CN104500149A - 压缩空气循环做功发电 - Google Patents

Abstract

本发明所述的压缩空气循环做功发电，包括有汽轮发电机组、发动机与液压泵的连接和液压平衡变压空压机三大部分组成。所述的汽轮发电机组把压缩空气的膨胀能转化成机械能，通过发电机转化成了电能，汽轮发电机组内膨胀做功后排出的乏压缩空气经排气筒、进气门进入液压平衡变压空压机气缸内，所述的发动机与液压泵的连接中，液压泵的作用是把发动机的动力转变成了压力液，所述的液压平衡变压空压机的作用是使压缩空气的压力稳定，循环做功发电。本发明所述的压缩空气循环做功发电，压缩空气的压力高低简单易取，发电量大，不污染环境，用不着长途输电，一劳永逸的解决了能源问题。

Description

压缩空气循环做功发电

技术领域

本发明涉及发电技术，尤其涉及压缩空气循环做功发电。

背景技术

2005年2月一次偶然的机会给我的启发、启示，我产生了用压缩空气做能源，替代压力水蒸汽做功发电。经过九年多时间的探索、构思，再探索、再构思……。

现在的压力水蒸汽循环做功发电，少加改造，就能用压缩空气替代压力水蒸汽循环做功发电。

就目前技术来说，超高压汽轮发电机组，锅炉新蒸汽的压力13.24MPa，温度535℃，通过管道进入超高压缸内做功，阀门喷嘴压力12.578MPa、温度535℃。高压排气压力3.505MPa，温度351℃再加热，再热气沿管道进入中压缸做功，喷嘴压力3.154MPa、温度535℃。中压排气沿管道进入低压缸做功，喷嘴压力0.679MPa、温度320.6℃，低压排气压力0.0049MPa，温度32.1℃。沿管道进入凝汽器，冷却水、给水泵进入锅炉再蒸汽，虎头蛇尾循环发电。而压缩空气循环做功发电如猛虎下山，猛虎上山。无限循环做功发电。

用贮气罐替代锅炉，用压缩空气替代压力水蒸汽。汽轮发电机组做功发电后排出的乏压缩空气，通过排气筒，从液压平衡变压空压机的左气缸左进气门进入气缸，膨胀做功推动左活塞、左柱塞和中间活塞合力，压力液推动中间活塞压力6~7MPa，乏压缩空气的压力越大，压强越大。推动右柱塞、变压的右活塞液压强18~21MPa加乏压缩空气的压强，压缩乏压缩空气，从右排气门、回气管、回气阀进入压力13.24MPa的贮气罐内，使压缩空气的压力稳定，循环做功发电。

压缩空气循环做功发电和压力水蒸汽做功发电相比，压力水蒸汽做功发电，需要大量的人力物力，发电量低，成本高，污染环境。

发明内容

本发明目的在于，克服现有技术不足，提供一种压缩空气循环做功发电技术，压缩空气的压力高低简单易取，发电量大，不污染环境，用不着长途输电，一劳永逸的解决了能源问题。

本发明所述的压缩空气循环做功发电，包括有汽轮发电机组、发动机与液压泵的连接和液压平衡变压空压机三大部分组成，所说的汽轮发电机组通过管路连接液压平衡变压空压机，形成压缩空气循环，所说的液压平衡变压空压机在压缩空气循环过程中，通过发动机与液压泵对压缩空气进行加压。压缩空气循环做功发电的工作原理，就是汽轮发电机组、发动机与液压泵的连接、液压平衡变压空压机它们工作原理的总和。最有代表性的是液压平衡变压空压机的工作原理

所述的汽轮发电机组由贮气罐、压力表、充气阀、回气阀、回气管、开关、进气管、排气阀、超高压缸、中压缸、低压缸、发电机、排进管、通轴、排气筒等组成。其工作原理为：贮气罐内的压缩空气的压力13.24MPa，通过开关、进气管进入超高压缸内膨胀做功，超高压排气通过排进管，进入中压缸内膨胀做功，中压排气，通过排进管进入低压缸内膨胀做功，推动固定在通轴上的超高压缸内的叶轮，中压缸内的叶轮，低压缸内的叶轮、发电机同步运转发电。把压缩空气的膨胀能转化成机械能，通过发电机转化成了电能。汽轮发电机组内膨胀做功后排出的乏压缩空气经排气筒、进气门进入液压平衡变压空压机气缸内。

所述的发动机和液压泵的连接分为四部分：

第一，把发动机的动力通过前曲轴头、液压泵传动轴、主动齿轮轴和液压泵连接在同一轴上，同步运转把发动机动力转变成了压力液，经液压泵的出压力液口、进压力液管，在调整支架的控制下给液压平衡变压空压机的液压缸供压力液做功。

第二，发动机通过自身的冷却系，下水室出水口接液压平衡变压空压机的进水管，进水管三通接出水管给冷却水散热。

第三，发动机的水泵风扇给液压泵的散热器通风散热，其主要连接件有：发动机、出水管、散热器、水泵风扇、进水管、前曲轴头、进水管三通、出水口。

第四，液压泵的作用是把发动机的动力转变成了压力液。所述液压泵由主动齿轮、进液口、从动齿轮、调整螺塞、弹簧、球阀、出压力液口、主动齿轮轴、从动齿轮轴、泵体、散热器、进液口、液压泵、进液管、液箱、液箱盖、回液口、回液管、固定螺丝、液压泵传动轴构成。其工作过程为：通过发动机前曲轴头、液压泵传动轴、主动齿轮轴、液压泵连接在同一轴上，同步运转。主动齿轮带动从动齿轮旋转，进液口产生了吸力，液箱中的液通过进液管、进液口进入液压泵内，经主动齿轮和从动齿轮转动挤压，液压泵内产生了压力液，通过出压力液口、进压力液管，给液压平衡变压空压机的液压缸提供压力液做功。

所述的液压平衡变压空压机的作用是：汽轮发电机组，当贮气罐内的压缩空气通过开关、进气管进入超高压缸做功排气。通过排进管进入中压缸做功排气。通过排进管进入低压缸做功排气。推动通轴旋转发电机发电后，从排气筒排出的乏压缩空气，通过管道从左气缸进气门进入气缸内膨胀做功，推动左活塞、左柱塞和中间活塞合力，压力液推动中间活塞，一起推动右柱塞、右活塞压缩乏压缩空气从排气门、回气管、回气阀进入贮气罐内，使压缩空气的压力稳定，循环做功发电。

压缩乏压缩空气结束时，在调整支架的控制下，液压缸的右进出液孔进压力液做功推动中间活塞向左，左进出液孔出液，沿管道进入液箱.同时从排气筒排出的乏压缩空气经右进气门进入右气缸内膨胀做功推动右活塞、右柱塞和中间活塞合力推动左柱塞、左活塞压缩乏压缩空气，通过左排气门、回气管、回气阀进入贮气罐内，这样无限循环做功发电。

所述液压平衡变压空压机由柱塞调整支架、通气管、冷却系、润滑系、左右汽缸头、左右气缸、液压缸和左右反弹室组成。

所述柱塞调整支架的作用是通过内摇臂，使支架柱塞左右两进出液孔交替进出压力液，推动液压缸内的中间活塞、左右柱塞、左右活塞往返做功。

所述柱塞调整支架由进压力液管、出液管、出液三通、进压力液三通、进压力液孔、出液孔、柱塞筒、支架柱塞、销子、连节、外摇臂、摇臂立轴、内摇臂、进出液三通、固定架、进出液孔、锁球坑、锁球  接口、销子孔等构成。

