风扇主要依靠电机带动风扇转动进行散热，电机转动的基本原理是载流导体在磁场中会受到力的作用。而电机内部的刷架板一个功能是用来固定安装碳刷组件，另一个作用是布置电路，将碳刷接入到电路中。专利号为ZL200710045519.1的发明申请公开了一种车用散热器风扇电机电刷架组件，该刷架组件包括刷架板本体、导电片、电刷组件和电感，根据客户需要配置电容。然该发明申请的刷组组件具有以下缺陷：1.该碳刷组件的碳刷连接线的布线并不合理，碳刷连接线与导电片之间焊接时会产生焊渣，焊渣焊接时容易飞溅，而一旦焊渣飞溅到碳刷组件上就会造成碳刷运动不畅，严重影响了碳刷的使用；2.该碳刷连接线虽然端部与导电片焊接，但是由于碳刷会磨损而向中心靠拢，电机运行会产生振动，这样就会导致碳刷连接线与碳刷连接的那端与导电片的裸露部位接触，造成短路。3.该碳刷组件的电感的安装是利用两个U型电感支座支撑，固定并不牢靠，电感易脱离电感支座，造成电感引脚松动；4.该碳刷组件的电容安装并不合理，电容一个引脚是与导电片焊接，另一个引脚需要接地，而电容是直接通过与导电片点焊实现电容的固定，因此电容固定非常不牢固，点焊位置容易松动，而且焊接工艺难度高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种汽车散热器风扇电机用刷架组件，该刷架组件的碳刷连接线方便布线和焊接，降低了焊接工艺难度，防止了焊渣飞溅，减少焊渣进入到碳刷组件中，确保碳刷运动顺畅。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种汽车散热器风扇电机用刷架组件，包括刷架板、碳刷组件、电感，该刷架板包括刷架板本体和嵌入刷架板本体内的导电片，该刷架板本体上设置有碳刷安装区域和电感安装区域，所述碳刷组件安装于碳刷安装区域中，所述电感通过电感安装结构安装于电感安装区域上，所述的碳刷安装区包括碳刷安装槽，所述碳刷组件安装于碳刷安装槽上，所述碳刷组件的碳刷连接线通过连接结构与导电片连接，所述连接机构包括由刷架板本体正面凸伸的围栏，导电片用于与碳刷连接线相连的碳刷连接区域在所述围栏处裸露，所述围栏上设置有方便碳刷连接线贯穿的嵌线缺口。

作为一种优选的方案，所述碳刷组件的数量为四个且相对于刷架板中心圆周均布，所述围栏的数量与碳刷安装槽的数量相同且一一对应。

作为一种优选的方案，所述四个围栏中包括两个方形围栏，该方形围栏由四块围板围成，其中相对的两块围板上设置有所述嵌线缺口，所述导电片用于与碳刷连接线相连的碳刷连接区域在所述方形围栏裸露，该方形围栏所围成的区域镂空且面积大于导电片的碳刷连接区域的面积，该方形围栏与导电片的碳刷连接区域之间形成方便导电片定位的定位孔，所述碳刷连接线依次穿过两块围板上的嵌线缺口，碳刷连接线与导电片的碳刷连接区域焊接固定。

作为一种优选的方案，所述相对的两个围板上的嵌线缺口中，包括一个用于与碳刷连接线的线端配合的线端嵌线缺口，一个用于与碳刷连接线的中部配合的线中嵌线缺口，该线端嵌线缺口的深度大于线中嵌线缺口的深度，所述刷架板本体上设置有冲压围槽，该冲压围槽靠近设置了线中嵌线缺口的围板，导电片在冲压围栏的范围内断开，所述碳刷连接线从冲压围槽的上部经过并被冲压围槽顶部支撑。

