CN104439959B - 一种汽车气囊支撑臂的加工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车气囊支撑臂的加工方法,包括以下加工步骤:气囊支撑臂正火处理→抛丸处理→拉筋面打磨处理→铣上平面→钻通孔A定位孔→钻通孔A→铰通孔B→钻通孔C→倒角A→铣平面A→钻通孔D定位孔→钻通孔D→倒角B→铣平面B→钻螺纹孔定位孔→钻螺纹孔底孔→倒角C→铣平面C→螺纹孔攻丝→锪平面D→装内六角螺钉防漆→内外表面清洗干净→做电泳漆→卸内六角螺钉→螺纹孔内上防锈油→用木箱包装好产品,入库。本发明加工方便,提高了产品质量和使用寿命,降低了生产成本。
Description
技术领域
本发明属于汽车配件加工技术领域,特别涉及到一种汽车气囊支撑臂的加工方法。
背景技术
目前,汽车气囊支撑臂是汽车的重要部件之一,汽车气囊支撑臂的尺寸公差精度、形位公差精度及表面处理对互换性、装配性能和使用寿命有很大的影响。现有的加工方法生产的汽车气囊支撑臂加工困难,严重危及使用安全,会给企业和社会带来很大损失,且加工复杂、生产成本较高。
发明内容
本发明的目的是提供一种能加工方便,提高产品质量和使用寿命,降低生产成本的汽车气囊支撑臂的加工方法。
本发明是这样实现的:一种汽车气囊支撑臂的加工方法,其特征在于:包括以下加工步骤:
1)、气囊支撑臂在ETF-1000回火炉中正火处理,控制硬度及金相组织至设计图纸要求,用布氏硬度计、金相显微镜、磁粉探伤机检验,其中硬度检验为每批抽检5件,金相组织检验为每批抽检1件,探伤检验为每批抽检10件;
2)、抛丸处理去氧化皮,目测检验;
3)、用手提砂轮机对气囊支撑臂的拉筋面打磨处理,目测检验;
4)、在mynx545立式加工中心上用专用夹具夹正气囊支撑臂,选择主轴转速为1000r/min,的端面铣刀,进给速度0.15mm/r,铣:上平面;换A3的中心钻,进给速度0.1mm/r,钻通孔A定位孔;换的钻头,钻通孔A;换的铰刀,铰通孔B;换的钻头,钻通孔C;换的钻头,倒角A,加工至设计图纸要求,用游标卡尺、三坐标测量仪、通止规、目测检验;
5)、用齐头平锉锉刀去除翻边毛刺,敲工号,上防锈油,放入工位器具;
6)、选择主轴转速为1000r/min,的端面铣刀,进给速度0.2mm/r,铣:平面A;换A3的中心钻,进给速度0.1mm/r,钻通孔D定位孔;换的钻头,钻通孔D;换的钻头,倒角B,加工至设计图纸要求,用游标卡尺、内径量表、三坐标测量仪、专用环规、电子高度尺、目测检验,其中通孔检验为每15件抽检1件,表面粗糙度检验为每15件抽检1件,倒角检验为每15件抽检1件;
7)、用齐头平锉锉刀去除翻边毛刺,敲工号,上防锈油,放入工位器具;
8)、选择主轴转速为1000r/min,的端面铣刀,进给速度0.2mm/r,铣:平面B;换A3的中心钻,进给速度0.1mm/r,钻螺纹孔定位孔;换的钻头,钻螺纹孔底孔;换的钻头,倒角C,加工至设计图纸要求,用深度尺、通止规、三坐标测量仪、目测检验,其中螺纹孔底孔检验为每5件抽检1件,深度检验为每5件抽检1件;
9)、用齐头平锉锉刀去除翻边毛刺,敲工号,上防锈油,放入工位器具;
10)、在X62W万能铣床上用专用夹具夹正气囊支撑臂,选择主轴转速为75r/min,的盘铣刀,进给速度0.2mm/r,铣平面C,用游标卡尺、专用检具、目测检验;
11)、用齐头平锉锉刀去除翻边毛刺,敲工号,上防锈油,放入工位器具;
12)、在Z3035x13摇臂钻床上用专用夹具夹正气囊支撑臂,选择主轴转速为100r/min,M10的丝锥,进给速度1.5mm/r,螺纹孔攻丝,加工至设计图纸要求,用深度尺、通止规检验,其中螺纹孔检验为每5件抽检1件,深度检验为每5件抽检1件;
13)、用齐头平锉锉刀去除翻边毛刺,敲工号,上防锈油,放入工位器具;
