CN1043371C - 多功能负压清洁净化拾铁洒水滤毒装置 - Google Patents

Abstract

一种多功能负压清洁净化拾铁洒水滤毒装置，它是由动力设备带动抽风机通过滤清器，贮污器和吸尘头将垃圾尘土(或污染的空气)吸入内部进行过滤除尘并产生负离子送回大气，并用水对气体进行喷淋除尘和对路面均匀洒水，用磁性元件对掉在路面上的铁磁金属拾取回收，具有自动化程度高、可吸出地缝里的尘土、滤毒和清洁空气、消除环境污染、洒水喷药、拾取铁磁金属、产生负离子、美化环境、提高人民健康水平等优点。

Description

多功能负压清洁净化拾铁洒水滤毒装置

本发明涉及一种洒水装置，尤其涉及一种利用动力带动抽风机产生负压对道路上的垃圾尘土及空气中的尘粒进行过滤净化的、由水泵产生水压对过滤气体喷淋除尘和对道路均匀洒水的、由磁性材料对铁磁金属进行拾取收集的、由滤毒装置对空气中的有毒气体进行滤除的清洁净化拾铁洒水滤毒装置。

目前公知的环境卫生的清洁是由人工利用扫帚进行清扫的，效率低且劳动强度大，尘土在空气中飞扬，二次污染空气，尤其在有风的场所不能进行清扫工作，并且不具备其它功能。

随着城市人口和车辆的增多，城市空气污染越来越严重，道路上垃圾灰尘越来越多，直接危害了人民的身心健康和城市环境的整洁和美化。

在现有技术中有一种用于净化有害材料的真空清洁车如US4578840。它包括：吸尘头，收集罐、涡流分离器、袋过滤箱，其内部设置有多个过滤袋、安全过滤口、吹风机等，它有自动收集和抽空废气物***，用于吸附运送和清除工业废料等，在废料收集车内部装有过滤清洁装置，由驾驶室控制吸尘头吸附工业废料。这种装置能减轻劳动强度，能及时快捷地吸附工业废料，但它不能用于清洁马路，因为这种清洁车没有洒水装置，如吸附马路上灰尘时，由于负压作用，尘土必须向外飞扬，这就会造成二次污染，同时因为没有磁铁吸附装置，故不能把马路上的磁铁物质吸附干净，同时也不能产生出对人身有益的负氧离子。

本发明的目的就是提供一种利用负压原理将垃圾及尘土和有毒气体吸入本发明的内部，由滤清器将垃圾尘土留在内部集中放出，把清洁的空气送回大气中；由水泵打出水对过滤后的气体中残留的微粒进一步喷淋除尘并进行汽化，产生负离子和对路面进行均匀洒水；由磁性材料对各种车辆掉在路面上的铁磁金属进行拾取回收；由滤毒装置对空气中的有毒气体进行滤除；可在道路上移动灵活的多功能负压清洁净化拾铁洒水滤毒车。它和常规的扫地方式相比，具有机动化程度高、可在有风的场所作业、无尘土及树叶等垃圾飞扬和二次污染现象、可吸出地缝里的尘土和贴在路面上的垃圾、可多方位的洒水浇树、可多方位的清洁空气、可自动拾取铁磁金属、可自动滤除空气中的有毒气体并产生负离子使空气清新，有利于美化环境，保护和提高人民的身心健康水平等优点。

本发明的目的是这样实现的，负压清洁净化功能是利用机动车辆的发动机或专用的动力带动一抽风机和水泵工作，在抽风机的入管处形成低于大气压力的负压，通过管路和滤清装置与地面形成有间隙的接触，在大气压力的作用下，气体通过吸尘口向抽风机入管处补充时形成气流对地面做功，将尘土垃圾吸入贮污器内，经过滤装置后再将气流通过抽风机出口送入贮水器进行再次除尘，并将水汽化，气体分子相摩擦产生负离子送回大气。

本发明的装置是由吸尘头、抽风机、滤清器、收集器、发动机、贮污器、贮水器、水泵、导流板、滤毒器、洒水器、拾铁器、压实机构、机动底盘架组成，其中贮水器49分别与吸尘头73，电动回风滤清器43并联开关57，下放污控制元件71相连，电动回风滤清器43分别通过回风弯管42与抽风机17入气口相连并通过回风控制调节元件38与抽风机17的出气口相连，抽风机17的出气管通过喷气滤清器20与贮水器11相连并连接于发动机12上，贮水器11分别与滤毒器固定室28，水泵13放水开关9并联开关57相连接，滤毒器固定室与大气相连，水泵13连接于发动机12；拾铁器1和整个机构均固定于机动车底盘架4上，气体收集器6，固定于本装置的前进方向上，洒水器63固定于吸尘连接软管58的后边，吸尘头74与吸尘头56可互换使用，并与机动底盘4相连，滤毒车还有一个驾驶室21。

本发明滤毒功能是经过除尘后的气流通过设在气流回路中的滤毒器将气流中的毒分子吸收滤除。将无毒气体送回大气。洒水及浇树洒药功能是利用水泵将水从贮水器中打出，经过洒水器喷出实现的。拾取铁磁金属的功能是通过采用永磁材料与地面保持有效距离随本发明移动将掉在地面的铁磁材料磁化并吸附拾取而实现的。移动功能是靠机动车辆的自身行驶功能或由机动车辆带动前进而实现的。

