CN104056434A - 一种风光能互补充电高尔夫球车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种风光能互补充电高尔夫球车,包括顶棚、底盘、座凳,所述座凳内部呈中空状且固定在底盘上,所述顶棚的顶面固定安装有太阳能电池组件和至少一台风力发电机,所述座凳内部安装有智能充放电控制器和储能蓄电池,所述太阳能电池组件和风力发电机通过导线连接至智能充放电控制器,所述智能充放电控制器通过导线连接至储能蓄电池。因此本发明的一种风光能互补充电高尔夫球车采用风力发电和太阳能电池发电,为高尔夫球车的蓄电池充电,当白天有阳光时,采用太阳能电池发电,当夜晚或白天有风时,采用风力发电机发电。风能和太阳光能均为绿色环保能源,因此本发明具有节约能源、环保、费用低等优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种高尔夫球车,尤其是指一种利用风力和光伏电力互补,为蓄电池充电的高尔夫球车。
背景技术
众所周知,目前的高尔夫球车都是利用市电为其蓄电池充电,非常不方便且不环保,能源消耗严重。
发明内容
本发明要解决的问题是克服背景技术中的不足,提供一种利用风力和光伏电力互补,为蓄电池充电的高尔夫球车,这种风光能互补充电高尔夫球车,利用可再生的风力和太阳能电力发电,不仅充电方便,而且环保、节省能源。
为解决上述问题,本发明采取以下技术方案:
本发明的一种风光能互补充电高尔夫球车,包括顶棚、底盘、座凳,所述座凳内部呈中空状且固定在底盘上,所述顶棚的顶面固定安装有太阳能电池组件和至少一台风力发电机,所述座凳内部安装有智能充放电控制器和储能蓄电池,所述太阳能电池组件和风力发电机通过导线连接至智能充放电控制器,所述智能充放电控制器通过导线连接至储能蓄电池。
本发明的一个改进措施是:所述太阳能电池组件是晶体硅太阳能电池组件。
本发明的进一步改进措施是:所述风力发电机是微风风力发电机。
本发明的又一个改进措施是:所述太阳能电池组件是薄膜太阳能电池组件。
本发明的一种风光能互补充电高尔夫球车,由于包括顶棚、底盘、座凳,所述座凳内部呈中空状且固定在底盘上,所述顶棚的顶面固定安装有太阳能电池组件和至少一台风力发电机,所述座凳内部安装有智能充放电控制器和储能蓄电池,所述太阳能电池组件和风力发电机通过导线连接至智能充放电控制器,所述智能充放电控制器通过导线连接至储能蓄电池。因此本发明采用风力发电和太阳能电池发电,为高尔夫球车的蓄电池充电,当白天有阳光时,采用太阳能电池发电,当夜晚或白天有风时,采用风力发电机发电。风能和太阳光能均为绿色环保能源,因此本发明具有节约能源、环保、费用低等优点。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本发明的一种风光能互补充电高尔夫球车,包括顶棚1、底盘2、座凳3,所述座凳3内部呈中空状且固定在底盘2上,所述顶棚1的顶面固定安装有太阳能电池组件4和两台风力发电机5,所述座凳3内部安装有智能充放电控制器7和储能蓄电池8,所述太阳能电池组件4和风力发电机5通过导线6连接至智能充放电控制器7,所述智能充放电控制器7通过导线6连接至储能蓄电池8。
所述太阳能电池组件4是晶体硅太阳能电池组件。
所述风力发电机5是微风风力发电机。
所述太阳能电池组件4是薄膜太阳能电池组件。
应当说明的是,以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本实施例,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种风光能互补充电高尔夫球车,包括顶棚(1)、底盘(2)、座凳(3),所述座凳(3)内部呈中空状且固定在底盘(2)上,其特征在于:所述顶棚(1)的顶面固定安装有太阳能电池组件(4)和至少一台风力发电机(5),所述座凳(3)内部安装有智能充放电控制器(7)和储能蓄电池(8),所述太阳能电池组件(4)和风力发电机(5)通过导线(6)连接至智能充放电控制器(7),所述智能充放电控制器(7)通过导线(6)连接至储能蓄电池(8)。
2.根据权利要求1所述的一种风光能互补充电高尔夫球车,其特征在于:所述太阳能电池组件(4)是晶体硅太阳能电池组件。
3.根据权利要求1所述的一种风光能互补充电高尔夫球车,其特征在于:所述风力发电机(5)是微风风力发电机。
4.根据权利要求1所述的一种风光能互补充电高尔夫球车,其特征在于:所述太阳能电池组件(4)是薄膜太阳能电池组件。
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CN201410302461.4A CN104056434A (zh) | 2014-06-30 | 2014-06-30 | 一种风光能互补充电高尔夫球车 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108671504A (zh) * | 2018-05-18 | 2018-10-19 | 福建三龙新能源汽车有限公司 | 一种利用效率高共享型高尔夫球车 |
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2014
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140924 |