CN104354548B - 一种自动更换车胎的装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种自动更换车胎的装置，所述装置包括：第一检测单元，所述第一检测单元用于对需要更换的车胎进行检测获得第一检测信息；定位单元，所述定位单元用于基于所述第一检测信息获得所述装置的定位信息；移动单元，所述移动单元基于所述定位信息进行移动；支撑单元，所述支撑单元用于在所述装置移动到定位位置后对车辆进行支撑；换胎单元，所述换胎单元用于对车胎进行自动更换，实现了更换车胎方便快捷效率较高，且不需要人工进行操作危险性较低，且安装后进行安全检测，消除了安全隐患，成本较低的技术效果。
Description
技术领域
本发明涉及汽车服务设计领域，尤其涉及一种自动更换车胎的装置。
背景技术
随着科技的进步和发展，人们的生活水平日益提高，车辆也逐渐成为家庭必备的交通工具，车辆在行驶的过程中难免遇到各种问题，如车胎出现问题需要进行更换，在传统的车胎更换中，主要采用千斤顶和扳手将备胎进行更换，然后进行打气，操作繁琐，且不是专业人员更换的车胎容易不符合规范具有安全隐患，且在更换的过程中具有一定的危险性，然而叫维修人员来更换，需要等待时间且收费较高，成本较大。
综上所述，本申请发明人在实现本申请实施例中发明技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：
在现有技术中，由于在传统的车胎更换中，主要采用千斤顶和扳手将备胎进行更换，然后进行打气，操作繁琐，且不是专业人员更换的车胎容易不符合规范具有安全隐患，且在更换的过程中具有一定的危险性，然而叫维修人员来更换，需要等待时间且收费较高，成本较大，所以，现有的更换车胎的方式存在更换后的车胎安全隐患较大，更换流程繁琐，更换时安全性较低，成本较大，效率较低的技术问题。
发明内容
本发明提供了一种自动更换车胎的装置，解决了现有的更换车胎的方式存在更换后的车胎安全隐患较大，更换流程繁琐，更换时安全性较低，成本较大，效率较低的技术问题，实现了更换车胎方便快捷效率较高，且不需要人工进行操作危险性较低，且安装后进行安全检测，消除了安全隐患，成本较低的技术效果。
为解决上述技术问题，本申请实施例提供了一种自动更换车胎的装置，所述装置包括：
第一检测单元，所述第一检测单元用于对需要更换的车胎进行检测获得第一检测信息；
定位单元，所述定位单元用于基于所述第一检测信息获得所述装置的定位信息；
移动单元，所述移动单元基于所述定位信息进行移动；
支撑单元，所述支撑单元用于在所述装置移动到定位位置后对车辆进行支撑；
换胎单元，所述换胎单元用于对车胎进行自动更换。
其中，所述第一检测信息具体包括：车胎的位置、大小、类型。
其中，所述装置还包括第二检测单元，所述第二检测单元用于检测车辆的载重信息。
其中，所述支撑单元用于在所述装置移动到定位位置后对车辆进行支撑具体为：所述用于在所述装置移动到定位位置后基于所述载重信息进行相应的支撑。
其中，所述装置还包括第三检测单元，所述第三检测单元用于在所述换胎单元更换完车胎后对更换后的车胎进行检测，获得第二检测信息。
其中，所述装置还包括显示单元和报警单元，所述显示单元用于对所述第二检测信息进行显示，所述报警单元用于对所述第二检测信息中的不正常信息进行报警。
其中，所述第二检测信息包括但不限于：车胎的压力、车胎固定信息、车胎表面信息。
其中，所述换胎单元具体包括：
取胎子单元，所述取胎子单元用于将需要更换的车胎进行取下；
上胎子单元，所述上胎子单元用于将新的车胎安装在车辆上；
打气加压子单元，所述打气加压子单元用于根据用户预设的信息对所述新的车胎进行打气加压操作；
固定子单元，所述固定子单元用于对所述新的车胎进行固定操作。
本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
