CN104295347A - 一种汽车排气管 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车排气管，包括排气管本体，所述排气管本体内设置有冷却管，排气管本体上设置有两个与冷却管两端相连接的通孔，排气管本体内还均布设置有多个消音装置。本发明具有散热效果好，能有效降低噪音等特点。
Description
技术领域
本发明涉及汽车部件技术领域，具体涉及一种汽车排气管。
背景技术
随着我国经济的不断发展，机动车变的非常普及：汽车已经走进了千家万户，工业上和农业上机动车也应用地非常广泛。目前大部分汽车的动力机为内燃机，内燃机工作时会释放大量的高温尾气，但是机动车排气管不隔热或隔热的效果差，造成排气管的温度过高，会导致引燃油管或油箱漏油，引发机动车燃烧。另外，排气管的隔热效果差，给客户使用带来不便，汽车运行中还产生巨大的噪音，影响人们的日常生活，不适合推广使。
发明内容
针对上述技术问题，本发明提供一种散热效果好，有效降低噪音的汽车排气管。
实现本发明的技术方案如下：
一种汽车排气管，包括排气管本体，所述排气管本体内设置有冷却管，排气管本体上设置有两个与冷却管两端相连接的通孔，排气管本体内还均布设置有多个消音装置。
所述冷却管为铝管弯曲成型，呈螺旋状，优点是能够使尾气有效的接触冷却管，使其处分冷却。
所述通孔设置为一上一下结构，优点是能够是冷却管形成一个通风管，气流量大。
所述消音装置为布满圆孔的圆盘，置于排气管尾部，优点是能够减震降噪。
采用了上述方案，排气管本体内设置的冷却管用来冷却尾气温度，集中温度并散去，冷却管两端又与排气管本体上的通孔相连，使该冷却管形成一个通风管，气流不断地通过，能及时的散去热量又能降低尾气的温度，冷却后的尾气经过消音装置后能达到减震降音的效果。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明中消音装置的结构示意图；
图中，1为排气管本体，2为冷却管，3为通孔，4为消音装置,5为圆孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进一步说明。
如图1和图2，一种汽车排气管，包括排气管本体1，所述排气管本体1内设置有冷却管2，排气管本体1上设置有两个与冷却管两端相连接的通孔3，排气管本体1内还均布设置有多个消音装置4。
所述冷却管2为铝管弯曲成型，呈螺旋状，优点是能够使尾气有效的接触冷却管，使其处分冷却，通孔3设置为一上一下结构，优点是能够是冷却管2形成一个通风管，气流量大，消音装置4为布满圆孔5的圆盘，置于排气管尾部，这里优选为两个，优点是能够减震降噪。
Claims (4)
1.一种汽车排气管，包括排气管本体，其特征在于：所述排气管本体内设置有冷却管，排气管本体上设置有两个与冷却管两端相连接的通孔，排气管本体内还均布设置有多个消音装置。
2.根据权利要求1所述的汽车排气管，其特征在于：所述冷却管为铝管弯曲成型，呈螺旋状。
3.根据权利要求1所述的汽车排气管，其特征在于：所述通孔设置为一上一下结构。
4.根据权利要求1所述的汽车排气管，其特征在于：所述消音装置为布满圆孔的圆盘，置于排气管尾部。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Country Status (1)
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Cited By (3)
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| CN104879200A (zh) * | 2015-05-04 | 2015-09-02 | 杭龙 | 一种汽车消音器 |
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2014
- 2014-10-10 CN CN201410530671.9A patent/CN104295347A/zh active Pending
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20150121 |