CN104197186B - Lng加气站bog回收利用***及其实现方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种LNG加气站BOG回收利用***及其实现方法,解决现有技术放空过量的BOG气体,造成巨大能源浪费与经济损失的问题。本发明包括LNG储罐、BOG压缩机、再冷凝器、潜液泵、第一分配器、第二分配器、第三分配器、节流阀;本发明通过上述设备合理的连接配合,从而能够利用LNG原有冷能对BOG进行降温、液化,从而大大地降低了冷却设备的投入,降低了成本;同时能够将回收的BOG进行充分利用,避免BOG放空,造成环境污染,以及资源的浪费。
Description
技术领域
本发明涉及一种LNG加气站BOG回收利用***及其实现方法。
背景技术
液化天然气产业链中处理BOG气体的传统方法有以下四种:
(1)将储罐内的BOG返回至LNG槽车补充卸气时产生的槽车压力下降,这种方法工艺简单,充分利用能量,无需外界提供能耗,适合于在LNG槽车卸车时使用。
(2)将产生的BOG直接送火炬燃烧,当BOG量过多而使火炬不能承受时,直接排入大气。但是这种方法浪费资源,对环境造成破坏,而且容易引发事故,只能在加气站外的紧急情况下使用。
(3)通过压缩机将BOG压缩至一定压力后,与输出的LNG在相同压力下直接接触换热,冷凝成LNG送出。
(4)通过压缩机直接将BOG压缩,达到外输管网所需压力后输出,这种方法是以气体形式回收BOG。该方法工艺简单、投资费用低,而且这种方法是将BOG输入至天然气管网,因此适合产生的BOG量小,与输气管网相接或者有自用气的LNG加气站。
与LNG接收站相比,加气站内产生的BOG总量不大,且不连续,因此不便采用BOG压缩机的方法,而且利用BOG加热器和EAG加热器进行处理。目前国内的LNG加气站运行过程中,当***压力达到一定值,储罐气相管道自力式调节阀开启,储罐内BOG通向BOG加热器,进入天然气缓冲罐储存,供站内用气。当***压力大于设定值时,***中的安全阀打开,释放***中的低温气体,降低***运行压力,保证***安全;其中释放的低温气体经EAG加热器加热成常温天然气后进行放空。由于传统的LNG加气站放空过量的BOG气体,造成巨大能源浪费与经济损失。
发明内容
本发明的目的在于提供一种LNG加气站BOG回收利用***,解决现有技术放空过量的BOG气体,造成巨大能源浪费与经济损失的问题。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
LNG加气站BOG回收利用***,包括LNG储罐、BOG压缩机、再冷凝器、潜液泵、第一分配器、第二分配器、第三分配器;
其中,所述LNG储罐气相出口与换热器第一进口相连,BOG压缩机的进口与换热器的第一出口相连,BOG压缩机的出口与换热器的第二进口相连,换热器的第二出口与再冷凝器的第一进口相连;再冷凝器的第一出口和第二出口分别与第一分配器的两个进口相连,第一分配器的出口与LNG储罐的进口相连;换热器的第一进口与第一出口相通,第二进口与第二出口相通;
LNG储罐液相出口与潜液泵进口相连,潜液泵出口与第二分配器的进口相连,第二分配器的第一出口与再冷凝器第二进口相连,第二分配器的第二出口与第三分配器的进口相连,第三分配器的两个出口用于与两个加气机相连;再冷凝器的第一进口与第一出口相通,第二进口与第二出口相通;
所述第一分配器与LNG储罐之间还设有节流阀。
上述LNG加气站BOG回收利用***的实现方法,包括以下步骤:
将回收的BOG通入换热器中进行升温,然后通入BOG压缩机中进行增压,再返回换热器与新进入的BOG进行热交换,最后通入再冷凝器中;
将LNG储罐内的LNG通过潜液泵增压后得过冷LNG,然后将过冷LNG通入第二分配器中,第二分配器就能够增压后过冷LNG进行分配,一部分通入再冷凝器;
进入再冷凝器中的过冷LNG与BOG进行换热,然后将冷凝后的BOG通入第一分配器中,同时将与BOG换热后的过冷LNG通入第一分配器中,将二者进行混合,再通过节流阀输送入LNG储罐内;
通过第二分配器分配出的另一部分过冷LNG则通入第三分配器中,第三分配器将其分为两路,直接输送到加气机中。
本发明与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:
本发明未使用外加制冷剂对BOG进行降温处理,利用低温LNG自身的冷能就可达到冷凝要求,节省设备投资。换热后的LNG最终仍可回注于LNG储罐中循环利用;大大地节约了成本。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
其中,附图中标记对应的零部件名称为:1-LNG储罐,2-换热器,3-BOG压缩机,4-再冷凝器,5-潜液泵,6-第一分配器,7-第二分配器,8-第三分配器,9-节流阀。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明,本发明的实施方式包括但不限于下列实施例。
实施例
