CN104295749B - 一种轴承密封装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于转动部件密封技术领域,公开了一种轴承密封装置。所述轴承内圈安装有转轴,其外圈安装有轴承座,其特征在于,所述密封装置包括设置在所述轴承座的外端面的圆环形槽,所述圆环形槽与转轴同轴,所述圆环形槽的内环面设置为口部直径小于底部直径的锥面,所述圆环形槽内设置有与其内环面配合的碟簧形密封环,所述转轴上安装有挡圈,所述挡圈的一端贴合所述轴承内圈的外端面,所述挡圈的另一端伸出所述轴承座的外端面,所述碟簧形密封环与挡圈固定。该装置结构简单,密封效果良好,尤其适用于调心滚子轴承的油封,使用寿命长。
Description
技术领域
本发明属于转动部件密封技术领域,特别涉及一种轴承密封装置。
背景技术
目前,轴承的密封普遍采用转轴唇形密封圈,由润滑脂进行润滑,润滑脂一般选择1.5#或者2#脂;但是,几乎所有的轴承都存在明显的泄露;特别是调心轴承的泄露更为严重,究其原因,调心轴承具有良好的调心性,可以使转轴有一定的偏斜,而转轴的偏斜会直接导致唇形密封圈的受挤压变形,从而丧失密封作用,且润滑脂沿密封圈变形产生的缝隙泄漏。因此,有必要研究一种新的密封装置解决轴承的密封,特别是调心轴承的密封。
发明内容
本发明的目的在于提供一种轴承密封装置,该装置结构简单,密封效果良好,尤其适用于调心轴承的油封,使用寿命长。
为达到上述技术目的,本发明采用如下技术方案予以实现。
一种轴承密封装置,所述轴承内圈安装有转轴,其外圈安装有轴承座,其特征在于,所述密封装置包括设置在所述轴承座的外端面的圆环形槽,所述圆环形槽与转轴同轴,所述圆环形槽的内环面设置为口部直径小于底部直径的锥面,所述圆环形槽内设置有与其内环面配合的碟簧形密封环,所述转轴上安装有挡圈,所述挡圈的一端贴合所述轴承内圈的外端面,所述挡圈的另一端伸出所述轴承座的外端面,所述碟簧形密封环与挡圈固定。
本技术方案的特点和进一步改进在于:
所述轴承为调心轴承,所述调心轴承设置有球面滚道,所述圆环形槽的内环面设置为球面,所述碟簧形密封环的内侧面设置为与圆环形槽的内环面配合的球面,所述圆环形槽的内环面、球面滚道与碟簧形密封环的内侧面同球心。
所述挡圈上设置有伸出端直径小于内端直径的台阶,所述挡圈的伸出端螺纹连接有限位螺环,所述限位螺环与挡圈的台阶面之间设置有间隙,所述碟簧形密封环的内圆面设置有向内的折弯板,所述碟簧形密封环的折弯板卡入所述限位螺环与挡圈的台阶面之间的间隙。
所述挡圈的外端固定有锁紧螺母。
本发明的轴承密封装置,由两个密封部位构成,其中碟簧形密封环与轴承座构成球面间隙密封副,挡圈上的螺旋槽构成螺旋密封,球面间隙密封是主密封,螺旋密封是副密封。螺旋密封作为副密封,其主要作用是:利用螺杆送回油脂,降低流经其表面的油脂的压头。球面间隙密封作为主密封,构成密封副的两个部件之间的间隙约为0.1mm,间隙中充满油脂,既能够以此达到密封效果,同时又可以起润滑的作用。轴承正常工作时,碟簧形密封环随轴承旋转;当轴承发挥调心作用时,碟簧形密封环随之摆动。由于球面密封副的球面中心与轴承球面中心是同心的,所以二者的摆动是一致并且同步的,这样球面密封副之间的间隙可以保持不变,即密封性能不受影响,同时也不会出现卡死。密封副的两个部件之间存在间隙,所以两者之间几乎不会产生磨损,与润滑脂之间的摩擦可以忽略不计,这就保证了密封副的长寿命。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。
图1为本发明的一种轴承密封装置的结构示意图;
图2为图1中局部放大的结构示意图;
图3为图1中的碟簧形密封环的结构示意图;
图4为图3的剖视示意图;
图中:1、轴承座;2、轴承;3、碟簧形密封环;4、挡圈;5、限位螺环;6、锁紧螺母;7、转轴;8、圆环形槽。
具体实施方式
