CN104121169B - 往复运动式压缩机 - Google Patents

Abstract

本发明的往复运动式压缩机具备：活塞；压力缸，具有活塞以能够在轴向上往复运动的状态***的孔部，在孔部中的活塞的前端侧的区域中，形成有被导入气体的压缩室；曲柄机构，驱动活塞，以使被导入到压缩室中的气体被活塞压缩；和活塞环，外嵌在活塞上，滑动接触在压力缸的形成孔部的内周面上；在压力缸的形成孔部的内周面中的位于活塞的基端侧的端部，形成有锥部。

Description

往复运动式压缩机

技术领域

本发明涉及往复运动式压缩机。

背景技术

以往，已知有将压缩室内的气体通过活塞的往复运动压缩的往复运动式压缩机。日本·特开2009—62871号所公开的往复运动式压缩机是将氢气压缩为超高压的压缩机，具备直棒状的活塞（柱塞）和压力缸，所述压力缸具有活塞被以能够在轴向上往复运动的方式***的孔部。在压力缸的孔部内的活塞的前端侧的区域中形成压缩室，被导入到压缩室中的气体通过活塞向前端侧移动而被压缩。在压力缸的孔部的内周部，为了防止被活塞压缩为超高压的压缩室内的气体漏出，以滑动接触在活塞的轴向的中间部位的外周面上的方式设有杆密封件。

在将氢气压缩到超高压的压缩机中，为了更可靠地防止从压缩室经过压力缸的孔部的内周面与活塞的外周面之间的气体泄漏，有使滑动接触在压力缸的内周面上的活塞环外嵌到活塞上的情况。在压缩机的组装时，如果要使外嵌着活塞环的活塞***到压力缸的孔部内，则压力缸与活塞环干涉，所以压缩机的组装作业变困难。

发明内容

本发明是为了解决上述课题而做出的，其目的是提供一种能够容易地进行组装的往复运动式压缩机。

为了达到上述目的，本发明的往复运动式压缩机是将气体压缩的往复运动式压缩机，具备：活塞；压力缸，具有上述活塞以能够在轴向上往复运动的状态***的孔部，在上述孔部中的上述活塞的前端侧的区域中，形成有被导入气体的压缩室；曲柄机构，驱动上述活塞，以使被导入到上述压缩室中的气体被上述活塞压缩；和活塞环，外嵌在上述活塞上，滑动接触在上述压力缸的形成上述孔部的内周面上；在上述压力缸的形成上述孔部的内周面中的位于上述活塞的基端侧的端部，形成有锥部。

在该往复运动式压缩机中，由于在压力缸的形成孔部的内周面中的位于活塞的基端侧的端部形成有锥部，所以在往复运动式压缩机的组装时，当将外嵌着活塞环的活塞向压力缸的孔部***时，能够一边通过锥部使活塞环的外周部向径向内侧收缩一边向孔部内引导。因此，即使是在向压力缸的孔部内***前的状态下活塞环的外径比孔部的内径大的情况，也能够将外嵌着活塞环的活塞顺畅地向压力缸的孔部内***。因此，能够容易地进行往复运动式压缩机的组装。

在上述往复运动式压缩机中，优选的是，还具备：环状部件，以将上述活塞的径向外侧包围的方式配置；和杆密封件，设在上述环状部件的内周部，滑动接触在上述活塞的外周面上；上述压力缸以与上述环状部件在上述活塞的轴向上能够分离地抵接的状态配置。

根据该结构，在往复运动式压缩机的分解时，当使压力缸在活塞的轴向上相对于活塞相对移动而拆卸时，能够使压力缸从环状部件分离。因此，在将压力缸从活塞拆下时，外嵌在活塞上的活塞环不会与设在环状部件的内周部的杆密封件干涉。因此，能够容易地进行往复运动式压缩机的分解。

在此情况下，优选的是，上述活塞具有：活塞杆，连接在上述曲柄机构上，插通到上述杆密封件的内侧；和活塞主体，能够拆卸地结合在上述活塞杆的前端部上，外嵌上述活塞环。

根据该结构，由于能够使外嵌着活塞环的活塞主体从活塞杆分离而进行维护，所以容易进行活塞主体及活塞环的维护作业。进而，在该结构中，在活塞主体及活塞环的维护时，能够在将活塞杆插通到杆密封件的内侧的状态下将活塞主体从活塞杆拆下，所以不需要将外嵌着活塞环的活塞主体穿过杆密封件的内侧而拆下。因此，在活塞主体及活塞环的维护时能够防止活塞环与杆密封件干涉。

