CN104550556B - 钢筋弯箍装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种钢筋弯箍装置，包括机架和多个机头，机架包括两条平行的导轨，机头包括安装座和安装在安装座上的弯箍机构，安装座的两端部分别滑动连接在对应的导轨上，其中一导轨的两侧分别固定设置有卡板，卡板的上表面形成导向斜面，安装座的一端部设置有夹紧装置，夹紧装置包括两个扣板和两个楔形块，两个扣板相对设置并固定在安装座上，扣板的下端设置有翻边结构，翻边结构位于卡板的下方；楔形块位于两个扣板之间，两个楔形块相对设置并滑动连接在安装座上，楔形块的斜面与对应的导向斜面接触，两个楔形块之间螺纹连接有丝杆，丝杆两端部的螺纹段的螺纹方向相反。实现提高钢筋弯箍装置的机头定位准确性，并方便操作人员使用。

Description

钢筋弯箍装置

技术领域

本发明涉及钢筋加工设备领域，特别是涉及一种钢筋弯箍装置。

背景技术

随着经济建设的快速发展，建筑行业设备也在逐步的更新换代。自动箍筋加工设备主要应用于建筑工地的钢筋加工成型，因其具有产量大、弯箍机不变形、操作简单的特点，其使用范围也越来越广泛。钢筋弯箍装置通常包括机头和机架，机头能够在机架上移动，而移动到位后需要对机头进行定位，现有技术通常采用插销的方式，机头调整好后，插销插在机架上的插孔中，以将机头定位在机架上。但是，在实际使用过程中，由于受机架上插孔位置的影响，无法在任意位置进行定位，导致现有技术中钢筋弯箍装置的机头定位准确性较差且不方便使用。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于克服上述现有技术存在的不足，而提出一种钢筋弯箍装置，用以解决现有技术中钢筋弯箍装置的机头定位准确性较差且不方便使用的缺陷，实现提高钢筋弯箍装置的机头定位准确性，并方便操作人员使用。

为解决上述技术问题，本发明提出了一种钢筋弯箍装置，包括机架和多个机头，所述机架包括两条平行的导轨，所述机头包括安装座和安装在所述安装座上的弯箍机构，所述安装座的两端部分别滑动连接在对应的所述导轨上，其中一所述导轨的两侧分别固定设置有卡板，所述卡板的上表面形成导向斜面，所述安装座的一端部设置有夹紧装置，所述夹紧装置包括两个扣板和两个楔形块，两个所述扣板相对设置并固定在所述安装座上，所述扣板的下端设置有翻边结构，所述翻边结构位于所述卡板的下方；所述楔形块位于两个所述扣板之间，两个所述楔形块相对设置并滑动连接在所述安装座上，所述楔形块的斜面与对应的所述导向斜面接触，所述楔形块开设有螺纹孔，两个所述楔形块之间螺纹连接有丝杆，所述丝杆两端部的螺纹段的螺纹方向相反。

本发明还提出一种钢筋弯箍装置，包括机架和多个机头，所述机架包括两条平行的导轨，所述机头包括安装座和安装在所述安装座上的弯箍机构，所述安装座的两端部分别滑动连接在对应的所述导轨上，所述安装座的一端部设置有夹紧装置，所述夹紧装置包括两个扣板和两个楔形块，两个所述扣板相对设置并固定在所述安装座上，所述扣板的下端设置有翻边结构，所述翻边结构位于所述导轨的边沿下方；所述楔形块位于两个所述扣板之间，两个所述楔形块相对设置并滑动连接在所述安装座上，所述安装座上设置有与所述楔形块对应配合的导向斜面，所述楔形块的斜面与对应的所述导向斜面接触，所述楔形块开设有螺纹孔，两个所述楔形块之间螺纹连接有丝杆，所述丝杆两端部的螺纹段的螺纹方向相反。

进一步的，所述安装座的一端部下表面上设置有安装块，所述安装块上设置有可转动的滑轮，所述滑轮滑动连接在其中一个所述导轨上，所述安装块位于两个所述楔形块之间；所述安装座的另一端部下表面上设置有滑槽，另一所述导轨上设置有滑条，所述滑条滑动连接在所述滑槽中。

