CN103988385A - 能量存储***平衡装置 - Google Patents
能量存储***平衡装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103988385A CN103988385A CN201180075403.7A CN201180075403A CN103988385A CN 103988385 A CN103988385 A CN 103988385A CN 201180075403 A CN201180075403 A CN 201180075403A CN 103988385 A CN103988385 A CN 103988385A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- storage system
- bascule
- energy storage
- unit
- balancer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000004146 energy storage Methods 0.000 title claims abstract description 48
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 13
- 238000011068 loading method Methods 0.000 claims description 7
- 230000008569 process Effects 0.000 description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 3
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 2
- 238000005457 optimization Methods 0.000 description 2
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 230000032683 aging Effects 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 1
- 238000005538 encapsulation Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/0013—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries acting upon several batteries simultaneously or sequentially
- H02J7/0014—Circuits for equalisation of charge between batteries
- H02J7/0016—Circuits for equalisation of charge between batteries using shunting, discharge or bypass circuits
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
- B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
- B60L58/12—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries responding to state of charge [SoC]
- B60L58/15—Preventing overcharging
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/0013—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries acting upon several batteries simultaneously or sequentially
- H02J7/0024—Parallel/serial switching of connection of batteries to charge or load circuit
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/0013—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries acting upon several batteries simultaneously or sequentially
- H02J7/0014—Circuits for equalisation of charge between batteries
- H02J7/0019—Circuits for equalisation of charge between batteries using switched or multiplexed charge circuits
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