在上述往复运动式压缩机中，优选的是，还具备收容部，所述收容部收容上述曲柄机构；上述环状部件配置在上述收容部与上述压力缸之间，与上述收容部分体地形成。

根据该结构，由于能够将环状部件作为与收容部不同的部件形成，所以相比环状部件与收容部为一体的情况，能够容易地制造环状部件。

在此情况下，优选的是，设有连结部，所述连结部在上述收容部与上述压力缸之间夹装着上述环状部件的状态下，将上述收容部、上述压力缸和上述环状部件连结；上述连结部露出到上述压力缸的外侧。

根据该结构，能够通过连结部将压力缸、收容部和环状部件相互可靠地固定，并且在往复运动式压缩机的分解时能够避免活塞环与杆密封件的干涉。具体而言，在假如在压力缸的内周部设有连结部、所述连结部将支承杆密封件的环状的支承部件连结到压力缸上的情况下，只有将压力缸从活塞拆下后才能使支承部件及杆密封件从压力缸分离，在将压力缸从活塞拆下时，杆密封件与外嵌在活塞上的活塞环干涉。相对于此，在本结构中，由于连结部露出到压力缸的外侧，所以能够在将压力缸从活塞拆下之前从压力缸的外侧将连结部的连结解除，使压力缸与环状部件分离。因此，在将压力缸从活塞拆下时，能够避免外嵌在活塞上的活塞环与设在环状部件的内周部的杆密封件干涉。

在上述往复运动式压缩机中，优选的是，上述曲柄机构具有连结杆，所述连结杆能够与上述活塞分离地构成，向上述活塞传递动力。

根据该结构，在从活塞将压力缸拆下后，在进行活塞及活塞环的维护时能够使活塞从曲柄机构的连接杆分离后进行维护。因此，活塞及活塞环的维护作业变得容易进行。

如以上说明，根据本发明，能够提供一种能够容易地进行组装的往复运动式压缩机。

附图说明

图1是本发明的一实施方式的往复运动式压缩机的横剖面图。

图2是本发明的一实施方式的往复运动式压缩机的沿着图1中的II－II线的剖面图。

图3是将图2所示的往复运动式压缩机的从十字导引部到压力缸的区域部分地放大表示的图。

图4是将本发明的一实施方式的往复运动式压缩机的压力缸的基端附近的部分放大表示的部分性的剖面图。

图5是将本发明的一实施方式的变形例的往复运动式压缩机的压力缸的基端附近的部分放大表示的部分性的剖面图。

具体实施方式

以下，一边参照附图一边对本发明的实施方式进行说明。

本发明的一实施方式的往复运动式压缩机是通过后述的活塞12的往复运动将气体压缩的压缩机，特别在向燃料电池车等填充氢气的氢站中为了将氢气压缩为超高压（例如几十至几百MPa）而使用。

本实施方式的往复运动式压缩机如图1所示，具备收容部2、两个压力缸4、两个压力缸头6、曲柄机构8、图略的原动机、两个活塞12、多个活塞环14、两个油密封件18、两个环状部件20和两个杆密封件21。

收容部2收容曲柄机构8。收容部2具有一侧部较大地开口的中空的第1收容部22、和安装在第1收容部22的开口的侧部上的第2收容部24。

第1收容部22将曲柄机构8的后述的曲柄轴42收容。第2收容部24如图2所示，以从第1收容部22的开口的侧部突出并沿水平方向延伸的姿势配置。第2收容部24具有安装在第1收容部22上且将曲柄机构8的后述的十字头46收容的十字导引部26、和从十字导引部26向与第1收容部22相反侧延伸的延伸设置部28。

在十字导引部26的内部，设有与第1收容部22内的空间连通且收容十字头46的头收容室26a。在延伸设置部28的内部，设有与头收容室26a连通且从头收容室26a朝向相反侧延伸的两个插通空间28a（参照图1）。两个插通空间28a并列地配置，在延伸设置部28的与十字导引部26相反侧的端部分别开口。

