CN104158667A - 一种obd连接器 - Google Patents

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王书平
宋雅静
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Abstract

本发明提供了一种OBD连接器，该OBD连接器包括：控制模块，分别与控制模块连接的OBD连接器连接端口、身份识别模块和远程发射模块；其中，控制模块对从OBD连接器连接端口接收的OBD数据进行处理，提取OBD数据中的车辆身份信息，将OBD数据中的车辆身份信息发送到身份识别模块，并接收识别后的身份识别信息，按照数据包格式生成OBD数据包发送给远程收发模块。本发明的有益效果是：采用身份识别的方式，确定OBD连接器所连接的车辆，以便于远程服务器准确的识别车辆发送的OBD数据，并进行相应的操作，有利于远程服务器对OBD数据进行有针对性的处理，并且节省了远程服务器的资源。

Description

一种OBD连接器
技术领域
本发明涉及到车载设备的技术领域，尤其涉及到一种OBD连接器。
背景技术
车联网是物联网在汽车领域的一个典型应用，是移动互联网、物联网向 业务实质和纵深发展的必经之路，是未来信息通信、环保、节能、安全等发 展的融合性技术。
车联网以汽车为信息终端，集成各类型传感器，建立多种不同类型的通 信的互联，实现感知与通信的无缝对接，使车载单元的信息与道路监控***、 交通管理***、物流***、停车库***、汽车修配，汽车救援等汽车4S店服 务***、保险***、道路医疗救援***、日常生活相关增值服务并合起来组 成强大的汽车互联网。实现车与车（V2V）、车与路（V2R）、车与网（V2I）、 车与人（V2H）等的互联互通，实现车辆自组网及多种异构网络之间的通信 与漫游，在功能和性能上保障实时性、可服务性与网络性，形成公网与专网 的统一体。
现阶段车联网技术中普遍应用的车载自动诊断***（OBD）,当***出现故障时，故障灯或检查发动机警告灯亮，并根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。
现有车联网***（如图1），只包括车载终端110及后台服务器120，其中OBD无线发射器只具有传输OBD数据的功能，在近距离存在多辆车辆同时安装OBD无线发射器的情况下，接收端设备无法识别并区别各个OBD无线发射器，进一步远程服务器无法对OBD数据进行有针对性的处理，这对远程服务器也造成了资源的浪费。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种OBD连接器。
本发明是通过以上技术方案实现：
本发明提供了一种OBD连接器，该OBD连接器包括：控制模块，分别与所述控制模块连接的OBD连接器连接端口、身份识别模块和远程发射模块；其中，
所述OBD连接器连接端口与车辆连接OBD连接端口连接，用于收集车辆的OBD数据；
所述控制模块，对从所述OBD连接器连接端口接收的OBD数据进行处理，提取OBD数据中的车辆身份信息；将OBD数据中的车辆身份信息发送到身份识别模块；
所述身份识别模块，用于提取的OBD数据中的身份信息转换为远程服务器可读、代表该车辆的身份识别信息，并将转换的远程服务器可读、代表该车辆的身份识别信息反馈给所述控制模块；
所述控制装置还用于将转换的远程服务器可读、代表该车辆的身份识别信息反馈给所述控制模块按照数据包格式生成OBD数据包发送给远程收发模块；
所述远程收发模块，用于将生成的OBD数据包通过移动通信网络发送给远程服务器。
优选的，所述OBD数据包中包括OBD车辆数据和车辆身份信息。
优选的，所述车辆身份信息为车牌号、发动机号或车架号。
优选的，所述移动通信网络为第三代移动通信网络或***移动通信网络。
优选的，还包括设置在所述控制模块与所述远程发射模块之间的加密模块。
本发明的有益效果是：本申请在车联网***中采用身份识别的方式，确定OBD连接器所连接的车辆，以便于远程服务器准确的识别车辆发送的OBD数据，并进行相应的操作，有利于远程服务器对OBD数据进行有针对性的处理，并且节省了远程服务器的资源。另外，随着车辆中应用程序的不断丰富，使得本发明的车联网***更具有普适性和广泛性。
附图说明
图1是现有技术中车联网***的结构框图；
图2是本发明的***连接图；
图3是本发明的一种实施例提供的OBD连接器结构图；
图4是本发明的另一种实施例提供的OBD连接器结构图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
图2是本发明的***的结构图，其包括车辆210、OBD连接器220和远程服务器230，其中OBD连接器220下可连接至少一个车辆210。当存在多个车辆时可向OBD连接器220同时发送有关车辆的信息。
该OBD连接器220可放置于车辆或位于个人移动终端中，个人移动终端包括：手机、平板电脑PAD、笔记本电脑和/或个人数字助理。
其中，车辆可通过的车辆信息采集接口与车辆自动诊断***总线连接，同时具备根据针对不同总线进行全面兼容和检测的功能，所述采集接口定期采集总线上传过来的车辆行驶信息定期采集的周期可根据需要自行设定一定的时间间隔，比如每隔5～15秒，其中可选地，针对不同的行使信息可根据车况或用户需求设置不同的时间间隔。
图3是本发明OBD连接器220300结构框图，其包括：OBD连接器连接端口310、控制模块320、身份识别模块330、远程收发模块340。
