CN104400827A - 一种专用于航空复合材料翼形模压件水平测量点的制点装置 - Google Patents

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李延平
黄红初
马军
黄腊华
梅钦海
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B26—HAND CUTTING TOOLS; CUTTING; SEVERING
    • B26F—PERFORATING; PUNCHING; CUTTING-OUT; STAMPING-OUT; SEVERING BY MEANS OTHER THAN CUTTING
    • B26F1/00—Perforating; Punching; Cutting-out; Stamping-out; Apparatus therefor
    • B26F1/24—Perforating by needles or pins

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Abstract

本发明涉及航空零件制造领域，具体涉及一种专用于航空复合材料翼形模压件水平测量点的制点装置，包括模压成型模体，在所述模体上的水平测量点位置开出通孔，在该通孔内设有衬套，衬套的孔端面与模体的贴膜面平齐，并保证通孔与衬套的内孔同心度一致，衬套内放置有打点钉，打点钉的钉杆直径与衬套的内孔孔径匹配一致。在所述打点钉的钉杆一端为尖部状，另外一端与圆凸台连接，圆凸台直径要大于衬套的内孔孔径。在所述打点钉的钉杆长度大于所述模体的通孔长度。在所述衬套的内孔为台阶孔。本发明结构简单，使用方便，提高生产效率，节约打点架制造成本，冲点深度和位置精确。

Description

一种专用于航空复合材料翼形模压件水平测量点的制点装置
技术领域
本发明涉及航空零件制造领域，具体涉及一种专用于航空复合材料翼形模压件水平测量点的制点装置。 
背景技术
水平测量点一般应用于航空产品，是产品总装及使用维护、修理时对产品各部件相对位置准确度进行检验和调整的基准。通常复合材料制件水平测量点是通过在打点架上安装打点器制点的，参见附图5，其工作原理为：首先将成型完的制件在打点架上定位，然后推动打点架上的打点器芯杆，在复合材料制件表面制出水平测量点。使用该方法制水平测量点存在打点架制造周期长，成本高，无法保证冲点的深度，对产品表面造成不必要的损伤，且制出的水平测量点位置会由于零件成型模和打点架的制造基准不同产生偏差，影响产品后续水平测量等问题。同时复合材料翼形件一般要求双面光顺，故采用模压工艺成型。 
发明内容
本发明的目的在于解决上述问题，提供一种专用于航空复合材料翼形模压件水平测量点的制点装置。 
为了实现本发明的目的，本发明采用的技术方案为： 
一种专用于航空复合材料翼形模压件水平测量点的制点装置，包括模压成型模体，在所述模体上的水平测量点位置开出通孔，在该通孔内设有衬套，衬套开内孔，衬套内孔端面与模体的贴膜面平齐，并保证通孔与衬套的内孔同心度一致，衬套内孔放置有打点钉，打点钉的钉杆直径与衬套的内孔孔径匹配一致。
在所述打点钉的钉杆一端为尖部状，另外一端与圆凸台连接，圆凸台直径要大于衬套的内孔孔径用于限制钉杆的运动位置。 
在所述打点钉的钉杆长度大于所述模体的通孔长度。 
在所述打点钉的钉杆长度比所述模体的通孔长度多0.3毫米。 
在所述衬套的内孔为台阶孔。 
本发明的有益效果在于：结构简单，使用方便，提高生产效率，节约打点架制造成本，冲点深度和位置精确。 
附图说明
图1为本发明结构示意图， 
图2为本发明中的模体示意图，
图3为本发明中未装打点钉的示意图，
图4为本发明中的打点钉示意图，
图5为以前使用的打点器示意图，
图5中的21为打点器，22为打点器安装卡板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明： 
实施例： 参见图1至图5。
一种专用于航空复合材料翼形模压件水平测量点的制点装置，包括模压成型模体1，在所述模体上的水平测量点位置开出通孔2，在该通孔2内设有衬套3，衬套3开内孔4，衬套内孔4端面与模体1的贴膜面平齐，并保证通孔2与衬套的内孔4同心度一致，衬套内孔4放置有打点钉，打点钉的钉杆5直径与衬套的内孔4孔径匹配一致。 
在所述打点钉的钉杆5一端为尖部状，另外一端与圆凸台6连接，圆凸台6直径要大于衬套的内孔4孔径用于限制钉杆5的运动位置使得打点钉不至于打点过深。 
在所述打点钉的钉杆5长度大于所述模体的通孔2长度。 
在所述打点钉的钉杆5长度比所述模体的通孔2长度多0.3毫米。 
在所述衬套的内孔4为台阶孔。 
本发明设计工作说明：1、采用机加方式在模压成型模上的水平测量点位置制出通孔；2、在模体的通孔中配制衬套，并在衬套里制出台阶孔，见附图2；3、将衬套压制进通孔内，要求衬套小孔端与模具贴膜面平齐，并保证通孔与衬套的同心度；4、按衬套小孔尺寸配置打点钉，见附图2，打点钉的钉杆长度大于模体厚度0.3 mm，以保证打点时水平测量点的深度为0.3 mm，并保证打点钉冲点与衬套的同心度；5、当翼形模压件成型后，产品先不脱模，使用打点钉通过衬套的内孔进行制点；6、产品进行脱模；7、在产品表面样冲点处进行标识。 
本发明的实施例公布的是较佳的实施例之一也，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本发明的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本发明的精神，都在本发明的保护范围内。 

Claims (5)

1. 一种专用于航空复合材料翼形模压件水平测量点的制点装置，包括模压成型模体，其特征在于：在所述模体上的水平测量点位置开出通孔，在该通孔内设有衬套，衬套开内孔，衬套内孔端面与模体的贴膜面平齐，并保证通孔与衬套的内孔同心度一致，衬套内孔放置有打点钉，打点钉的钉杆直径与衬套的内孔孔径匹配一致。
2.根据权利要求1所述的一种专用于航空复合材料翼形模压件水平测量点的制点装置，其特征在于：在所述打点钉的钉杆一端为尖部状，另外一端与圆凸台连接，圆凸台直径要大于衬套的内孔孔径用于限制钉杆的运动位置。
3.根据权利要求2所述的一种专用于航空复合材料翼形模压件水平测量点的制点装置，其特征在于：在所述打点钉的钉杆长度大于所述模体的通孔长度。
4.根据权利要求3所述的一种专用于航空复合材料翼形模压件水平测量点的制点装置，其特征在于：在所述打点钉的钉杆长度比所述模体的通孔长度多0.3毫米。
5.根据权利要求1至4任一项所述的一种专用于航空复合材料翼形模压件水平测量点的制点装置，其特征在于：在所述衬套的内孔为台阶孔。
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