CN104475575A - 后端横梁连接板压形模 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种后端横梁连接板压形模,涉及冲压模具制造技术领域,包括有上模座和下模座,所述下模座通过模脚与下托板连接,所述上模座下端装有凸模和套装在该凸模外的上夹板;所述下模座上端装有凹模,所述凹模中插装有脱料板,在所述脱料板的下部设有***所述下模座和所述模脚的多个脱料弹簧。与现有技术相比,本发明能完成后端横梁连接板的成形加工,生产效率提高,劳动强度降低,加工质量稳定。
Description
技术领域
本发明涉及冲压模具制造技术领域,尤其是一种用于汽车后端横梁连接板加工的压形模。
背景技术
如图1所示的后端横梁连接板,包括设有安装孔的固定板101,固定板101的两端分别设有向上折弯的竖板102和斜板104,竖板102和斜板104的自由端均设有向外折弯的支板103,由于竖板102和斜板104的上下端相距较远,该后端横梁连接板进行冲压加工不能一次成形,第一次冲压将工件的两端折弯成支板和冲出安装孔,如图2所示为经过第一次压形的后端横梁连接板工件;然后再通过人工利用辅助设备加工成形竖板和斜板,因为没有专用模具将工件进行二次冲压成形,生产效率低,劳动强度大。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种后端横梁连接板压形模,使经过第一次压形的后端横梁连接板工件能够采用该后端横梁连接板压形模进行第二次压形,完成后端横梁连接板的加工。
为了解决上述问题,本发明采用的技术方案是:这种后端横梁连接板压形模,包括有上模座和下模座,所述下模座通过模脚与下托板连接,所述上模座下端装有凸模和套装在该凸模外的上夹板;所述下模座上端装有凹模,所述凹模中插装有脱料板,在所述脱料板的下部设有***所述下模座和所述模脚的多个脱料弹簧。
上述后端横梁连接板压形模技术方案中,更具体的技术方案还可以是:在所述凸模的下端设有定位销孔,所述脱料板的上端装有定位销,所述凹模的一侧装有多个限位块。
进一步的,在所述凹模与所述下模座之间装有下垫板。
由于采用了上述技术方案,本发明与现有技术相比具有如下有益效果:
1、采用本发明对经过第一次压形的后端横梁连接板工件进行第二次压形,完成后端横梁连接板的成形加工,生产效率提高,劳动强度降低。
2、在凸模的下端设有定位销孔,脱料板的上端装有定位销,凹模的一侧装有多个限位块;使经过第一次压形的后端横梁连接板工件在本发明压形模上定位准确,加工质量稳定。
附图说明
图1是后端横梁连接板的结构示意图。
图2是经过第一次冲压成形的后端横梁连接板工件的结构示意图。
图3是本发明实施例的结构示意图。
图4是图3的A—A处剖视图。
具体实施方式
下面结合附图实施例对本发明作进一步详述:
如图3、图4所示的一种后端横梁连接板压形模,包括有上模座9和下模座5,下模座5通过模脚4与下托板1连接,在下模座5的上端装有两个导柱,上模座9的下端装有套在导柱上的导套;上模座9下端装有凸模11和套装在该凸模11外的上夹板10,在凸模11的下端开设有定位销孔;下模座5上端装有凹模6,凹模6的一侧装有两个限位块14,在凹模6与下模座5之间装有下垫板13,凹模6中插装有脱料板3,在脱料板3的上端装有与凸模11的定位销孔配合的定位销12,脱料板3的下部装有***下垫板13、下模座5和模脚4与下托板1相抵的两个脱料弹簧2;在下模座5上端装有下限位柱7,上模座9下端装有与下限位柱7对应的上限位柱8。
本发明能完成后端横梁连接板的成形加工,生产效率提高,劳动强度降低,加工质量稳定。
Claims (3)
1.一种后端横梁连接板压形模,包括有上模座(9)和下模座(5),所述下模座(5)通过模脚(4)与下托板(1)连接,其特征在于:所述上模座(9)下端装有凸模(11)和套装在该凸模(11)外的上夹板(10);所述下模座(5)上端装有凹模(6),所述凹模(6)中插装有脱料板(3),在所述脱料板(3)的下部设有***所述下模座(5)和所述模脚(4)的多个脱料弹簧(2)。
2.根据权利要求1所述的后端横梁连接板压形模,其特征在于:在所述凸模(11)的下端设有定位销孔,所述脱料板(3)的上端装有定位销(12),所述凹模的一侧装有多个限位块(14)。
3.根据权利要求1所述的后端横梁连接板压形模,其特征在于:在所述凹模(6)与所述下模座(5)之间装有下垫板(13)。
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