本发明提实施例提供了一种OBD连接器，该OBD连接器包括：控制模块320，分别与所述控制模块320连接的OBD连接器连接端口310、身份识别模块330和远程发射模块340；其中，
所述OBD连接器连接端口310与车辆连接OBD连接端口连接，用于收集车辆的OBD数据；
所述控制模块320，对从所述OBD连接器连接端口310接收的OBD数据进行处理，提取OBD数据中的车辆身份信息；将OBD数据中的车辆身份信息发送到身份识别模块330；
所述身份识别模块330，用于提取的OBD数据中的身份信息转换为远程服务器可读、代表该车辆的身份识别信息，并将转换的远程服务器可读、代表该车辆的身份识别信息反馈给所述控制模块320；
所述控制装置还用于将转换的远程服务器可读、代表该车辆的身份识别信息反馈给所述控制模块320按照数据包格式生成OBD数据包发送给远程收发模块；
所述远程收发模块，用于将生成的OBD数据包通过移动通信网络发送给远程服务器。
具体的，通过车辆的信息采集接口采集车辆的身份信息，该信息可为车牌号、发动机号或车架号。例如，该车牌号为：京X XXXXX;发动机号为14位的数字与字母的组合。
将车辆采集的所有的数据汇总成车辆的OBD数据，该OBD数据可定期向OBD连接器220进行发送，也可采用远程服务器230查询信令的方式向OBD连接器220发送，发送的方式可采用近程通信网络通信的方式，该近程通信网络包括蓝牙、WIFI或短距通信NFC网络。
该OBD数据还可包括即时聊天服务、自动语音服务、道路救援服务、车辆防盗服务和/或人工坐席服务所产生的数据，或者OBD数据为接收车辆发来的影音播放信息，该信息可在车辆自身多媒体设备进行信息显示及影音播放。
OBD连接器220通过OBD连接器连接端口310接收所有连接的OBD数据，将OBD数据发送到控制模块320，该控制模块320可连接到缓存期进行暂存。该控制模块320可通过提取车辆的身份信息，该提取的方式可采用遍历所有OBD数据的方式，如满足指定格式如“京X XXXXX”的格式，便将该提取的车辆的身份信息发送到身份识别模块330。
身份识别模块330将发送来的身份信息与数据库中存储的身份信息进行比对，该车辆的身份信息在所述数据库中存在，可将该身份信息转换成2进制代码，该代码可被远程服务器230识别并可作为数据包的报头，如车牌号、发动机号或车架号，转换成2进制代码，并可向控制模块320同时发送是否存在于数据库的标志位，如“1”代表该该身份信息存在于数据库中，“0”代表否。 将转换后身份识别信息发送给控制模块320。
该控制模块320将转换后的身份识别信息，作为数据包的报头，而车辆OBD数据作为数据包的报文，按照网络传输的通信协议封装成适合网络传输的OBD数据包，将OBD数据包通过远程收发模块通过移动通信网络发送到远程服务器230。
其中，OBD连接器220还可接收远程服务器230发送的处理后的数据，并将该处理后的数据通过OBD连接器连接端口310发送到车辆中。
本发明的另一个实施例中，如图4，在OBD连接器220中增加加密模块350，将控制模块320封装的OBD数据包按照约定的加密规则进行加密；并将加密后的OBD数据发送到远程收发模块。
其中还可增加密码接收模块360，通过远程收发模块接收远程服务器230发送的用于加密生成的OBD数据包的密钥。
该密码接收模块360包括密钥协商模块，用于与远程服务器230之间通过密钥请求/响应信令进行加密密钥的协商，确定发送OBD数据包时所使用的密钥。
通过上述描述可以看出，本申请在车联网***中采用身份识别的方式，确定OBD连接器所连接的车辆，以便于远程服务器准确的识别车辆发送的OBD数据，并进行相应的操作，有利于远程服务器对OBD数据进行有针对性的处理，并且节省了远程服务器的资源。另外，随着车辆中应用程序的不断丰富，使得本发明的车联网***更具有普适性和广泛性。
以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种OBD连接器，其特征在于，包括：控制模块，分别与所述控制模块连接的OBD连接器连接端口、身份识别模块和远程发射模块；其中，所述OBD连接器连接端口与车辆连接OBD连接端口连接，用于收集车辆的OBD数据；所述控制模块，对从所述OBD连接器连接端口接收的OBD数据进行处理，提取OBD数据中的车辆身份信息；将OBD数据中的车辆身份信息发送到身份识别模块；所述身份识别模块，用于提取的OBD数据中的身份信息转换为远程服务器可读、代表该车辆的身份识别信息，并将转换的远程服务器可读、代表该车辆的身份识别信息反馈给所述控制模块；所述控制装置还用于将转换的远程服务器可读、代表该车辆的身份识别信息反馈给所述控制模块按照数据包格式生成OBD数据包发送给远程收发模块；所述远程收发模块，用于将生成的OBD数据包通过移动通信网络发送给远程服务器。
2.根据权利要求1所述的OBD连接器，其特征在于，所述OBD数据包中包括OBD车辆数据和车辆身份信息。
3.根据权利要求2所述的OBD连接器，其特征在于，所述车辆身份信息为车牌号、发动机号或车架号。
4.根据权利要求1~3任一项所述的OBD连接器，其特征在于，所述移动通信网络为第三代移动通信网络或***移动通信网络。
5.根据权利要求4所述的OBD连接器，其特征在于，还包括设置在所述控制模块与所述远程发射模块之间的加密模块。
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RJ01 Rejection of invention patent application after publication

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