由于采用上述方案，可方便的实现清洁净化拾铁洒水滤毒等功能。

下面结合说明书附图对本发明进一步说明：

图1是气流通过的流程图；

图2是水流通过的流程图；

图3是本发明的结构原理正面剖视图；

图4是俯视结构原理图；

图5是后视结构原理图；

图6是电动回风滤清器结构剖示图；

图7是电动回风滤清器结构俯视图；

图8是2号吸尘头结构后视剖示图；

图9是2号吸尘头结构后视截面图；

图10是电气原理图。

图3、4、5中各包括：拾铁器1，拾铁器吊杆2，拾铁器提起把手3，动机底盘架4，机动车(移动)轮5，气体收集器6，气体收集器软管7，放水软管8，放水开关9，贮水器支架10，贮水器11，发动机12，水泵13，水位标尺14，喷淋控制元件15，水尽报知器固定触点16，抽风机17，水泵输出管18，抽风机输出管19，喷气滤清器20，驾驶室21，喷淋管22，水泵进水管23，喷淋滤清器24，连接转动铰链25，洒水调节控制元件26，滤毒器27，滤毒器固定室28，贮水器上盖29，水泵入水管30，漂浮式水泵滤清器31，浮子32，水尽报知器活动触点33，浮子固定杆34，贮水器出气管35，溢水管36，上盖搭扣37，回风控制调节元件38，抽风机输入管39，贮污器输出弯头40，回风接头41，回风弯管42，电动回风滤清器43，接线座44，固定座45，物位检测接收器46，粗滤器47，负压保险器48，贮污器49，导流板50，压实机构51，贮污器入气口52，洒水器连接软管53，物位检测发射器54，贮污器控制元件55,2号吸尘头56，并联开关57，吸尘连接软管58，物位标尺59，左卸污门60，锁紧螺钉61，洒水器固定箍62，洒水器63，吸尘头提把64，洒水孔65，吸尘头提绳66，贮污器支架67，吸尘头拉杆68，缓冲弹簧69，吸尘头固定点70，下放污控制元件71，放污软管72,1号吸尘头73,1号吸尘头进气口74，发动机水泵传动轮75，水泵传动皮带76，水泵离合器77，发动机抽风机传动轮78，抽风机离合器79，抽风机传动皮带80，水泵皮带轮81，抽风机皮带轮82，发动机83，右卸污门锁紧装置84，右卸污门85，左卸污门锁紧装置86，压实机构固定座87，压实机构连接软杆88，压实机构连杆89，压实机构减速电机90，偏心摇臂91，出尘软管92，手持吸尘软管93，手持吸尘控制元件94，手持杆95，手持吸尘头96。

图6、7中，包括：出法口43-1，集尘器43-2，集尘室43-3，入尘口43-4，滤尘网43-5，吹风口43-6，吹风口架43-7，密封蛰43-8，上连接板43-9，连接螺钉43-10，连接软管43-11，顶端密封装置43-12，转接头43-13，侧密封装置43-14，通风管43-15，蜗轮43-16，固定螺钉43-17，固定孔43-18，转动轴43-19，轴承43-20，下连接板43-21，外密封装置43-22，内密封装置43-23，竖隔筋43-24，通风窗43-25，蜗杆43-26，减速电机43-27，连接固定杆43-28。

图8、9中包括：进气品56-1，密封装置56-2，连接架56-3,2号吸尘头体56-4，连接口56-5，主动轮56-6,1号齿轮56-7,4号齿轮56-8,2号齿轮56-9,3号齿轮56-10，齿轮轴56-11，地面刷56-12，中心支架56-13，轴承56-14，中心轴56-15，从动轮轴承56-16，从动轮56-17。

图10中各符号为：发动机及调动***FT，电源开关K1，压实机构电动工作开关K2，电动回风滤清器电机工作开关K3，警报器工作开关K4，压实机构电机D1，电动回风滤清器电机D2，警报器JB，电源信号灯XD1，污满信号灯XD2，水尽信号灯XD3，物位检测信号发射器FX，物位检测信号接收器RX，三极管BG1，继电器J，延时电容器C1，分压电阻器R1，水尽传感器CG1，电源输出插销CX1。

从图1中可以看出：大气中带有尘粒、毒气的气体或地面的垃圾，在抽风机的做功下从吸尘头或气体收集器、手持吸尘器吸入，经贮污器、粗滤器、电动回风滤清器、抽风机、喷气滤清器、喷淋滤清器、滤毒器后成为无尘无毒并带有大量负离子的清洁空气送回大气，形成气流循环，达到净化空气的目的。

从图2中可以看出：加入贮水器的水在水泵的做功下，从漂浮式水泵清洁器吸入，经水泵打出后分两路，一路经洒水器控制调节元件、洒水器均匀的洒向路面或者浇树等用；一路经喷淋器调节控制元件、喷淋滤清器洒向从抽风机送到贮水器的气流中，一部分经汽化随气流进入大气中潮湿空气，并由气体分子摩擦产生负离子，一部分重回贮水器进行沉淀参加循环。

