CN104142099A - 燃气作动筒 - Google Patents
燃气作动筒 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104142099A CN104142099A CN201310191060.1A CN201310191060A CN104142099A CN 104142099 A CN104142099 A CN 104142099A CN 201310191060 A CN201310191060 A CN 201310191060A CN 104142099 A CN104142099 A CN 104142099A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- combustion gas
- micropore
- piston rod
- pressurized strut
- gas pressurized
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Abstract
本发明涉及一种燃气作动筒,旨在克服现有燃气作动筒不能满足需要小推力特别是微推力场合的需求的不足,提供了一种能输出微推力,适用于需要推力小场合的燃气作动筒。本发明包括点火器、壳体、推进剂、筒体、活塞杆,含微孔的隔离装置,所述的含微孔隔离装置设置在壳体中部。所述的点火器、壳体、隔离装置依次连接,共同组成燃烧室,推进剂设置在燃烧室内。所述的含微孔的隔离装置的另一端、壳体、筒体、活塞杆依次连接,共同组成缓冲室,含微孔的隔离装置可采用隔板、套筒等,隔离装置上设置有微孔,连通燃烧室和缓冲室。工作时点燃点火器,进而使推进剂点燃,随着燃烧室压强增加,燃气进入缓冲室,推动活塞杆外移,产生变推力。
Description
技术领域
本发明涉及一种燃气作动筒,尤其是一种能够提供微推力的燃气作动筒。
背景技术
目前,现有的燃气作动筒包括点火器、壳体、推进剂、筒体、活塞杆,该类燃气作动筒工作时依靠燃烧室内高压燃气推动活塞杆产生推力,具有工作时间短,推力大的优点,但是该类燃气作动筒的推进剂点燃需要一定压强,随着结构强度、尺寸的限制,燃气作动筒的推力不能很小,因此该燃气作动筒不能满足需要小推力特别是微推力场合的需求。
发明内容
本发明克服了现有燃气作动筒不能满足需要小推力特别是微推力场合的需求的不足,提供了一种能输出微推力,适应需要推力小场合的燃气作动筒。
为解决上述存在的技术问题,本发明包括点火器、壳体、推进剂、筒体、活塞杆,含微孔的隔离装置,所述含微孔的隔离装置设置在壳体中部。点火器、壳体、含微孔的隔离装置依次连接,共同组成燃烧室,推进剂设置在燃烧室内。含微孔的隔离装置的另一端、壳体、筒体、活塞杆依次连接,共同组成缓冲室,含微孔的隔离装置可采用隔板、套筒等,隔离装置上设置有微孔,连通燃烧室和缓冲室。点火器设置在壳体一端,并与壳体螺纹连接,为防止燃气外漏造成能量损失,可在点火器与壳体之间设置密封圈。筒体一端与壳体另一端螺纹连接,为防止燃气外漏造成能量损失,在筒体与壳体之间设置密封圈。活塞杆可活动地设置在筒体内,筒体内设置挡环,活塞杆被挡环限位。为防止燃烧室燃气能量通过热传递形式向外流失,在壳体内壁设置绝热层。点火器选择推进剂常用点火器即可,为提高点火质量和安全,选择钝感电***。活塞杆靠近燃烧室一端与筒体活动连接,为防止燃气外漏造成能量损失,在活塞杆与筒体之间可设置密封圈。本发明所述燃气作动筒工作时点燃点火器,进而使推进剂点燃,随着燃烧室压强增加,燃气从燃烧室进入缓冲室,推动活塞杆外移,产生推力。
本发明的有益效果是:由于采用以上技术方案,保证了推进剂的顺利点火以及在燃烧室内的正常燃烧,产生的燃气能够通过含微孔的隔离装置缓慢进入到缓冲室中,使缓冲室中的压强低,能够产生推动活塞杆的微推力。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。其中:1为点火器、2为壳体、3为绝热层、4为推进剂、5为含微孔的隔离装置、6为筒体、7为挡环、8为活塞杆、9为燃烧室、10为微孔、11为缓冲室、12为第一密封圈、13为第二密封圈、14为第三密封圈。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步说明。
如图1所示,点火器1作为点火源,点燃推进剂,点火器1选择顿感电***。壳体2作为支撑结构件及燃烧室组成部件。推进剂4作为燃气作动筒的动力源,燃烧后产生燃气,推进剂4设置在燃烧室内含微孔的隔离装置5的端面上。筒体6使活塞杆在内沿筒体轴向滑动。挡环7限制活塞杆滑出筒体。活塞杆8为燃气作动筒的动力执行元件。点火器1连接外部点火信号线。点火器1、壳体2、含微孔的隔离装置5共同组成燃烧室10。含微孔的隔离装置5、壳体2、筒体6、活塞杆8共同组成缓冲室12。含微孔的隔离装置5上设置微孔11,连通燃烧室10和缓冲室12。绝热层3设置在壳体2的内壁,在燃气作动筒工作时,能起到防止能量向外流失的作用。点火器1与壳体螺纹连接,并设置第一密封圈11。壳体2与筒体6螺纹连接,并设置第二密封圈12。活塞杆8靠近燃烧室的一端与筒体6活动连接,并设置有第三密封圈13。
