CN104149641A - 一种风光互补发电电动自行车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种风光互补发电电动自行车,包括车架、座凳、货架、前轮罩、后轮罩、驱动电机,所述车架、货架、前轮罩和后轮罩的表面覆盖有薄膜太阳能电池,所述车架的前端固定安装有风力发电机,所述座凳和货架的下方固定安装有智能充电控制器,所述座凳和货架之间放置有储能蓄电池,所述储能蓄电池的下方固定有电机驱动控制器。本发明的一种风光互补发电电动自行车,不仅避免了采用晶体硅太阳能电池造成的太阳能电动车重量大的问题,减轻了太阳能电动自行车的负载,而且采用可再生的太阳光能和风能形成互补发电方式,增加了电动自行车的能量来源,寿命长、绿色环保,同时本发明还具有制造简单、使用方便等优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种电动自行车,特别是指一种风光互补发电电动自行车。
背景技术
太阳能电动车(专利号:ZL200820035862.8)解决了用可再生能源作为动力电源的问题,其采用的太阳能电池是晶体硅太阳能电池,但晶体硅太阳能电池体积大、重量大,导致太阳能电动车负载大,很不经济,且能量来源单一。
发明内容
本发明要解决的问题是克服背景技术中的不足,提供一种风光互补发电电动自行车,这种风光互补发电电动自行车,采用薄膜太阳能电池和风能作为动力电源,不仅减轻了电动自行车的负载,而且增加了能量来源。
为解决上述问题,本发明采取以下技术方案:
本发明的一种风光互补发电电动自行车,包括车架、座凳、货架、前轮罩、后轮罩、驱动电机,所述车架、货架、前轮罩和后轮罩的表面覆盖有薄膜太阳能电池,所述车架的前端固定安装有风力发电机,所述座凳和货架的下方固定安装有智能充电控制器,所述座凳和货架之间放置有储能蓄电池,所述储能蓄电池的下方固定有电机驱动控制器,所述薄膜太阳能电池通过导线连接至智能充电控制器,所述风力发电机通过导线连接至智能充电控制器,所述智能充电控制器通过导线连接至储能蓄电池,所述储能蓄电池通过导线连接至电机驱动控制器,所述电机驱动控制器通过导线连接至驱动电机。
在晴天,电动自行车行进或停车时,薄膜太阳能电池均可发电,而无论晴天或雨天,风力发电机在电动自行车行进时都能发电,因此两种发电方式形成互补,增加了电动自行车的能量来源。
本发明的一种风光互补发电电动自行车,由于在车架、货架、前轮罩和后轮罩的表面覆盖薄膜太阳能电池,而薄膜太阳能电池因为本身的柔软特性,可以根据载体的形状任意变化,在车架的前端固定安装有风力发电机,因此本发明的一种风光互补发电电动自行车,不仅避免了采用晶体硅太阳能电池造成的太阳能电动车重量大的问题,减轻了太阳能电动自行车的负载,而且采用可再生的太阳光能和风能形成互补发电方式,增加了电动自行车的能量来源,寿命长、绿色环保,同时本发明还具有制造简单、使用方便等优点。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本发明的一种风光互补发电电动自行车,包括车架1、座凳2、货架3、前轮罩4、后轮罩5、驱动电机11,所述车架1、货架3、前轮罩4和后轮罩5的表面覆盖有薄膜太阳能电池6,所述车架1的前端固定安装有风力发电机7,所述座凳2和货架3的下方固定安装有智能充电控制器8,所述座凳2和货架3之间放置有储能蓄电池9,所述储能蓄电池9的下方固定有电机驱动控制器10,所述薄膜太阳能电池6通过导线12连接至智能充电控制器8,所述风力发电机7通过导线12连接至智能充电控制器8,所述智能充电控制器8通过导线12连接至储能蓄电池9,所述储能蓄电池9通过导线12连接至电机驱动控制器10,所述电机驱动控制器10通过导线12连接至驱动电机11。
在晴天,电动自行车行进或停车时,薄膜太阳能电池6均可发电,而无论晴天或雨天,风力发电机7在电动自行车行进时都能发电,因此两种发电方式形成互补,增加了电动自行车的能量来源。
应当说明的是,以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本实施例,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种风光互补发电电动自行车,包括车架(1)、座凳(2)、货架(3)、前轮罩(4)、后轮罩(5)、驱动电机(11),其特征在于:所述车架(1)、货架(3)、前轮罩(4)和后轮罩(5)的表面覆盖有薄膜太阳能电池(6),所述车架(1)的前端固定安装有风力发电机(7),所述座凳(2)和货架(3)的下方固定安装有智能充电控制器(8),所述座凳(2)和货架(3)之间放置有储能蓄电池(9),所述储能蓄电池(9)的下方固定有电机驱动控制器(10),所述薄膜太阳能电池(6)通过导线(12)连接至智能充电控制器(8),所述风力发电机(7)通过导线(12)连接至智能充电控制器(8),所述智能充电控制器(8)通过导线(12)连接至储能蓄电池(9),所述储能蓄电池(9)通过导线(12)连接至电机驱动控制器(10),所述电机驱动控制器(10)通过导线(12)连接至驱动电机(11)。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20141119 |