CN104390485A - 一种熔铸车间高温水的冷却装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种熔铸车间高温水的冷却装置,包括水池、冷却水管和喷孔,所述冷却水管为多个呈方形的水管框架,并且所述冷却水管均匀排列在所述水池上方的池口处,所述喷孔有多个且均匀处于所述冷却水管上,所述水池内还装有冷却水,所述喷孔将所述冷却水管内的高温水朝上喷洒后落入所述水池内。本发明提供的一种熔铸车间高温水的冷却装置,根据机器冷却原理,取消原有的冷却塔,在保留原抽水电机的情况下,改造成管道喷淋空中冷却,应该方法使高温冷却水通过空气自然降温,达到生产要求,成功取消冷却器上5.5千瓦电机,以5条生产线来计算,5.5x5x24x30=19800千瓦,既每月节约19800度电,并且避免冷却塔造成的噪音。
Description
技术领域
本发明涉及冷却领域,具体涉及一种熔铸车间高温水的冷却装置。
背景技术
传统的熔铸车间冷却模式,采用传统机器转动抽风冷却。这样的冷却方式,存在了如下的问题:
1、用电量太大,如5条铸造生产线,由于需要在车间内将使用过的高温冷却水抽到冷却塔内降温,每条生产线装置了一台功率7.5千瓦的电机抽水,以及配置一台5.5千瓦电机抽风。按(7.5+5.5)x24x5=1560计算,铸造生产线的冷却***每月将用电46800度电。
2、维修成本大,每台冷却塔每年需要清洗两次冷却塔填料,每次5人清理一台冷却塔需要一天的时间。
3、噪音太大,对周边的居民生活影响很大。
发明内容
针对上述问题,本发明所要解决的技术问题是提供一种熔铸车间高温水的冷却装置。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种熔铸车间高温水的冷却装置,包括水池、冷却水管和喷孔,所述冷却水管为多个呈方形的水管框架,并且所述冷却水管均匀排列在所述水池上方的池口处,所述喷孔有多个且均匀处于所述冷却水管上,所述水池内还装有冷却水,所述喷孔将所述冷却水管内的高温水朝上喷洒后落入所述水池内。
进一步,所述冷却水管的两端设有进水口和出水口。
进一步,所述喷孔的直径为0.4-0.8cm的圆形孔,并且相邻两个所述喷孔的圆心之间的距离为13-18cm。
本发明的有益效果是:本发明提供的一种熔铸车间高温水的冷却装置,根据机器冷却原理,取消原有的冷却塔,在保留原抽水电机的情况下,改造成管道喷淋空中冷却,应该方法使高温冷却水通过空气自然降温,达到生产要求,成功取消冷却器上5.5千瓦电机,以5条生产线来计算,5.5x5x24x30=19800千瓦,既每月节约19800度电,并且避免冷却塔造成的噪音。
附图说明
图1为本发明的主视结构示意图;
图2为图1的俯视结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、水池,2、冷却水管,3、喷孔。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。
如图1和2所示,一种熔铸车间高温水的冷却装置,包括水池1、冷却水管2和喷孔3,所述冷却水管2为多个呈方形的水管框架,所述冷却水管2的两端设有进水口和出水口。并且所述冷却水管2均匀排列在所述水池1上方的池口处,所述喷孔3有多个且均匀处于所述冷却水管2上,所述水池1内还装有冷却水,所述喷孔3的直径为0.4-0.8cm的圆形孔,并且相邻两个所述喷孔3的圆心之间的距离为13-18cm。所述喷孔3将所述冷却水管2内的高温水朝上喷洒后落入所述水池1内。根据机器冷却原理,取消原有的冷却塔,在保留原抽水电机的情况下,改造成管道喷淋空中冷却,应该方法使高温冷却水通过空气自然降温,达到生产要求,成功取消冷却器上5.5千瓦电机,以5条生产线来计算,5.5x5x24x30=19800千瓦,既每月节约19800度电,并且避免冷却塔造成的噪音,同时,也降低了维修成本。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种熔铸车间高温水的冷却装置,其特征在于,包括水池(1)、冷却水管(2)和喷孔(3),所述冷却水管(2)为多个呈方形的水管框架,并且所述冷却水管(2)均匀排列在所述水池(1)上方的池口处,所述喷孔(3)有多个且均匀处于所述冷却水管(2)上,所述水池(1)内还装有冷却水,所述喷孔(3)将所述冷却水管(2)内的高温水朝上喷洒后落入所述水池(1)内。
2.根据权利要求1所述的一种熔铸车间高温水的冷却装置,其特征在于,所述冷却水管(2)的两端设有进水口和出水口。
3.根据权利要求1或2所述的一种熔铸车间高温水的冷却装置,其特征在于,所述喷孔(3)为直径0.4-0.8cm的圆形孔,并且相邻两个所述喷孔(3)的圆心之间的距离为13-18cm。
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2014
- 2014-10-29 CN CN201410594163.7A patent/CN104390485A/zh active Pending
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