进一步的，所述安装座上设置有导向块，所述楔形块上开设有导向槽，所述导向块滑动连接在所述导向槽中。

进一步的，所述机架上设置有五个所述机头，所述机架上固定设置有第一刻度尺，所述安装座上还设置有指针或激光笔，位于最外侧的两个所述机头的所述安装座上还设置有第二刻度尺。

进一步的，所述弯箍机构包括支撑板、芯轴、扭头、齿轮轴、夹紧块和驱动机构，所述安装座上表面设置有安装架和支撑板，所述支撑板上设置有用于支撑所述芯轴的支撑口，所述齿轮轴具有第一中空轴孔，所述齿轮轴可转动的连接在所述安装架上，所述扭头固定在所述齿轮轴上，所述芯轴滑动连接在所述第一中空轴孔中，所述扭头的扭头轴与所述芯轴并排设置，所述夹紧块位于所述芯轴的下方并竖向滑动连接在所述安装座上；所述驱动机构包括主油缸、滑杆、第一竖直齿条、第二竖直齿条、水平齿条、齿轮和夹紧油缸，所述主油缸和所述夹紧油缸固定在所述安装座上，所述滑杆滑动连接在所述主油缸的活塞杆的端部以形成活塞缸结构，所述第一竖直齿条固定在所述滑杆上，所述第一竖直齿条与所述齿轮轴啮合，所述齿轮可转动的连接在所述安装架上，所述第二竖直齿条和所述水平齿条分别与所述齿轮啮合；所述主油缸的活塞杆还设置有安装板，所述安装板上设置有通孔，所述第二竖直齿条的下端部设置有导向柱，所述导向柱滑动连接在所述通孔中，所述第二竖直齿条的下端部与所述安装板之间设置有弹簧，所述水平齿条与所述芯轴连接，所述夹紧油缸与所述夹紧块连接。

进一步的，所述安装架上设置有可拆卸的第一竖直滑槽、第二竖直滑槽和水平滑槽，所述第一竖直齿条滑动连接在所述第一竖直滑槽中，所述第二竖直齿条滑动连接在所述第二竖直滑槽中，所述水平齿条滑动连接在所述水平滑槽中。

进一步的，所述第一竖直滑槽、所述第二竖直滑槽和所述水平滑槽的截面为V型结构或U型结构，所述第一竖直滑槽、所述第二竖直滑槽和所述水平滑槽中分别设置有可拆卸的耐磨条。

进一步的，位于外侧的所述扣板上设置有安装孔，所述丝杆的端部穿过所述安装孔露在所述扣板的外面。

进一步的，其中一所述导轨上还设置有驱动齿条，所述安装座上设置有驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述驱动齿条啮合。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：本申请的钢筋弯箍装置，通过转动丝杆以驱动两个楔形块移动，楔形块的斜面与导向斜面配合，实现安装座上下移动，从而使得扣板下部的翻边结构夹紧或松动，当翻边结构处于夹紧状态时，便实现对安装座进行锁紧定位，方便操作人员对安装座进行锁紧，并且，整个结构更加简单且可靠性较高，能够在任意位置处进行定位，实现提高钢筋弯箍装置的机头定位准确性，并方便操作人员使用。

附图说明

图1为本发明钢筋弯箍装置实施例的结构示意图；

图2为本发明钢筋弯箍装置实施例中夹紧装置与机架组装图一；

图3为图2的局部放大示意图；

图4为本发明钢筋弯箍装置实施例中夹紧装置与机架组装图二；

图5为图4的局部放大示意图；

图6为本发明钢筋弯箍装置实施例中机头的结构示意图；

图7为本发明钢筋弯箍装置实施例中驱动机构处于状态一的结构原理图。

图8为本发明钢筋弯箍装置实施例中驱动机构处于状态二的结构原理图。

图9为本发明钢筋弯箍装置实施例中驱动机构处于状态三的结构原理图。

图10为图7的局部俯视图；

图11为本发明钢筋弯箍装置实施例中第一竖直滑槽的结构示意图。

具体实施方式

为了进一步说明本发明的原理和结构，现结合附图对本发明的优选实施例进行详细说明。

如图1所示，本实施例钢筋弯箍装置，包括两条导轨100构成机架和多个机头200，机头200滑动连接在对应的导轨100上，而机架上可以设置有5个机头200。其中，为了方便的对机头200进行锁紧定位，机头200上设置有夹紧装置，夹紧装置采用楔形块与导向斜面配合的方式实现对机头200进行锁紧定位。而导向斜面可以设置在机头200上，也可以设置在导轨100上，以下结合附图进行说明。

