CN104006048A - 一种用于汽车后挡风玻璃的支架安装工装 - Google Patents
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Abstract
一种用于汽车后挡风玻璃的支架安装工装它包括机架(1)、一对支架粘结及下底边限位机构、居中定位机构、上底边定位机构和一组支撑杆(21),支架粘结及下底边限位机构包括滑台(2)、A旋转气缸(3)、旋转底座(4)、底座(5)、A气缸(6)、B气缸(7)、自动打胶机(8)和下底边限位杆(9),本发明优点是:本发明通过各机构之间的配合,能够有效保证支架安装尺寸的精度,提高汽车后挡风玻璃支架的安装效率,降低人工的劳动强度,稳定性可靠。
Description
技术领域
本发明涉及玻璃生产及加工处理领域,具体涉及一种用于汽车后挡风玻璃的支架安装工装。
背景技术
目前,汽车钢化玻璃托架产品上均安装有支架,需要人工将支架安装在玻璃上,由于人工安装支架存在误差,加之人为随意性大,必然导致产品一致性差,且费时费工费力,降低工作效率。
发明内容
本发明的目的就是针对目前汽车钢化玻璃托架产品上均安装有支架,需要人工将支架安装在玻璃上,由于人工安装支架存在误差,加之人为随意性大,必然导致产品一致性差,且费时费工费力,降低工作效率之不足,而提供一种用于汽车后挡风玻璃的支架安装工装。
本发明包括机架、一对支架粘结及下底边限位机构、居中定位机构、上底边定位机构和一组支撑杆,支架粘结及下底边限位机构包括滑台、A旋转气缸、旋转底座、底座、A气缸、B气缸、自动打胶机和下底边限位杆,滑台安装在机架上,A旋转气缸安装在滑台上,旋转底座与A旋转气缸的活塞杆一端相连,旋转底座上设有支架放置槽,底座安装在滑台上,A气缸和B气缸分别安装在底座上,A气缸和B气缸的活塞杆一端分别设有推块,自动打胶机安装在滑台上,且自动打胶机的打胶头位于底座上方,下底边限位杆安装在滑台上,居中定位机构包括一对滑轨、一对滑块、左定位杆、右定位杆、支座、传动杆和气缸,一对滑轨分别安装在机架两侧,一对滑块分别安装在一对滑轨上,左定位杆和右定位杆分别安装在一对滑块上,支座安装在机架上,并位于左定位杆和右定位杆之间,传动杆活动安装在支座上,传动杆两端分别通过连杆与一对滑块传动相连,气缸安装在机架上,气缸的活塞杆一端与传动杆活动相连,上底边定位机构包括C气缸、滑轨、B旋转气缸和定位杆,C气缸和滑轨分别安装在机架上,B旋转气缸通过滑块安装在滑轨上,C气缸的活塞杆一端与B旋转气缸相连,定位杆一端与B旋转气缸的活塞杆一端呈90°相连,一组支撑杆分别安装在机架1上。
本发明优点是:本发明通过各机构之间的配合,能够有效保证支架安装尺寸的精度,提高汽车后挡风玻璃支架的安装效率,降低人工的劳动强度,稳定性可靠。
附 图 说 明
图1是本发明结构示意图。
图2使支架粘结及下底边限位机构结构示意图。
图3是居中定位机构结构示意图。
图4使上底边定位机构结构示意图。
具体实施方式
如图1、2、3、4所示,本发明包括机架1、一对支架粘结及下底边限位机构、居中定位机构、上底边定位机构和一组支撑杆21,支架粘结及下底边限位机构包括滑台2、A旋转气缸3、旋转底座4、底座5、A气缸6、B气缸7、自动打胶机8和下底边限位杆9,滑台2安装在机架1上,A旋转气缸3安装在滑台2上,旋转底座4与A旋转气缸3的活塞杆一端相连,旋转底座4上设有支架放置槽,底座5安装在滑台2上,A气缸6和B气缸7分别安装在底座5上,A气缸6和B气缸7的活塞杆一端分别设有推块,自动打胶机8安装在滑台2上,且自动打胶机8的打胶头