CN104016254A - 起吊臂应急下降*** - Google Patents

Abstract

一种起吊臂应急下降***，包括驱动马达和控制阀，所述驱动马达驱动起重绞车，所述控制阀控制所述驱动马达，所述控制阀连通所述驱动马达的举升油路上设置有平衡阀，还包括应急手柄，所述应急手柄的上游连通所述驱动马达的举升口，其下游连通所述控制阀的下降操纵端和所述平衡阀的开启口。本发明通过将驱动马达举升口的油液通过应急手柄和减压阀引入控制阀的下降端以及平衡阀的开启口，实现起吊臂和重物的应急下降，结构简单，成本非常低。

Description

起吊臂应急下降***

技术领域

本发明涉及一种起吊臂应急下降***，特别是涉及一种吊机起吊臂应急下降***，属于起重机械技术领域。

背景技术

起重机械主要是用来吊运物品的机械，其主要原理是通过液压***驱动绞车，将重物吊起，在起重机械中最重要的是保证施工的安全性，若液压***或者动力***出现故障，重物和起吊臂有可能无法及时放下，造成安全隐患。

发明内容

本发明的目的是提供一种起吊臂应急下降***，以解决整机在柴油机停机或液压泵出现故障导致起吊臂和重物无法正常下降造成安全隐患的问题。

技术方案：一种起吊臂应急下降***，包括驱动马达和控制阀，所述驱动马达驱动起重绞车，所述控制阀控制所述驱动马达，所述控制阀连通所述驱动马达的举升油路上设置有平衡阀，还包括应急手柄，所述应急手柄的上游连通所述驱动马达的举升口，其下游连通所述控制阀的下降操纵端和所述平衡阀的开启口。

打开所述应急手柄，马达举升口的压力油经过应急手柄进入控制阀的下降操纵端打开控制阀，同时进入平衡阀的开启口打开平衡阀，起吊臂和重物在重力的作用下下降，控制应急手柄的开口可以控制平衡阀及控制阀的开口，从而控制起吊臂和重物的下降速度。

优选的，所述应急手柄和所述驱动马达的举升口的油路上还设置有截止阀。

通过打开和关闭截止阀可以控制应急下降功能的打开与关闭，可以避免误操作。

优选的，所述应急手柄和所述驱动马达的举升口的油路上还设置有减压阀。

通过减压阀可以将进入应急手柄的压力由控制在合理的范围，避免应急手柄承受过大压力，起到双重保护平衡阀的功能。

优选的，所述应急手柄和所述截止阀之间的油路上还设置有减压阀。

本发明通过将驱动马达举升口的油液通过应急手柄和减压阀引入控制阀的下降端以及平衡阀的开启口，实现起吊臂和重物的应急下降，结构简单，成本非常低。

附图说明

图1为本发明实施例一的原理图；

图2为本发明实施例二的原理图；

图3为本发明实施例三的原理图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

实施例一：

如图1所示，一种起吊臂应急下降***，包括驱动马达1和控制阀2，所述驱动马达1驱动起重绞车，所述控制阀2控制所述驱动马达1，所述控制阀2连通所述驱动马达1的举升油路上设置有平衡阀3，还包括应急手柄4，所述应急手柄4的上游连通所述驱动马达1的举升口，其下游连通所述控制阀2的下降操纵端和所述平衡阀3的开启口。

实施例二：

如图2所示，在实施例一的基础上，所述应急手柄4和所述驱动马达1的举升口的油路上还设置有截止阀5。

实施例三：

如图3所示，在实施例二的基础上，所述应急手柄4和所述截止阀5之间的油路上还设置有减压阀6。

除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围内。

Claims (4)

1.一种起吊臂应急下降***，包括驱动马达（1）和控制阀（2），所述驱动马达（1）驱动起重绞车，所述控制阀（2）控制所述驱动马达（1），所述控制阀（2）连通所述驱动马达（1）的举升油路上设置有平衡阀（3），其特征在于：还包括应急手柄（4），所述应急手柄（4）的上游连通所述驱动马达（1）的举升口，其下游连通所述控制阀（2）的下降操纵端和所述平衡阀（3）的开启口。

2.如权利要求1所述的一种起吊臂应急下降***，其特征在于：所述应急手柄（4）和所述驱动马达（1）的举升口的油路上还设置有截止阀（5）。

3.如权利要求1所述的一种起吊臂应急下降***，其特征在于：所述应急手柄（4）和所述驱动马达（1）的举升口的油路上还设置有减压阀（6）。

4.如权利要求2所述的一种起吊臂应急下降***，其特征在于：所述应急手柄（4）和所述截止阀（5）之间的油路上还设置有减压阀（6）。