CN104074459B - 一种动力头增益式防泥浆侵入结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种动力头增益式防泥浆侵入结构，包括驱动键(1)、连接套组件(2)、驱动箱体(7)、回转支承(8)、驱动套组件(9)、下端盖组件(10)、承撞体组件(11)和密封环(6)，驱动箱体上端面设有凸台；连接套组件与驱动箱体上端凸台部位相套叠；密封环安装在套叠区域内；驱动箱体上端面的凸台和驱动套组件之间设有压板，压板和凸台上安装有骨架密封；回转支承为组合部件，其内圈固定在驱动箱体上，外圈与驱动套组件中的法兰相连接。本发明在该动力头基本结构尺寸不变的情况下，在连接套组件与驱动箱体凸台相互重叠处增加密封环，实现有效阻止驱动箱体上端面堆积泥浆进入动力头箱体内部、侵入润滑油的目的。

Description

一种动力头增益式防泥浆侵入结构

技术领域

本发明涉及一种防泥浆侵入结构，具体是一种成孔作业设备所使用旋挖钻机动力头的动力头增益式防泥浆侵入结构。

背景技术

目前，有多种用于地基基础工程的施工设备，但在垂直于地面混凝土灌注桩的成孔作业过程中，操作者经常会根据施工地质的实际构造差异选用移动便捷、工作效率令人乐道的旋挖钻机设备。不管旋挖钻机设备的规格、结构和尺寸如何变化，作为其动力转换及输出的关键部件动力头都是不可缺少的主要部件之一。

现有的动力头结构存在如下问题：一旦钻孔设备施工过程中使用了泥浆，而部分泥浆又直接溅落并堆积到动力头箱体的上平面，随着该位置处泥浆的不断增加，很快就会发生泥浆进入动力头箱体，并混入润滑油的现象，造成动力头箱体内传动齿轮异常磨损，导致相关零部件过早损毁，最终使得整个设备无法继续工作而被迫停工。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种动力头增益式防泥浆侵入结构，能够阻止泥浆侵入动力头箱体、混入润滑油中的现象发生，保证动力头箱体内的传动齿轮正常运转，避免相关零部件的非正常损坏，确保施工设备的正常作业。

为了实现上述目的，本发明一种动力头增益式防泥浆侵入结构，包括驱动键、连接套组件、驱动箱体、回转支承、驱动套组件、下端盖组件和承撞体组件，还包括密封环，所述驱动箱体上端面设有凸台；所述连接套组件为圆筒体结构，且圆筒体外侧中部设有法兰盘，法兰盘的下端设有圆筒，法兰盘与圆筒呈圆筒状喇叭结构，其开口方向朝下，并与驱动箱体上端凸台部位相套叠；所述密封环安装在圆筒与驱动箱体上端凸台之间形成的套叠区域内；所述驱动套组件包括圆柱套和设置在圆柱套外侧中部的法兰，所述驱动套组件安装在驱动箱体内，并套在所述连接套组件的下端，驱动套组件的上端与所述连接套组件上的法兰盘之间通过连接环连接；所述驱动箱体上端面的凸台和驱动套组件之间设有压板，压板和凸台上安装有骨架密封；所述回转支承为组合部件，其内圈固定在驱动箱体上，外圈为齿轮结构，并与驱动套组件中的法兰相连接；所述下端盖组件套在驱动套组件的下端，并固定在驱动箱体下端的止口中；所述承撞体组件安装在驱动套组件的底端。

优选地，所述驱动箱体上端面凸台的外圆柱面处开有两道用于安装密封环的凹槽，所述凹槽断面的上端呈半圆形，中下端为圆台结构。

优选地，所述连接套组件上、法兰盘的上方设有弹簧结构和橡胶垫。

优选地，所述密封环为封闭的环形结构，其横截面为长圆形结构。

优选地，所述密封环的材质为耐油橡胶。

与现有的旋挖钻机动力头结构相比，本发明通过在动力头部件中驱动箱体上部凸台外圆柱面和连接套组件外侧中间位置的圆筒状喇叭结构之间安装密封环，即在原泥浆侵入通道上安装密封环，该密封环在侵入泥浆压力作用下产生新的变形，密封环与相邻零件的接触应力随之增加，实现了随着外来泥浆压力增大，其泥浆侵入阻力随之增加的效果，从根本上解决旋挖钻机施工期间，泥浆频繁侵入驱动箱体造成动力头过早失效的难题，从而实现阻止泥浆侵入动力头箱体、混入润滑油中的现象发生，保证动力头箱体内的传动齿轮正常运转，彻底扭转因为泥浆的侵入造成旋挖钻机动力头传动齿轮频繁损毁、造成旋挖钻机停工的现象，确保施工设备的正常作业。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1中I处的放大示意图。