在图3、4、5中：发动机12、水泵13、抽风机17和机动车辆及底盘、驾驶室等为已有技术，其工作原理和常规构造所属领域的工程技术人员是十分熟悉的，这里不再作详细介绍。在用机动车辆的发动机作动力带动抽风机和水泵工作时，从机动车传动装置的取力器取出动力，同时不影响机动车辆的正常驾驶行驶。当在移动范围不大的场所使用或机动车辆的发动机功率不能满足需要时，也可以用专用的发动机带动抽风机和水泵工作，在需要移动时由机动车辆带动前进或装在机动车辆上工作。

从物理学中知道：在相通的空间内，当形成气压压力差时，压强高的空间的气体在压强的作用下要向压强低的空间流动，形成空气流(以下简称气流)，在气流流动的过程中，对所触到的物体做功。本发明就是基于这一原理设计的。

从图3、4、5中可以看出：当接通抽风机离合器79和水泵离合器77起动发动机时，由发动机抽风机传动轮78通过抽风机传动皮带80带动抽风机皮带轮82转动(以下称抽风机工作)和由发动机水泵传动轮75通过水泵传动皮带76带动水泵皮带轮81转动(以下简称水泵工作)，在常态下，抽风机输入管39内的气压和大气压力相等，没有气流产生。当抽风机17工作时，抽风机输入管39内的气体被抽风机17抽去，由于抽风机输入管39和贮污器49相通，输入管39内的压力低于贮污器49内的压力，贮污器49内的气体就向输入管39流动，在输入管39和贮污器49内形成低于大气的负压(以下简称负压，是指与大气比较低于大气压力而言的，以下同)。贮污器49是除入气口52和输入管39外其余全部为密封的整体，又由于贮污器49通过入气口52，贮污器控制元件55，吸尘连接软管58、吸尘头进气口74和大气相通，在控制元件55打开的情况下，大气通过上述元件向输入管39补充气体，形成气流，因为入气口74与地面间隙较小，气流在流动过程中对地面做功，产生气流功能，将地面的尘粒树叶污物吸起(对抽风机工作而言，气流是吸入内部的，但对于大气而言，气流是在大气的压力下吹入内部的，这里用第一种概念)，顺着气流从入气口52进入贮污器49内。从物理学知道：气体的流速与所通过的横截面积成反比，而气流动能与气流速度的立方成正比。当气流进入贮污器49时，在入气口52与导流板50夹角的作用下，气流形成向下涡流力，又由于贮污器49的横截面积远大于入气口52的横截面积，当气流进入贮污器49时，速度急骤下降，其气流动能也成立方比的降低，以上两种效能作用的结果，使重量远大于空气分子的污物尘粒大部分向下落入贮污器49的底部，而气流向上经过粗滤器47滤除较轻较大的漂浮物(如树叶等)，再经过电动回风滤清器43(其原理后边单独介绍)滤除部分尘粒后通过抽风机输入管39进入抽风机17。在贮存器49内设有物位观察标尽59，以观察指示污物和内部各部件的工作情况。同时，当污物的高度达到物位检测发射器54的高度时，污物就挡住了物位检测发射器发出的信号，物位检测接收器46因接收不到发射信号而发出污物已满的信号。压实机构51的作用是将落入贮存器49中的较松的污物压实，以增加贮污器49的利用率，其形状为带有一定角度的板状，角度向上，以便落在上边的污物滑下落入贮污器49底部。当减速电机90通电工作，通过偏心摇臂91带动压实机构软杆88围绕压实机构固定座87作上下转动一定角度的往返运动，就带动压实机构51作一定范围的上下直线运动，将污物压实。在实际设计中，也可采用气动原理用动作简作直线运动压实污物；还可用水喷淋的方法使污物和尘土比重增加，落入贮物器49的底部后，靠行驶中的振动使污物实在。使污物实在的方式较多，在实际设计中可根据具体情况而定，以压实污物为原则。当贮污器49内的污物需要卸出时，可打开左卸污门60或右卸污门85卸出，在有卸污台时，用下放控制元件71更加方便。在各放污门与贮污器之间有密封装置进行密封，以防漏气而影响清洁效果。贮污器49是体积较大的容体，当内部真空度较大时，承受的外部压强较大，为防贮污器49变形损坏，安装了负压保护元件48，当贮污器49内的真空度超过规定时，负压保护元件48自动打开，大气直接从负压保护元件48进入贮污器49内。其保护值可根据需要调整，这就有效的避免了因贮污器控制元件55或手持吸尘控制元件94没有打开而使抽风机17工作，或因吸尘软管58和93堵塞而损坏贮污器49的现象发生。接线插座44是外部电路向贮污器49内部输入电源的密封插座。1号吸尘头73是直接与地面接触的装置，它的下端面用耐磨性很强的材料制成(必要时，可在与地面接触的部位安装滚动装置，并在除前进方向以外的部位增加密封装置)，为防止与路面边沿建筑物相碰损坏本装置或路边建筑物，两端片较软的材料制成，其上端与吸尘连接软管58成密封连接，靠机动车辆通过吸尘器拉杆68、缓冲弹簧69拖动前进，吸尘头73与地面夹角可通过改变吸尘器拉杆68的长度进行调节。缓冲弹簧69的作用是防止吸尘头碰到地面的硬性障碍物而损坏。如在行驶过程中不需要吸尘时，可扳下吸尘头提把64，通过吸尘头提绳66将吸尘头73提起，同时改变提绳66的长度也可调节吸尘头73的高度。当遇到附着地面的污物比较多时，可将1号吸尘头取下，换上2号吸尘头56(其工作原理后边单独叙述)。当需要清除吸尘头以外的污物时，可打开手持吸尘头控制元件94，手拿手持杆95，用手持吸尘头96进行清洁工作。手持吸尘器也可用遥控器自动控制，具体电路根据需要而定，当不需要清洁地面污物而需要对空气净化时，可取下吸尘头73或56，将气体收集器软管7接于吸尘连接软管58的下端，这样有害气体就通过气体收集器6、气体收集器软管7，吸尘连接软管58进入贮污器49。气体收集器6成为长方锥形的目的是尽可能的增大和大气中气体的接触面积，它原则上固定于本发明的前进方向，在机动车辆行驶时加上行驶速度既可减少本发明的吸入气体的功率消耗，又可尽多的接触被污染的空气而吸入内部过滤。但也可根据需要固定于任何方位或移到气体收集器软管7长度的有效范围内的任何地方。在设计时，也可使吸尘头73或56与气体收集器6同时工作。