在延伸设置部28的形成各插通空间28a的内周面中的头收容室26a侧的端部上，分别设有向插通空间28a的径向内侧突出的内侧凸缘28b。两个压力缸4在以各个内部的孔部4a与对应的各插通空间28a连通的方式并列配置的状态下，安装在延伸设置部28的与十字导引部26侧（曲柄机构8侧）的部位相反侧的端部上。各压力缸4在相对于延伸设置部28的与十字导引部26侧的部位相反侧的端部分别夹装着环状部件20的状态下可分离地安装。具体而言，环状部件20与压力缸4及延伸设置部28分体地形成，压力缸4的延伸设置部28侧（曲柄机构8侧）的端部在后述的活塞12的轴向上与环状部件20可分离地抵接。压力缸4在延伸设置部28侧的端部上具有压力缸凸缘部4c。在环状部件20的端部20b夹装在压力缸凸缘部4c与延伸设置部28的和十字导引部26相反侧的端部之间的状态下，用连结部件29将压力缸凸缘部4c、端部20b及延伸设置部28的与十字导引部26相反侧的端部连结，由此，压力缸4、环状部件20和延伸设置部28被相互固定。连结部件29露出到压力缸4的外侧。此外，在各环状部件20的内周部设有环状的杆密封件21。杆密封件21受环状部件20的内周部支承。杆密封件21能够从环状部件20拆下。

各压力缸4的孔部4a沿压力缸4的轴向延伸。在孔部4a中的如后述那样被***的活塞12的前端侧的区域中，形成有被导入气体的压缩室4e（图1参照）。此外，在各压力缸4的形成孔部4a的内周面中的活塞12的基端侧（曲柄机构8侧）的端部上，形成有锥部4d，所述锥部4d随着朝向活塞12的前端侧而以一定的比率变为小直径（参照图3及图4）。锥部4d在压力缸4的加工时通过将形成孔部4a的内周面中的形成在活塞12的基端侧的端缘上的边缘部倒角加工而形成。

各压力缸头6安装在对应的压力缸4的与延伸设置部28相反侧的端部上。在压力缸头6内，如图2所示，设有吸气阀6a和排气阀6b。在向压缩室4e（参照图1）的气体的吸入时，从往复运动式压缩机的外部供给的气体经过吸气阀6a被向压缩室4e吸入，在从压缩室4e的气体的排出时，压缩后的气体经过排气阀6b被向往复运动式压缩机的外部排出。

曲柄机构8如图1所示，具有曲柄轴42、两个连接杆44和两个十字头46。曲柄轴42连接在图示省略的原动机上。

各连接杆44的一端部安装在曲柄轴42的对应的偏心部42c（参照图2）上，各连接杆44的另一端部安装在对应的十字头46上。各十字头46以可在水平方向且与曲柄轴42的轴向正交的方向上往复运动的状态收容在十字导引部26的头收容室26a中。各连接杆44及对应的十字头46将曲柄轴42的偏心部42c的偏心旋转运动变换为直线的往复运动，向活塞12传递。由此，曲柄机构8驱动活塞12，以将导入到压缩室4e中的气体通过活塞12压缩。

以下，对有关本实施方式的活塞12及活塞环14的结构具体地说明，本实施方式的往复运动式压缩机具备两组本结构，由于两结构是同样的，所以对一方的结构作为代表进行说明。

活塞12形成为棒状，以能够在该活塞12的轴向上往复运动的状态被***压力缸4的孔部4a内。活塞12具有：活塞杆12a，构成从活塞12中的结合在十字头46上的基端部到轴向的中间的部位；和活塞主体12b，构成从活塞12的轴向的中间到与基端部相反侧的前端部的部位。

活塞杆12a的基端部可拆卸地安装在十字头46中的与曲柄轴42相反侧的端部上，作为活塞杆12a的与基端部相反侧的端部的前端部可拆卸地结合在活塞主体12b的基端部上。活塞杆12a、活塞主体12b及十字头46同心地配置。

如图3所示，在活塞杆12a的前端部上形成有阳螺纹部12c，在活塞主体12b的基端部上形成有阴螺纹部12d。通过将活塞杆12a的阳螺纹部12c拧合到活塞主体12b的阴螺纹部12d中，将活塞杆12a的前端部与活塞主体12b的基端部相互结合。

