CN104576100B - 电动手动离合机构 - Google Patents

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李婷婷
杨雷
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Abstract

本发明涉及一种环网柜三工位机构的电动手动离合机构，属于环网柜控制技术领域。其包括手动离合手柄和离合主板，电动离合状态下，离合轴承座由设置在离合主板上的电动驱动机构连接带动，凸轮通过离合块随离合轴承座一起转动。手动离合状态下，手动离合手柄穿过离合主板伸入离合轴承座的离合块安装腔内，克服弹簧压力将离合块压入凸轮的凸轮套筒内，手动离合手柄前端设有手动离合卡块，压下离合块的同时，手动离合卡块进入套筒离合槽。本发明结构简单、紧凑、合理，操作简单，转换方便，工作可靠，相互切换快速。

Description

电动手动离合机构
技术领域
本发明涉及环网柜三工位机构的电动手动离合机构，属于环网柜控制技术领域。
背景技术
随着国家在建设不断发展，电力供求关系也越来越成为发展需求的变化，每年的电力需求也以几何级增长， 供电矛盾也逐年突出，特别是用电设备需求也发生重大变化。环网柜作为环网供电方面，环网柜的结构比较简单，价格也相对低廉，是配电和线路保护方面最广泛的电气控制。环网柜除电寿命长，开断能力强等优点外，其突出优点是可以通过手动和电动两种方式实现三工作位（接通、断开和接地）断开。环网柜最适宜在城乡中压配电网推广应用；环网柜在操作上更需要简单便捷，安全可靠。目前环网柜三工位机构的电动手动操作切换机构还不是很简单可靠，有待进一步改善。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种电动手动离合机构，能够快速方便的实现电动和手动的相互切换，工作可靠安全。
按照本发明提供的技术方案，电动手动离合机构包括手动离合手柄和离合主板，离合主板上设有前后贯通的轴承腔，轴承腔内设有离合轴承座，其特征是：离合轴承座中心设有离合块安装腔，离合块安装腔内设有离合块，离合块两侧设有离合块挡脚；离合轴承座背向离合主板一侧设有两个轴承槽，离合块两侧的离合块挡脚位于两个轴承槽内，离合块挡脚受离合轴承座阻挡无法向离合主板一侧运动，能够向背向离合主板一侧运动；离合轴承座背向离合主板一侧设有凸轮，凸轮中心面向离合轴承座一侧设有凸轮套筒，凸轮套筒内设有弹簧，弹簧一端接触凸轮，另一端将离合块压紧在离合轴承座的离合块安装腔内，所述凸轮套筒两侧设有能够让离合块挡脚顺利进入的套筒离合槽；电动离合状态下，离合轴承座由设置在离合主板上的电动驱动机构连接带动，凸轮通过离合块随离合轴承座一起转动；手动离合状态下，手动离合手柄穿过离合主板伸入离合轴承座的离合块安装腔内，克服弹簧压力将离合块压入凸轮的凸轮套筒内，手动离合手柄前端设有手动离合卡块，压下离合块的同时，手动离合卡块进入套筒离合槽。
进一步的，电动驱动机构包括电机，电机输出端设有主动链轮，主动链轮通过传动链条连接带动设置在离合轴承座外圈的从动链轮。
进一步的，手动离合手柄后端设有与手动离合手柄垂直的把手。
本发明与已有技术相比具有以下优点：
本发明结构简单、紧凑、合理，操作简单，转换方便，工作可靠，相互切换快速。
附图说明
图1为本发明主视图。
图2为手动离合状态主视图。
图3为图2中A-A剖视图。
图4为电动离合状态主视图。
图5为图4中B-B剖视图。
图6凸轮主视图。
图7离合块主视图。
图8离合轴承座主视图。
图9手动离合手柄主视图。
附图标记说明：1-电动驱动机构、1.1-电机、1.2-主动链轮、1.3-传动链条、1.4-从动链轮、2-手动离合手柄、3-离合主板、4-离合轴承座、5-轴承槽、6-离合块、7-离合块挡脚、8-弹簧、9-凸轮、10-凸轮套筒、11-套筒离合槽、12-把手、13-手动离合卡块。
具体实施方式
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述：
如图1~9所示，本发明主要包括手动离合手柄2和离合主板3，离合主板3上设有前后贯通的轴承腔，轴承腔内设有离合轴承座4。
离合轴承座4中心设有离合块安装腔，离合块安装腔内设有离合块6，离合块6两侧设有离合块挡脚7。离合轴承座4背向离合主板3一侧设有两个轴承槽5。离合块6两侧的离合块挡脚7位于两个轴承槽5内，离合块挡脚7受离合轴承座4阻挡无法向离合主板3一侧运动，能够向背向离合主板3一侧运动。
离合轴承座4背向离合主板3一侧设有凸轮9，凸轮9中心面向离合轴承座4一侧设有凸轮套筒10，凸轮套筒10内设有弹簧8，弹簧8一端接触凸轮9，另一端将离合块6压紧在离合轴承座4的离合块安装腔内。所述凸轮套筒10两侧设有能够让离合块挡脚7顺利进入的套筒离合槽11。
电动离合状态下，离合轴承座4通过设置在离合主板3上的电动驱动机构1连接带动，凸轮9通过离合块6随离合轴承座4一起转动。所述电动驱动机构1包括电机1.1，电机1.1输出端设有主动链轮1.2，主动链轮1.2通过传动链条1.3连接带动设置在离合轴承座4外圈的从动链轮1.4。
手动离合状态下，手动离合手柄2穿过离合主板3伸入离合轴承座4的离合块安装腔内，克服弹簧8压力将离合块6压入凸轮9的凸轮套筒10内。手动离合手柄2前端设有手动离合卡块13，压下离合块6的同时，手动离合卡块13进入套筒离合槽11，从而通过手动离合手柄2带动凸轮9转动。手动离合手柄2后端设有与手动离合手柄2垂直的把手12，方便人们转动动离合手柄2进行手动离合。
本发明机构能够切换选用电动或手动带动凸轮机构转动。当采用电动驱动时，由电机通过链轮传动机构带动离合轴承座转动，离合轴承座通过离合块带动凸轮转动。当采用手动驱动时，***手动离合手柄，将离合块压入凸轮内，手动离合卡块进入套筒离合槽内，从而手动带动凸轮转动。