位于底座5上方,下底边限位杆9安装在滑台2上,居中定位机构包括一对滑轨10、一对滑块11、左定位杆12、右定位杆13、支座14、传动杆15和气缸16,一对滑轨10分别安装在机架1两侧,一对滑块11分别安装在一对滑轨10上,左定位杆12和右定位杆13分别安装在一对滑块10上,支座14安装在机架1上,并位于左定位杆12和右定位杆13之间,传动杆15活动安装在支座14上,传动杆15两端分别通过连杆与一对滑块11传动相连,气缸16安装在机架1上,气缸16的活塞杆一端与传动杆15活动相连,上底边定位机构包括C气缸17、滑轨18、B旋转气缸19和定位杆20,C气缸17和滑轨18分别安装在机架1上,B旋转气缸19通过滑块安装在滑轨18上,C气缸17的活塞杆一端与B旋转气缸19相连,定位杆20一端与B旋转气缸19的活塞杆一端呈90°相连,一组支撑杆21分别安装在机架1上。
工作原理:当支架从线上进入至底座5上时,A气缸6动作将支座推至B气缸7活塞杆前方,然后自动打胶机8在支架表面打胶,打胶完成后B气缸7工作并将支架推至旋转底座4的支架放置槽中,将玻璃放置在一组支撑杆21上,C气缸17和B旋转气缸19协同工作,使定位杆20抵在玻璃一边并施加推力,直至玻璃另一边被下底边限位杆9挡住,玻璃的上、下边定位后,气缸16工作,通过传动杆15和连杆之间的协同动作分别带动一对滑块11同时相对运动,使左定位杆12和右定位杆13分别对玻璃两边进行夹紧和定位,最后A旋转气缸4工作,带动旋转底座4并使上完胶的支架粘结在玻璃表面上,粘结完成后各气缸回位即可。
Claims (1)
1. 一种用于汽车后挡风玻璃的支架安装工装,其特征在于它包括机架(1)、一对支架粘结及下底边限位机构、居中定位机构、上底边定位机构和一组支撑杆(21),支架粘结及下底边限位机构包括滑台(2)、A旋转气缸(3)、旋转底座(4)、底座(5)、A气缸(6)、B气缸(7)、自动打胶机(8)和下底边限位杆(9),滑台(2)安装在机架(1)上,A旋转气缸(3)安装在滑台(2)上,旋转底座(4)与A旋转气缸(3)的活塞杆一端相连,旋转底座(4)上设有支架放置槽,底座(5)安装在滑台(2)上,A气缸(6)和B气缸(7)分别安装在底座(5)上,A气缸(6)和B气缸(7)的活塞杆一端分别设有推块,自动打胶机(8)安装在滑台(2)上,且自动打胶机(8)的打胶头位于底座(5)上方,下底边限位杆(9)安装在滑台(2)上,居中定位机构包括一对滑轨(10)、一对滑块(11)、左定位杆(12)、右定位杆(13)、支座(14)、传动杆(15)和气缸(16),一对滑轨(10)分别安装在机架(1)两侧,一对滑块(11)分别安装在一对滑轨(10)上,左定位杆(12)和右定位杆(13)分别安装在一对滑块(10)上,支座(14)安装在机架(1)上,并位于左定位杆(12)和右定位杆(13)之间,传动杆(15)活动安装在支座(14)上,传动杆(15)两端分别通过连杆与一对滑块(11)传动相连,气缸(16)安装在机架(1)上,气缸(16)的活塞杆一端与传动杆(15)活动相连,上底边定位机构包括C气缸(17)、滑轨(18)、B旋转气缸(19)和定位杆(20),C气缸(17)和滑轨(18)分别安装在机架(1)上,B旋转气缸(19)通过滑块安装在滑轨(18)上,C气缸(17)的活塞杆一端与B旋转气缸(19)相连,定位杆(20)一端与B旋转气缸(19)的活塞杆一端呈90°相连,一组支撑杆(21)分别安装在机架(1)上。
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