燃气作动筒工作时,首先点燃点火器1,进而点燃推进剂4,随着推进剂4的燃烧,燃烧室压强迅速增加,燃气通过含微孔的隔离装置5的微孔11进入缓冲室12,推动活塞杆8运动产生微推力。
以上所述,并非对本发明作任何限制,凡是根据本发明技术实质所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化,均仍属于本发明技术方案的保护范围内。
Claims (8)
1.一种燃气作动筒,包括点火器(1)、壳体(2)、推进剂(4)、筒体(6)、活塞杆(8),其特征是:在壳体(2)中部设置有含微孔的隔离装置(5),点火器(1)、壳体(2)与含微孔的隔离装置(5)共同组成燃烧室(9),含微孔的隔离装置(5)、筒体(6)与活塞杆(8)共同组成缓冲室(11),所述燃气作动筒工作时点燃点火器(1),进而使推进剂(4)点燃,随着燃烧室(9)压强增加,燃气通过微孔(10)从燃烧室进入缓冲室(9),推动活塞杆(8)外移,产生微推力。
2.根据权利要求1所述的燃气作动筒,其特征是:所述的壳体(2)内壁设有绝热层。
3.根据权利要求1所述的燃气作动筒,其特征是:所述推进剂(4)含微孔设置在含微孔的隔离装置(5)的端面上。
4.根据权利要求1所述的燃气作动筒,其特征是:所述点火器(1)是钝感电***。
5.根据权利要求1所述的燃气作动筒,其特征是:所述的筒体(6)内设置有挡环(7),活塞杆(8)被挡环(7)限位。
6.根据权利要求1所述的燃气作动筒,其特征是:所述的点火器(1)与壳体(2)之间设置有第一密封圈(12)。
7.根据权利要求1所述的燃气作动筒,其特征是:所述活塞杆(8)与筒体(6)之间设置有第二密封圈(13)。
8.根据权利要求1所述的燃气作动筒,其特征是:所述壳体(2)与筒体(6)设置有第三密封圈(14)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310191060.1A CN104142099A (zh) | 2013-05-09 | 2013-05-09 | 燃气作动筒 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310191060.1A CN104142099A (zh) | 2013-05-09 | 2013-05-09 | 燃气作动筒 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104142099A true CN104142099A (zh) | 2014-11-12 |
Family
ID=51851356
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201310191060.1A Pending CN104142099A (zh) | 2013-05-09 | 2013-05-09 | 燃气作动筒 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104142099A (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104443437A (zh) * | 2014-12-08 | 2015-03-25 | 中国人民解放军国防科学技术大学 | 一种压电式微推力器 |
CN104930015A (zh) * | 2015-05-13 | 2015-09-23 | 中航飞机起落架有限责任公司 | 一种油气式可降载气动作动筒及其降载方法 |
CN105070587A (zh) * | 2015-08-07 | 2015-11-18 | 贺佳国 | 一种微型气体发生器及微型气体推进器 |
CN107436113A (zh) * | 2017-03-30 | 2017-12-05 | 内蒙动力机械研究所 | 一种气体缓冲的燃气作动筒 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2634308Y (zh) * | 2003-02-20 | 2004-08-18 | 崔奇 | 泄压阻火装置 |
JP2006226202A (ja) * | 2005-02-18 | 2006-08-31 | Asahi Kasei Chemicals Corp | 二段推力ロケットモータ |
CN201653273U (zh) * | 2010-03-22 | 2010-11-24 | 中国兵器工业第二一三研究所 | 液压阻尼火工驱动装置 |