作为一种优选的方案，所述四个围栏中剩余的两个围栏为圆形围栏，导电片上用于碳刷连接线相连的碳刷连接区域在圆形围栏中裸露，所述圆形围栏上设置有线中嵌线缺口和线端嵌线缺口，该圆形围栏的外侧靠近线端嵌线缺口处设置有线端容纳围腔，所述碳刷连接线依次穿过有线中嵌线缺口和线端嵌线缺口且线端处于线端容纳围腔内。

作为一种优选的方案，所述导电片上的碳刷连接区域上设置有方便碳刷连接线点焊的凸点。

作为一种优选的方案，所述电感安装结构包括设置于刷架板本体正面上的电感嵌入座，该电感嵌入座包括与电感两个端部一一对应的两个端嵌入座体和与电感中部对应的中间侧压板，每个端嵌入座体上均设置有弧形嵌槽，所述中间侧压板的上端向弧形嵌槽的中心倾斜收拢构成压紧部，所述刷架板本体上靠近每个端嵌入座的位置设置有方便电感与导电片电接线的电感连接孔，所述电感的两端嵌入到端嵌入座体的弧形嵌槽内，电感的中部被中间侧压板压紧，所述电感两端的引脚延伸至电感连接孔并与导电片的电感连接区域焊接。

作为一种优选的方案，所述导电片上与每个电感连接孔一一对应的电感连接区域均设置有两个凸片，该电感的引脚嵌入到两个凸片中间的间隙内并焊接固定。

作为一种优选的方案，所述电感嵌入座还包括设置于刷架板本体上的端限位板，该端限位板与端嵌入座体一一对应配合，该端限位板处于电感嵌入座两端且位于端嵌入座体的外侧方，同一电感嵌入座的两个端限位板之间的距离大于或等于电感的长度，该电感的两个端部分别被对应的端限位板限位约束。

作为一种优选的方案，所述刷架组件还包括电容，刷架板本体的设置有电容安装区域，该电容安装区域上设置有至少一个电容座，该电容座上设置有电容嵌槽，所述电容嵌入到电容嵌槽内，导电片上用于与电容引脚连接的电容连接区域上设置有两个凸起，所述电容座上设置有一个穿过缺口以及一个穿过孔，该穿过缺口靠近所述两个凸起，所述电容的其中一个引脚贯穿所述穿过缺口并延伸至两个凸起之间的间隙与两个凸起焊接固定，所述电容的另一个引脚贯穿电容座的穿过孔并钩挂在刷架板本体的边缘。

采用了上述技术方案后，本发明的效果是：由于所述的碳刷安装区包括碳刷安装槽，所述碳刷组件安装于碳刷安装槽上，所述碳刷组件的碳刷连接线通过连接结构与导电片连接，所述连接机构包括由刷架板本体正面凸伸的围栏，导电片用于与碳刷连接线相连的碳刷连接区域在所述围栏处裸露，所述围栏上设置有方便碳刷连接线贯穿的嵌线缺口，首先利用围栏可以有效的防止焊接过程中焊渣飞溅，减少焊渣进入到碳刷组件中，确保碳刷运动顺畅；其次，嵌线缺口可将碳刷连接线贯穿卡紧，然后方便焊接，降低难度，同时，也确保碳刷连接线与碳刷连接区域的焊接位置靠近中部，避免端部焊接。

又由于所述四个围栏中包括两个方形围栏，该方形围栏由四块围板围成，其中相对的两块围板上设置有所述嵌线缺口，所述导电片用于与碳刷连接线相连的碳刷连接区域在所述方形围栏裸露，该方形围栏所围成的区域镂空且面积大于导电片的碳刷连接区域的面积，该方形围栏与导电片的碳刷连接区域之间形成方便导电片定位的定位孔，所述碳刷连接线依次穿过两块围板上的嵌线缺口，碳刷连接线与导电片的碳刷连接区域焊接固定，该方形围栏的两块围板上设置了钳线缺口，那么确保碳刷连接线的中部与导电片焊接，使焊接更加牢固，而定位孔可方便刷架板注塑成型时导电片的放入，确保导电片放入位置准确，避免注塑时导电片移动。