经过抽风机17从抽风机输入管39吸入的气流通过17做功后，成为有高于大气压力的气流经抽风机输出管19分两路：一路经回风控制调节元件38、回风接头41、回风弯管42送入电动回风滤清器43；一路经喷气滤清器20喷向水面。在抽风机输出管19中气流速度较大，而喷气滤清器20的直径远大于输出管19，所以，使气流速度减慢。输出管19去喷气滤清器20的管路中间必须要高于贮水器水面，以防贮水器11中的水流入抽风机17中(当贮水器11刚加满水时，水面是高于喷气滤清器20的，所以气流是喷向水中的，为分析方便，全部用喷向水面，以下同)。这时的气流虽经前边多级滤清，仍会有毒气分子及有害气味和细小微粒，经喷气滤清器20喷向水面后，气流潮湿，而微尘粒子的含水量比空气分子的含水量大，再加上贮水器11的横截面积比喷气滤清器20的横截面积大的多，使气流进一步减速，气流动能降低，靠尘粒的自身重量下沉落入水中，沉淀到贮水器的底部。由于贮水器出气管35设在贮水器11的上方，所以较清洁的气流向上，因为这时的空气仍有一定能量，为防止部分微粒随气流返回大气，采用了喷淋滤清器24进一步喷淋除尘。喷淋滤清器24是下边呈半球形上面为平面中间为空心和喷淋管22相通的圆形体，在球面上有若干小孔呈细线状向外喷水，以增加和微粒的接触机率和雾化效果。经这级滤尘后，既可成为完全清洁的气体。但是水不能完全滤除毒气分子和有害气体，所以增设了滤毒器27。它安装在滤毒器固定室28内，呈活动安装，可根据需要取出，内部装的滤毒原料主要为活性炭，它能够对毒气分子和有害气味进行滤除，经过滤毒器27以后的空气便成了无尘无毒的气流送回大气。在没有有害气体的环境中，滤毒器27也可以取出不同，同时也可以根据环境的需要将滤毒器固定室28内安装其它材料的滤毒器27或安负离子发生器等，可由生产时根据需要在滤毒器固定室28这个有效的空间内安装。在有些滤毒材料怕潮湿时，也可将滤毒器固定室28设在抽风机输入管39的前边，但是这样安装应加强电动回风滤清器的滤清效果，以防大量尘粒进入滤清器，连接转动铰链25是为安装滤毒器固定室28后影响向贮水器11内加水而增设的，当需要向贮水器11内加水时，使滤毒器固定室28围绕连接转动铰链25转动一定的角度，以不影响加水为准。也可不要转动铰链25，而在贮水器11侧面增加加水口以达到加水的目的。贮水器出气管35是为了将清洁的气流输送到所需要的地方(如防空洞、地下室、各种室内等)而设的，其长度可根据需要而定，在不需要输送气流时，可从上盖搭扣37处拆下不用。

贮水器11是一个上边具有加水口、下边具有放水开关的容器，放水开关9是用来放出贮水器沉淀下来的污水。贮水器内装有喷洒用的水，为了防止水位太高影响其它部件的正常工作，安装了溢水口36，当水达到溢水口36的高度时，水即从溢水口36流出。漂浮式水泵滤清器31是一个内部装有过滤材料的过滤装置，它能防止杂物进入水泵内，以保证水泵的正常工作。它在结构上和浮子32固定在一起，随浮子升降而升降。浮子32是一个比重远远小于水的比重的漂浮材料制成的浮体，它以浮子固定杆34为中心，带动漂浮式水泵滤清器31随水面的升降而升降，水泵入水软管30不影响滤清器31的上下移动，这样就保证了滤清器31始终漂浮在水面，进入水泵的是较干净的清水，当水位降到一定程度(即用完时)，浮子上的水尽报知器活动触点33将水尽报知器两固定点16短接，接通了水尽信号电路，水尽信号灯亮，发出水尽信号。加水前，打开放水开关9，将贮水器11中的沉淀物放出。通过水位标尺14可以观察出水位和内部的工作情况。

