CN104501929A - 车辆应变称重*** - Google Patents

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Abstract

本发明车辆应变称重***，属于车辆称重的技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种称重精度较高的、可靠性较高的应变称重***；采用的技术方案为：车辆应变称重***，包括称重台、车辆检测模块、控制模块、设备监测报警模块、通信模块、管理台、现场显示模块；所述控制模块包括A/D转换器、数据处理模块；所述车辆检测模块、设备监测报警模块均与称重台相连，所述控制模块与所述车辆检测模块通信模块和管理台、现场显示模块均相连，所述管理台还与所述设备监测报警模块相连；本发明适用于道路交通管理领域。

Description

车辆应变称重***
技术领域
本发明车辆应变称重***，属于车辆称重的技术领域。
背景技术
目前，公路货运车辆超载超限运输、违法通行，已严重危及道路交通安全，不仅造成交通堵塞、环境污染，而且对路桥基础、交通安全设施造成大面积的损坏，严重制约着交通运输业的发展，给国民经济运行带来严重损失；因此，继续对运输车辆进行超载检查。
对车辆的超载检测，目前常采用的是：静态称重或动态称重两种主要技术手段；静态称重是在道路上设置超载检查站，利用称重设备对车辆进行检测，针对称重结果进行处置，该方法处理过程复杂，检查工作量大，检查时间长，容易引发道路交通拥堵现象；动态称重不需要设立专门的超载检查站，不需要车辆停止，即可实现对车辆的称重的，但是该方法设备布线多、安装复杂，与静态称重相比，而且称重设备容易受电磁干扰，误差大、精确度低；因此，一种可靠性高、精确高的道路称重***显得尤为重要。 
发明内容
本发明克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题为提供一种称重精确度较高的、可靠性较高的应变称重***。
为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：
车辆应变称重***，包括称重台、车辆检测模块、控制模块、设备监测报警模块、通信模块、管理台、现场显示模块；所述控制模块包括A/D转换器、数据处理模块；所述车辆检测模块、设备监测报警模块均与称重台相连，所述控制模块与所述车辆检测模块、通信模块和管理台、现场显示模块均相连，所述管理台还与所述设备监测报警模块相连。
所述车辆检测模块包括：用于对车辆型号进行分析的摄像头、用于对车辆进行浮动检测的浮动识别模块、用于对车辆进行匀速状态检测的加速度传感器、用于对车辆进行称重的多个称重传感器，所述浮动识别模块、加速度传感器、称重传感器均与所述A/D转换器相连，所述A/D转换器还与数据处理模块相连，所述摄像头与所述管理台相连；所述设备监测报警模块包括：用于对称重台进行温度监测的温度传感器、用于对称重台进行烟浓度监测的烟感传感器以及用于对温度和烟浓度进行实时监测的环境参数检测模块，所述温度传感器和烟感传感器均与所述环境监测模块的输入端相连，所述环境参数检测模块的输出端还与管理台相连。
所述称重传感器包括主称重传感器和从称重传感器，所述称重传感器为压电式传感器；所述设备监测报警模块包括报警器，所述报警器与环境参数检测模块相连；所述称重台为U型钢电子地磅；所述环境参数检测模块为W925E240芯片；所述控制模块为低功耗、高性能的8位单片机。
本发明与现有技术相比具有以下有益效果：
本发明中的车辆应变称重***，包括称重台、车辆检测模块、控制模块、设备监测报警模块、通信模块和管理台；当车辆行驶通过称重台时，车辆监测模块实时采集车辆的运动信息，并传输给控制模块的A/D转换器，A/D转换器将转换后的数字信号发送到数据处理模块，数据处理模块对采集的车辆运动数据进行分析后，发送称重命令给车辆检测模块，进行车辆的重量采集；数据处理模块采用基于ARM的嵌入式数据处理***，可以对测量数据进行降噪处理，提高了***的抗干扰能力，***数据处理精度高、响应快，检测时间短，无需停车即可得到准确的车辆重量，保证了道路的通畅；本发明通过设有的设备监测报警模块，可以对称重设备进行环境数据检测，并实时的与设备监测报警模块内预设的安全阈值进行比较，当大于安全阈值时发出报警信息，并传输到管理台，提醒工作人员进行设备检修与维护，保障了真个***的可靠运行。
附图说明
下面结合附图对本发明做进一步详细的说明：
图1为本发明结构示意图；
图2为本实施例称重过程流程图；
图中：1为称重台，2为车辆检测模块，3为控制模块，4为设备监测报警模块，5为通信模块，6为管理台，7为摄像头，8为浮动识别模块，9为加速度传感器，10为称重传感器，11为A/D转换器，12为数据处理模块，13为温度传感器，14为烟感传感器，15为环境监测模块，16为报警器，17为现场显示模块。
具体实施方式
如图1所示，车辆应变称重***包括：称重台1、车辆检测模块2、控制模块3、设备监测报警模块4、通信模块5、管理台6、；所述车辆检测模块2、设备监测报警模块4均与称重台1相连，所述控制模块3与所述车辆检测模块2通信模块5和管理台6均相连，所述管理台6还与所述设备监测报警模块4相连；所述控制模块3为低功耗、高性能的8位单片机，可以为AT89C51单片机或AT89C52单片机；
所述控制模块4包括A/D转换器11、数据处理模块12；所述车辆检测模块2包括：用于对车辆型号进行分析的摄像头7、用于对车辆进行浮动检测的浮动识别模块8、用于对车辆进行匀速状态检测的加速度传感器9、用于对车辆进行称重的多个称重传感器10，所述浮动识别模块8、加速度传感器9、称重传感器10均与所述A/D转换器11相连，所述A/D转换器11还与数据处理模块12相连，所述摄像头7与所述管理台6相连，所述称重传感器10为压电式传感器。
本实施例中，为提高测量的精度，选用的称重台1为U型钢电子地磅，选用12个称重传感器10，按主次分别部署在所述称重台1的底部，12个称重传感器10按功能分为主称重传感器和从称重传感器，用于检测不同重量级的车辆；具体地，当车辆经过称重台1时，摄像头7采集车辆的图像信息，并将该信息传输到管理台6，管理台6分析车辆的轴数、型号、额定载重信息，判断是否需要启用从称重传感器，并将初步判断结果传输至数据处理模块12；
具体地，随着车辆的行驶，浮动识别模块8和加速度传感器9将采集到的车辆运动状态传送给A/ D转换器11，并进一步传输给数据处理模块12，数据处理模块12对车辆行驶状态进行判断；当数据处理模块12判断车辆浮动超过预设值或非匀速行驶时，数据处理模块12发送重新采集车辆运动状态命令给浮动识别模块8和加速度传感器9，重新采集车辆运行状态命令为5s间隔发送一次；当数据处理模块12判断车辆浮动正常且匀速行驶时，根据管理台6发来的称重传感器10的选用信息，下达称重命令到称重传感器10，称重传感器10对车辆载重信息进行采集，若被测车辆的重量超过主称重传感器的称重范围时，从称重传感器开始工作，称重结束后，称重传感器10将称重结果发送给A/ D转换器11，并进一步传输给数据处理模块12，数据处理模块12对数据进行处理后，将称重结果传送给现场显示模块17和管理台6，当称重结果为超载时，同时将车辆信息和超载信息通过通信模块5发给相关工作人员。
进一步地，为保障检测设备的安全正常运行，保证检测数据的精确度，所述设备监测报警模块4包括：用于对称重台1进行温度监测的温度传感器13、用于对称重台1进行烟浓度监测的烟感传感器14、用于对温度和烟浓度进行实时监测的环境参数检测模块15、报警器16，所述环境参数检测模块14采用W925E240，所述温度传感器13和烟感传感器14均与所述环境监测模块15的输入端相连，并分布在称重传感器10的周围，实时的监测称重台1的温度和烟浓度，并将温度和烟雾浓度数据传输到环境参数检测模块15上，环境参数检测模块15将测得的数据与设定的安全阈值进行对比，若大于安全阈值，则通过与环境参数检测模块15连接的报警器15进行报警，及时通知工作人员进行设备的检修，所述环境监测模块15的输出端还与管理台6相连，对各类检测数据进行数据的备份及存储。
本发明中的车辆应变称重***，利用车辆检测模块、控制模块可以实现道路行驶中车辆载重信息的精确测量，通过设备监测报警模块实时监测运行设备的可靠性检测，解决了传统的称重***称重时间长、称重精度低、设备受环境影响精度低以致不能完全满足需求的问题，具有突出的实质性特点和显著的进步；上面结合附图对本发明的实施例作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (8)