又由于所述相对的两个围板上的嵌线缺口中，包括一个用于与碳刷连接线的线端配合的线端嵌线缺口，一个用于与碳刷连接线的中部配合的线中嵌线缺口，该线端嵌线缺口的深度大于线中嵌线缺口的深度，所述刷架板本体上设置有冲压围槽，该冲压围槽靠近设置了线中嵌线缺口的围板，导电片在冲压围栏的范围内断开，所述碳刷连接线从冲压围槽的上部经过并被冲压围槽顶部支撑。首先，线端嵌线缺口的深度大于线中嵌线缺口，可使碳刷连接线与碳刷连接的一端高度高，避免碳刷连接线与导电片的其他部位碰触而短路；其次，冲压围槽的设置不但方便将导电片的位置冲断，而且冲压围槽可支撑碳刷连接线使其远离导电片的其他部位，进一步避免了短路现象，使电机的可靠性提高。

又由于所述四个围栏中剩余的两个围栏为圆形围栏，导电片上用于碳刷连接线相连的碳刷连接区域在圆形围栏中裸露，所述圆形围栏上设置有线中嵌线缺口和线端嵌线缺口，该圆形围栏的外侧靠近线端嵌线缺口处设置有线端容纳围腔，所述碳刷连接线依次穿过有线中嵌线缺口和线端嵌线缺口且线端处于线端容纳围腔内，整个圆形围栏的范围均裸露导电片，更加方便焊接，避免焊渣飞溅，另外，线端容纳围腔可容纳碳刷连接线的线端，避免线端散乱而引起短路。

又由于所述电感安装结构包括设置于刷架板本体正面上的电感嵌入座，该电感嵌入座包括与电感两个端部一一对应的两个端嵌入座体和与电感中部对应的中间侧压板，每个端嵌入座体上均设置有弧形嵌槽，所述中间侧压板的上端向弧形嵌槽的中心倾斜收拢构成压紧部，所述刷架板本体上靠近每个端嵌入座的位置设置有方便电感与导电片电接线的电感连接孔，所述电感的两端嵌入到端嵌入座体的弧形嵌槽内，电感的中部被中间侧压板压紧，所述电感两端的引脚延伸至电感连接孔并与导电片的电感连接区域焊接。那么装配时电感可嵌入到电感嵌入座内，电感的两端由端嵌入座支撑，电感的中部由中间侧压板压紧，电感的两个引脚又与导电片焊接固定，中间侧压板对电感施加一个侧压力，使电感不易松动，这样电感就固定的非常牢固，同时电感的引脚与导电片焊接操作也简单，降低了焊接难度。

又由于所述电感嵌入座还包括设置于刷架板本体上的端限位板，该端限位板与端嵌入座体一一对应配合，该端限位板处于电感嵌入座两端且位于端嵌入座体的外侧方，同一电感嵌入座的两个端限位板之间的距离大于或等于电感的长度，该电感的两个端部分别被对应的端限位板限位约束。利用端限位板可以有效的约束电感的轴向方向，在装配时可更加准确的将电感嵌入到电感嵌入座内，也方便焊接操作，同时也方便电感的引脚位于电感连接孔的范围内。

又由于所述刷架组件还包括电容，刷架板本体的设置有电容安装区域，该电容安装区域上设置有至少一个电容座，该电容座上设置有电容嵌槽，所述电容嵌入到电容嵌槽内，导电片上用于与电容引脚连接的电容连接区域上设置有两个凸起，所述电容座上设置有一个穿过缺口以及一个穿过孔，该穿过缺口靠近所述两个凸起，所述电容的其中一个引脚贯穿所述穿过缺口并延伸至两个凸起之间的间隙与两个凸起焊接固定，所述电容的另一个引脚贯穿电容座的穿过孔并钩挂在刷架板本体的边缘。装配时，电容可以嵌入到电容座上，那么焊接时电容的位置就不会松动，从而焊接更加牢固，降低焊接工艺难度；而电容座上的穿过缺口可方便引脚引入到导电片上的电容连接区域，而穿过孔可约束电容的另一个引脚，避免该引脚与其他部件接触。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明实施例的***图；

