CN104292542B - 一种自行车用子午线轮胎 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种自行车用子午线轮胎，各成分及其重量比为：丁苯橡胶：90—94份、氧化锌：2.4—2.6份、防老剂RD：0.3—0.5份、防老剂124：0.4—0.6份、炭黑N339：30—34份、炭黑N220：15—18份、芳烃油：4.2—4.5份、促进剂NS：0.6—0.8份、促进剂TMTD：0.2—0.4份、硫磺：2.0—2.3份。本发明的子午线轮胎，机械性能好，邵氏A型硬度：72—74度、拉伸强度：27—30MPa、300％定伸应力：10.5—11.5MPa、扯断伸长率：480—560％、DIN磨损：120—130mm3，使用寿命提高1.4—1.8倍，同时，成本降低15—20％，弹性、缓冲性良好，负载能力提高20—30％。

Description

一种自行车用子午线轮胎
技术领域
本发明涉及轮胎技术领域，具体涉及一种自行车用子午线轮胎。
背景技术
子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等
子午线轮胎胎体的帘线排列不同于斜交轮胎，子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的，而是与外胎断面接***行，像地球子午线排列，帘线角度小，一般为0°，胎体帘线之间没有维系交点，当轮胎在行驶过程中，冠部周围应力增大，会造成周向伸张，胎体成辐射状裂口。因此子午线轮胎的缓冲层采用接近周向排列的打交道帘线层，与胎体帘线角度成90°相交，一般为70°到78°，形成一条几乎不能伸张的刚性环形带，把整个轮胎固定，限制轮胎的周向变形，这个缓冲层承受整个轮胎60％到70％的内应力，成为子午线轮胎的主要受力部件，故称之为子午线轮胎的带束层。斜交胎的主要受力部件不在缓冲层上，其80％到90％的内应力均由胎体的帘布层承担。由此可见，子午线轮胎带束层设计很重要，必须具有良好的刚性，可采用多层大角度，高强度而且不易拉伸的纤维材料，如钢丝或者芳纶纤维等。优点是：接地面积大，附着性能好，胎面滑移小，对地面单位压力也小，因而滚动阻力小，使用寿命长。胎冠较厚且有坚硬的带束层，不易刺穿；行驶时变形小，可降低油耗3％～8％。因为帘布层数少，胎侧薄，所以其径向弹性大，缓冲性能好，负荷能力较大。散热性能好，可适应高温、高速行驶。
现有技术中的子午线轮胎的机械性能还不够理想，各成分配比有待进一步优化。
发明内容
针对上述问题，本发明提供了一种自行车用子午线轮胎，机械性能好，使用寿命长。
为了解决上述问题，本发明提供的技术方案为：
一种自行车用子午线轮胎，各成分及其重量比为：丁苯橡胶：90—94份、氧化锌：2.4—2.6份、防老剂RD：0.3—0.5份、防老剂124：0.4—0.6份、炭黑N339：30—34份、炭黑N220：15—18份、芳烃油：4.2—4.5份、促进剂NS：0.6—0.8份、促进剂TMTD：0.2—0.4份、硫磺：2.0—2.3份。
优选的，各成分及其重量比为：丁苯橡胶：91—94份、氧化锌：2.45—2.6份、防老剂RD：0.35—0.5份、防老剂124：0.4—0.55份、炭黑N339：30—33份、炭黑N220：16—18份、芳烃油：4.2—4.5份、促进剂NS：0.6—0.75份、促进剂TMTD：0.2—0.4份、硫磺：2.1—2.3份。
优选的，各成分及其重量比为：丁苯橡胶：91份、氧化锌：2.45份、防老剂RD：0.45份、防老剂124：0.4份、炭黑N339：32份、炭黑N220：16.5份、芳烃油：4.4份、促进剂NS：0.6份、促进剂TMTD：0.25份、硫磺：2.2份。
优选的，各成分及其重量比为：丁苯橡胶：93份、氧化锌：2.55份、防老剂RD：0.4份、防老剂124：0.45份、炭黑N339：31份、炭黑N220：18份、芳烃油：4.2份、促进剂NS：0.75份、促进剂TMTD：0.35份、硫磺：2.15份。
与现有技术相比，本发明的有益效果为：
本发明的子午线轮胎机械性能好，邵氏A型硬度：72—74度、拉伸强度：27—30MPa、300％定伸应力：10.5—11.5MPa、扯断伸长率：480—560％、DIN磨损：120—130mm3，使用寿命提高1.4—1.8倍，同时，成本降低15—20％，弹性、缓冲性良好，负载能力提高20—30％。