活塞杆12a从十字头46向与曲柄轴42相反侧延伸，插通到油密封件18中并穿过延伸设置部28的插通空间28a，达到压力缸4的孔部4a。油密封件18防止第1收容部22（参照图2）内的润滑油随着活塞杆12a向压力缸4侧的运动而从十字导引部26内的头收容室26a向孔部4a侧移动。活塞杆12a相对于油密封件18可在活塞杆12a的轴向上滑动地***通。此外，活塞杆12a的前端部附近的部分以可沿活塞杆12a的轴向滑动的状态插通在环状部件20和被环状部件20支承的环状的杆密封件21中。即，杆密封件21如后述那样滑动接触在作为比外嵌着活塞环14的活塞主体12b靠活塞12的基端侧的部分的活塞杆12a的外周面上。杆密封件21防止从压力缸4的孔部4a的气体泄漏。

活塞主体12b可沿轴向往复运动地收容在压力缸4的孔部4a内。在活塞主体12b的外周面上，形成有沿周向延伸的多个槽部。多个槽部在活塞主体12b的轴向上排列配置。在各槽部中，分别安装着环状的活塞环14，所述环状的活塞环14用来防止从压缩室4c经过压力缸4的形成孔部4a的内周面与活塞主体12b的外周面之间的气体的漏出。本实施方式的往复运动式压缩机由于将氢气压缩为超高压，所以为了提高气体的漏出防止的可靠性，在活塞主体12b上安装许多活塞环14。因此，活塞主体12b具有较大的长度，以便能够安装许多活塞环14。

活塞环14由具有弹性的材料形成，外嵌在活塞主体12b上。活塞环14在从压力缸4的孔部4a拆下的状态下具有比孔部4a的内径稍大的外径。此外，活塞环14在外嵌在活塞主体12b上并***在压力缸4的孔部4a内的状态下，在外周部向径向内侧收缩的状态下滑动接触在压力缸4的形成孔部4a的内周面上。活塞环14防止被活塞12压缩为超高压的气体从压缩室4e经过压力缸4的形成孔部4a的内周面与活塞主体12b的外周面之间漏出的情况。

接着，对本实施方式的往复运动式压缩机的气体压缩时的动作进行说明。

在本实施方式的往复运动式压缩机中，通过曲柄轴42旋转而产生的曲柄轴42的偏心部42c的偏心旋转运动被连接杆44和十字头46变换为直线的往复运动，向活塞杆12a传递。由此，活塞12在轴向上往复运动。

当活塞12向曲柄机构8侧移动时，气体经过吸气阀6a被向压缩室4e吸入。被吸入到压缩室4e中的气体通过活塞12向与曲柄机构8相反侧（压力缸头6侧）移动而被压缩为超高压。被压缩后的气体经过排气阀6b被从压缩室4e向往复运动式压缩机的外部排出。

接着，对本实施方式的往复运动式压缩机的组装方法进行说明。

在本实施方式中，如图1所示，将曲柄轴42配置到第1收容部22内。将连接杆44的一端部安装到曲柄轴42的偏心部42c（参照图2）上，在连接杆44的另一端部上安装十字头46。然后，一边将十字头46收容到十字导引部26的头收容室26a中，一边将第2收容部24安装到第1收容部22上。

接着，将活塞杆12a从与头收容室26a相反侧的开口***到插通空间28a中，使活塞杆12a的基端部结合到十字头46上。一边将活塞杆12a向油密封件18***，一边将油密封件18配置到第2收容部24内。

接着，将支承着杆密封件21的环状部件20临时安装到第2收容部24的延伸设置部28的与曲柄机构8侧的部位相反侧的端部上，并使活塞杆12a的前端部附近的部分插通到杆密封件21的内侧。

接着，通过使外嵌着多个活塞环14的活塞主体12b的基端部的阴螺纹部12d拧合到活塞杆12a的前端部的阳螺纹部12c上，将活塞主体12b安装到活塞杆12a上。

接着，一边从压力缸4的孔部4a的形成有锥部4d的端部侧将活塞12向孔部4a内***，一边使压力缸4移动到压力缸4的基端部抵接在环状部件20上的位置。在将活塞12向压力缸4的孔部4a***时，一边通过锥部4d使活塞环14的外周部分向径向内侧收缩，一边将活塞环14向孔部4a内引导。在使压力缸4的基端部抵接在环状部件20上之后，通过连结部件29，在将环状部件20的端部20b夹入在压力缸凸缘部4c与延伸设置部28的端部之间的状态下将压力缸凸缘部4c、端部20b和延伸设置部28的端部连结。最后，将压力缸头6（参照图2）安装到压力缸4的前端上。