由于采用了将自动更换车胎的装置设计为包括：第一检测单元，所述第一检测单元用于对需要更换的车胎进行检测获得第一检测信息；定位单元，所述定位单元用于基于所述第一检测信息获得所述装置的定位信息；移动单元，所述移动单元基于所述定位信息进行移动；支撑单元，所述支撑单元用于在所述装置移动到定位位置后对车辆进行支撑；换胎单元，所述换胎单元用于对车胎进行自动更换的技术方案，即，驾驶员将备胎放置在装置上后，首先利用第一检测单元获得要更换车胎的信息，然后进行定位，然后移动在车胎旁，将需要更换的车胎去下，然后更换上新的车胎，并且进行固定，固定后进行车胎检测，若存在不正常数据则进行报警，所以，有效解决了现有的更换车胎的方式存在更换后的车胎安全隐患较大，更换流程繁琐，更换时安全性较低，成本较大，效率较低的技术问题，进而实现了更换车胎方便快捷效率较高，且不需要人工进行操作危险性较低，且安装后进行安全检测，消除了安全隐患，成本较低的技术效果。
附图说明
图1是本申请实施例一中自动更换车胎的装置组成示意图；
其中，1-第一检测单元，2-定位单元，3-移动单元,4-支撑单元，5-换胎单元。
具体实施方式
本发明提供了一种自动更换车胎的装置，解决了现有的更换车胎的方式存在更换后的车胎安全隐患较大，更换流程繁琐，更换时安全性较低，成本较大，效率较低的技术问题，实现了更换车胎方便快捷效率较高，且不需要人工进行操作危险性较低，且安装后进行安全检测，消除了安全隐患，成本较低的技术效果。
本申请实施中的技术方案为解决上述技术问题。总体思路如下：
采用了将自动更换车胎的装置设计为包括：第一检测单元，所述第一检测单元用于对需要更换的车胎进行检测获得第一检测信息；定位单元，所述定位单元用于基于所述第一检测信息获得所述装置的定位信息；移动单元，所述移动单元基于所述定位信息进行移动；支撑单元，所述支撑单元用于在所述装置移动到定位位置后对车辆进行支撑；换胎单元，所述换胎单元用于对车胎进行自动更换的技术方案，即，驾驶员将备胎放置在装置上后，首先利用第一检测单元获得要更换车胎的信息，然后进行定位，然后移动在车胎旁，将需要更换的车胎去下，然后更换上新的车胎，并且进行固定，固定后进行车胎检测，若存在不正常数据则进行报警，所以，有效解决了现有的更换车胎的方式存在更换后的车胎安全隐患较大，更换流程繁琐，更换时安全性较低，成本较大，效率较低的技术问题，进而实现了更换车胎方便快捷效率较高，且不需要人工进行操作危险性较低，且安装后进行安全检测，消除了安全隐患，成本较低的技术效果。
为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
实施例一：
在实施例一中，提供了一种自动更换车胎的装置，请参考图1，所述装置包括：
第一检测单元1，所述第一检测单元1用于对需要更换的车胎进行检测获得第一检测信息；
定位单元2，所述定位单元2用于基于所述第一检测信息获得所述装置的定位信息；
移动单元3，所述移动单元3基于所述定位信息进行移动；
支撑单元4，所述支撑单元4用于在所述装置移动到定位位置后对车辆进行支撑；
换胎单元5，所述换胎单元5用于对车胎进行自动更换。
其中，在本申请实施例中，所述第一检测信息具体包括：车胎的位置、大小、类型。
其中，在实际应用中，第一检测单元包括摄像头和距离探测器，所述摄像头用于采用车辆图像并利用图像分析软件进行分析，距离探测器用于探测装置和车辆的距离。
其中，在实际应用中，在第一检测单元检测出车胎的具***置和信息后，并进行定位，定位出装置需要行驶到的具***置，以便进行车胎更换。
其中，在本申请实施例中，所述装置还包括第二检测单元，所述第二检测单元用于检测车辆的载重信息。
其中，在实际应用中，不通的载重信息对于车胎压力和支撑装置的支撑力的调整是不同的。