如图1-图3所示，机头200包括安装座1和安装在安装座1上的弯箍机构(未图示)，其中一导轨100的两侧分别固定设置有卡板101，卡板101的上表面形成导向斜面1010，安装座1的一端部设置有夹紧装置，夹紧装置包括扣板202和楔形块203，两个扣板202相对设置并固定在安装座1上，扣板202的下端设置有翻边结构2021，翻边结构2021位于卡板101的边沿下方；楔形块203位于两个扣板202之间并沿着垂直于导轨100的延伸方向滑动连接在安装座1上，楔形块203的斜面与导向斜面1010接触，楔形块203开设有螺纹孔，两个楔形块203之间螺纹连接有丝杆2031，丝杆2031两端部的螺纹段的螺纹方向相反。具体的，通过滑动安装座1，可以调整各个机头200之间的位置，而在需要进行弯箍时，需要对安装座1进行锁紧定位，在使用中，通过转动丝杆2031可以实现两个楔形块203同步靠近或远离，通过楔形块203和导向斜面1010配合，将使得安装座1上升以使得扣板202的翻边结构2021抵靠在卡板101的边沿上，最终，使得安装座1紧固在导轨100上。优选的，安装座1上设置有导向块201，楔形块203上开设有导向槽(未图示)，导向块201滑动连接在导向槽中，导向槽将对楔形块203的移动进行导向，确保楔形块203顺畅的滑动。同时，扣板202上可以设置有安装孔，而丝杆2031的端部插在安装孔中，以实现操作人员从扣板202的外侧带动丝杆2031转动。其中，卡板101倾斜朝下延伸，卡板101的下表面的边缘还设置有外凸的卡条1011，在通过扣板202卡紧时，扣板202的翻边结构2021将卡在凸起的卡条1011上，卡条1011受力将发生微小的形变，使得翻边机构2021能够更加紧密的限位固定，避免在弯钢筋时因震动而发生松动，提高可靠性。另外，安装座1的另一端部形成有滑槽207，而另一导轨100上形成滑条103，滑条103嵌在滑槽207中，滑条103能够在滑槽207中滑动，当夹紧装置解锁时，安装座1具有夹紧装置的端部下降，滑条103与滑槽207之间的间隙均匀，使得安装座1能够在导轨100上顺畅的滑动，而当夹紧装置锁止时，安装座1具有夹紧装置的端部上升，滑条103将卡在滑槽207中，使得安装座1的另一端部也对应的锁紧。

进一步的，安装座1的下表面上设置有安装块205，安装块205上设置有可转动的滑轮206，滑轮206的圆周面形成有环形凹槽，导轨100上设置有凸起的轨道101，滑轮206放置在轨道101上。具体的，采用滑轮206与轨道101配合以实现安装座1在导轨100上移动，操作人员在解除安装座1锁止后，能够方便顺畅的带动安装座1快速移动，更方便使用和快速调节机头200之间的距离。

更进一步的，其中一导轨100上还设置有驱动齿条400，安装座1上设置有驱动齿轮500，驱动齿轮500与驱动齿条400啮合。操作人员通过驱动齿轮500上连接的手轮501带动驱动齿轮500转动，使得机头200在导轨100上顺畅的移动。优选的，为了准确的调整各个机头200之间的位置关系，机架设置有安装支撑架600上固定设置有第一刻度尺301，安装座1上还设置有配合读数的指针204或激光笔，位于最外侧的两个机头200的安装座1上还设置有第二刻度尺301。具体的，一般情况下，五个机头200中，位于中间的机头200始终保持固定不动，而调节两侧的机头200移动，第一刻度尺301用于计算中间机头200与其两侧机头200之间的距离，而第二刻度尺302用于计算最外侧机头200的位置。

