CN104309563A - 车用脉动喷气发动机防护*** - Google Patents

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陈建红
陈恒兰
蒋科化
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/01—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60R2021/0002—Type of accident

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluidized-Bed Combustion And Resonant Combustion (AREA)

Abstract

本发明涉及一种车用脉动喷气发动机防护***；本发明提供了一种具有防护功能的车用脉动喷气发动机防护***，包括单向活门1、燃烧室2、燃油供应***3、高压空气供应***4、尾喷管5、控制***6，其特征是：所述单向活门1连接燃烧室2，所述燃烧室2包括燃油喷嘴和火花塞；所述燃油供应***3连接燃烧室2，所述高压空气供应***4连接单向活门1，所述控制***6分别连接燃油供应***3和高压空气供应***4。本发明具有防护功能，可以避免本车辆被车辆前方或后方的车辆同时撞击；构造简单，重量轻，造价便宜。

Description

车用脉动喷气发动机防护***
技术领域
 本发明涉及一种用于车辆的具有防护功能的脉动喷气发动机安全防护***。
背景技术
近年专利文献中涉及用于防护车辆被撞击的安保技术中，没有应用脉动喷气发动机防护***来避免车辆被撞击。如中国专利信息中心公布的申请号为201020274946.4的实用新型专利——四种车辆用制动火箭及新类型制动***，该专利提供了一种四种车辆用制动火箭及新类型制动***,涉及车辆制造和喷气推进技术，提供了单组元和双组元两种液体火箭、固体火箭、固—液混合火箭，以及这四种火箭分别组成的制动***，在需要紧急制动时，制动火箭被立即启动，并在百分之几秒的时间内作出迅速反应，火箭推进剂快速燃烧产生的高温高压气体从尾喷管高速喷出，爆发出强大推力，抵消掉车体在行进中已获得的惯性力，缩短“轮胎拖印”，减少车祸，提高车辆安全性能，适用于各种客、货车，尤其是适用于需要长途行驶和在山路上行驶的各种车辆，如长途大客车、大货车、越野车、工具车、摩托车、电动车、混合动力车、特种车辆、各型轿车、皮卡、赛车、农用三轮、农用四轮等。但是该申请主要运用于大型车辆，只限于刹车制动功能。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种车用脉动喷气发动机防护***，可以用于防护本车辆避免被前方的车辆或者后方的车辆撞击，或者避免本车辆被前后两方的车辆同时撞击。
其技术方案是：一种具有防护功能的车用脉动喷气发动机防护***，包括单向活门1、燃烧室2、燃油供应***3、高压空气供应***4、尾喷管5、控制***6，其特征是：所述单向活门1连接燃烧室2，所述燃烧室2包括燃油喷嘴和火花塞；所述燃油供应***3连接燃烧室2，所述高压空气供应***4连接单向活门1，所述控制***6分别连接燃油供应***3和高压空气供应***4，所述燃烧室2连接尾喷管5，所述尾喷管5的喷口与地面成垂直方向。
作为优化，本发明一种具有防护功能的车用脉动喷气发动机防护***，其特征是：所述具有防护功能的车用脉动喷气发动机防护***安装在车辆底部。
作为优化，本发明一种具有防护功能的车用脉动喷气发动机防护***，其特征是：所述尾喷管5有4个。
作为优化，本发明一种具有防护功能的车用脉动喷气发动机防护***，其特征是：还加装降落伞7并有导线连接控制***6，降落伞具有使车辆在被喷起后安全稳定落下的缓冲作用。
作为优化，本发明一种具有防护功能的车用脉动喷气发动机防护***，其特征是：所述降落伞7安装在车顶。
本发明工作原理：1、当行驶途中发现前方或者后方有车辆将要撞击本车辆时，驾驶员及时启动本发明的控制***6，高压空气供应***4首先把压缩空气打入单向活门，并且开启燃油供应***3；高压空气将单向活门1吹开,燃油被带入燃烧室中混合,并且启动火花塞点火燃烧，尾喷管在燃气喷出后所产生的地面反作用力将本车辆升高2-3米以上，避免被前方或后方的车辆撞击而造成安全事故；2、本车辆受地面反作用力升高后，驾驶员通过控制***打开降落伞7，让本车辆缓缓地安稳降落。
本发明的优点：1、具有防护功能，可以避免本车辆被车辆前方或后方的车辆撞击，解决了现有技术缺乏防护本车辆被后面车辆撞击以及车辆连环追尾的安全问题；2、安全系数较高，可以避免本车辆被车辆前方和后方的车辆同时前后撞击；3、在原地可以起动，构造简单，重量轻，造价便宜。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中：单向活门1、燃烧室2、燃油供应***3、高压空气供应***4、尾喷管5、控制***6、降落伞7。
具体实施方式
下面对本发明的实施例结合附图加以详细描述。
实施例1：如图1所示，一种具有防护功能的车用脉动喷气发动机防护***，包括单向活门1、燃烧室2、燃油供应***3、高压空气供应***4、尾喷管5、控制***6，其特征是：所述单向活门1连接燃烧室2，所述燃烧室2包括燃油喷嘴和火花塞；所述燃油供应***3连接燃烧室2，所述高压空气供应***4连接单向活门1，所述控制***6分别连接燃油供应***3和高压空气供应***4，所述燃烧室2连接尾喷管5，所述尾喷管5的喷口与地面成垂直方向；所述车用脉动喷气发动机防护***安装在车辆底部。
实施例2：一种具有防护功能的车用脉动喷气发动机防护***，包括单向活门1、燃烧室2、燃油供应***3、高压空气供应***4、尾喷管5、控制***6、降落伞7，其特征是：所述单向活门1连接燃烧室2，所述燃烧室2包括燃油喷嘴和火花塞；所述燃油供应***3连接燃烧室2，所述高压空气供应***4连接单向活门1，所述控制***6分别连接燃油供应***3和高压空气供应***4，所述燃烧室2连接尾喷管5，所述尾喷管5的喷口与地面成垂直方向；所述降落伞7安装在车顶并有导线连接控制***6。

Claims (5)

1.一种具有防护功能的车用脉动喷气发动机防护***，包括单向活门（1）、燃烧室（2）、燃油供应***（3）、高压空气供应***（4）、尾喷管(5)、控制***(6)，其特征是：所述单向活门(1)连接燃烧室(2)，所述燃烧室(2)包括燃油喷嘴和火花塞；所述燃油供应***(3)连接燃烧室(2)，所述高压空气供应***(4)连接单向活门(1)，所述控制***(6)分别连接燃油供应***(3)和高压空气供应***（4），所述燃烧室(2)连接尾喷管(5)，所述尾喷管(5)的喷口与地面成垂直方向。
2.根据权利要求1所述具有防护功能的车用脉动喷气发动机防护***，其特征是：所述车用脉动喷气发动机防护***安装在车辆底部。
3.根据权利要求1所述具有防护功能的车用脉动喷气发动机防护***，其特征是：所述尾喷管（5）有4个。
4.根据权利要求1所述具有防护功能的车用脉动喷气发动机防护***，其特征是：还加装降落伞（7）并有导线连接控制***（6）。
5.根据权利要求4所述具有防护功能的车用脉动喷气发动机防护***，其特征是：所述降落伞（7）安装在车顶。
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PB01 Publication
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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