所述的柱塞调整支架的工作过程是：左气缸内，左活塞的后端做功，推动左内摇臂靠隔墙。左摇臂立轴转动，随转动的外摇臂拉动左支架柱塞向左移动，球锁锁住支架柱塞，右气缸内的内摇臂张开。右支架柱塞右进出液孔进压力液做功推动中间活塞向左，左进出液孔出液。同时右气缸的进气门进乏压缩空气，左气缸压缩乏压缩空气即将结束时。右气缸内的右活塞的底端做功推动右内摇臂靠隔墙。右摇臂立轴转动，随转动的外摇臂拉动右支架柱塞向右移动，球锁锁住右支架柱塞。左气缸内的内摇臂张开。

左支架柱塞左进出液孔进压力液做功推动中间活塞向右，右进出液孔出液，同时左气缸的进气门进乏压缩空气，右气缸压缩乏压缩空气，这样无限循环做功。

所述的通气管的作用是使液压平衡变压空压机左右两气缸内的活塞后端的空气来回串通，形不成气阻。

所述的通气管的主要构成件有通气管、进出气孔等。

所述的通气管的工作过程是：液压平衡变压空压机左气缸压缩乏压缩空气，右气缸活塞后端的空气从通气管进入左气缸活塞后端的气缸。右气缸压缩乏压缩空气，左气缸活塞后端的空气，从通气管进入右气缸活塞后端的气缸，这样无限往返。

所述的冷却系的作用是冷却液压平衡变压空压机左、右两气缸体，汽缸头，因压缩乏压缩空气而摩擦、挤压产生的热，使液压平衡变压空压机在正常温度下工作。

所述的冷却系的进水管从散热器下水室出水口引出。通过进水管、水道、通水管、通水道、捆绑焊接处、散热片、出水管。进入进水管三通进行水循环。

所述的冷却系中冷却水的流动过程是：冷却水从进水管流入左气缸头的水道，从左气缸头、通水管流入左散热片，从左散热片的通水管流入右散热器片，从右散热器片的通水管、流入右气缸头的水道，从出水管经进水管三通进入水泵，循环散热。

所述的润滑系的作用是润滑左右气缸壁、活塞、柱塞等。

所述润滑系由左右两机油枪、吸油管、喷油管、油管喷口、弹簧、机油枪柱塞、活门、支柱、机油枪压力杠杆、机油盘、机油出孔等组成。

所述润滑系左、右两机油枪的工作过程为：左气缸内左活塞的后端，推动机油枪压力杠杆向前，机油枪柱塞向前，弹簧压缩，机油经活门、喷油管、喷油口喷向右活塞、右柱塞、气缸壁，靠隔墙时，喷油结束。

在调整支架的控制下，右气缸内右活塞的后端推动机油枪压力杠杆向前，机油枪柱塞向前，弹簧压缩，机油经活门、喷油管、油管喷口，喷向左活塞、左柱塞、气缸壁，靠隔墙时，喷油结束。

所述左右汽缸头的作用是封闭气缸，安装进气门、排气门、水道、进水管、出水管、通水管。其主要构成件有左右气缸头、进气门、排气门、接口、螺柱、进水管和出水管等。其工作过程为：左气缸的进气门进乏压缩空气，右气缸的排气门排压缩空气。右气缸的进气门进乏压缩空气，左气缸的排气门排压缩空气。左气缸头的进水管进冷却水，右气缸头的出水管出冷却水。

所述左右气缸的作用是安装液压缸内的中间活塞左右推动的左气缸内的左柱塞、左活塞和右气缸内的右柱塞、右活塞。同时给柱塞调整支架左右内摇臂和左右机油枪压力杠杆提供动力。安装左右油管喷口、左右反弹室。主要由气缸头、气缸、反弹室、活塞、柱塞、内摇臂、油管喷口、出油孔，进出气孔等组成。

所述左右气缸的工作过程为：液压缸左进出液孔进压力液做功推动中间活塞向右，右进出液孔出液。同时左气缸的进气门进乏压缩空气膨胀做功推动左活塞、左柱塞和中间活塞合力，推动右柱塞、右活塞压缩乏压缩空气，通过排气门、回气管、回气阀进入贮气罐内。压缩乏压缩空气结束时，在调整支架的控制下，液压缸右进出液孔进压力液做功，推动中间活塞向左，左进出液孔出液。同时右气缸的进气门进乏压缩空气膨胀做功，推动右活塞、右柱塞和中间活塞合力推动左柱塞、左活塞压缩乏压缩空气，通过排气门、回气管、回气阀进入贮气罐内，这样无限循环。

所述液压缸的作用是把液压能又变成了机械能，液压力推动中间活塞、左右柱塞、左右活塞往返做功压缩乏压缩空气。主要由中间活塞55、左右柱塞、左右隔墙、左右进出液孔等组成。

所述液压缸的工程过程为：液压缸右进出液孔进压力液做功，推动中间活塞左柱塞、左活塞向左，左进出液孔出液。右柱塞、右活塞随行。到达隔墙时，在调整支架的控制下，液压缸左进出液孔进压力液做功，推动中间活塞、右柱塞、右活塞向右，右进出液孔出液。左柱塞、左活塞随行。这样无限循环。

所述反弹室的作用是衔接支架柱塞左、右两进出液孔，换位时瞬间不停顿，使左右活塞、左右柱塞、中间活塞往返速度均匀平稳。由气缸头、气缸、活塞等组成。其工作过程为：反弹室在左右气缸的前端，左右活塞压缩乏压缩空气完毕后，剩下的空间，剩下的压缩空气，当支架柱塞两进出液孔换位的瞬间，反弹室内的压缩空气膨胀做功，左反弹室推动左活塞、左柱塞、中间活塞、右柱塞、右活塞整体后退。右反弹室做功往左退。压力液、乏压缩空气紧跟做功，往返速度均匀平稳。

根据柱塞调整支架、通气管、冷却系、润滑系、左右汽缸头、左右气缸、液压缸和左右反弹室的作用、构造和工作过程总体来看，液压平衡变压空压机的整体工作原理如下：

液压平衡变压空压机是靠发动机的动力驱动。通过发动机的前曲轴头、液压泵传动轴、主动齿轮轴、液压泵连接在同一轴上，同步运转。主动齿轮，带动从动齿轮旋转，进液口处产生了吸力，液箱中的液通过进液管、进液口进入液压泵内，经两齿轮的挤压产生了压力液。发动机的动力转化成了压力液，从液压泵的出压力液口，经进压力液管、进压力液三通在调整支架的控制下，压力液经左进压力液孔、左支架柱塞进出液孔、左进出液三通沿管道从液压缸的左进出液孔进入液压缸内做功，推动中间活塞压力达6~7MPa，右柱塞、右变压活塞液压强达18~21 MPa向右，右进出液孔出液，沿管道经右进出液三通、右出液孔、右支架柱塞进出液孔、出液三通、出液管、进液口进入散热器，从出液口、回液管、进液口进入液箱。