为了如上述那样将活塞12向压力缸4的孔部4a***，锥部4d的压力缸4径向宽度优选的是比活塞环14被从压力缸4的孔部4a拆下的状态下的活塞环14外径与孔部4a内径的差的一半大。

接着，对本实施方式的压力缸4、活塞主体12b及环状部件20和收容部2的分解的次序进行说明。

首先，将压力缸头6从压力缸4的前端拆下。然后，将连结部件29（参照图3）从压力缸凸缘部4c、环状部件20的端部20b及延伸设置部28的端部拆下，将压力缸凸缘部4c、端部20b和延伸设置部28的端部的连结解除。

接着，在将环状部件20及杆密封件21留在延伸设置部28侧的状态下，一边使压力缸4从环状部件20分离，一边将压力缸4从活塞12拆下。

然后，将活塞主体12b的阴螺纹部12d与活塞杆12a的阳螺纹部12c的拧合脱离，从活塞杆12a将活塞主体12b拆下。在将活塞环14及活塞主体12b维护的情况下，在将活塞主体12b从活塞杆12a拆下后进行维护。接着，将环状部件20与杆密封件21一起从延伸设置部28及活塞杆12a拆下。

如以上说明，在本实施方式中，由于在压力缸4的形成孔部4a的内周面中的位于活塞12的基端侧的端部上形成有锥部4d，所以在往复运动式压缩机的组装时，当将外嵌着活塞环14的活塞12向压力缸4的孔部4a***时，能够一边通过锥部4d使活塞环14的外周部向径向内侧收缩一边向孔部4a内引导。因此，即使是在向压力缸4的孔部4a内***前的状态下活塞环14的外径比孔部4a的内径大的情况，也能够将外嵌着活塞环14的活塞12顺畅地***到压力缸4的孔部4a内。因此，能够容易地进行往复运动式压缩机的组装。

此外，在本实施方式中，由于压力缸4在活塞12的轴向上以与环状部件20可分离地抵接的状态配置，所以在往复运动式压缩机的分解时，当使压力缸4在活塞12的轴向上相对于活塞12向前端侧相对移动而拆下时，能够使压力缸4从环状部件20分离。因此，在将压力缸4从活塞12拆下时，外嵌在活塞12上的活塞环14不会与设在环状部件20的内周部上的杆密封件21干涉。因此，能够容易地进行往复运动式压缩机的分解。

此外，在本实施方式中，由于活塞主体12b可拆卸地结合在活塞杆12a上，所以能够使外嵌着活塞环14的活塞主体12b从活塞杆12a分离而进行维护。因此，容易进行活塞主体12b及活塞环14的维护作业。进而，在本实施方式中，在活塞主体12b及活塞环14的维护时，由于能够在活塞杆12a插通在杆密封件21的内侧的状态下将活塞主体12b从活塞杆12a拆下，所以不需要将外嵌着活塞环14的活塞主体12b穿过杆密封件21的内侧拆下。因此，能够防止在活塞主体12b及活塞环14的维护时活塞环14与杆密封件21干涉。

此外，在本实施方式中，由于在使活塞主体12b的阴螺纹部12d拧合到活塞杆12a的阳螺纹部12c上之后将压力缸4安装到活塞主体12b及活塞杆12a上，所以能够在确认是否能够将活塞主体12b与活塞杆12a正确地结合后向活塞主体12b及活塞杆12a安装压力缸4。

此外，在本实施方式中，在将活塞主体12b对活塞杆12a拆装时，由于活塞主体12b及活塞杆12a没有被压力缸4覆盖，所以能够拿着活塞主体12b的基端附近的部分而将阴螺纹部12d对阳螺纹部12c拆装。在假设不得不在活塞主体及活塞杆***在压力缸的孔部内的状态下使活塞主体对活塞杆拆装的结构中，不得不将活塞主体的前端部用工具把持而进行活塞主体相对于活塞杆的拆装，拆装作业较麻烦。相对于此，在本实施方式中，由于能够拿着活塞主体12b的基端附近的部分进行拆装作业，所以能够使活塞主体12b相对于活塞杆12a的拆装作业的作业性提高。