图2是本发明实施例的正面结构示意图；

图3是本发明实施例的刷架板的正面结构示意图；

图4是本发明实施例的刷架板的立体图；

图5是电感安装区域以及方形围栏的局部图；

图6是电感装后的局部图；

图7是电感嵌入座的剖视图；

图8是电感连接孔和凸片的放大图；

图9是单个电容座的结构图；

图10是电容安装区域的放大图；

图11是圆形围栏的放大图；

图12是方形围栏的放大图；

附图中：100.刷架板；1.刷架板本体；2.导电片；3.电感安装区域；4.碳刷安装区域；421.方形围栏；422.圆形围栏；431.线端嵌线缺口；432.线中嵌线缺口；5.电感嵌入座；51.端嵌入座体；52.中间侧压板；53.弧形嵌槽；54.压紧部；55.端限位板；6.电感连接孔；7.凸片；8.碳刷连接区域；9.定位孔；10.冲压围槽；11.线端容纳围腔；12.电容安装区域；13.电容座；131.电容嵌槽；132.穿过缺口；133.穿过孔；14.凸起；15.定位圆孔；16.凸点；17.锁槽；18.外线焊接区域；19.电感；20.电容；21.碳刷组件；211.刷握；212.碳刷；213.弹簧；214.碳刷连接线。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本发明作进一步的详细描述。

如图1、2所示，一种汽车散热器风扇电机用刷架组件，包括刷架板100、碳刷组件21、电感19，该刷架板100包括刷架板本体1和嵌入刷架板本体内的导电片2，该刷架板本体1上设置有碳刷安装区域4和电感安装区域3，所述碳刷组件21安装于碳刷安装区域4中，所述电感19通过电感安装结构安装于电感安装区域3上。如图1、2所示，该碳刷组件21包括刷握211、碳刷212、弹簧213和碳刷连接线214，所述碳刷212滑动安装于刷握211内，弹簧213预压于刷握211和碳刷212尾部之间，碳刷连接线214一端连接在碳刷212上，另一端焊接在导电片2的碳刷连接区域8上。

如图3、4所示，该刷架板本体1上设置有碳刷安装区域4、电感安装区域3和电容安装区域12，电感安装区域3上设置有电感安装结构，所述导电片2嵌入到刷架板本体1内，导电片2实现了将刷架板100上固定的各元件按照预定的电路连接方式进行连接，导电片2包括电感连接区域、碳刷连接区域8、电容连接区域和外线焊接区域18。

如图1至图8所示，电感安装结构包括设置于刷架板本体1正面上的电感嵌入座5，由于本实施例中的电感19数目为两个且左右对称，因此电感嵌入座5的数量也为两个，该电感嵌入座5包括与电感19两个端部一一对应的两个端嵌入座体51和与电感19中部对应的中间侧压板52，每个端嵌入座体51上均设置有弧形嵌槽53，该弧形嵌槽53可容纳电感19的端部，所述中间侧压板52的上端向弧形嵌槽53的中心倾斜收拢构成压紧部54，该中间侧压板52也是与刷架板本体1一样为绝缘塑料材质，由于其材质本身具备一定的弹性形变，因此，即使压紧部54向弧形嵌槽53的中心收拢，那么安装电感19时，电感19会挤压中间侧压板52的压紧部54而使压紧部54扩张，当电感19嵌入到弧形嵌槽53内以后压紧部54就会压紧电感19，达到固定的目的。所述刷架板本体1上靠近每个端嵌入座的位置设置有方便电感19与导电片2电接线的电感连接孔6。