同时汽轮发电机组做功发电后排出的乏压缩空气沿排气筒，从液压平衡变压空压机的左气缸的进气门，进入气缸膨胀做功，推动左活塞、左柱塞和中间活塞合力，乏压缩空气的压力越大，压强越大。推动右柱塞、变压右活塞液压强18~21MPa，加乏压缩空气的压强，压缩乏压缩空气，通过右排气门、回气管、回气阀进入压力13.24MPa的贮气罐内的速度越快，液压平衡变压空压机用的液压力越小，发动机转的越快，越轻松，产生良性循环。

在未完成一个工作循环前，左活塞的后端还须再做两次功：

（1）当右活塞压缩乏压缩空气接近上止点，左气缸进乏压缩空气做功，推动左活塞即将结束。左活塞的底端做功，推动左机油枪压力杠杆向前，机油枪柱塞向前，弹簧压缩，机油通过活门、出油管、油管喷口、喷向右气缸壁、右活塞、右柱塞。

（2）接着再做功，推动内摇臂同时靠隔墙.左气缸内的机油从机油出孔流入机油盘。

左摇臂立轴转动，左外摇臂拉出支架柱塞向左，锁球锁住支架柱塞，右气缸内的内摇臂张开，右油管喷口停止喷油。支架柱塞、右进出液孔进压力液，同时，右气缸的进气门进乏压缩空气。

就在支架柱塞左右两进出液孔，换位的那一瞬间，为防止液压平衡变压空压机瞬间停顿，右气缸内右反弹室内的压缩空气膨胀做功，推动右活塞、右柱塞、中间活塞、左柱塞、左活塞整体向左，压力液、乏压缩空气紧跟做功。完成了一个工作循环。

液压缸右进出液孔进压力液做功，推动中间活塞压力6~7MPa、左柱塞、变压的左活塞、液压强达18~21MPa。左进出液孔出液，沿管道经左进出液三通、左出液孔、左支架柱塞进出液孔、出液三通、出液管、进液口进入散热器，从出液口、回液管、进液口进入液箱内。

同时，乏压缩空气沿排气筒从进气门进入右气缸内膨胀做功，推动右活塞、右柱塞和中间活塞合力，乏压缩空气的压力越大，压强越大。推动左柱塞、左活塞液压强达18~21MPa，加乏压缩空气的压强，压缩乏压缩空气经左气缸的排气门、回气管、回气阀进入压力13.24MPa的贮气罐内的速度越快，液压平衡变压空压机用的液压力越小，发动机转的越快，越轻松。在未完成一个工作循环前，右活塞的后端，还须再做两次功。当左活塞压缩乏压缩空气接近上止点，右气缸进乏压缩空气做功即将结束。

右活塞的底端做功，推动右机油枪压力杠杆向前，机油枪柱塞向前，弹簧压缩，机油通过活门、喷油管、油管喷口喷向左气缸壁、左柱塞、左活塞。接着再做功，推动内摇臂同时靠隔墙，右气缸内的机油从机油出孔流入机油盘。

右摇臂立轴转动，右外摇臂拉出支架柱塞向右，球锁锁住支架柱塞，左气缸内的内摇臂张开，左油管喷口停止喷油。支架柱塞左进出液孔进压力液，同时左气缸的进气门进乏压缩空气。

就在支架柱塞左右两进出液孔换位的那一瞬间，为了防止液压平衡变压空压机瞬间停顿，左气缸内的，左反弹室内的压缩空气膨胀做功，推动左活塞、左柱塞、中间活塞、右柱塞、右活塞整体向右。压力液、乏压缩空气紧跟着做功，就这样向左、向右无限往返，不停的工作，使贮气罐内的压缩空气的压力稳定。无限循环做功发电。

压缩空气循环做功发电得益于液压平衡变压空压机的三大技术：

一、得益于液压平衡变压空压机采用的是液压动力，气缸行程长，产生的压强特大。当贮气罐内的压缩空气进入汽轮发电机组内膨胀做功发电后从排气筒、进气门进入液压平衡变压空压机的气缸内有足够膨胀空间。

二、得益于液压平衡变压空压机是一个平衡装置，中间液压缸左边是左气缸、右边是右气缸。

三个缸的活塞固定在一根通心的、左右运动的柱塞上。中间活塞左边是左柱塞、左活塞。右边是右柱塞、右活塞。

液压缸左进出液孔进压力液做功，推动中间活塞向右，右进出液孔出液，沿管道进入液箱。同时汽轮发电机组内膨胀做功发电后排出的乏压缩空气从排气筒、左进气门进入左气缸内膨胀做功推动左活塞左柱塞，乏压缩空气的压力越大，压强越大。压力液推动中间活塞压力6~7MPa，左活塞和中间活塞合力推动右柱塞、右活塞压缩乏压缩空气通过右排气门、回气管、回气阀进入压力13.24MPa的贮气罐内。

压缩乏压缩空气结束时，在调整支架的控制下，液压缸右进出液孔进压力液做功，推动中间活塞向左，左进出液孔出液，沿管道进入液箱内。同时，汽轮发电机组内膨胀做功发电后排出的乏压缩空气，从排气筒、右进气门进入右气缸内膨胀做功，推动右活塞、右柱塞，乏压缩空气的压力越大，压强越大。压力液推动中间活塞压力6~7MPa，右活塞和中间活塞合力推动左柱塞、左活塞液压强18~21MPa加乏压缩空气的压强压缩乏压缩空气，通过左排气门、回气管、回气阀进入压力13.24MPa的贮气罐内。

由于乏压缩空气随压力液做功，乏压缩空气的膨胀能变成了压强。也可把被压缩的乏压缩空气看着“负”压力，随压力液做功的乏压缩空气看着“正”压力，“正”“负”对消。因此液压平衡变压空压机不重复浪费动力。压缩自然空气、压缩乏压缩空气、压缩空气用的动力是一样大的。要求的压力一定时，乏压缩空气、压缩空气的压力越大，液压平衡变压空压机用的动力越小。

三、得益于液压平衡变压空压机又是一个变压装置。

（1）使汽轮发电机组和液压平衡变压空压机配套衔接，将汽轮发电机组的超高压缸、中压缸、低压缸的所有喷嘴总内径面积和液压平衡变压空压机的液压缸的中间活塞的单侧面积相等。

（2）使发动机带动液压泵产生压力液的压力6~7MPa，加上乏压缩空气的压力，变压后的压强大于贮气罐内，压缩空气压力13.24MPa的2~3倍。

（3）变压，所谓的变压就是液压缸内的中间活塞的单侧受力面积不变，压力不变。左右气罐内的左右活塞的受力面积小于中间活塞的受力面积，小2倍，压强增大2倍。小3倍，压强增大3倍。小4倍，压强增大4倍等等。符合物理定律“压力一定时，受力面积越小，压力越大”。阻力越小，速度越快，液压平衡变压空压机用的动力越小，发动机转的越快！越轻松！

这种变压的方法和装修工用的气钉枪变压的方法，是一样的，它能把贮气罐内的压缩空气压力0.8MPa，经变压，压强达几十MPa，所以，4、5cm的铁钉被轻松的打进钢筋混泥内。