本发明涉及一种能量存储***(10)平衡装置(16),所述能量存储***平衡装置被布置来执行彼此不连接并且不与外部负载(14)连接的多个能量存储***(10)的充电状态的平衡处理。所述存储***(10)的每一个被划分为多个单元,并且其中,每一个存储***(10)中布置至少一个均衡装置(11),以平衡在所述***内的所述单元。所述平衡装置(16)被布置来至少从所述均衡装置收集关于在每一个存储***(10)中的至少一个单元的电压的信息,并且基于所述收集的信息来确定所述存储***(10)的平衡状态。所述平衡装置(16)进一步被布置来根据所述平衡状态来确定目标单元电压,并且向每一个均衡装置提供所述目标电压以控制所述单元的所述平衡。
Description
技术领域
本发明涉及能量存储***平衡装置,该能量存储***平衡装置被布置来执行彼此不连接和与至少一个外部负载不连接的多个能量存储***的充电状态的平衡处理。本发明也涉及一种车辆***。它进一步涉及一种用于执行所述平衡处理的方法。
背景技术
在许多应用中使用通常被称为电池的可充电和可放电的电能存储***。因为混和电动车辆的引入,所以对于优化电池的需要已经增加,以便能够优化电能的充电、存储和使用。
电池模块每一个具有串联和/或并联连接的多个电池单元(电单元)。充电-放电特性可以在多个电池单元之间不同。因此,优选的是,独立地控制各个电池单元的充电-放电,以便平衡在电池内的单元,以防止将电池单元过充电或过放电。
因此,每一个电池包括至少一个均衡***,其被布置来平衡在电池内的单元。如果电池包括被安装在一起以形成电池的电池模块,并且如果使用一个均衡***来控制一个或多个单元,则均衡***的数量可以根据单元的数量而不同。虽然均衡***的数量如此,但是通过所述***来监控和管理电池的所有单元,以保证电池时间和容量上的优化。
US 2011/0127963公开了一种均衡装置。该装置被布置来执行串联连接的多个电池单元的充电状态的均衡处理,其中,将该多个电池单元划分为多个组。均衡装置包括:检测器,其被布置来检测该多个电池单元的充电状态;选择器,其被布置来基于由检测器检测的充电状态来选择多个组的任何一个;以及,均衡处理单元,其被布置来通过选择性地使得属于由选择器选择的组的电池单元放电来执行均衡处理。
当并联连接两个或更多的电池时,重要的是,它们在相同的充电状态(SOC)中,以便具有功率的均匀分布和相同的使用期限。一旦电池彼此连接,则它们将努力达到相同的电压电平,因为它们彼此物理连接。这是所要的特征,因为如果时间足够长,则它们将达到相同的封装电压,并且通过这一点,相同的SOC电平允许温度被保持稳定。通过这一点,在***中的电池将试图共享工作负载,并且均匀地分布能量。
因此,存在保证不同电池的充电状态(SOC)相同以便具有功率的均匀分布和相等的使用期限的挑战。如果电池在彼此连接时具有不同的SOC,则它们不会自动会聚到相同的SOC,即使它们稳定到相同的电压电平。这也导致使用期限在电池之间不同。如果在由不平衡的电池引起的不同SOC下使用电池,则存在一个电池被过量使用并且因此具有加速老化的风险。
发明内容
因此,本发明的目的是保证充电状态对于彼此连接的多个电池相同。
通过一种能量存储***平衡装置来解决本发明的目的,所述能量存储***平衡装置被布置来执行彼此不连接并且不与外部负载连接的多个能量存储***的充电状态的平衡处理。所述存储***的每一个被划分为多个单元,并且在各个存储***中布置至少一个均衡装置,以平衡在所述***内的单元。所述平衡装置被布置来至少从所述均衡装置收集关于在各个存储***中的至少一个单元的电压的信息,并且基于所述收集的信息来确定所述存储***的平衡状态。所述平衡装置进一步被布置来根据所述平衡状态来确定目标单元电压,并且向各个均衡装置提供所述目标电压以控制所述单元的所述平衡。
过一种车辆***来进一步实现本发明的目的,所述车辆***包括根据权利要求1-5的任何一项所述的能量存储***平衡装置。
通过一种用于彼此不连接并且不与外部负载连接的多个能量存储***的充电状态的平衡处理的方法来进一步实现本发明的目的。所述存储***的每一个被划分为多个单元,并且在各个存储***中布置至少一个均衡装置来用于平衡在所述***内的单元。所述平衡装置执行步骤:
-至少从所述均衡装置收集关于在各个存储***中的至少一个单元的电压的信息,
-基于所述收集的信息来确定所述存储***的平衡状态,
-根据所述平衡状态来确定目标单元电压,
-向各个均衡装置提供所述目标电压以控制所述单元的所述平衡。
使用本发明,将电池控制得在相同的充电状态区域,这意味着它们将具有相同的功率性能和能量性能。这也意味着电池被等同地使用,并且将同时地变差。总是知道电池组的剩余容量,并且将优化使用期限。而且,将电池连接在一起而不是增加在一个电池中的单元将具有更多的益处。
附图说明
现在参考附图更详细地描述本发明,在附图中:
图1图示了用于示出能量存储***的配置的框图。
图2图示了用于示出布置的配置的框图,该平衡多个能量存储***的布置作为平衡装置。
图3以流程图示出了根据本发明的方法。
具体实施方式
下面描述的具有进一步的发展的本发明的实施例要被仅看作示例,并且绝不限制由专利权利要求提供的保护范围。
本发明涉及一种能量存储***平衡装置和车辆***,其被布置来执行彼此断开并且与至少一个外部负载断开的多个能量存储***的充电状态的平衡处理。即使详细说明主要描述了平衡装置,本领域内的技术人员也认识到也在说明书中公开了用于平衡处理的方法。
图1图示了用于示出在下面通过电池例示的能量存储***10的配置的框图。本领域内的技术人员认识到,包含必要特征的其他能量存储***也涵盖在本发明内。电池具有串联和/和并联连接的多个电池单元13(电单元)。图1的电池架构是意欲说明可以在电池内并联或串联地布置单元的示例。
充电-放电特性可以在多个电池单元13之间不同。因此,为了保证充电状态的平衡,各个电池单元被均衡装置11独立地控制。这是为了防止电池被过充电或过放电。因此,每一个电池包括被布置来平衡在电池内的单元的至少一个均衡***。