其中，在本申请实施例中，所述支撑单元用于在所述装置移动到定位位置后对车辆进行支撑具体为：所述用于在所述装置移动到定位位置后基于所述载重信息进行相应的支撑。
其中，在本申请实施例中，所述装置还包括第三检测单元，所述第三检测单元用于在所述换胎单元更换完车胎后对更换后的车胎进行检测，获得第二检测信息。
其中，在本申请实施例中，所述装置还包括显示单元和报警单元，所述显示单元用于对所述第二检测信息进行显示，所述报警单元用于对所述第二检测信息中的不正常信息进行报警。
其中，在本申请实施例中，所述第二检测信息包括但不限于：车胎的压力、车胎固定信息、车胎表面信息。
其中，在本申请实施例中，所述换胎单元具体包括：
取胎子单元，所述取胎子单元用于将需要更换的车胎进行取下；
上胎子单元，所述上胎子单元用于将新的车胎安装在车辆上；
打气加压子单元，所述打气加压子单元用于根据用户预设的信息对所述新的车胎进行打气加压操作；
固定子单元，所述固定子单元用于对所述新的车胎进行固定操作。
其中，在实际应用中，利用本申请实施例中的装置可以方便的自动进行更换车胎，解决驾驶员的烦恼。
上述本申请实施例中的技术方案，至少具有如下的技术效果或优点：
由于采用了将自动更换车胎的装置设计为包括：第一检测单元，所述第一检测单元用于对需要更换的车胎进行检测获得第一检测信息；定位单元，所述定位单元用于基于所述第一检测信息获得所述装置的定位信息；移动单元，所述移动单元基于所述定位信息进行移动；支撑单元，所述支撑单元用于在所述装置移动到定位位置后对车辆进行支撑；换胎单元，所述换胎单元用于对车胎进行自动更换的技术方案，即，驾驶员将备胎放置在装置上后，首先利用第一检测单元获得要更换车胎的信息，然后进行定位，然后移动在车胎旁，将需要更换的车胎去下，然后更换上新的车胎，并且进行固定，固定后进行车胎检测，若存在不正常数据则进行报警，所以，有效解决了现有的更换车胎的方式存在更换后的车胎安全隐患较大，更换流程繁琐，更换时安全性较低，成本较大，效率较低的技术问题，进而实现了更换车胎方便快捷效率较高，且不需要人工进行操作危险性较低，且安装后进行安全检测，消除了安全隐患，成本较低的技术效果。
尽管已描述了本发明的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (1)
1.一种自动更换车胎的装置，其特征在于，所述装置包括：
第一检测单元，所述第一检测单元用于对需要更换的车胎进行检测获得第一检测信息；
定位单元，所述定位单元用于基于所述第一检测信息获得所述装置的定位信息；
移动单元，所述移动单元基于所述定位信息进行移动；
支撑单元，所述支撑单元用于在所述装置移动到定位位置后对车辆进行支撑；
换胎单元，所述换胎单元用于对车胎进行自动更换；所述装置还包括第三检测单元，所述第三检测单元用于在所述换胎单元更换完车胎后对更换后的车胎进行检测，获得第二检测信息；所述装置还包括显示单元和报警单元，所述显示单元用于对所述第二检测信息进行显示，所述报警单元用于对所述第二检测信息中的不正常信息进行报警；其特征在于，所述第二检测信息包括但不限于：车胎的压力、车胎固定信息、车胎表面信息；所述第一检测信息具体包括：车胎的位置、大小、类型；所述装置还包括第二检测单元，所述第二检测单元用于检测车辆的载重信息；所述支撑单元用于在所述装置移动到定位位置后对车辆进行支撑具体为：所述用于在所述装置移动到定位位置后基于所述载重信息进行相应的支撑；所述换胎单元具体包括：
取胎子单元，所述取胎子单元用于将需要更换的车胎进行取下；
上胎子单元，所述上胎子单元用于将新的车胎安装在车辆上；
打气加压子单元，所述打气加压子单元用于根据用户预设的信息对所述新的车胎进行打气加压操作；
固定子单元，所述固定子单元用于对所述新的车胎进行固定操作。
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