当发动机12带动水泵13工作时，水从漂浮式水泵滤清器31、水泵进水管23进入水泵13，经增压后分成两路：一路经洒水调节控制元件26、洒水连接软管53、进入洒水器63。洒水器63是一在纵向的一边直线上带有若干洒水孔65的两端用软型材料制成并将两头的中心孔堵死的长形空心体，靠固定箍62，锁紧螺钉61把洒水器固定在所要固定的位置，松开锁紧螺钉61、可以转动洒水器63，调节洒水器孔65的出水方向，也就改变了洒水角度。洒水器63的长度和吸尘头的宽度基本相同，装在吸尘头的后边，成排形洒水方式，在被抽风机17吸干净垃圾尘土的路面上再均匀的洒上一层水更显得清洁益人。排形洒水的目的是充分利用水源，避免单口集中喷水流入路边下水道的现象。洒水器63两端采用软型材料制成的目的是防止前进过程中碰到路边建筑物时损坏洒水器63或路边建筑物。用洒水器调节控制元件26可以调节洒水器63出水量的大小。同时洒水器63也可以固定在本发明的任何方向，并可以洒水器连接软管53与洒水器63分开，直接用连接软管53洒水浇树或作其它之用。当需要喷药时，将药放入贮水器11的水中既可。另一路经喷淋控制元件15、喷淋管22、喷淋滤清器24呈细线状喷出进行除尘。其工作情况前边已叙述过，这里不再重述。现把产生负离子的情况介绍如下：

从物理学和气体学中知道：存在于自然界中的空气是由氮、氧、二氧化碳等多种气体所组成，通常情况下空气中的各种气体分子都很稳定，呈中性。由于地壳中的放射物质和大气中字宙射线的辐射，以及雷电、风浪、植物等的作用而导致周围空气电离，产生负离子，自然界中普通存在的放电现象、光电效应、燃烧过程等也会使周围空气产生电离。在通常情况下，空气混合分子一旦被电离，它就释放出电子，这些自由电子与空气中的氮、氧、二氧化碳等中性气体分子相结合就形成带负电荷的负离子，而失去电子的空气分子带正电荷，成为正离子。因此，空气负离子实质上就是带负电荷的空气粒子，通常人们所说的空气负离子是指的空气负氧离子，它是空气中氧分子结合自由电子形成的。本发明产生负离子的原理是根据“勒纳效应”形成的。当水从喷淋滤清器24喷出水时，一方面和气流中的气体分子相互摩擦，产生电离；一方面喷到抽风机喷气滤清器20的上平面上***粉碎成极细的雾状微粒，这种微粒自身带电，并与气流中的中性分子相结合，就形成了水空气负氧离子，随气流进入大气或所需的空间。由于水泵的连续工作，就有水源源不断的从喷气滤清器24喷出，产生大量的负离子，使人们有一种象在海滨一样的空气新鲜、呼吸舒畅的感觉，空气负离子通过肺部的呼吸以及神经和血液作用于人体，对人体产生一系列有益的影响，它能促进人体的生长发育和防治疾病。因此，本发明有利于提高人们的健康水平，调节喷淋控制元件15，也就改变了喷淋滤清器24的出水压力，就改变了负离子发生的数量。

由于滤毒器27对气流有一定的阻力，会促使正负离子相互中和，降低负离子进入空间的数量，在无毒气以产生负氧离子为主的场所，可将滤毒器27取出，使气流畅通。当要求两者都兼顾时，可将滤毒器27安装在抽风机输入管39的管路中。

在不需要吸尘只需要洒水时，可打开并联开关57，使贮污器49也作为贮存器使用，这样就增加了贮水量，当往贮水器11中加水时水就通过并联开关57流入贮污器49内，使两个容器内的水面保持相平。当贮水器11中的水被抽出时，贮污器49中的水通过并联开关57向贮水器11中补充，直到两个容器中的水被抽完，水尽信号装置发出水尽信号。

当不需要洒水只需要喷淋或产生负离子时，可关闭洒水调节控制元件26，当不需要喷淋或产生负离子只需要洒水时，可关闭喷淋调节控制元件15，即可达到。

拾铁器1的工作情况：由于机动车辆和非机动车辆及各种运输工具的增加，其各种连接机件(如螺钉螺帽等)随着时间的增长会造成松动，掉在路面上的零件也越来越多，而这些零件绝大部分是铁磁金属制成的。这样即容易损坏路面，也造成了浪费。本装置就是要将掉在路面上的各种铁磁金属零件拾取，一是保护路面；二是回收利用，让这些零件为国家建筑重做贡献。从电工学原理中知道：铁磁物质具有很大的导磁系数，它在外磁场的作用下，会被强烈的磁化而呈现磁性，产生和外磁场极性相反的磁极，根据“同性相斥，异性相吸”的原理，两个不同极性的磁体靠近时就产生吸力，本发明的拾铁功能就是根据这一原理实现的。