（4）左右气缸、液压缸的行程可相应增长。

具体的制作方法：

根据汽轮发电机组和液压平衡变压空压机的内在联系

①汽轮发电机组：超高压缸、中压缸、低压缸三个缸的总喷嘴数的内径总面积420.3514cm2，也是液压平衡变压空压机的液压缸内中间活塞的单侧受力面积即420.3514cm2，压力6~7MPa。

②为了增大液压平衡变压空压机左右两气缸内的活塞的压强，将液压缸内中间活塞的单侧受力面积420.3514cm2的三分之一面积即140.11713cm2，既是左气缸内左活塞的受力面积140.11713cm2，也是右气缸内右活塞的受力面积140.11713cm2。面积缩小了三倍，420.3514cm2：140.11713cm2，压强增大了三倍6~7MPa：18~21MPa。

③液压缸、左右气缸的气缸行程根据需要和可能，越长越好，长了可以增大容积，减少往返的次数，减少摩擦，增长使用寿命。

本发明所述的压缩空气循环做功发电，压缩空气的压力高低简单易取，发电量大，不污染环境，用不着长途输电，一劳永逸的解决了能源问题。

附图说明

附图1是超高压汽轮发电机组示意图。

附图2是压缩空气循环做功发电整体构造示意图。

附图3是发动机和液压泵连接构造示意图。

附图4是液压泵的构造工作原理示意图。

附图5是液压平衡变压空压机整体构造示意图。

附图6是液压平衡变压空压机从右向左主体切面示意图。

附图7是液压平衡变压空压机从左向右主体切面示意图。

附图8是液压平衡变压空压机从左向右做功工作原理示意图。

附图9是液压平衡变压空压机左机油枪工作时机状态示意图。

附图10是液压平衡变压空压机支架柱塞两进出液孔换位示意图。

附图11是液压平衡变压空压机右反弹室做功示意图。

附图12是液压平衡变压空压机从右向左做功工作原理示意图。

附图13是液压平衡变压空压机右机油枪工作时机状态示意图。

附图14是液压平衡变压空压机支架柱塞进出液孔换位示意图。

附图15是液压平衡变压空压机左反弹室做功示意图。

A1－发动机  A2－出水管  A3－散热器  A4－水泵风扇  A5－进水管  A6－前曲轴头  A7－进水管三通  A8－出水口。

B1－进压力液管  B2－出液管  B3－出液三通  B4－进压力液三通  B5－左进压力孔  B6－右出液孔  B7－柱塞筒  B8－支架柱塞  B9－销子  B10－连节  B11－外摇臂  B12－摇臂立轴  B13－内摇臂  B14－进出液三通  B15－固定架  B16－左进出液孔  B17－锁球坑  B18－球锁  B19－开口  B20－销子孔  B21－通气管  B22－进出气孔  B23－进水管  B24－通水道  B25－通水管  B26－捆绑焊接处  B27－散热片  B28－出水管  B29－水道  B30－机油枪  B31－吸油管  B32－喷油管  B33－油管喷口  B34－弹簧  B35－机油枪柱塞  B36－活门  B37－支柱  B38－机油枪压力杠杆  B39－机油盘  B40－机油出孔  B41－汽缸头  B42－排气门  B43－进气门  B44－接口  B45－螺柱  B46－气缸  B47－液压缸  B48－隔墙  B49－活门  B50－反弹室  B51－活塞  B52－柱塞  B53－活塞销  B54－活塞环  B55－中间活塞。

C1－贮气罐  C2－压力表  C3－充气阀  C4－回气阀  C5－回气管  C6－开关  C7－进气管  C8－排气阀  C9－超高压缸  C10－中压缸  C11－低压缸  C12－发电机  C13－排气管  C14－通轴  C15－排气筒。

D1－主动齿轮  D2－进液口  D3－从动齿轮  D4－调整螺塞  D5－弹簧  D6－球阀  D7－出压力液口  D8－主动齿轮轴  D9－从动齿轮轴  D10－泵体  D11－散热器  D12－进液口  D13－液压泵  D14－进液管  D15－液箱  D16－液箱盖  D17－回液口  D18－回液管  D19－固定螺丝  D20－液压泵传动轴  D21－出液口。

具体实施方式

现参照附图，结合实例说明如下：本发明所述的压缩空气循环做功发电，包括有汽轮发电机组、发动机与液压泵的连接和液压平衡变压空压机三大部分。压缩空气循环做功发电的工作原理，就是汽轮发电机组、发动机与液压泵的连接、液压平衡变压空压机它们工作原理的总和。最有代表性的是液压平衡变压空压机的工作原理。

所述的汽轮发电机组由贮气罐C1、压力表C2、充气阀C3、回气阀C4、回气管C5、开关C6、进气管C7、排气阀C8、超高压缸C9、中压缸C10、低压缸C11、发电机C12、排进管C13、通轴C14、排气筒C15等组成。其工作原理为：贮气罐C1内的压缩空气的压力13.24MPa，通过开关C6、进气管C7进入超高压缸C9内膨胀做功，超高压排气通过排进管C13，进入中压缸C10内膨胀做功，中压排气，通过排进管C13进入低压缸C11内膨胀做功，推动固定在通轴C14上的超高压缸C9内的叶轮，中压缸C10内的叶轮，低压缸C11内的叶轮、发电机C12同步运转发电。把压缩空气的膨胀能转化成机械能，通过发电机C12转化成了电能。汽轮发电机组内膨胀做功后排出的乏压缩空气经排气筒C15、进气门B43进入液压平衡变压空压机气缸B46内。

所述的发动机和液压泵的连接分为四部分：

第一，把发动机的动力通过前曲轴头A6、液压泵传动轴D20、主动齿轮轴D8和液压泵连接在同一轴上，同步运转把发动机动力转变成了压力液，经液压泵的出压力液口D7、进压力液管B1，在调整支架的控制下给液压平衡变压空压机的液压缸B47供压力液做功。

第二，发动机通过自身的冷却系，下水室出水口A8接液压平衡变压空压机的进水管B23，进水管三通A7接出水管B28给冷却水散热。

第三，发动机的水泵风扇A4给液压泵的散热器D11通风散热。其主要连接件有：发动机A1、出水管A2、散热器A3、水泵风扇A4、进水管A5、前曲轴头A6、进水管三通A7、出水口A8。

第四，液压泵的作用是把发动机的动力转变成了压力液。所述液压泵由主动齿轮D1、进液口D2、从动齿轮D3、调整螺塞D4、弹簧D5、球阀D6、出压力液口D7、主动齿轮轴D8、从动齿轮轴D9、泵体D10、散热器D11、进液口D12、液压泵D13、进液管D14、液箱D15、液箱盖D16、回液口D17、回液管D18、固定螺丝D19、液压泵传动轴D20构成。其工作过程为：通过发动机前曲轴头A6、液压泵传动轴D20、主动齿轮轴D8、液压泵D13连接在同一轴上，同步运转。主动齿轮D1带动从动齿轮D3旋转，进液口D2产生了吸力，液箱中的液通过进液管D14、进液口D2进入液压泵D13内，经主动齿轮D1和从动齿轮D3转动挤压，液压泵D13内产生了压力液，通过出压力液口D7、进压力液管B1，给液压平衡变压空压机的液压缸B47提供压力液做功。