当然，为了更好的约束电感19，所述电感嵌入座5还包括设置于刷架板本体1上的端限位板55，该端限位板55与端嵌入座体51一一对应配合，该端限位板55处于电感嵌入座5两端且位于端嵌入座体51的外侧方，本处描述的外侧方是相对概念，由于电感19安装于端嵌入座体51之间，那么将两个端嵌入座体51之间的区域定义为内，而其外部区域定义为外，同一电感嵌入座5的两个端限位板55之间的距离大于或等于电感19的长度。如图5、8所示，所述导电片2上与每个电感连接孔6对应的部位均设置有两个凸片7，该两个凸片7中间的间隙方便电感19的引脚嵌入，该凸片7的形成方式是直接在导电片2上切有一个工字形的开口线，然后将开口线处的部位向正面折弯，即可形成两个凸片7，电感19直接嵌入到电感嵌入座5上，电感19两端的引脚就直接落入到两个凸片之间的间隙，然后利用焊接工艺即可将电感19的引脚与凸片焊接。

所述碳刷安装区包括用于安装碳刷组件21的碳刷安装槽和用于将碳刷连接线214与导电片2连接的连接结构，刷握211固定在碳刷安装槽上，碳刷处在刷握211内在碳刷安装槽方向滑动，所述连接机构包括由刷架板100正面凸伸的围栏，导电片2用于与碳刷连接线214相连的碳刷连接区域8在所述围栏处裸露，所述围栏上设置有方便碳刷连接线214贯穿的嵌线缺口。本实施例中，所述碳刷安装槽的数目为四个且相对于刷架板100中心圆周均布，所述围栏的数量与碳刷安装槽的数量相同且一一对应，当然，该碳刷安装槽的数量是根据实际电机的情况确定，碳刷212的数量也可为两个，那么碳刷安装槽的数量、连接结构的数量均为两个。而刷架安装槽的数量为四个，那么对应的导电片4也有4片碳刷连接区域8用于与四个碳刷组件21一一对应。

如图12所示，本实施例中的所述四个围栏中包括两个方形围栏421和两个圆形围栏422，方形围栏421相对于刷架板100中心对称设置，该方形围栏421相对电感安装区域3而言更靠近刷架板100中心，该方形围栏421由四块围板围成，其中相对的两块围板上设置有所述嵌线缺口，所述导电片2用于与碳刷连接线214相连的碳刷连接区域8在所述方形围栏421裸露，该方形围栏421所围成的区域镂空且面积大于导电片2的碳刷连接区域8，该方形围栏421与导电片2的碳刷连接区域8之间形成方便导电片2定位的定位孔9。该碳刷连接区域8的两侧均为定位孔9，再加上导电片2上设置的两个定位圆孔15，从而方便在注塑时导电片2的放置和准确定位。

如图5、12所示，所述相对的两个围板上的嵌线缺口中，包括一个用于与碳刷连接线214的线端配合的线端嵌线缺口431，一个用于与碳刷连接线214的中部配合的线中嵌线缺口432，该线端嵌线缺口431的深度大于线中嵌线缺口432的深度，所述刷架板本体1上设置有用于冲压导电片2的冲压围槽10，该冲压围槽10靠近设置了线中嵌线缺口432的围板，导电片2在冲压围栏的范围内断开，实际布线时，将碳刷连接线214依次穿过线中嵌线缺口432和线段嵌线缺口，使碳刷连接线214的中部与碳刷连接区域8点焊接，而冲压围槽10具有一定高度，其顶部可支撑碳刷连接线214的后段，而该后段是与碳刷212连接的，冲压围槽10可避免碳刷连接线214与导电片2的其他部位接触而造成电路短路。