拾铁器1是一个带有若干永久磁体的长条状物体，其长度和吸尘头73的宽度相当，靠拾铁器吊杆2和机动底盘架4相连接，与地面保持拾铁器所能对铁磁金属吸起的有效距离，用调节拾铁器吊杆2的长度的方法可以调节与地面的距离。拾铁器1的外表涂有防锈蚀的保护层，当机动车辆带动拾铁器1前进遇到掉在路面上的铁磁金属时，拾铁器上的磁极磁场将铁磁金属磁化为极性相反的磁极磁场，两个磁极相互吸引，克服铁磁金属自身重量，将铁磁金属吸在拾铁器1上，定期将铁磁金属取下即可回收利用。遇到路面上的铁磁建筑(如地沟盖等)时，一是由于铁磁建筑都有固定装置，二是其自身重量很重，磁场的吸力不能将它们吸起，因此，本装置不影响正常的建筑设施。当不需要拾铁器2工作时，将拾铁器提起把手3扳下，即可将拾铁器1提起，拾铁器也可设计成电动提起式结构。由于拾铁器1远离地面，其磁场对地面的铁磁金属即不发生吸力作用。对于被机动车辆带动的多功能负压清洁净化拾铁洒水滤毒机，可以将本装置安装在吸尘头的前边，同样可以达到拾取铁磁金属的目的。

在附图6、7中：电动回风滤清器的工作原理是利用一电动机带动和转动轴43-19成为一体的带有吹风口43-6的吹气口架43-7转动，利用抽风机17排出的带有一定压力的气流局部的从电动回风滤清器43的滤尘网43-5进气的反方向吹气，将留在滤尘网43-5缝隙中的尘粒通过入尘口43-4进入出尘软管92落入贮污器49内。

其工作情况是：抽风机17工作时，从大气进入49带有垃圾尘粒的气流，经粗滤器47，通过电动回风滤清器43的滤尘网43-5，进入电动回风滤清器43的内部，从电动回风滤清器43的通风窗43-25进入抽风机输入管39，滤尘网43-5的缝隙较小，只允许气体分子通过，在气体流过时，尘粒被滤除，留在滤尘网43-5的缝隙内。长时间的工作，滤尘网43-5内会积满尘粒，这样即会增加气流阻力，也会降低滤尘效果，减少滤尘器的寿命。因此，增加了电动反吹装置，减速电机43-27通电工作后，由蜗杆43-26通过蜗轮43-16带动转动轴43-19以每分钟1转左右的速度转动，转动轴43-19与吹风口架43-7、集尘室架43-2成为一连接整体，当转动轴43-19转动时，带动吹风口架43-7，集尘室架43-2一起转动，这时，从回风弯管进来的经抽风机17增压的气流，经连接软管43-11，转接头43-13的中心孔、转动轴43-19的通风管43-15，吹气口架43-7的吹气口43-6，从滤尘网43-5进气的反方向将气流连同滤留在滤尘网43-5缝隙中的小粒通过入尘口43-4吹入集尘室43-3，顺着管路进入出尘口43-1，从出尘软管92进入贮污器49。转动轴43-19通过顶端密封装置43-12，侧密封装置43-14与转接头43-13成活动连接，转接头43-13和上连接板43-9成固定连接，以保证转动轴43-19转动时，转接头43-13不转动。上连接板43-9与固定座45固定在一起，以将电动回风滤清器43吊装在贮污器49的气流出口处。转动轴43-19与上连接板43-9、下连接板43-21之间都有轴承43-20，以保证转动轴43-19转动灵活。密封垫43-8是保证吸入的气流必须经滤尘网43-5。转动轴43-19与出尘软管92为活动连接，以保证在43-19转动时92不转动。应该说明的是：在滤尘网43-5两边反吹的气流压力为贮污器49内的负压与经抽风机17增压以后的压力差的绝对值。因此，压力较大，能将滤尘网43-5缝隙内的尘粒吹出，为防止在转动过程中管路和吹气口43-6，入尘口43-4漏气，增加了顶端密封装置43-12，侧密封装置43-14，内密封装置43-23、外密封装置43-22，保证了反吹气流全部从连接软管进入出尘口43-1，为防止吹气口架43-7与集尘室架43-2之间通过滤尘网43-5的缝隙横向漏气，影响反吹效果，增加了竖隔筋43-24、43-7和43-11在圆周上所占的角度与两竖隔筋之间所占的角度相等，在转动轴43-19转动，当吹风口架43-7和集尘室架43-2两边沿与两竖隔筋相重合时，由竖隔筋43-24将滤尘网43-5分开，使反吹气流全部通过滤尘网43-5增加了反吹除尘的效果。转动轴43-19作不停的周圆转动，反吹风气流就逐段的将滤尘网43-5中的尘粒反向吹出，达到自动清洁滤尘网43-5使气流畅通的目的。滤尘网43-5为竖式结构，在需要更换时竖向抽出即可。集尘室架43-2和吹风口架43-7在结构上约占圆周的十分之一，因此，增加反吹装置后基本上对电动回风滤清器43的滤尘面积没有大的影响。相反，由于将尘粒吹出，使气流畅通，而增加了滤尘效果，减少了功率损耗。顺着出尘软管落下的尘粒，由于贮污器49下部气体基本上处于负压静止状态，而出尘软管92的出口通到贮器49的下部，尘粒不会再随气流进行循环。

在实际设计中，抽风机输出管19的直径应大于喷淋管22的直径，以保证有足够压力的气流进入电动回风滤清器进行反吹除尘，也可用单独的吹风机代替回风装置。同时也可利用管路压差原理设计成气动回风滤清器或用涡流式除尘器或静电除尘器、离心式除尘器代替电动回风滤清器，由于都是已有技术，不再介绍。在用静电除尘气原车辆的发动机的功率不能满足需要时，应增设专用的发电机。电动回风滤清器应设计成可拆卸式结构，当尘土过于潮湿或尘土不多靠其它几级能够滤除干净时，可将电动回风滤清器拆下不用。