如图1所示,LNG加气站BOG回收利用***,包括LNG储罐1、换热器2、BOG压缩机3、再冷凝器4、潜液泵5、第一分配器6、第二分配器7、第三分配器8;
其中,所述LNG储罐的气相出口与换热器第一进口相连,BOG压缩机的进口与换热器的第一出口相连,BOG压缩机的出口与换热器的第二进口相连,换热器的第二出口与再冷凝器的第一进口相连;再冷凝器的第一出口和第二出口分别与第一分配器的两个进口相连,第一分配器的出口与LNG储罐的进口相连;换热器的第一进口与第一出口相通,第二进口与第二出口相通;
LNG储罐的液相出口与潜液泵进口相连,潜液泵出口与第二分配器的进口相连,第二分配器的第一出口与再冷凝器第二进口相连,第二分配器的第二出口与第三分配器的进口相连,第三分配器的两个出口用于与两个加气机相连;再冷凝器的第一进口与第一出口相通,第二进口与第二出口相通;
所述第一分配器与LNG储罐之间还设有节流阀9。
其中,换热器是用于对增压后的BOG与还未增压后的BOG进行热交换;BOG压缩机是用于对BOG进行增压,使BOG成为高压气体;潜液泵由于对LNG进行增压,使LNG成为过冷LNG;再冷凝器是用于过冷LNG与高压BOG之间的热交换,用LNG冷凝BOG,使BOG液化;节流阀则是用于降低从第一分配器出来的LNG压力;第一分配器是用于将BOG与LNG进行混合;第二分配器是用于对LNG进行分配使一部分进入再冷凝器,一部分进入第三分配器;第三分配器是用于将LNG分配成两路,分别供应两个加气机。
本发明设置潜液泵是为了对LNG进行增压(温度基本不变),使LNG拥有一定的过冷度,即为过冷LNG;再将过冷LNG通入再冷凝器,利用LNG的过冷量来冷凝BOG,也就是说将LNG加压,使其成为过冷液体,再与通过BOG压缩机增压后的高压BOG换热,使BOG被完全液化;本发明采用了LNG自身的冷能,避免了利用外界的制冷剂,大大地的降低了成本。经过再冷凝器的BOG和LNG在第一分配器中混合通过节流阀降压回注于LNG储罐中循环利用。
上述LNG加气站BOG回收利用***的实现方法,包括以下步骤:
将回收的BOG经过,然后通入BOG压缩机中进行增压,再返回换热器与新进入的BOG进行热交换(对新进入换热器中BOG进行加热),最后通入再冷凝器中;
将LNG储罐内的LNG通过潜液泵增压后得过冷LNG,然后将过冷LNG通入第二分配器中,第二分配器就能够增压后过冷LNG进行分配,一部分通入再冷凝器;
进入再冷凝器中的过冷LNG与BOG进行换热,然后将冷凝后的BOG通入第一分配器中,同时将与BOG换热后的过冷LNG通入第一分配器中,将二者进行混合,再通过节流阀输送入LNG储罐内;
通过第二分配器分配出的另一部分过冷LNG则通入第三分配器中,第三分配器将其分为两路,直接输送到加气机中。
本发明通过合理的设备配合,能够充分利用LNG原有冷能对BOG进行降温、液化,从而大大地降低了冷却设备的投入,降低了成本;同时能够将回收的BOG进行充分利用,避免BOG放空,造成环境污染,以及资源的浪费。
按照上述实施例,便可很好地实现本发明。值得说明的是,基于上述结构设计的前提下,为解决同样的技术问题,即使在本发明上做出的一些无实质性的改动或润色,所采用的技术方案的实质仍然与本发明一样,故其也应当在本发明的保护范围内。
Claims (2)
1.LNG加气站BOG回收利用***,其特征在于,包括LNG储罐(1)、换热器(2)、BOG压缩机(3)、再冷凝器(4)、潜液泵(5)、第一分配器(6)、第二分配器(7)、第三分配器(8);
其中,所述LNG储罐气相出口与换热器第一进口相连,BOG压缩机的进口与换热器的第一出口相连,BOG压缩机的出口与换热器的第二进口相连,换热器的第二出口与再冷凝器的第一进口相连;再冷凝器的第一出口和第二出口分别与第一分配器的两个进口相连,第一分配器的出口与LNG储罐的进口相连;换热器的第一进口与第一出口相通,第二进口与第二出口相通;
LNG储罐液相出口与潜液泵进口相连,潜液泵出口与第二分配器的进口相连,第二分配器的第一出口与再冷凝器第二进口相连,第二分配器的第二出口与第三分配器的进口相连,第三分配器的两个出口用于与两个加气机相连;再冷凝器的第一进口与第一出口相通,第二进口与第二出口相通;
所述第一分配器与LNG储罐之间还设有节流阀(9)。
2.权利要求1所述的LNG加气站BOG回收利用***的实现方法,其特征在于,包括以下步骤:
将回收的BOG通入换热器中进行升温,然后通入BOG压缩机中进行增压,再返回换热器与新进入的BOG进行热交换,最后通入再冷凝器中;
将LNG储罐内的LNG通过潜液泵增压后得过冷LNG,然后将过冷LNG通入第二分配器中,第二分配器就能够将增压后过冷LNG进行分配,一部分通入再冷凝器;
进入再冷凝器中的过冷LNG与BOG进行换热,然后将冷凝后的BOG通入第一分配器中,同时将与BOG换热后的过冷LNG通入第一分配器中,将二者进行混合,再通过节流阀输送入LNG储罐内;
通过第二分配器分配出的另一部分过冷LNG则通入第三分配器中,第三分配器将其分为两路,直接输送到加气机中。
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