所述的液压平衡变压空压机的作用是：汽轮发电机组，当贮气罐C1内的压缩空气通过开关C6、进气管C7进入超高压缸C9做功排气。通过排进管C13进入中压缸C10做功排气。通过排进管C13进入低压缸C11做功排气。推动通轴C14旋转发电机C12发电后，从排气筒C15排出的乏压缩空气，通过管道从左气缸B46进气门B43进入气缸B46内膨胀做功，推动左活塞B51、左柱塞B52和中间活塞B55合力，压力液推动中间活塞B55，一起推动右柱塞B52、右活塞B51压缩乏压缩空气从排气门B42、回气管C5、回气阀C4进入贮气罐C1内，使压缩空气的压力稳定，循环做功发电。

压缩乏压缩空气结束时，在调整支架的控制下，液压缸B47的右进出液孔B16进压力液做功推动中间活塞B55向左，左进出液孔B16出液，沿管道进入液箱D15.同时从排气筒C15排出的乏压缩空气经右进气门B43进入右气缸B46内膨胀做功推动右活塞B51、右柱塞B52和中间活塞B55合力推动左柱塞B52、左活塞B51压缩乏压缩空气，通过左排气门B42、回气管C5、回气阀C4进入贮气罐C1内，这样无限循环做功发电。

所述液压平衡变压空压机由柱塞调整支架、通气管、冷却系、润滑系、左右汽缸头、左右气缸、液压缸和左右反弹室组成。

所述柱塞调整支架的作用是通过内摇臂B13，使支架柱塞B8左右两进出液孔B16交替进出压力液，推动液压缸B47内的中间活塞B55、左右柱塞B52、左右活塞B51往返做功。

所述柱塞调整支架由进压力液管B1、出液管B2、出液三通B3、进压力液三通B4、进压力液孔B5、出液孔B6、柱塞筒B7、支架柱塞B8、销子B9、连节B10、外摇臂B11、摇臂立轴B12、内摇臂B13、进出液三通B14、固定架B15、进出液孔B16、锁球坑B17、锁球B18  接口B19、销子孔B20等构成。

所述的柱塞调整支架的工作过程是：左气缸B46内，左活塞B51的后端做功，推动左内摇臂B13靠隔墙B48。左摇臂立轴B12转动，随转动的外摇臂B11拉动左支架柱塞B8向左移动，球锁B18锁住支架柱塞B8，右气缸B46内的内摇臂B13张开。右支架柱塞B8右进出液孔B16进压力液做功推动中间活塞B55向左，左进出液孔B16出液。同时右气缸B46的进气门B43进乏压缩空气，左气缸B46压缩乏压缩空气即将结束时。右气缸B46内的右活塞B51的底端做功推动右内摇臂B13靠隔墙B48。右摇臂立轴B12转动，随转动的外摇臂B11拉动右支架柱塞B8向右移动，球锁B18锁住右支架柱塞B8。左气缸B46内的内摇臂B13张开。

左支架柱塞B8左进出液孔B16进压力液做功推动中间活塞B55向右，右进出液孔B16出液，同时左气缸B46的进气门B43进乏压缩空气，右气缸B46压缩乏压缩空气，这样无限循环做功。

所述的通气管的作用是使液压平衡变压空压机左右两气缸B46内的活塞B51后端的空气来回串通，形不成气阻。

所述的通气管的主要构成件有通气管B21、进出气孔B22等。

所述的通气管的工作过程是：液压平衡变压空压机左气缸B46压缩乏压缩空气，右气缸B46活塞B51后端的空气从通气管B21进入左气缸B46活塞B51后端的气缸。右气缸B46压缩乏压缩空气，左气缸B46活塞B51后端的空气，从通气管B21进入右气缸B46活塞B51后端的气缸，这样无限往返。

所述的冷却系的作用是冷却液压平衡变压空压机左、右两气缸B46体，汽缸头B41，因压缩乏压缩空气而摩擦、挤压产生的热，使液压平衡变压空压机在正常温度下工作。

所述的冷却系的进水管B23从散热器A3下水室出水口A8引出。通过进水管B23、水道B29、通水管B25、通水道B24、捆绑焊接处B26、散热片B27、出水管B28。进入进水管三通A7进行水循环。

所述的冷却系中冷却水的流动过程是：冷却水从进水管B23流入左气缸头B41的水道B29，从左气缸头B41、通水管B25流入左散热片B27，从左散热片B27的通水管B25流入右散热器片B27，从右散热器片B27的通水管B25、流入右气缸头B41的水道B29，从出水管B28经进水管三通A7进入水泵，循环散热。

所述的润滑系的作用是润滑左右气缸B46壁、活塞B51、柱塞B52等。

所述润滑系由左右两机油枪B30、吸油管B31、喷油管B32、油管喷口B33、弹簧B34、机油枪柱塞B35、活门B36、支柱B37、机油枪压力杠杆B38、机油盘B39、机油出孔B40等组成。

所述润滑系左、右两机油枪的工作过程为：左气缸B46内左活塞B51的后端，推动机油枪压力杠杆B38向前，机油枪柱塞B35向前，弹簧B34压缩，机油经活门B36、喷油管B32、喷油口B33喷向右活塞B51、右柱塞B52、气缸B46壁，靠隔墙B48时，喷油结束。

在调整支架的控制下，右气缸B46内右活塞B51的后端推动机油枪压力杠杆B38向前，机油枪柱塞B35向前，弹簧B34压缩，机油经活门B36、喷油管B32、油管喷口B33，喷向左活塞B51、左柱塞B52、气缸B46壁，靠隔墙B48时，喷油结束。

所述左右汽缸头的作用是封闭气缸B46，安装进气门B43、排气门B42、水道B29、进水管B23、出水管B28、通水管B25。其主要构成件有左右气缸头B41、进气门B43、排气门B42、接口B44、螺柱B45、进水管B23和出水管B28等。其工作过程为：左气缸B46的进气门B43进乏压缩空气，右气缸B46的排气门B42排压缩空气。右气缸B46的进气门B43进乏压缩空气，左气缸B46的排气门B42排压缩空气。左气缸头B41的进水管B23进冷却水，右气缸头B41的出水管B28出冷却水。

所述左右气缸B46的作用是安装液压缸B47内的中间活塞B55左右推动的左气缸B46内的左柱塞B52、左活塞B51和右气缸B46内的右柱塞B52、右活塞B51。同时给柱塞调整支架左右内摇臂B13和左右机油枪压力杠杆B38提供动力。安装左右油管喷口B33、左右反弹室B50。主要由气缸头B41、气缸B46、反弹室B50、活塞B51、柱塞B52、内摇臂B13、油管喷口B33、出油孔B40，进出气孔B22等组成。

所述左右气缸的工作过程为：液压缸B47左进出液孔B16进压力液做功推动中间活塞B55向右，右进出液孔B16出液。同时左气缸B46的进气门B43进乏压缩空气膨胀做功推动左活塞B51、左柱塞B52和中间活塞B55合力，推动右柱塞B52、右活塞B51压缩乏压缩空气，通过排气门B42、回气管C5、回气阀C4进入贮气罐C1内。压缩乏压缩空气结束时，在调整支架的控制下，液压缸B47右进出液孔B16进压力液做功，推动中间活塞B55向左，左进出液孔B16出液。同时右气缸B46的进气门B43进乏压缩空气膨胀做功，推动右活塞B51、右柱塞B52和中间活塞B55合力推动左柱塞B52、左活塞B51压缩乏压缩空气，通过排气门B42、回气管C5、回气阀C4进入贮气罐C1内，这样无限循环。