同样的，如图1、图4和图5所示，机头200包括安装座1和安装在安装座1上的弯箍机构(未图示)，为了方便的对钢筋弯箍设备头200进行锁紧定位，安装座1的一端部设置有夹紧装置，夹紧装置包括扣板202和楔形块203，两个扣板202相对设置并固定在安装座1上，扣板202的下端设置有翻边结构2021，翻边结构2021位于导轨100的边沿下方；楔形块203位于两个扣板202之间并沿着垂直于导轨100的延伸方向滑动连接在安装座1上，安装座1上设置有与楔形块203配合的导向斜面2010，楔形块203的斜面与导向斜面2010接触，楔形块203开设有螺纹孔，两个楔形块203之间螺纹连接有丝杆2031，丝杆2031两端部的螺纹段的螺纹方向相反。具体的，而在需要进行弯箍时，通过转动丝杆2031可以实现两个楔形块203同步靠近或远离，通过楔形块203和导向斜面2010配合，将使得安装座1上升以使得扣板202的翻边结构2021抵靠在卡板101的边沿上，最终，使得安装座1紧固在导轨100上。优选的，导向斜面2010上设置有导向块2011，楔形块203上开设有导向槽(未图示)，导向块2011滑动连接在导向槽中，导向槽将对楔形块203的移动进行导向，确保楔形块203顺畅的滑动。同时，扣板202上可以设置有条形孔，而丝杆2031的端部插在条形孔中，以实现操作人员从扣板202的外侧带动丝杆2031转动。

本实施例钢筋弯箍装置，通过转动丝杆以驱动两个楔形块移动，楔形块的斜面与导向斜面配合，实现安装座上下移动，从而使得扣板下部的翻边结构夹紧或松动，当翻边结构处于夹紧状态时，便实现对安装座进行锁紧定位，方便操作人员对安装座进行锁紧，并且，整个结构更加简单且可靠性较高，能够在任意位置处进行定位，实现提高钢筋弯箍装置的机头定位准确性，并方便操作人员使用。

基于上述技术方案，可选的，如图1、图6-图11所示，本实施例中的机头200包括：安装座1、支撑板2、芯轴3、扭头4、齿轮轴5、夹紧块7和驱动机构6，安装座1上表面的一端部设置有安装架11，安装座1上表面的另一端部设置有支撑板2，支撑板2上设置有用于支撑芯轴3的支撑口21，齿轮轴5具有第一中空轴孔(未图示)，齿轮轴5可转动的连接在安装架11上，扭头4固定在齿轮轴5上，芯轴3滑动连接在第一中空轴孔中，扭头4的扭头轴41与芯轴3并排设置，夹紧块7位于芯轴3的下方竖向滑动连接在安装座1上；驱动机构6包括主油缸61、滑杆62、第一竖直齿条63、第二竖直齿条64、水平齿条65、齿轮66和夹紧油缸71，主油缸61和夹紧油缸71固定在安装座1上，滑杆62滑动连接在主油缸61的活塞杆611的端部，滑杆62与活塞杆611的端部形成活塞缸结构，第一竖直齿条63固定在滑杆62上，第一竖直齿条63与齿轮轴5啮合，齿轮66可转动的连接在安装架11上，第二竖直齿条64和水平齿条65分别与齿轮66啮合，主油缸61的活塞杆611的端部还设置有安装板612，安装板612上设置有通孔(未图示)，第二竖直齿条64的下端部设置有导向柱641，导向柱641滑动连接在通孔中，第二竖直齿条64的下端部与安装板612之间设置有弹簧642，水平齿条65与芯轴3连接；夹紧油缸71与夹紧块7连接。其中，第一竖直齿条63、第二竖直齿条64、水平齿条65均滑动连接在安装架11上所对应设置的滑槽中，而滑槽的截面可以为V型结构或U型结构，通过滑槽对第一竖直齿条63、第二竖直齿条64、水平齿条65的移动进行支撑，确保第一竖直齿条63、第二竖直齿条64、水平齿条65顺畅的运动，而安装架11上还设置有用于检测扭头轴41转动行程的位置传感器(未图示)，当扭头轴41对钢筋弯曲到设定位置后，位置传感器将检测到扭头轴41，从而触发驱动机构6反向运转。