14)、选择的锪平钻,进给速度0.2mm/r,锪平面D,用游标卡尺、目测检验;
15)、用齐头平锉锉刀去除翻边毛刺,敲工号,上防锈油,放入工位器具;
16)、螺纹孔上安装内六角螺钉防漆,内六角螺钉头部与平面B之间相距1.5mm;用缠绕膜缠绕气囊支撑臂,以防磕碰;上防锈油,放入工位器具;
17)、气囊支撑臂内外表面清洗干净;气囊支撑臂做电泳漆,目测检验;
18)、卸下螺纹孔上的内六角螺钉,螺纹孔内上防锈油,用木箱包装好产品,入库。
本发明加工方便,提高了产品质量和使用寿命,降低了生产成本。
附图说明
图1为本发明的拉筋处打磨示意图。
图2为本发明的主视图。
图3为本发明的左视图。
图4为本发明的俯视图。
图5为本发明的平面D加工示意图。
图6为本发明装内六角螺钉防漆示意图。
图中:1.拉筋面;2.上平面;3.通孔A;4.通孔B;5.通孔C;6.倒角A;7.平面A;8.通孔D;9.倒角B;10.平面B;11.螺纹孔;12.倒角C;13.平面C;14.平面D;15.内六角螺钉。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明:一种汽车气囊支撑臂的加工方法,包括以下加工步骤:1)、气囊支撑臂在ETF-1000回火炉中正火处理,控制硬度及金相组织至设计图纸要求,用布氏硬度计、金相显微镜、磁粉探伤机检验,其中硬度检验为每批抽检5件,金相组织检验为每批抽检1件,探伤检验为每批抽检10件;2)、抛丸处理去氧化皮,目测检验;3)、用手提砂轮机对气囊支撑臂的拉筋面1打磨处理,目测检验;4)、在mynx545立式加工中心上用专用夹具夹正气囊支撑臂,选择主轴转速为1000r/min,的端面铣刀,进给速度0.15mm/r,铣:上平面2;换A3的中心钻,进给速度0.1mm/r,钻通孔A3定位孔;换的钻头,钻通孔A3;换的铰刀,铰通孔B4;换的钻头,钻通孔C5;换的钻头,倒角A6,加工至设计图纸要求,用游标卡尺、三坐标测量仪、通止规、目测检验;5)、用齐头平锉锉刀去除翻边毛刺,敲工号,上防锈油,放入工位器具;6)、选择主轴转速为1000r/min,的端面铣刀,进给速度0.2mm/r,铣:平面A7;换A3的中心钻,进给速度0.1mm/r,钻通孔D8定位孔;换的钻头,钻通孔D8;换的钻头,倒角B9,加工至设计图纸要求,用游标卡尺、内径量表、三坐标测量仪、专用环规、电子高度尺、目测检验,其中通孔检验为每15件抽检1件,表面粗糙度检验为每15件抽检1件,倒角检验为每15件抽检1件;7)、用齐头平锉锉刀去除翻边毛刺,敲工号,上防锈油,放入工位器具;8)、选择主轴转速为1000r/min,的端面铣刀,进给速度0.2mm/r,铣:平面B10;换A3的中心钻,进给速度0.1mm/r,钻螺纹孔11定位孔;换的钻头,钻螺纹孔11底孔;换的钻头,倒角C12,加工至设计图纸要求,用深度尺、通止规、三坐标测量仪、目测检验,其中螺纹孔底孔检验为每5件抽检1件,深度检验为每5件抽检1件;9)、用齐头平锉锉刀去除翻边毛刺,敲工号,上防锈油,放入工位器具;10)、在X62W万能铣床上用专用夹具夹正气囊支撑臂,选择主轴转速为75r/min,的盘铣刀,进给速度0.2mm/r,铣平面C13,用游标卡尺、专用检具、目测检验;11)、用齐头平锉锉刀去除翻边毛刺,敲工号,上防锈油,放入工位器具;12)、在Z3035x13摇臂钻床上用专用夹具夹正气囊支撑臂,选择主轴转速为100r/min,M10的丝锥,进给速度1.5mm/r,螺纹孔11攻丝,加工至设计图纸要求,用深度尺、通止规检验,其中螺纹孔检验为每5件抽检1件,深度检验为每5件抽检1件;13)、用齐头平锉锉刀去除翻边毛刺,敲工号,上防锈油,放入工位器具;14)、选择的锪平钻,进给速度0.2mm/r,锪平面D14,用游标卡尺、目测检验;15)、用齐头平锉锉刀去除翻边毛刺,敲工号,上防锈油,放入工位器具;16)、螺纹孔11上安装内六角螺钉15防漆,内六角螺钉15头部与平面B10之间相距1.5mm;用缠绕膜缠绕气囊支撑臂,以防磕碰;上防锈油,放入工位器具;17)、气囊支撑臂内外表面清洗干净;气囊支撑臂做电泳漆,目测检验;18)、卸下螺纹孔11上的内六角螺钉15,螺纹孔11内上防锈油,用木箱包装好产品,入库。