1.车辆应变称重***，包括称重台（1），其特征在于：该***还包括：车辆检测模块（2）、控制模块（3）、设备监测报警模块（4）、通信模块（5）、管理台（6）、现场显示模块（17）；所述控制模块（4）包括A/D转换器（11）、数据处理模块（12）；所述车辆检测模块（2）、设备监测报警模块（4）均与称重台（1）相连，所述控制模块（3）与所述车辆检测模块（2）、通信模块（5）和管理台（6）、现场显示模块（17）均相连，所述管理台（6）还与所述设备监测报警模块（4）相连。
2.根据权利要求1所述的车辆应变称重***，其特征在于：所述车辆检测模块（2）包括：用于对车辆型号进行分析的摄像头（7）、用于对车辆进行浮动检测的浮动识别模块（8）、用于对车辆进行匀速状态检测的加速度传感器（9）、用于对车辆进行称重的多个称重传感器（10），所述浮动识别模块（8）、加速度传感器（9）、称重传感器（10）均与所述A/D转换器（11）相连，所述A/D转换器（11）还与数据处理模块（12）相连，所述摄像头（7）与所述管理台（6）相连。
3.根据权利要求1所述的车辆应变称重***，其特征在于：所述设备监测报警模块（4）包括：用于对称重台（1）进行温度监测的温度传感器（13）、用于对称重台（1）进行烟浓度监测的烟感传感器（14）以及用于对温度和烟浓度进行实时监测的环境参数检测模块（15），所述温度传感器（13）和烟感传感器（14）均与所述环境监测模块（15）的输入端相连，所述环境参数检测模块（15）的输出端还与管理台（6）相连。
4.根据权利要求2所述的车辆应变称重***，其特征在于：所述称重传感器（10）包括主称重传感器和从称重传感器，所述称重传感器（10）为压电式传感器。
5.根据权利要求3所述的车辆应变称重***，其特征在于：所述设备监测报警模块（4）还包括报警器（16），所述报警器（16）与环境参数检测模块（15）相连。
6.根据权利要求1所述的车辆应变称重***，其特征在于：所述称重台（1）为U型钢电子地磅。
7.根据权利要求2所述的车辆应变称重***，其特征在于：所述环境参数检测模块（14）为W925E240芯片。
8.根据权利要求1所述的车辆应变称重***，其特征在于：所述控制模块（3）为低功耗、高性能的8位单片机。
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