图中：1、驱动键,2、连接套组件，3、连接环，4、骨架密封，5、压板，6、密封环，7、驱动箱体，8、回转支承，9、驱动套组件，10、下端盖组件，11、承撞体组件。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图1和图2所示，本发明动力头增益式防泥浆侵入结构，包括驱动键1、连接套组件2、驱动箱体7、回转支承8、驱动套组件9、下端盖组件10和承撞体组件11，还包括密封环6，所述驱动箱体7上端面设有凸台；所述连接套组件2为圆筒体结构，且圆筒体外侧中部设有法兰盘，法兰盘的下端设有圆筒，法兰盘与圆筒呈圆筒状喇叭结构，其开口方向朝下，并与驱动箱体7上端凸台部位相套叠；所述密封环6安装在圆筒与驱动箱体7上端凸台之间形成的套叠区域内；所述驱动套组件9包括圆柱套和设置在圆柱套外侧中部的法兰，所述驱动套组件9安装在驱动箱体7内，并套在所述连接套组件2的下端，驱动套组件9的上端与所述连接套组件2上的法兰盘之间通过连接环3连接；所述驱动箱体7上端面的凸台和驱动套组件9之间设有压板5，压板5和凸台上安装有骨架密封4；所述回转支承8为组合部件，其内圈固定在驱动箱体7上，外圈为齿轮结构，并与驱动套组件9中的法兰相连接，可实现相关零部件的可靠支撑；所述下端盖组件10套在驱动套组件9的下端，并固定在驱动箱体7下端的止口中；所述承撞体组件11安装在驱动套组件9的底端。

优选地，可在所述驱动箱体7上端面凸台的外圆柱面处开有两道用于安装密封环6的凹槽，所述凹槽断面的上端呈半圆形，中下端为圆台结构；当然也可以采用其他如在驱动箱体7对应位置处设置凸台或凹槽的方式来安装密封环6。

为了提高其减震功能，可在所述连接套组件2上、法兰盘的上方设置弹簧结构和橡胶垫。

优选地，所述密封环6为封闭的环形结构，其横截面为长圆形结构。其中，所述密封环6的材质为耐油橡胶。

安装时，首先把回转支承8安装在驱动箱体7内侧对应的位置上，继而将驱动套组件9中的法兰与回转支承8外圈连接在一起；接着把下端盖组件10、承撞体组件11分别固定在驱动箱体7和驱动套组件9的下端，然后再分别安装骨架密封4、压板5和密封环6；接着再将连接环3固定，最后安装连接套组件2以及驱动键1。

完成各个部件的安装工序后，分别通过驱动箱体7上端面的凸台、连接套组件2外侧中间位置处的圆筒状喇叭结构、密封环6的尺寸以及相互之间的位置关系，确保三者之间的密封效果。当溅落在驱动箱体7上端面的泥浆达到一定厚度，并逐渐挤压密封环6时，利用该密封环随即产生新的应力、应变的原理，引起该密封环与相临零部件之间相互接触应力随其挤压力的增加而升高，即增加密封环6对侵入泥浆的阻力，实现阻止泥浆进入驱动箱体、侵入润滑油的功能；从而从根本上解决旋挖钻机施工期间，泥浆频繁侵入驱动箱体造成动力头过早失效的难题，保证动力头箱体内的传动齿轮正常运转，彻底扭转因为泥浆的侵入造成旋挖钻机动力头传动齿轮频繁损毁、造成旋挖钻机停工的现象，确保施工设备的正常作业。

综上所述，本发明在该动力头基本结构尺寸不变的情况下，在连接套组件2中圆筒状喇叭结构与驱动箱体7凸台结构相互重叠的位置所形成的空隙之间增加密封环6，再利用三者相对位置关系以及预留配合尺寸的过盈量，以及随泥浆的侵入密封环产生相应新的变形，实现阻止泥浆侵入动力头箱体内部的目的。

Claims (5)

1.一种动力头增益式防泥浆侵入结构，包括驱动键(1)、连接套组件(2)、驱动箱体(7)、回转支承(8)、驱动套组件(9)、下端盖组件(10)和承撞体组件(11)，其特征在于，还包括密封环(6)，所述驱动箱体(7)上端面设有凸台；所述连接套组件(2)为圆筒体结构，且圆筒体外侧中部设有法兰盘，法兰盘的下端设有圆筒，法兰盘与圆筒呈圆筒状喇叭结构，其开口方向朝下，并与驱动箱体(7)上端凸台部位相套叠；所述密封环(6)安装在圆筒与驱动箱体(7)上端凸台之间形成的套叠区域内；所述驱动套组件(9)包括圆柱套和设置在圆柱套外侧中部的法兰，所述驱动套组件(9)安装在驱动箱体(7)内，并套在所述连接套组件(2)的下端，驱动套组件(9)的上端与所述连接套组件(2)上的法兰盘之间通过连接环(3)连接；所述驱动箱体(7)上端面的凸台和驱动套组件(9)之间设有压板(5)，压板(5)和凸台上安装有骨架密封(4)；所述回转支承(8)为组合部件，其内圈固定在驱动箱体(7)上，外圈为齿轮结构，并与驱动套组件(9)中的法兰相连接；所述下端盖组件(10)套在驱动套组件(9)的下端，并固定在驱动箱体(7)下端的止口中；所述承撞体组件(11)安装在驱动套组件(9)的底端。

2.根据权利要求1所述的一种动力头增益式防泥浆侵入结构，其特征在于，所述驱动箱体(7)上端面凸台的外圆柱面处开有两道用于安装密封环(6)的凹槽，所述凹槽断面的上端呈半圆形，中下端为圆台结构。

3.根据权利要求1或2所述的一种动力头增益式防泥浆侵入结构，其特征在于，所述连接套组件(2)上、法兰盘的上方设有弹簧结构和橡胶垫。

4.根据权利要求1或2所述的一种动力头增益式防泥浆侵入结构，其特征在于，所述密封环(6)为封闭的环形结构，其横截面为长圆形结构。

5.根据权利要求4所述的一种动力头增益式防泥浆侵入结构，其特征在于，所述密封环(6)的材质为耐油橡胶。