此外，在将活塞主体的前端部用工具把持而进行活塞主体相对于活塞杆的拆装作业的情况下，需要在活塞主体的前端部设置用来用工具把持的凸部或凹部，但在设置凸部的情况下，因形成于凸部的外周的空间使活塞前端的间隙体积增大，在设置凹部的情况下，因凹部内的空间使活塞前端的间隙体积增大。因此，由活塞实现的气体的压缩效率下降。相对于此，在本实施方式中，由于能够如上述那样拿着活塞主体12b的基端附近的部分进行活塞主体12b相对于活塞杆12a的拆装作业，所以不需要在活塞主体12b的前端部设置用来用工具把持的凸部及凹部。因此，能够避免活塞12的前端的间隙体积的增大，能够防止由活塞12实现的气体的压缩效率的下降。

此外，在本实施方式中，由于环状部件20与收容部2分体地形成，所以与环状部件20和收容部2为一体的情况相比，能够容易地制造环状部件20。

此外，在本实施方式中，能够通过连结部件29将压力缸4、第2收容部24的延伸设置部28和环状部件20相互可靠地固定。此外，在第2收容部的内侧设置将环状部件与压力缸连结的连结部的构造的情况下，在将压力缸从活塞拆下时，由于环状部件被与压力缸一起从活塞拆下，所以杆密封件与活塞环干涉。相对于此，在本实施方式中，由于将压力缸4与环状部件20连结的连结部件29露出到压力缸4的外侧，所以通过将连结部件29的连结解除，能够仅将压力缸4从活塞12拆下。因此，能够避免活塞环14与杆密封件21的干涉。

此外，在本实施方式中，由于曲柄机构8的连接杆44可与活塞12分离地构成，所以在将压力缸4从活塞12拆下后，在进行活塞12及活塞环14的维护时能够使活塞12从连接杆44分离后进行维护。因此，容易进行活塞12及活塞环14的维护作业。

另外，这次公开的实施方式在全部的方面都是例示，而不应被认为是限制性的。本发明的范围不是由上述实施方式的说明、而是由权利要求书表示，还包括与权利要求书等价意义及范围内的全部变更。

例如，在上述实施方式中，也可以将压力缸4的孔部4a的内周面的基端侧的锥部4d如图5所示那样形成为曲面状。

此外，由曲柄轴的偏心部、连接杆、十字头、活塞、十字导引部、头收容室、插通空间、压力缸、压力缸头、油密封件、环状部件及杆密封件等构成的结构并不一定需要如上述实施方式那样设置两组，也可以仅设置1组。

Claims (5)

1.一种往复运动式压缩机，将气体压缩，其特征在于，

具备：

活塞；

压力缸，具有上述活塞以能够在轴向上往复运动的状态***的孔部，在上述孔部中的上述活塞的前端侧的区域中，形成有被导入气体的压缩室；

曲柄机构，驱动上述活塞，以使被导入到上述压缩室中的气体被上述活塞压缩；

收容部，收容上述曲柄机构；和

活塞环，外嵌在上述活塞上，滑动接触在上述压力缸的形成上述孔部的内周面上；

在上述压力缸的形成上述孔部的内周面中的位于上述活塞的基端侧的端部，形成有锥部；

在上述压力缸的上述端部与上述收容部的端部之间，配置有环状部件，所述环状部件将上述活塞的径向外侧包围；

在上述环状部件的内周部，设有杆密封件，所述杆密封件滑动接触在上述活塞的外周面上；

上述环状部件在上述活塞的轴向上与上述压力缸的上述端部及上述收容部的上述端部能够分离地抵接；

上述活塞环由具有弹性的材料形成，且在从上述压力缸的上述孔部拆下的状态下具有比上述孔部的内径大的外径；

上述锥部的压力缸径向宽度比上述活塞环被从上述压力缸的上述孔部拆下的状态下的活塞环外径与孔部内径的差的一半大。

2.如权利要求1所述的往复运动式压缩机，其特征在于，

上述活塞具有：活塞杆，连接在上述曲柄机构上，插通到上述杆密封件的内侧；和活塞主体，能够拆卸地结合在上述活塞杆的前端部上，外嵌上述活塞环。

3.如权利要求1所述的往复运动式压缩机，其特征在于，

上述环状部件与上述收容部分体地形成。

4.如权利要求3所述的往复运动式压缩机，其特征在于，

设有连结部，所述连结部在上述收容部与上述压力缸之间夹装着上述环状部件的状态下，将上述收容部、上述压力缸和上述环状部件连结；上述连结部露出到上述压力缸的外侧。

5.如权利要求1所述的往复运动式压缩机，其特征在于，

上述曲柄机构具有连结杆，所述连结杆能够与上述活塞分离地构成，向上述活塞传递动力。