Claims (3)

1.一种电动手动离合机构，包括手动离合手柄（2）和离合主板（3），离合主板（3）上设有前后贯通的轴承腔，轴承腔内设有离合轴承座（4），其特征是：离合轴承座（4）中心设有离合块安装腔，离合块安装腔内设有离合块（6），离合块（6）两侧设有离合块挡脚（7）；离合轴承座（4）背向离合主板（3）一侧设有两个轴承槽（5），离合块（6）两侧的离合块挡脚（7）位于两个轴承槽（5）内，离合块挡脚（7）受离合轴承座（4）阻挡无法向离合主板（3）一侧运动，能够向背向离合主板（3）一侧运动；离合轴承座（4）背向离合主板（3）一侧设有凸轮（9），凸轮（9）中心面向离合轴承座（4）一侧设有凸轮套筒（10），凸轮套筒（10）内设有弹簧（8），弹簧（8）一端接触凸轮（9），另一端将离合块（6）压紧在离合轴承座（4）的离合块安装腔内，所述凸轮套筒（10）两侧设有能够让离合块挡脚（7）顺利进入的套筒离合槽（11）；电动离合状态下，离合轴承座（4）由设置在离合主板（3）上的电动驱动机构（1）连接带动，凸轮（9）通过离合块（6）随离合轴承座（4）一起转动；手动离合状态下，手动离合手柄（2）穿过离合主板（3）伸入离合轴承座（4）的离合块安装腔内，克服弹簧（8）压力将离合块（6）压入凸轮（9）的凸轮套筒（10）内，手动离合手柄（2）前端设有手动离合卡块（13），压下离合块（6）的同时，手动离合卡块（13）进入套筒离合槽（11）。
2.如权利要求1所述的电动手动离合机构，其特征是：所述电动驱动机构（1）包括电机（1.1），电机（1.1）输出端设有主动链轮（1.2），主动链轮（1.2）通过传动链条（1.3）连接带动设置在离合轴承座（4）外圈的从动链轮（1.4）。
3.如权利要求1所述的电动手动离合机构，其特征是：所述手动离合手柄（2）后端设有与手动离合手柄（2）垂直的把手（12）。
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