所述液压缸的作用是把液压能又变成了机械能，液压力推动中间活塞B55、左右柱塞B52、左右活塞B51往返做功压缩乏压缩空气。主要由中间活塞55、左右柱塞B52、左右隔墙B48、左右进出液孔B16等组成。

所述液压缸的工程过程为：液压缸B47右进出液孔B16进压力液做功，推动中间活塞B55左柱塞B52、左活塞B51向左，左进出液孔B16出液。右柱塞B52、右活塞B51随行。到达隔墙B48时，在调整支架的控制下，液压缸B47左进出液孔B16进压力液做功，推动中间活塞B55、右柱塞B52、右活塞B51向右，右进出液孔B16出液。左柱塞B52、左活塞B51随行。这样无限循环。

所述反弹室B50的作用是衔接支架柱塞B8左、右两进出液孔B16，换位时瞬间不停顿，使左右活塞B51、左右柱塞B52、中间活塞B55往返速度均匀平稳。由气缸头B41、气缸B46、活塞B51等组成。其工作过程为：反弹室B50在左右气缸B46的前端，左右活塞B51压缩乏压缩空气完毕后，剩下的空间，剩下的压缩空气，当支架柱塞B8两进出液孔B16换位的瞬间，反弹室B50内的压缩空气膨胀做功，左反弹室推动左活塞B51、左柱塞B52、中间活塞B55、右柱塞B52、右活塞B51整体后退。右反弹室做功往左退。压力液、乏压缩空气紧跟做功，往返速度均匀平稳。

根据柱塞调整支架、通气管、冷却系、润滑系、左右汽缸头、左右气缸、液压缸和左右反弹室的作用、构造和工作过程总体来看，液压平衡变压空压机的整体工作原理如下：

液压平衡变压空压机是靠发动机的动力驱动。通过发动机的前曲轴头A6、液压泵传动轴D20、主动齿轮轴D8、液压泵连接在同一轴上，同步运转。主动齿轮D1，带动从动齿轮D3旋转，进液口D2处产生了吸力，液箱D15中的液通过进液管D14、进液口D2进入液压泵内，经两齿轮的挤压产生了压力液。发动机的动力转化成了压力液，从液压泵的出压力液口D7，经进压力液管B1、进压力液三通B4在调整支架的控制下，压力液经左进压力液孔B5、左支架柱塞B8进出液孔B16、左进出液三通B14沿管道从液压缸B47的左进出液孔B16进入液压缸B47内做功，推动中间活塞B55压力达6~7MPa，右柱塞B52、右变压活塞B51液压强达18~21 MPa向右，右进出液孔B16出液，沿管道经右进出液三通B14、右出液孔B6、右支架柱塞B8进出液孔B16、出液三通B3、出液管B2、进液口D12进入散热器D11，从出液口D21、回液管D18、进液口D17进入液箱D15。

同时汽轮发电机组做功发电后排出的乏压缩空气沿排气筒C15，从液压平衡变压空压机的左气缸B46的进气门B43，进入气缸B46膨胀做功，推动左活塞B51、左柱塞B52和中间活塞B55合力，乏压缩空气的压力越大，压强越大。推动右柱塞B52、变压右活塞B51液压强18~21MPa，加乏压缩空气的压强，压缩乏压缩空气，通过右排气门B42、回气管C5、回气阀C4进入压力13.24MPa的贮气罐内的速度越快，液压平衡变压空压机用的液压力越小，发动机转的越快，越轻松，产生良性循环。

在未完成一个工作循环前，左活塞的后端还须再做两次功：

（1）当右活塞B51压缩乏压缩空气接近上止点，左气缸B46进乏压缩空气做功，推动左活塞B51即将结束。左活塞B51的底端做功，推动左机油枪压力杠杆B38向前，机油枪柱塞B35向前，弹簧B34压缩，机油通过活门B36、出油管B32、油管喷口B33、喷向右气缸B46壁、右活塞B51、右柱塞B52。

（2）接着再做功，推动内摇臂B13同时靠隔墙B48.左气缸B46内的机油从机油出孔B40流入机油盘B39。

左摇臂立轴B13转动，左外摇臂B11拉出支架柱塞B8向左，锁球B18锁住支架柱塞B8，右气缸B46内的内摇臂B13张开，右油管喷口B33停止喷油。支架柱塞B8、右进出液孔B16进压力液，同时，右气缸B46的进气门B43进乏压缩空气。

就在支架柱塞B8左右两进出液孔B16，换位的那一瞬间，为防止液压平衡变压空压机瞬间停顿，右气缸B46内右反弹室B50内的压缩空气膨胀做功，推动右活塞B51、右柱塞B52、中间活塞B55、左柱塞B52、左活塞B51整体向左，压力液、乏压缩空气紧跟做功。完成了一个工作循环。

液压缸B47右进出液孔B16进压力液做功，推动中间活塞B55压力6~7MPa、左柱塞B52、变压的左活塞B51、液压强达18~21MPa。左进出液孔B16出液，沿管道经左进出液三通B14、左出液孔B6、左支架柱塞B8进出液孔B16、出液三通B3、出液管B2、进液口D12进入散热器D11，从出液口D21、回液管D18、进液口D17进入液箱D15内。

同时，乏压缩空气沿排气筒C15从进气门B43进入右气缸B46内膨胀做功，推动右活塞B51、右柱塞B52和中间活塞B55合力，乏压缩空气的压力越大，压强越大。推动左柱塞B52、左活塞B51液压强达18~21MPa，加乏压缩空气的压强，压缩乏压缩空气经左气缸B46的排气门B42、回气管C5、回气阀C4进入压力13.24MPa的贮气罐内的速度越快，液压平衡变压空压机用的液压力越小，发动机转的越快，越轻松。在未完成一个工作循环前，右活塞B51的后端，还须再做两次功。当左活塞B51压缩乏压缩空气接近上止点，右气缸B46进乏压缩空气做功即将结束。

右活塞B51的底端做功，推动右机油枪压力杠杆B38向前，机油枪柱塞B35向前，弹簧B34压缩，机油通过活门B36、喷油管B32、油管喷口B33喷向左气缸B46壁、左柱塞B52、左活塞B51。接着再做功，推动内摇臂B13同时靠隔墙B48，右气缸B46内的机油从机油出孔B40流入机油盘B39。

右摇臂立轴B12转动，右外摇臂B11拉出支架柱塞B8向右，球锁B18锁住支架柱塞B8，左气缸B46内的内摇臂B13张开，左油管喷口B33停止喷油。支架柱塞B8左进出液孔B16进压力液，同时左气缸B46的进气门B43进乏压缩空气。

就在支架柱塞B8左右两进出液孔B16换位的那一瞬间，为了防止液压平衡变压空压机瞬间停顿，左气缸B46内的，左反弹室内的压缩空气膨胀做功，推动左活塞B51、左柱塞B52、中间活塞B55、右柱塞B52、右活塞B51整体向右。压力液、乏压缩空气紧跟着做功，就这样向左、向右无限往返，不停的工作，使贮气罐内的压缩空气的压力稳定。无限循环做功发电。