参照图1、图2,为本发明的一种轴承密封装置的结构示意图;该轴承2内圈安装有转轴7,其外圈安装有轴承座1,该密封装置包括设置在轴承座1的外端面的圆环形槽8,圆环形槽8与转轴7同轴,圆环形槽8的内环面设置为口部直径小于底部直径的锥面,圆环形槽8内设置有与其内环面配合的碟簧形密封环3,转轴7上安装有挡圈4,挡圈4的一端贴合轴承内圈的外端面,挡圈4的另一端伸出轴承座1的外端面,碟簧形密封环8与挡圈4固定。
当需要密封的轴承2为调心轴承时,调心轴承设置有球面滚道,圆环形槽8的内环面设置为球面,碟簧形密封环3的内侧面设置为与圆环形槽8的内环面配合的球面,圆环形槽8的内环面、球面滚道与碟簧形密封环3的内侧面同球心。
其中,挡圈4上设置有伸出端直径小于内端直径的台阶,挡圈4的伸出端螺纹连接有限位螺环5,限位螺环5与挡圈4的台阶面之间设置有间隙,碟簧形密封环3的内圆面设置有向内的折弯板,碟簧形密封环3的折弯板卡入限位螺环5与挡圈4的台阶面之间的间隙,使碟簧形密封环3与挡圈4固定在一起。
其中,挡圈4的外端固定有锁紧螺母6。
本发明的轴承密封装置,由两个密封部位构成,其中碟簧形密封环3与轴承座1构成球面间隙密封副,挡圈4上的螺旋槽构成螺旋密封,球面间隙密封是主密封,螺旋密封是副密封。螺旋密封作为副密封,其主要作用是:利用螺杆送回油脂,降低流经其表面的油脂的压头。球面间隙密封作为主密封,构成密封副的两个部件之间的间隙约为0.1mm,间隙中充满油脂,既能够以此达到密封效果,同时又可以起润滑的作用。轴承2正常工作时,碟簧形密封环3随轴承2的内圈旋转;当轴承2发挥调心作用时,碟簧形密封环3随之摆动。由于球面密封副的球面中心与轴承球面中心是同球心的,所以二者的摆动是一致并且同步的,这样球面密封副之间的间隙可以保持不变,所以密封性能不受影响,从结构设计上消除了轴承调心时对传统密封件的影响,同时也不会出现卡死现象。密封副的两个部件之间存在间隙,所以两者之间几乎不会产生磨损,与润滑脂之间的摩擦可以忽略不计,这就保证了密封副的长寿命。
轴承2即使在某些极端工况下或者偶发情况下,如:转轴发生轴向的串动,由于碟簧形密封环3是采用碟簧结构,当其受轴向力后发生弹性变形,这种变形的时间是极短的,而且变形后密封副之间也只是受碟簧形密封环3的弹力,由此引起的密封副磨损是有限的,碟簧结构则可以消除极端工况下密封副受冲击而加剧磨损或损坏。
该密封装置结构简单,密封效果良好,尤其适用于调心滚子轴承的油封,使用寿命长。
本发明也可用于内圈安装固定轴,其外圈安装转动的轴承座的轴承的密封。
尽管以上结合附图对本发明的实施方案进行了描述,但是本发明并不局限于上述的具体实施方案和应用领域,上述的具体实施方案仅仅是示意性的、指导性的,而不是限制性的。本领域的普通技术人员在说明书的启示下,在不脱离本发明权利要求所保护的范围的情况下,还可以做出很多种的形式,这些均属于本发明保护之列。
Claims (3)
1.一种轴承密封装置,所述轴承内圈安装有转轴,其外圈安装有轴承座,其特征在于,所述密封装置包括设置在所述轴承座的外端面的圆环形槽,所述圆环形槽与转轴同轴,所述圆环形槽的内环面设置为口部直径小于底部直径的锥面,所述圆环形槽内设置有与其内环面配合的碟簧形密封环,所述转轴上安装有挡圈,所述挡圈的一端贴合所述轴承内圈的外端面,所述挡圈的另一端伸出所述轴承座的外端面,所述碟簧形密封环与挡圈固定;
所述挡圈上设置有伸出端直径小于内端直径的台阶,所述挡圈的伸出端螺纹连接有限位螺环,所述限位螺环与挡圈的台阶面之间设置有间隙,所述碟簧形密封环的内圆面设置有向内的折弯板,所述碟簧形密封环的折弯板卡入所述限位螺环与挡圈的台阶面之间的间隙。
2.根据权利要求1所述的一种轴承密封装置,其特征在于,所述轴承为调心轴承,所述调心轴承设置有球面滚道,所述圆环形槽的内环面设置为球面,所述碟簧形密封环的内侧面设置为与圆环形槽的内环面配合的球面,所述圆环形槽的内环面、球面滚道与碟簧形密封环的内侧面同球心。
3.根据权利要求1所述的一种轴承密封装置,其特征在于,所述挡圈的外端固定有锁紧螺母。
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