具体而言，驱动机构6采用主油缸61和夹紧油缸67做为驱动源实现芯轴3、夹紧块7和扭头4三个部件的运动。初始状态如图2所示，芯轴3、夹紧块7和连接扭头4的齿轮轴5均处于初始状态；当需要对钢筋进行弯箍时，需要驱动芯轴3先伸出并***到支撑口21中，如图3所示，活塞杆611伸出主油缸61，带动夹紧油缸71和第二竖直齿条64移动，其中，滑杆62在活塞杆611形成的腔体中滑动，此时，第一竖直齿条63保持不动以使得齿轮轴5和扭头4保持不动，而第二竖直齿条64通过齿轮66驱动水平齿条65移动，水平齿条65驱动芯轴3向外伸出进入到支撑口21中，在芯轴3移动到位后，支撑口21对芯轴3进行限位，使得芯轴3不能继续外伸；然后，需要驱动夹紧块7上升并保持扭头4不动，夹紧油缸7驱动夹紧块7上移靠近芯轴3，从而实现对钢筋进行预定位，而此时，主油缸61不动作；最后，需要驱动扭头4转动并保持芯轴3和夹紧块7不动，如图4所示，活塞杆611继续伸出主油缸61，活塞杆611将顶在第一竖直齿条63上驱动其上移，第一竖直齿条63将驱动齿轮轴5转动，以使得扭头4带动扭头轴41转动实现对钢筋进行弯曲，安装板612将继续压缩弹簧642，从而完成了钢筋弯箍的过程。

优选的，安装架11上设置有可拆卸的第一竖直滑槽110、第二竖直滑槽(未图示)和水平滑槽(未图示)，第一竖直齿条63滑动连接在第一竖直滑槽110中，第二竖直齿条64滑动连接在第二竖直滑槽中，水平齿条65滑动连接在水平滑槽中。具体的，第一竖直齿条63、第二竖直齿条64和水平齿条65在滑动过程中均通过对应配置的滑槽进行导向和支撑，其中，第一竖直滑槽110、第二竖直滑槽(未图示)和水平滑槽均采用可拆卸连接的方式连接在安装架11上。以第一竖直滑槽110为例，第一竖直滑槽110可以采用螺栓或插槽、卡扣等方式连接在安装架11上，而第一竖直滑槽110中还可以设置有可拆卸的耐磨片111，而采用可拆卸的滑槽和耐磨片111，在长期使用过程中，当出现磨损时，可以实现快速更换，提高维修效率。

本实施例钢筋弯箍装置，通过采用两个油缸作为驱动源，在工作过程中，主油缸的活塞杆先带动第二竖直齿条移动，第二竖直齿条通过齿轮驱动水平齿条运动，水平齿条将带动芯轴向往移出，而此时，滑杆与主油缸的活塞杆之间所述形成的活塞缸结构，使得活塞杆相对于滑杆滑动，使得第一竖直齿条保持不动，以实现芯轴先伸出；芯轴移动到位后，夹紧油缸将驱动夹紧块上移以实现在弯箍前对钢筋进行定位；然后，主油缸的活塞杆继续移动，主油缸的活塞杆将抵靠在第一竖直齿条上，带动第一竖直齿条上移，以实现第一竖直齿条驱动齿轮轴转动，而在夹紧块和第一竖直齿条上移的过程中，芯轴受支撑板限制不再移动，安装板将压缩弹簧而使得第二竖直齿条不动，实现了采用两个油缸便可以实现芯轴伸缩、夹紧块上下移动和扭头的转动三个动作，实现降低弯箍机的制造成本，并简化控制过程。

以上仅为本发明的较佳可行实施例，并非限制本发明的保护范围。凡运用本发明说明书及附图内容所作出的等效结构变化，均包含在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种钢筋弯箍装置，包括机架和多个机头，所述机架包括两条平行的导轨，所述机头包括安装座和安装在所述安装座上的弯箍机构，所述安装座的两端部分别滑动连接在对应的所述导轨上，其特征在于，其中一所述导轨的两侧分别固定设置有卡板，所述卡板的上表面形成导向斜面，所述安装座的一端部设置有夹紧装置，所述夹紧装置包括两个扣板和两个楔形块，两个所述扣板相对设置并固定在所述安装座上，所述扣板的下端设置有翻边结构，所述翻边结构位于所述卡板的下方；所述楔形块位于两个所述扣板之间，两个所述楔形块相对设置并滑动连接在所述安装座上，所述楔形块的斜面与对应的所述导向斜面接触，所述楔形块开设有螺纹孔，两个所述楔形块之间螺纹连接有丝杆，所述丝杆两端部的螺纹段的螺纹方向相反。