压缩空气循环做功发电得益于液压平衡变压空压机的三大技术：

一、得益于液压平衡变压空压机采用的是液压动力，气缸行程长，产生的压强特大。当贮气罐C1内的压缩空气进入汽轮发电机组内膨胀做功发电后从排气筒C15、进气门B43进入液压平衡变压空压机的气缸B46内有足够膨胀空间。

二、得益于液压平衡变压空压机是一个平衡装置，中间液压缸B47左边是左气缸B46、右边是右气缸B46。

三个缸的活塞固定在一根通心的、左右运动的柱塞上。中间活塞B55左边是左柱塞B52、左活塞B51。右边是右柱塞B52、右活塞B51。

液压缸B47左进出液孔B16进压力液做功，推动中间活塞B55向右，右进出液孔B16出液，沿管道进入液箱D15。同时汽轮发电机组内膨胀做功发电后排出的乏压缩空气从排气筒C15、左进气门B43进入左气缸B46内膨胀做功推动左活塞B51左柱塞B52，乏压缩空气的压力越大，压强越大。压力液推动中间活塞B55压力6~7MPa，左活塞B51和中间活塞B55合力推动右柱塞B52、右活塞B51压缩乏压缩空气通过右排气门B42、回气管C5、回气阀C4进入压力13.24MPa的贮气罐C1内。

压缩乏压缩空气结束时，在调整支架的控制下，液压缸B47右进出液孔B16进压力液做功，推动中间活塞B55向左，左进出液孔B16出液，沿管道进入液箱D15内。同时，汽轮发电机组内膨胀做功发电后排出的乏压缩空气，从排气筒C15、右进气门B43进入右气缸B46内膨胀做功，推动右活塞B51、右柱塞B52，乏压缩空气的压力越大，压强越大。压力液推动中间活塞B55压力6~7MPa，右活塞B51和中间活塞B55合力推动左柱塞B52、左活塞B51液压强18~21MPa加乏压缩空气的压强压缩乏压缩空气，通过左排气门B42、回气管C5、回气阀C4进入压力13.24MPa的贮气罐内。

由于乏压缩空气随压力液做功，乏压缩空气的膨胀能变成了压强。也可把被压缩的乏压缩空气看着“负”压力，随压力液做功的乏压缩空气看着“正”压力，“正”“负”对消。因此液压平衡变压空压机不重复浪费动力。压缩自然空气、压缩乏压缩空气、压缩空气用的动力是一样大的。要求的压力一定时，乏压缩空气、压缩空气的压力越大，液压平衡变压空压机用的动力越小。

三、得益于液压平衡变压空压机又是一个变压装置。

（1）使汽轮发电机组和液压平衡变压空压机配套衔接，将汽轮发电机组的超高压缸C9、中压缸C10、低压缸C11的所有喷嘴总内径面积和液压平衡变压空压机的液压缸B47的中间活塞B55的单侧面积相等。

（2）使发动机带动液压泵产生压力液的压力6~7MPa，加上乏压缩空气的压力，变压后的压强大于贮气罐C1内，压缩空气压力13.24MPa的2~3倍。

（3）变压，所谓的变压就是液压缸B47内的中间活塞B55的单侧受力面积不变，压力不变。左右气罐B46内的左右活塞B51的受力面积小于中间活塞B55的受力面积，小2倍，压强增大2倍。小3倍，压强增大3倍。小4倍，压强增大4倍等等。符合物理定律“压力一定时，受力面积越小，压力越大”。阻力越小，速度越快，液压平衡变压空压机用的动力越小，发动机转的越快！越轻松！

这种变压的方法和装修工用的气钉枪变压的方法，是一样的，它能把贮气罐内的压缩空气压力0.8MPa，经变压，压强达几十MPa，所以，4、5cm的铁钉被轻松的打进钢筋混泥内。

（4）左右气缸B46、液压缸B47的行程可相应增长。

具体的制作方法：

根据汽轮发电机组和液压平衡变压空压机的内在联系

①汽轮发电机组：超高压缸C9、中压缸C10、低压缸C11三个缸的总喷嘴数的内径总面积420.3514cm2，也是液压平衡变压空压机的液压缸B47内中间活塞B55的单侧受力面积即420.3514cm2，压力6~7MPa。

②为了增大液压平衡变压空压机左右两气缸B46内的活塞B51的压强，将液压缸B47内中间活塞B55的单侧受力面积420.3514cm2的三分之一面积即140.11713cm2，既是左气缸B46内左活塞B51的受力面积140.11713cm2，也是右气缸B46内右活塞B51的受力面积140.11713cm2。面积缩小了三倍，420.3514cm2：140.11713cm2，压强增大了三倍6~7MPa：18~21MPa。

③液压缸B47、左右气缸B46的气缸行程根据需要和可能，越长越好，长了可以增大容积，减少往返的次数，减少摩擦，增长使用寿命。

本发明所述的压缩空气循环做功发电，压缩空气的压力高低简单易取，发电量大，不污染环境，用不着长途输电，一劳永逸的解决了能源问题。

Claims (4)

1.本发明所述的压缩空气循环做功发电，其特征在于，由汽轮发电机组、发动机与液压泵的连接和液压平衡变压空压机组成，所说的汽轮发电机组通过管路连接液压平衡变压空压机，形成压缩空气循环，所说的液压平衡变压空压机在压缩空气循环过程中，通过发动机与液压泵对压缩空气进行加压。

2.根据权利要求1所述的压缩空气循环做功发电，其特征在于，所述的汽轮发电机组由贮气罐C1、压力表C2、充气阀C3、回气阀C4、回气管C5、开关C6、进气管C7、排气阀C8、超高压缸C9、中压缸C10、低压缸C11、发电机C12、排进管C13、通轴C14、排气筒C15等组成，其工作原理是贮气罐C1内的压缩空气的压力13.24MPa，通过开关C6、进气管C7进入超高压缸C9内膨胀做功，超高压排气通过排进管C13，进入中压缸C10内膨胀做功，中压排气，通过排进管C13进入低压缸C11内膨胀做功，推动固定在通轴C14上的超高压缸C9内的叶轮，中压缸C10内的叶轮，低压缸C11内的叶轮、发电机C12同步运转发电，把压缩空气的膨胀能转化成机械能，通过发电机C12转化成了电能，汽轮发电机组内膨胀做功后排出的乏压缩空气经排气筒C15、进气门B43进入液压平衡变压空压机气缸B46内。

3.根据权利要求1所述的压缩空气循环做功发电，其特征在于，所述的发动机和液压泵的连接分为四部分，第一，把发动机的动力通过前曲轴头A6、液压泵传动轴D20、主动齿轮轴D8和液压泵连接在同一轴上，同步运转把发动机动力转变成了压力液，经液压泵的出压力液口D7、进压力液管B1，在调整支架的控制下给液压平衡变压空压机的液压缸B47供压力液做功，第二，发动机通过自身的冷却系，下水室出水口A8接液压平衡变压空压机的进水管B23，进水管三通A7接出水管B28给冷却水散热，第三，发动机的水泵风扇A4给液压泵的散热器D11通风散热，其主要连接件有：发动机A1、出水管A2、散热器A3、水泵风扇A4、进水管A5、前曲轴头A6、进水管三通A7、出水口A8，第四，液压泵的作用是把发动机的动力转变成了压力液，所述液压泵由主动齿轮D1、进液口D2、从动齿轮D3、调整螺塞D4、弹簧D5、球阀D6、出压力液口D7、主动齿轮轴D8、从动齿轮轴D9、泵体D10、散热器D11、进液口D12、液压泵D13、进液管D14、液箱D15、液箱盖D16、回液口D17、回液管D18、固定螺丝D19、液压泵传动轴D20构成，其工作过程为：通过发动机前曲轴头A6、液压泵传动轴D20、主动齿轮轴D8、液压泵D13连接在同一轴上，同步运转，主动齿轮D1带动从动齿轮D3旋转，进液口D2产生了吸力，液箱中的液通过进液管D14、进液口D2进入液压泵D13内，经主动齿轮D1和从动齿轮D3转动挤压，液压泵D13内产生了压力液，通过出压力液口D7、进压力液管B1，给液压平衡变压空压机的液压缸B47提供压力液做功。

