CN104567582A - 工位检测装置 - Google Patents

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CN104567582A
CN104567582A CN201410810004.6A CN201410810004A CN104567582A CN 104567582 A CN104567582 A CN 104567582A CN 201410810004 A CN201410810004 A CN 201410810004A CN 104567582 A CN104567582 A CN 104567582A
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CN201410810004.6A
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Inventor
肖德建
宋文考
王玉福
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RUSHAN RICHENG MACHINERY MANUFACTURING CO LTD
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RUSHAN RICHENG MACHINERY MANUFACTURING CO LTD
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Abstract

本发明涉及一种工位检测装置,由电机、皮带轮、踏板、离合器、主轴、底座、压块、拨盘、工件、拨杆、千分表等组成,其特征在于:所述的电机通过皮带带动主轴上的皮带轮,底座安装在主轴的另一端,工件放置在底座上用压块固定,工件左右两侧各设有一个千分表,主轴上的皮带轮与主轴之间设有离合器,离合器与踏板相连,踏板用于实现两者间的离与合。本发明具有自动旋转,定位准确,省时省力,可同时完成多项检测内容的优点。

Description

工位检测装置
技术领域
    本发明涉及一种精度检测装置,具体地说是一种工位检测装置。
背景技术
我们知道,目前,在工件形位精度检测过程中,大部分仍然采取人工方式,对工件进行转动来完成各项形位精度检测,劳动强度大,工作效率低,再加上定位不准确,经常会出现检测结果误差,不能提供判断形位质量的可靠数据。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足,提供一种由电机带动完成工件转动,省时省力、检测精度高的工位检测装置。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种工位检测装置,设有机架、电机、皮带轮、皮带、踏板、离合器、弹簧、主轴、底座、压块、拨盘、工件、拨杆、支撑架、千分表、表杆、表架,其特征在于:电机固定在机架上,电机通过皮带与主轴上的皮带轮相连,主轴上的皮带轮与主轴之间设有离合器,离合器与踏板相连,主轴上靠近离合器的一端装有弹簧,底座安装在主轴的另一端,工件放置在底座上,压块安装在工件的中心孔内将工件固定,工件左侧设有一个千分表,由支撑架固定在机架上,千分表的表针放置于工件小端的外表面,压块上设有拨盘,拨盘上设有拨杆,拨杆放置在工件上多个孔中的一个孔内,工件右侧同样设有一个千分表,其上设有表杆和表架,表架固定在机架上,上下表针分别放置于工件大端的内外两个表面上。
本发明由于采用上述结构,通过电机带动主轴旋转,实现工件的自动旋转,在旋转一圈之后,两个千分表和一个拨杆即可全面掌握工件的形位数据,以作为检测者的参考。本发明具有自动旋转,定位准确,省时省力,可同时完成多项检测内容的优点。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中标记为:1.踏板,2.皮带轮,3.离合器,4.弹簧,5.主轴,6.支撑杆,7.工件,8.底座,9.千分表,10.压块,11.拨盘,12.拨杆,13.表杆,14.表架,15.皮带,16.皮带轮,17.电机,18.机架。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步描述:
如图1所示,本发明涉及一种工位检测装置,设有机架18、电机17、皮带轮2和16、皮带15、踏板1、离合器3、弹簧4、主轴5、底座8、压块10、拨盘11、工件7、拨杆12、支撑架6、千分表9、表杆13、表架14,其特征在于:电机17固定在机架18上,电机17通过皮带15与主轴5上的皮带轮2相连,主轴上5的皮带轮2与主轴5之间设有离合器3,离合器3与踏板1相连,踏板用于皮带轮2与主轴5之间的离与合,主轴5上靠近离合器3的一端装有弹簧4,底座8安装在主轴5的另一端,工件7放置在底座8上,压块10安装在工件7的中心孔内将工件7固定,工件7左侧设有一个千分表,由支撑架6固定在机架18上,千分表的表针放置于工件7小端的外表面,压块10上设有拨盘11,拨盘11上设有拨杆12,拨杆12放置在工件7上多个孔中的一个孔内,工件7右侧同样设有一个千分表,其上设有表杆13和表架14,表架14固定在机架18上,上下表针分别放置于工件7大端的内外两个表面上。
本发明使用时,把工件用压块固定在底座上,将左侧千分表的表针放在工件小端的外表面上,以检测工件上表面的同轴度,将拨杆放在其中的一个孔内,旋转后以检测多孔之间的位置精度,将右侧千分表的上下表针分别放置在工件大端的内外表面上,以检测大端的厚度是否均匀,打开电机带动主轴旋转,实现工件的旋转,旋转一周后,工作人员即可掌握所有将要检测的数据,以对工件形位质量作出判断,然后踏下踏板,是主轴上的皮带轮与主轴分离,弹簧起到缓冲和保护作用,此时完成工件更换,然后抬起踏板,使主轴上的皮带轮与主轴啮合,如此依次完成所有待检工件的检测工作。

Claims (1)

1.工位检测装置,设有机架、电机、皮带轮、皮带、踏板、离合器、弹簧、主轴、底座、压块、拨盘、工件、拨杆、支撑架、千分表、表杆、表架,其特征在于:电机固定在机架上,电机通过皮带与主轴上的皮带轮相连,主轴上的皮带轮与主轴之间设有离合器,离合器与踏板相连,主轴上靠近离合器的一端装有弹簧,底座安装在主轴的另一端,工件放置在底座上,压块安装在工件的中心孔内将工件固定,工件左侧设有一个千分表,由支撑架固定在机架上,千分表的表针放置于工件小端的外表面,压块上设有拨盘,拨盘上设有拨杆,拨杆放置在工件上多个孔中的一个孔内,工件右侧同样设有一个千分表,其上设有表杆和表架,表架固定在机架上,上下表针分别放置于工件大端的内外两个表面上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105021098A (zh) * 2015-05-21 2015-11-04 苏州市吴中区胥口广博模具加工厂 汽车油门蹋板检测装置的z轴测量机构
CN111336896A (zh) * 2018-12-18 2020-06-26 北京宝沃汽车有限公司 离合器检具

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PB01 Publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20150429

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