在附图8、9中，2号吸尘头56的工作原理是：利用机动车辆的拖动车带动2号吸尘头前进，靠主动轮56-6与地面的摩擦力通过齿轮带动具有一定硬度的地面刷56-12以高于主动轮56-6的转速刷擦地面，使贴在地面的污物被刷掉吸入贮污器49的内部。

其工作情况是：2号吸尘头56的上部与吸尘连接软管58连接，连接架56-3与吸尘头拉杆68连接，在机动车辆拖动2号吸尘头前进时，主动轮56-6与地面摩擦而转动前进，由于1号齿轮56-7和主动轮56-6连为一整体，因此，1号齿轮也转动，56-7与2号齿轮相齿合，使2号齿轮转动，2号齿轮56-9和3号齿轮56-10成为一体，和齿轮56-11为活动结合，56-11固定在2号吸尘头体56-4上，这样3号齿轮56-4只能围绕齿轮56-11转动，由于3号齿轮56-10与4号齿轮56-8相齿合，就使4号齿轮56-8和同主动轮56-6转动方向相一致的方向转动。在转速比上，1号齿轮56-7齿数多于2号齿轮56-9,3号齿轮56-10多于4号齿轮56-8，因此，是增速比的关系，增速比为1∶2。4叫齿轮56-8与中心轴56-15，中心支架56-13、地面刷56-12为一整体，地面刷56-12用若干根有一定硬度的耐磨丝状材料裁于中心支架56-13的圆周上和地面接触。所以，当4号齿轮56-8转动时，就带动地面刷以高于主动轮56-6一倍的转速刷擦地面，将地面的垃圾污物刷掉，在地面刷的甩力和气体的吸力作用下进入2号吸尘头56的进气口56-1内被吸入贮污器49，使地面干净无污。密封装置56-2是用耐磨的材料制成的，其目的是尽量减少气流从地面刷56-12的上边进入吸尘头，以防降低吸尘的效果。从动齿轮56-17起支承随动作用，只用主动轮56-6一只轮子驱动地面刷56-12的目的是防止当吸尘头56转弯时，两轮形成差速而损坏中心轴56-15，由于吸尘头56有一定的重量，靠主动轮56-6与地面的摩擦力驱动地面刷56-12转动完全可以满足需要。增加本装置后，便可对贴在地面上的垃圾污物清扫干净。

在实际设计中，也可将1号吸尘头和2号吸尘头合并在一起，即把2号吸尘头上的刷擦地面的原理设计在1号吸尘头的前边，主动轮56-6和从动轮56-17作为1号吸尘头的支承轮，当需要刷擦地面时将地面刷56-12放下接触地面，不需刷擦地面时将地面刷离开地面即可。

在图10中：FT为发动机12上安装的发电机及其电压调节***，属已有的现成电路，不再给出与介绍。现把其它电路介绍如下：

当发电机输出符合要求的电压接通电源电门K1时，电源信号灯XD1亮，表示供电正常。这时，接通压实机构电机工作开关K2，压实机构电机D2转动，压实机构工作(该开关也可到贮污器49中的污物接近压实机构51时再接通)。对污物起压实作用。接通电动回风滤清器电机工作开关K3，电动回风滤清器D2工作，使转动轴43-19转动，对滤尘网起反吹除尘作用。接通警报器工作开关K4，警报器发出警告信号，提醒行人和车辆止路(警报器为现成产品，不再介绍)。当贮水器11内的水抽完时，水尽报知器CG1的活动触点与两固定触点接通，水尽信号灯XD3亮，表示贮水器11的水已被抽完(附图1中固定触点16不装在底部的目的是留有沉淀物的贮存空间)。物位检测信号发射器FX是一种光发射元件，物位检测信号接收器是一种光接收元件，在安装空同上，两者应在一平面上，在没有障碍物时，保证FX发出的信号RX能够正常接收，当接通电源时，FX工作发出RX接收的光，RX内阻变的很小，三极管BG1因有足够的基极电流而导通工作，继电器J工作，切断污满信号灯XD2的电源电路，XD2不亮。当污物满后，污物挡住了FX发出的光线时，RX内阻变的很大，三极管BG1因失去基极电流而截止，继电器J断电接通了污满信号灯XD2的电路，XD2亮，表示贮污器49中的污物已满。延时电容器C1是防止短时间内污物将FX光线挡住XD2亮造成污满的假象而设的。当RX内阻刚变大的短时间内，由电容C1通过分压电阻R1和三极管的基极放电，使三极管延续一段时间截止，其延时长短由C1的容量和R1的阻值及三极管的基极电流决定。插销CX是用来向外输出发电机电源供照明或其它之用。

在有条件的地方，可将本发明安装在电车上，用供电车用的电源带动本发明顺着电车路线循环工作。这样可降低发动机工作噪声，还能节约能源。

在一些公共场所和娱乐场所，可将洒水器63的洒水角度调向对空喷出或将洒水器升到高处，由于是排形出水，再加上水泵压力较大，可以喷到一定的高度，落下时和空气相互作用，即成毛毛细雨，在太阳下，远处看去，即出现七色彩虹。