4.根据权利要求1所述的压缩空气循环做功发电，其特征在于，所述的液压平衡变压空压机由柱塞调整支架、通气管、冷却系、润滑系、左右汽缸头、左右气缸、液压缸和左右反弹室组成，所述柱塞调整支架由进压力液管B1、出液管B2、出液三通B3、进压力液三通B4、进压力液孔B5、出液孔B6、柱塞筒B7、支架柱塞B8、销子B9、连节B10、外摇臂B11、摇臂立轴B12、内摇臂B13、进出液三通B14、固定架B15、进出液孔B16、锁球坑B17、锁球B18  接口B19、销子孔B20等构成，所述的柱塞调整支架的工作过程是，左气缸B46内，左活塞B51的后端做功，推动左内摇臂B13靠隔墙B48，左摇臂立轴B12转动，随转动的外摇臂B11拉动左支架柱塞B8向左移动，球锁B18锁住柱塞B8，右气缸B46内的内摇臂B13张开，右支架柱塞B8右进出液孔B16进压力液做功推动中间活塞B55向左，左进出液孔B16出液，同时右气缸B46的进气门B43进乏压缩空气，左气缸B46压缩乏压缩空气即将结束时，右气缸B46内的右活塞B51的底端做功推动右内摇臂B13靠隔墙B48，右摇臂立轴B12转动，随转动的外摇臂B11拉动右支架柱塞B8向右移动，球锁B18锁住右支架柱塞B8，左气缸B46内的内摇臂B13张开，左支架柱塞B8左进出液孔B16进压力液做功推动中间活塞B55向右，右进出液孔B16出液，同时左气缸B46的进气门B43进乏压缩空气，右气缸B46压缩乏压缩空气，这样无限循环做功，所述的通气管的主要构成件有通气管B21、进出气孔B22等，所述的通气管的工作过程是，液压平衡变压空压机左气缸B46压缩乏压缩空气，右气缸B46活塞B51后端的空气从通气管B21进入左气缸B46活塞B51后端的气缸，右气缸B46压缩乏压缩空气，左气缸B46活塞B51后端的空气，从通气管B21进入右气缸B46活塞B51后端的气缸，这样无限往返，所述的冷却系的进水管B23从散热器A3下水室出水口A8引出，通过进水管B23、水道B29、通水管B25、通水道B24、捆绑焊接处B26、散热片B27、出水管B28，进入三通A7进行水循环，所述的冷却系中冷却水的流动过程是，冷却水从进水管B23流入左气缸头B41的水道B29，从左气缸头B41、通水管B25流入左散热片B27，从左散热片B27的通水管B25流入右散热器片B27，从右散热器片B27的通水管B25、流入右气缸头B41的水道B29，从出水管B28经进水管三通A7进入水泵，循环散热，所述润滑系由左右两机油枪B30、吸油管B31、喷油管B32、油管喷口B33、弹簧B34、机油柱塞B35、活门B36、支柱B37、机油枪压力杠杆B38、机油盘B39、机油出孔B40等组成，所述润滑系左、右两机油枪的工作过程为，左气缸B46内左活塞B51的后端，推动机油枪压力杠杆B38向前，机油柱塞B35向前，弹簧B34压缩，机油经活门B36、喷油管B32、喷油口B33喷向右活塞B51、右柱塞B52、气缸B46壁，靠隔墙B48时，喷油结束，在调整支架的控制下，右气缸B46内右活塞B51的后端推动机油枪压力杠杆B38向前，机油柱塞B35向前，弹簧B34压缩，机油经活门B36、喷油管B32、油管喷口B33，喷向左活塞B51、左柱塞B52、气缸B46壁，靠隔墙B48时，喷油结束，所述左右汽缸头的主要构成件有左右气缸头B41、进气门B43、排气门B42、接口B44、螺柱B45、进水管B23和出水管B28等，其工作过程为，左气缸B46的进气门B43进乏压缩空气，右气缸B46的排气门B42排压缩空气，右气缸B46的进气门B43进乏压缩空气，左气缸B46的排气门B42排压缩空气，左气缸头B41的进水管B23进冷却水，右气缸头B41的出水管B28出冷却水，所述左右气缸B46主要由气缸头B41、气缸B46、反弹室B50、活塞B51、柱塞B52、内摇臂B13、油管喷口B33、出油孔B40，进出气孔B22等组成，所述左右气缸的工作过程为，液压缸B47左进出液孔B16进压力液做功推动中间活塞B55向右，右进出液孔B16出液，同时左气缸B46的进气门B43进乏压缩空气膨胀做功推动左活塞B51、左柱塞B52和中间活塞B55合力，推动右柱塞B52、右活塞B51压缩乏压缩空气，通过排气门B42、回气管C5、回气阀C4进入贮气罐C1内，压缩乏压缩空气结束时，在调整支架的控制下，液压缸B47右进出液孔B16进压力液做功，推动中间活塞B55向左，左进出液孔B16出液，同时右气缸B46的进气门B43进乏压缩空气膨胀做功，推动右活塞B51、右柱塞B52和中间活塞B55合力推动左柱塞B52、左活塞B51压缩乏压缩空气，通过排气门B42、回气管C5、回气阀C4进入贮气罐C1内，这样无限循环，所述液压缸主要由中间活塞55、左右柱塞B52、左右隔墙B48、左右进出液孔B16等组成，所述液压缸的工程过程为，液压缸B47右进出液孔B16进压力液做功，推动中间活塞B55左柱塞B52、左活塞B51向左，左进出液孔B16出液，右柱塞B52、右活塞B51随行，到达隔墙B48时，在调整支架的控制下，液压缸B47左进出液孔B16进压力液做功，推动中间活塞B55、右柱塞B52、右活塞B51向右，右进出液孔B16出液，左柱塞B52、左活塞B51随行，这样无限循环，所述反弹室B50由气缸头B41、气缸B46、活塞B51等组成，所述反弹室工作过程为，反弹室B50在左右气缸B46的前端，左右活塞B51压缩乏压缩空气完毕后，剩下的空间，剩下的压缩空气，当支架柱塞B8两进出液孔B16换位的瞬间，反弹室B50内的压缩空气膨胀做功，左右反弹室推动左活塞B51、左柱塞B52、中间活塞B55、右柱塞B52、右活塞B51整体后退，右反弹室做功往左退，压力液、乏压缩空气紧跟做功，往返速度均匀平稳。