具体实施方式
下面对本发明做进一步说明：
实施例1：
一种自行车用子午线轮胎，各成分及其重量比为：丁苯橡胶：90份、氧化锌：2.6份、防老剂RD：0.3份、防老剂124：0.6份、炭黑N339：30份、炭黑N220：18份、芳烃油：4.2份、促进剂NS：0.8份、促进剂TMTD：0.2份、硫磺：2.3份。
本实施例的子午线轮胎的机械性能：邵氏A型硬度：72度、拉伸强度：30MPa、300％定伸应力：10.5MPa、扯断伸长率：560％、DIN磨损：120mm3。
实施例2：
一种自行车用子午线轮胎，各成分及其重量比为：丁苯橡胶：94份、氧化锌：2.4份、防老剂RD：0.5份、防老剂124：0.4份、炭黑N339：34份、炭黑N220：15份、芳烃油：4.5份、促进剂NS：0.6份、促进剂TMTD：0.4份、硫磺：2.0份。
本实施例的子午线轮胎的机械性能：邵氏A型硬度：74度、拉伸强度：27MPa、300％定伸应力：11.5MPa、扯断伸长率：480％、DIN磨损：130mm3。
实施例3：
一种自行车用子午线轮胎，各成分及其重量比为：丁苯橡胶：91份、氧化锌：2.45份、防老剂RD：0.45份、防老剂124：0.4份、炭黑N339：32份、炭黑N220：16.5份、芳烃油：4.4份、促进剂NS：0.6份、促进剂TMTD：0.25份、硫磺：2.2份。
本实施例的子午线轮胎的机械性能：邵氏A型硬度：72度、拉伸强度：27MPa、300％定伸应力：11MPa、扯断伸长率：500％、DIN磨损：125mm3。
实施例4：
一种自行车用子午线轮胎，各成分及其重量比为：丁苯橡胶：92份、氧化锌：2.5份、防老剂RD：0.4份、防老剂124：0.5份、炭黑N339：32份、炭黑N220：16.5份、芳烃油：4.4份、促进剂NS：0.7份、促进剂TMTD：0.3份、硫磺：2.2份。
本实施例的子午线轮胎的机械性能：邵氏A型硬度：73度、拉伸强度：28MPa、300％定伸应力：10.8MPa、扯断伸长率：520％、DIN磨损：128mm3。
实施例5：
一种自行车用子午线轮胎，各成分及其重量比为：丁苯橡胶：93份、氧化锌：2.55份、防老剂RD：0.4份、防老剂124：0.45份、炭黑N339：31份、炭黑N220：18份、芳烃油：4.2份、促进剂NS：0.75份、促进剂TMTD：0.35份、硫磺：2.15份。
本实施例的子午线轮胎的机械性能：邵氏A型硬度：74度、拉伸强度：29MPa、300％定伸应力：11MPa、扯断伸长率：490％、DIN磨损：122mm3。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种自行车用子午线轮胎，其特征在于：各成分及其重量比为：丁苯橡胶：90—94份、氧化锌：2.4—2.6份、防老剂RD：0.3—0.5份、防老剂124：0.4—0.6份、炭黑N339：30—34份、炭黑N220：15—18份、芳烃油：4.2—4.5份、促进剂NS：0.6—0.8份、促进剂TMTD：0.2—0.4份、硫磺：2.0—2.3份。
2.根据权利要求1所述的自行车用子午线轮胎，其特征在于：各成分及其重量比为：丁苯橡胶：91—94份、氧化锌：2.45—2.6份、防老剂RD：0.35—0.5份、防老剂124：0.4—0.55份、炭黑N339：30—33份、炭黑N220：16—18份、芳烃油：4.2—4.5份、促进剂NS：0.6—0.75份、促进剂TMTD：0.2—0.4份、硫磺：2.1—2.3份。
3.根据权利要求1或2所述的自行车用子午线轮胎，其特征在于：各成分及其重量比为：丁苯橡胶：91份、氧化锌：2.45份、防老剂RD：0.45份、防老剂124：0.4份、炭黑N339：32份、炭黑N220：16.5份、芳烃油：4.4份、促进剂NS：0.6份、促进剂TMTD：0.25份、硫磺：2.2份。
4.根据权利要求1或2所述的自行车用子午线轮胎，其特征在于：各成分及其重量比为：丁苯橡胶：93份、氧化锌：2.55份、防老剂RD：0.4份、防老剂124：0.45份、炭黑N339：31份、炭黑N220：18份、芳烃油：4.2份、促进剂NS：0.75份、促进剂TMTD：0.35份、硫磺：2.15份。
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