CN103990713A - 多工位级进模生产冲凹胖点零件的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种多工位级进模生产冲凹胖点零件的方法，先进行胖点（1）周围的冲切工位，再进行胖点（1）的冲凹工位。本发明采用先冲切再冲凹的方法后，胖点周围的材料由于被切除了，因此在冲凹成形时不会受到周围材料的拉伸，即使是延展率很低的材料，其冲凹出来的SR球面也很规整。
Description
技术领域
本发明涉及一种零件的多工位级进模排样设计。
背景技术
目前，多工位级进模生产冲凹胖点冲件的方式为直接在条料上先进行冲凹工位产生胖点，然后再进行冲切工位将零件的外形加工出来。该排样方式的问题在于：当进行冲凹工位时，胖点周围材料处于连接状态，材料的冲凹加工实际为拉伸加工，这对于加工延伸率较低的黑色金属和不锈钢材料会造成较大影响：冲凹胖点开裂，SR球面形状不规则等问题显露出来，这将直接影响产品的接触可靠性。
发明内容
本发明要解决的技术问题：针对上述问题，本发明在模具的排样上对冲凹和冲切工位进行调整。
发明技术方案：
一种多工位级进模生产冲凹胖点零件的方法，先进行胖点周围的冲切工位，再进行胖点的冲凹工位。
所述的冲凹胖点零件整体为圆环形，圆环形的一侧有凸起部，在凸起部上冲凹胖点。
所述多工位级进模生产冲凹胖点零件的方法，其工位排样步骤如下：一，冲孔工位；二，冲切工位；三，冲凹工位；四，弯折工位；五，冲切搭口。
本发明的有益效果：
采用先冲切再冲凹的方法后，胖点周围的材料由于被切除了，因此在冲凹变形时不会受到周围材料的拉伸，即使是延展率很低的材料，其冲凹出来的SR球面也很规整。
附图说明：
图1为零件结构示意图。
图2为零件侧视图。
具体实施方式：
如图，待加工的零件是一个含有触点的接触片，其整体为圆环形，上面有两个圆孔，圆环形向一侧凸起并有一个凸起部，需要在凸起部上冲凹胖点1。
使用不锈钢条料来加工此零件，采用多工位级进模生产，其工位排样步骤如下：一，冲孔工位，冲零件上的两个孔；二，冲切工位，冲切零件中央的心形圆孔及零件的外边缘外形，在两个孔对应位置处留下搭口；三，冲凹工位，在凸起部上冲凹胖点1；四，弯折工位，将零件弯折成型；五，冲切搭口。
Claims (3)
1.一种多工位级进模生产冲凹胖点零件的方法，其特征在于：先进行胖点（1）周围的冲切工位，再进行胖点（1）的冲凹工位。
2.根据权利要求1所述多工位级进模生产冲凹胖点零件的方法，其特征在于：所述的冲凹胖点零件整体为圆环形，圆环形的一侧有凸起部，在凸起部上冲凹胖点（1）。
3.根据权利要求2所述多工位级进模生产冲凹胖点零件的方法，其特征在于其工位排样步骤如下：一，冲孔工位；二，冲切工位；三，冲凹工位；四，弯折工位；五，冲切搭口。
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2014
- 2014-06-11 CN CN201410257344.0A patent/CN103990713B/zh not_active Expired - Fee Related
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Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| 刘军辉等: "汽车座椅连接件成形级进模设计", 《模具工业》 * |
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