Claims (1)
1.一种汽车气囊支撑臂的加工方法,其特征在于:包括以下加工步骤:
1)、气囊支撑臂在ETF-1000回火炉中正火处理,控制硬度及金相组织至设计图纸要求,用布氏硬度计、金相显微镜、磁粉探伤机检验,其中硬度检验为每批抽检5件,金相组织检验为每批抽检1件,探伤检验为每批抽检10件;
2)、抛丸处理去氧化皮,目测检验;
3)、用手提砂轮机对气囊支撑臂的拉筋面(1)打磨处理,目测检验;
4)、在mynx545立式加工中心上用专用夹具夹正气囊支撑臂,选择主轴转速为1000r/min,的端面铣刀,进给速度0.15mm/r,铣:上平面(2);换A3的中心钻,进给速度0.1mm/r,钻通孔A(3)定位孔;换的钻头,钻通孔A(3);换的铰刀,铰通孔B(4);换的钻头,钻通孔C(5);换的钻头,倒角A(6),加工至设计图纸要求,用游标卡尺、三坐标测量仪、通止规、目测检验;
5)、用齐头平锉锉刀去除翻边毛刺,敲工号,上防锈油,放入工位器具;
6)、选择主轴转速为1000r/min,的端面铣刀,进给速度0.2mm/r,,铣;平面A(7);换A3的中心钻,进给速度0.1mm/r,钻通孔D(8)定位孔;换的钻头,钻通孔D(8);换的钻头,倒角B(9),加工至设计图纸要求,用游标卡尺、内径量表、三坐标测量仪、专用环规、电子高度尺、目测检验,其中通孔检验为每15件抽检1件,表面粗糙度检验为每15件抽检1件,倒角检验为每15件抽检1件;
7)、用齐头平锉锉刀去除翻边毛刺,敲工号,上防锈油,放入工位器具;
8)、选择主轴转速为1000r/min,的端面铣刀,进给速度0.2mm/r,铣:平面B(10);换A3的中心钻,进给速度0.1mm/r,钻螺纹孔(11)定位孔;换的钻头,钻螺纹孔(11)底孔;换的钻头,倒角C(12),加工至设计图纸要求,用深度尺、通止规、三坐标测量仪、目测检验,其中螺纹孔底孔检验为每5件抽检1件,深度检验为每5件抽检1件;
9)、用齐头平锉锉刀去除翻边毛刺,敲工号,上防锈油,放入工位器具;
10)、在X62W万能铣床上用专用夹具夹正气囊支撑臂,选择主轴转速为75r/min,的盘铣刀,进给速度0.2mm/r,铣平面C(13),用游标卡尺、专用检具、目测检验;
11)、用齐头平锉锉刀去除翻边毛刺,敲工号,上防锈油,放入工位器具;
12)、在Z3035x13摇臂钻床上用专用夹具夹正气囊支撑臂,选择主轴转速为100r/min,M10的丝锥,进给速度1.5mm/r,螺纹孔(11)攻丝,加工至设计图纸要求,用深度尺、通止规检验,其中螺纹孔检验为每5件抽检1件,深度检验为每5件抽检1件;
13)、用齐头平锉锉刀去除翻边毛刺,敲工号,上防锈油,放入工位器具;
14)、选择的锪平钻,进给速度0.2mm/r,锪平面D(14),用游标卡尺、目测检验;
15)、用齐头平锉锉刀去除翻边毛刺,敲工号,上防锈油,放入工位器具;
16)、螺纹孔(11)上安装内六角螺钉(15)防漆,内六角螺钉(15)头部与平面B(10)之间相距1.5mm;用缠绕膜缠绕气囊支撑臂,以防磕碰;上防锈油,放入工位器具;
17)、气囊支撑臂内外表面清洗干净;气囊支撑臂做电泳漆,目测检验;
18)、卸下螺纹孔(11)上的内六角螺钉(15),螺纹孔(11)内上防锈油,用木箱包装好产品,入库。
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