而如图4和图11所示，所述四个围栏中剩余的两个围栏为圆形围栏422，该两个圆形围栏422设置在刷架板本体1的一端且相互靠近，导电片2上用于碳刷连接线214相连的碳刷连接区域8在圆形围栏422中裸露，整个圆形围栏422所围成的区域都是导电片2的碳刷连接区域8。由于本实施例中有四个碳刷组件21，因此导电片2则具有四个碳刷连接区域8，该四个碳刷连接区域8与四个碳刷组件21是一一对应的。所述圆形围栏422上设置有线中嵌线缺口432和线端嵌线缺口431，该圆形围栏422的外侧靠近线端嵌线缺口431处设置有线端容纳围腔11，该线端嵌线缺口431将圆形围栏422与线端容纳围腔11连通。碳刷连接线214的线端则被线端容纳围腔11容纳，从而避免线端散落在外而与另个碳刷连接线214碰撞。另外，该圆形围栏422除了可减少焊渣飞溅，还具有一个效果：碳刷连接线214是与碳刷212的尾部连接，当碳刷212逐渐磨损后，碳刷212在弹簧213的作用下逐渐的向中心移动，因此碳刷212会带动碳刷连接线214向中心移动，而圆形围栏422的存在可以避免相邻的碳刷连接线214之间发生碰触而短路，所述导电片2上的碳刷连接区域8上设置有方便碳刷连接线214点焊的凸点16，该凸点16处于方形围栏421和圆形围栏422中。

另外，如图9、10所示，所述刷架板本体1上还设置有电容安装区域12，该电容安装区域12上设置有至少一个方便电容20嵌入的电容座13，该电容座13上设置有电容嵌槽131，导电片2上用于与电容20引脚连接的电容连接区域上设置有两个凸起14，所述电容座13上设置有方便电容20引脚穿过的穿过缺口132以及一个方便电容20另一个引脚穿过的穿过孔133，该穿过缺口132靠近所述两个凸起14，本实施例中，电容20座13的数量为三个，其中，两个电容座13的结构相同为上述结构，这两个电容座13上的电容20一个引脚需要和导电片2连接，另一个引脚则需要接地，那么接地的那个引脚从穿过孔133穿出，同时，刷架板本体1的边缘上设置有锁槽17，引脚在锁槽17处折弯扣锁在刷架板本体1上。另一个电容座13的结构与上述电容座13结构相似，只是该电容座13都是设置的穿过缺口132，该电容座13上安装的电容20两个引脚都与导电片2点接连。而电容座13的电容嵌槽131大小可以根据电容20的形状进行选择，本发明实施例中，采用的是方形的电容20，因此，电容嵌槽131为方形。以上所述实施例仅是对本发明的优选实施方式的描述，不作为对本发明范围的限定，在不脱离本发明设计精神的基础上，对本发明技术方案作出的各种变形和改造，均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。

Claims (7)

1.一种汽车散热器风扇电机用刷架组件，包括刷架板、碳刷组件、电感，该刷架板包括刷架板本体和嵌入刷架板本体内的导电片，该刷架板本体上设置有碳刷安装区域和电感安装区域，所述碳刷组件安装于碳刷安装区域中，所述电感通过电感安装结构安装于电感安装区域上，其特征在于：所述的碳刷安装区域包括碳刷安装槽，所述碳刷组件安装于碳刷安装槽上，所述碳刷组件的碳刷连接线通过连接结构与导电片连接，所述连接结构包括由刷架板本体正面凸伸的围栏，导电片用于与碳刷连接线相连的碳刷连接区域在所述围栏处裸露，所述围栏上设置有方便碳刷连接线贯穿的嵌线缺口,所述碳刷组件的数量为四个且相对于刷架板中心圆周均布，所述围栏的数量与碳刷安装槽的数量相同且一一对应,所述四个围栏中包括两个方形围栏，该方形围栏由四块围板围成，其中相对的两块围板上设置有所述嵌线缺口，所述导电片用于与碳刷连接线相连的碳刷连接区域在所述方形围栏处裸露，该方形围栏所围成的区域镂空且面积大于导电片的碳刷连接区域的面积，该方形围栏与导电片的碳刷连接区域之间形成方便导电片定位的定位孔，所述碳刷连接线依次穿过两块围板上的嵌线缺口，碳刷连接线与导电片的碳刷连接区域焊接固定,所述相对的两个围板上的嵌线缺口中，包括一个用于与碳刷连接线的线端配合的线端嵌线缺口，一个用于与碳刷连接线的中部配合的线中嵌线缺口，该线端嵌线缺口的深度大于线中嵌线缺口的深度，所述刷架板本体上设置有冲压围槽，该冲压围槽设置在开设有线中嵌线缺口的围板的外侧，导电片在冲压围槽的范围内断开，所述碳刷连接线从冲压围槽的上部经过并被冲压围槽顶部支撑。