2.一种钢筋弯箍装置，包括机架和多个机头，所述机架包括两条平行的导轨，所述机头包括安装座和安装在所述安装座上的弯箍机构，所述安装座的两端部分别滑动连接在对应的所述导轨上，其特征在于，所述安装座的一端部设置有夹紧装置，所述夹紧装置包括两个扣板和两个楔形块，两个所述扣板相对设置并固定在所述安装座上，所述扣板的下端设置有翻边结构，所述翻边结构位于所述导轨的边沿下方；所述楔形块位于两个所述扣板之间，两个所述楔形块相对设置并滑动连接在所述安装座上，所述安装座上设置有与所述楔形块对应配合的导向斜面，所述楔形块的斜面与对应的所述导向斜面接触，所述楔形块开设有螺纹孔，两个所述楔形块之间螺纹连接有丝杆，所述丝杆两端部的螺纹段的螺纹方向相反。

3.如权利要求1或2所述的钢筋弯箍装置，其特征在于，所述安装座的一端部下表面上设置有安装块，所述安装块上设置有可转动的滑轮，所述滑轮滑动连接在其中一个所述导轨上，所述安装块位于两个所述楔形块之间；所述安装座的另一端部下表面上设置有滑槽，另一所述导轨上设置有滑条，所述滑条滑动连接在所述滑槽中。

4.如权利要求1或2所述的钢筋弯箍装置，其特征在于，所述安装座上设置有导向块，所述楔形块上开设有导向槽，所述导向块滑动连接在所述导向槽中。

5.如权利要求1或2所述的钢筋弯箍装置，其特征在于，所述机架上设置有五个所述机头，所述机架上固定设置有第一刻度尺，所述安装座上还设置有指针或激光笔，位于最外侧的两个所述机头的所述安装座上还设置有第二刻度尺。

6.如权利要求1或2所述的钢筋弯箍装置，其特征在于，所述弯箍机构包括支撑板、芯轴、扭头、齿轮轴、夹紧块和驱动机构，所述安装座上表面设置有安装架和支撑板，所述支撑板上设置有用于支撑所述芯轴的支撑口，所述齿轮轴具有第一中空轴孔，所述齿轮轴可转动的连接在所述安装架上，所述扭头固定在所述齿轮轴上，所述芯轴滑动连接在所述第一中空轴孔中，所述扭头的扭头轴与所述芯轴并排设置，所述夹紧块位于所述芯轴的下方并竖向滑动连接在所述安装座上；所述驱动机构包括主油缸、滑杆、第一竖直齿条、第二竖直齿条、水平齿条、齿轮和夹紧油缸，所述主油缸和所述夹紧油缸固定在所述安装座上，所述滑杆滑动连接在所述主油缸的活塞杆的端部以形成活塞缸结构，所述第一竖直齿条固定在所述滑杆上，所述第一竖直齿条与所述齿轮轴啮合，所述齿轮可转动的连接在所述安装架上，所述第二竖直齿条和所述水平齿条分别与所述齿轮啮合；所述主油缸的活塞杆还设置有安装板，所述安装板上设置有通孔，所述第二竖直齿条的下端部设置有导向柱，所述导向柱滑动连接在所述通孔中，所述第二竖直齿条的下端部与所述安装板之间设置有弹簧，所述水平齿条与所述芯轴连接，所述夹紧油缸与所述夹紧块连接。

7.如权利要求6所述的钢筋弯箍装置，其特征在于，所述安装架上设置有可拆卸的第一竖直滑槽、第二竖直滑槽和水平滑槽，所述第一竖直齿条滑动连接在所述第一竖直滑槽中，所述第二竖直齿条滑动连接在所述第二竖直滑槽中，所述水平齿条滑动连接在所述水平滑槽中。

8.如权利要求7所述的钢筋弯箍装置，其特征在于，所述第一竖直滑槽、所述第二竖直滑槽和所述水平滑槽的截面为V型结构或U型结构，所述第一竖直滑槽、所述第二竖直滑槽和所述水平滑槽中分别设置有可拆卸的耐磨条。

9.如权利要求1或2所述的钢筋弯箍装置，其特征在于，位于外侧的所述扣板上设置有安装孔，所述丝杆的端部穿过所述安装孔露在所述扣板的外面。

10.如权利要求1或2所述的钢筋弯箍装置，其特征在于，其中一所述导轨上还设置有驱动齿条，所述安装座上设置有驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述驱动齿条啮合。