采用了以上原理和结构以后，就完成了本发明的设计思想，达到了发明本装置的目的。

应该说明的是：在机械图中的标注和电气图中的符号是不一样的，因此，在附图10中：FT为图4中的83及其调节***；D1为图5中的90；D2为图7中的43-27；FX为图3中的54；RX为图3中的46；CG1为图3中的16和33。

Claims (10)

1、一种多功能负压清洁净化拾铁洒水滤毒装置，包括吸尘头，抽风机、滤清器、收集器、发动机，其特征在于：它还包括贮污器、贮水器、水泵、导流板、滤毒器、洒水器、拾铁器、压实机构、机动底盘架；其中贮污器(49)分别与吸尘头(73)电动回风滤清器(43)，主联开关(57)，下放污控制元件(71)相连，电动回风滤清器(43)分别通过回风弯管(42)与抽风机(17)入气口相连，并通过回风控制调节元件(38)与抽风机(17)的出气口相连，抽风机(17)的出气管通过喷气滤清器(20)与贮水器(11)相连，并连接于发动机(12)上，贮水器(11)分别与滤毒器固定室(28)、水泵(13)、放水开关(9)，并联开关(57)相连接，滤毒器固定室与大气相通，水泵(13)连接于发动机(12)，拾铁器(1)和整个机构均固定于机动车底盘架(4)上，气体收集器(6)固定于本装置的前进方向上，洒水器(63)固定于吸尘连接软管(58)的后边，吸尘头(74)与吸尘头(56)可互换使用，并与机动底盘架(4)相连，滤毒车还有一个驾驶室(21)。

2、按照权利要求1所述的多功能负压清洁净化拾铁洒水滤毒装置，其特征是：贮污器(49)串联在抽风机(17)吸入气流的回路中，是一个除与吸尘口相通的入气口(52)和一个与抽风机相通的输入管(39)外，其余全部为密封容体，左右侧和下边装有可打开的卸污门(60)、(85)和下放污控制元件(71)，内部装有压实机构(51)、粗滤器(47)和电动回风滤清器(43)，下部为贮污部位，靠压实机构(51)将滤留在内部的污物压实；导流板(50)、粗滤器(47)、电动回风滤清器(43)装于入气口(52)与输入管(39)之间，气流进入贮污器后，经导流板(50)，粗滤器(47)，电动回风滤清器(43)导流过滤出贮污器。

3、按照权利要求1所述的多功能负压清洁净化拾铁洒水滤毒装置，其特征是：贮水器(11)串联在抽风机(17)的输出气流回路中，是一个除贮水器出气管(35)、溢水口(36)和喷气滤清器(20)、喷淋滤清器(24)、水泵进水管(23)以外，其余全部为密封的容体，下边装有放水开关(9)，上边装有可拆下的滤毒器(27)，内部装有漂浮式水泵滤清器(31)、喷气滤清器(20)、喷淋滤清器(24)；水泵滤清器(31)在浮子(32)浮力的作用下随水面的升降而升降；气流进入贮水器(11)后，经喷气滤清器(20)、喷淋滤清器(24)滤毒器(27)返回大气；喷气滤清器的上面为平面，喷口

4、按照权利要求1所述的多功能负压清洁净化拾铁洒水滤毒装置，其特征是：电动回风滤清器(43)是由减速电机(43-27)通过蜗轮带动与转动轴(43-9)成为一体的吹风口架(43-7)和集尘室架(43-2)同步转动，将带有一定压力的气流通过吹气口(43-6)局部的从滤尘网(43-5)正常滤尘时进气的相反方向吹气，将滤留在滤尘网(43-5)缝隙中的尘粒通过入尘口(43-4)吹入集尘室(43-3)中，从出尘口(43-1)排出。

5、按照权利要求1所述的多功能负压清洁净化拾铁洒水滤毒装置，其特征是：拾铁器(1)是一个带有产生足够吸力永久磁体的长条形物体，随机动底盘架(4)移动，靠磁体的磁化力将掉在地面上的铁磁金属吸附拾取。

6、按照权利要求3所述的多功能负压清洁净化拾铁洒水滤毒装置，其特征是：由喷淋滤清器(24)与喷气滤清器(20)上平面组成负氧离子产生装置，喷淋滤清器(24)喷出水流，和气流一起将水粒雾化产生负氧离子。

7、按照权利要求1所述的多功能负压清洁净化拾铁洒水滤毒装置，其特征是：洒水器(63)是一在纵向的一边设有多个洒水孔(65)的并将两端中心孔堵死的长条形空心体，呈排形洒水方式向地面洒水。

8、按照权利要求1或3所述的多功能负压清洁净化拾铁洒水滤毒装置，其特征是：滤毒器(27)是一个内部装有滤毒材料的可以活动安装的串联在气体循环回路中的内部可以通过气流并将气流中的毒气分子滤除的容体，装在滤毒器固定室(28)内。

9、按照权利要求1所述的多功能负压清洁净化拾铁洒水滤毒装置，其特征是：气体收集器(6)为长方锥形体，小端通过吸尘头连接软管(53)与贮污器(49)相通，所述带动抽风机(17)和水泵(11)工作的发动机用机动车辆上的发动机或专用的发动机。

10、按照权利要求1所述的多功能负压清洁净化拾铁洒水滤毒装置，其特征是：机动车底盘架(4)采用机动车辆的底盘或专制的底盘架，使本装置成为一坚固的整体。

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