2.如权利要求1所述的一种汽车散热器风扇电机用刷架组件，其特征在于：所述四个围栏中剩余的两个围栏为圆形围栏，导电片上用于与碳刷连接线相连的碳刷连接区域在圆形围栏中裸露，所述圆形围栏上设置有线中嵌线缺口和线端嵌线缺口，该圆形围栏的外侧靠近线端嵌线缺口处设置有线端容纳围腔，所述碳刷连接线依次穿过线中嵌线缺口和线端嵌线缺口且线端处于线端容纳围腔内。

3.如权利要求2所述的一种汽车散热器风扇电机用刷架组件，其特征在于：所述导电片上的碳刷连接区域上设置有方便碳刷连接线点焊的凸点。

4.如权利要求1至3任一项所述的一种汽车散热器风扇电机用刷架组件，其特征在于：所述电感安装结构包括设置于刷架板本体正面上的电感嵌入座，该电感嵌入座包括与电感两个端部一一对应的两个端嵌入座体和与电感中部对应的中间侧压板，每个端嵌入座体上均设置有弧形嵌槽，所述中间侧压板的上端向弧形嵌槽的中心倾斜收拢构成压紧部，所述刷架板本体上靠近每个端嵌入座体的位置设置有方便电感与导电片电接线的电感连接孔，所述电感的两端嵌入到端嵌入座体的弧形嵌槽内，电感的中部被中间侧压板压紧，所述电感两端的引脚延伸至电感连接孔并与导电片的电感连接区域焊接。

5.如权利要求4所述的一种汽车散热器风扇电机用刷架组件，其特征在于：所述导电片上与每个电感连接孔一一对应的电感连接区域均设置有两个凸片，该电感的引脚嵌入到两个凸片中间的间隙内并焊接固定。

6.如权利要求5所述的一种汽车散热器风扇电机用刷架组件，其特征在于：所述电感嵌入座还包括设置于刷架板本体上的端限位板，该端限位板与端嵌入座体一一对应配合，该端限位板处于电感嵌入座两端且位于端嵌入座体的外侧方，同一电感嵌入座的两个端限位板之间的距离大于或等于电感的长度，该电感的两个端部分别被对应的端限位板限位约束。

7.如权利要求6所述的一种汽车散热器风扇电机用刷架组件，其特征在于：所述刷架组件还包括电容，刷架板本体上设置有电容安装区域，该电容安装区域上设置有至少一个电容座，该电容座上设置有电容嵌槽，所述电容嵌入到电容嵌槽内，导电片上用于与电容引脚连接的电容连接区域上设置有两个凸起，所述电容座上设置有一个穿过缺口以及一个穿过孔，该穿过缺口靠近所述两个凸起，所述电容的其中一个引脚贯穿所述穿过缺口并延伸至两个凸起之间的间隙与两个凸起焊接固定，所述电容的另一个引脚贯穿电容座的穿过孔并钩挂在刷架板本体的边缘。