CN102645137A (zh) * | 2012-03-30 | 2012-08-22 | 中国航天科工集团第六研究院四十一所 | 一种展开机构燃气作动筒 |
-
2013
- 2013-05-09 CN CN201310191060.1A patent/CN104142099A/zh active Pending
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2634308Y (zh) * | 2003-02-20 | 2004-08-18 | 崔奇 | 泄压阻火装置 |
JP2006226202A (ja) * | 2005-02-18 | 2006-08-31 | Asahi Kasei Chemicals Corp | 二段推力ロケットモータ |
CN201653273U (zh) * | 2010-03-22 | 2010-11-24 | 中国兵器工业第二一三研究所 | 液压阻尼火工驱动装置 |
CN102645137A (zh) * | 2012-03-30 | 2012-08-22 | 中国航天科工集团第六研究院四十一所 | 一种展开机构燃气作动筒 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
陈文龙等: "低冲击火工驱动装置性能仿真研究", 《火工品》 * |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104443437A (zh) * | 2014-12-08 | 2015-03-25 | 中国人民解放军国防科学技术大学 | 一种压电式微推力器 |
CN104930015A (zh) * | 2015-05-13 | 2015-09-23 | 中航飞机起落架有限责任公司 | 一种油气式可降载气动作动筒及其降载方法 |
CN105070587A (zh) * | 2015-08-07 | 2015-11-18 | 贺佳国 | 一种微型气体发生器及微型气体推进器 |
CN107436113A (zh) * | 2017-03-30 | 2017-12-05 | 内蒙动力机械研究所 | 一种气体缓冲的燃气作动筒 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104142099A (zh) | 燃气作动筒 | |
CN107620652B (zh) | 一种多脉冲推力可调固体推进器 | |
CN107044362B (zh) | 一种低羽焰特征发动机 | |
JP2009257320A (ja) | エンジン | |
NZ734353A (en) | Improvements for a gas-powered fixing tool | |
CN108151062A (zh) | 一种基于嵌入式中心等离子体炬的发动机超声速燃烧室 | |
CN104100411B (zh) | 一种并联式燃烧室结构的双脉冲燃气发生装置 | |
CN107781062A (zh) | 一种双脉冲固体火箭发动机级间密封结构装置 | |
CN104534945B (zh) | 一种同步多点点火中心传火管 | |
CN103438454A (zh) | 家用燃气灶燃烧器 | |
CN204552712U (zh) | 桥塞坐封工具点火组件 | |
RU159486U1 (ru) | Ракетный двигатель твердого топлива | |
CN204421761U (zh) | 一种多层烟花内筒 | |
CN203869597U (zh) | 大型***波模拟装置的多点式非电起爆*** | |
CN107201979A (zh) | 一种小型四冲程发动机的数字点火控制方法 | |
CN104019447B (zh) | 开工烧嘴点火器氮气保护装置 | |
CN207757053U (zh) | 燃气热能去毛刺机 | |
CN202885675U (zh) | 一种燃气自动拔销器 | |
CN201159622Y (zh) | 安全型驱鸟双鸣弹 | |
CN208368945U (zh) | Y型侧电极火花塞 | |
CN203099823U (zh) | 开工烧嘴点火器氮气保护装置 | |
CN202659369U (zh) | 一种多火花塞发动机气缸头 | |
CN103225583A (zh) | 一种气体发动机的点火装置 | |
CN201747504U (zh) | 一种发动机的点火装置 | |
CN202441529U (zh) | 一种点火线圈 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20141112 |