如果电池包括被安装在一起以形成电池的电池模块,并且如果一个均衡***用于控制一个或多个单元,则均衡***11的数量可以根据单元13的数量而不同。不管均衡***的数量,电池的所有单元被所述***监控和管理以保证电池随着时间和在容量上的优化。将不在本专利申请中描述关于均衡装置的细节,并且本领域内的技术人员可以认识到可以将不同类型的均衡装置用于本发明。如在下面所示,关于单独电池的充电状态的信息将被收集和用于进一步的平衡处理。
当并联连接两个或更多电池时,重要的是,它们在相同的充电状态(SOC),以便具有功率的均匀分布和相等的使用期限。因此,一种挑战是保证不同电池的充电状态(SOC)相同,以便具有功率的均匀分布和相等的使用期限。如果电池在彼此连接时具有不同的SOC,则它们将不自动会聚到相同的SOC,即使它们稳定到相同的电压电平。这也将导致使用期限在电池之间不同。
因此,本发明提出了一种能量存储***平衡装置16,参见图2,其被布置来执行多个能量存储***的充电状态的平衡处理。为了执行所述平衡,所述能量***彼此断开,并且与所有的外部负载14断开。平衡装置优选地被布置来在确定平衡状态之前将存储***彼此断开和与负载断开。
特别表征平衡装置16的是,它被布置来至少从均衡装置11收集关于在各个存储***10中的至少一个电池13的电压的信息,并且基于所收集的信息来确定存储***10的平衡状态。该装置被进一步布置来根据平衡状态来确定目标单元电压,并且向各个均衡装置提供目标电压,以控制单元13的所述平衡。
这意味着平衡装置16经由连接17来从均衡装置13收集关于电压的信息。这些连接是有线的或无线的,并且优选地基于适当的协议(数字信息)。本领域内的技术人员认识到在本发明的范围内包含不同的连接。平衡装置然后向均衡装置发回目标电压值,并且所述装置使用该信息来将单元平衡(充电、放电)到大体相同的电压电平。
因此,本发明的范围是控制意欲彼此连接的每一个能量存储***10中的各个单元13中的平衡。该控制基于在各个能量存储***中的各个单元的充电状态的确定。基本条件是能量存储***(电池组)10当平衡过程开始时不彼此连接或不连接到负载14。
使用本发明,电池被控制在相同的充电状态区域中,这意味着它们具有相同的功率性能和能量性能。这因为意味着电池被等同地使用,并且将同时变差。将总是知道电池组的剩余容量,并且将优化使用期限。而且,将电池连接在一起而不是增加在一个电池中的单元将具有更多的益处。
本发明也涉及一种用于确定所述平衡处理的方法。在所述方法中,执行下面的四个步骤,参见图3:
1.平衡装置16从均衡装置11至少收集19关于在每一个存储***中的至少一个单元13的电压的信息。
2.所述平衡装置16基于所述收集的信息进一步确定20存储***10的平衡状态。
3.所述平衡装置16根据平衡状态来进一步确定21目标单元电压。
4.所述平衡装置16向各个均衡装置11提供22目标电压,以控制单元13的所述平衡。
一种车辆***可以包括能量存储***平衡装置。这意味着平衡可以当车辆已经被关断(钥匙切断)时开始,并且平衡装置同时将存储***彼此断开并且从负载断开。然后,当关断钥匙时,测量能量存储***(电池组)的状态。
如果能量存储***不平衡,则平衡处理包括过程,其中,平衡装置16将存储***10放电和/或充电,以获得用于所述存储***的相同或类似的充电状态。充电和放电优选地被协调,使得平衡过程尽可能有效(能量损失、时间)。
本发明不限于用于实现能量存储***的有效充电/放电的充电/放电过程。可以通过充电器15来执行充电,并且可以通过经由电阻燃烧能量来执行放电,该电阻或者是在能量存储***中通常使用的电阻或者如果必要也在外部电阻上燃烧能量。
如果在车辆***中布置平衡装置16,则车辆***可以使用存储***的放电和/或充电来有助于实现所述存储***的相同或类似的充电状态。然后车辆***执行充电(来自发电机、外部电源或类似品的功率)。通过在车辆***中连接负载14来执行放电。
平衡装置16优选地通过控制开关18来控制充电和放电。通过开关的选择性耦合和去耦,能量存储***可以彼此连接或断开、与负载14或充电器15连接或断开。使用负载14和充电器15的原因是获得有益的启动条件,并且/或者均衡能量存储***的启动条件,这将导致能量存储***的改善和更快的平衡。
平衡装置16可以进一步从均衡装置收集关于至少一个单元的温度的信息。优选的是,当确定充电状态时考虑温度和滞后差别。在本发明内包含从均衡装置收集并且用于确定每一个能量存储***的充电状态的任何信息。
平衡装置优选地被布置来向在它所连接到的所有存储***10中的各个均衡装置11提供目标电压。而且,能量存储***10平衡装置16进一步被布置来在存储***彼此断开和从负载断开后等待平衡状态的确定,直到已经过去一时间段。以这种方式,保证了能量存储具有时间来进入不工作模式,并且由此,确定将导致更好的结果。20分钟的时间段可以优选地用在车辆***内。
虽然已经上述了本发明的优选实施例,但是应当明白,在不偏离本发明的范围和精神的情况下,改变和修改对于本领域内的技术人员是显然的。因此,本发明的范围要唯一被所附的权利要求确定,如在说明书和附图中所解释。
图2示出平衡装置16如何操作开关18以便断开和连接能量存储***11以充电和放电。在平衡过程期间,能量存储***从在运行期间它向其提供能量的***断开。如果平衡装置被布置在车辆中,则平衡装置操作其他开关(未示出),以便将存储***与车辆***断开和连接。当钥匙被关断时,能量存储***与车辆***断开。当钥匙接通时,能量存储***再一次连接到车辆***以提供用于操作车辆的能量。当存储***再一次连接到车辆***时,中断本发明的平衡过程。
Claims (9)
1.一种能量存储***(10)平衡装置(16),所述能量存储***平衡装置被布置来执行彼此不连接并且不与外部负载(14)连接的多个能量存储***(10)的充电状态的平衡处理,其中,所述存储***(10)的每一个被划分为多个单元(13),并且其中,各个存储***(10)中布置至少一个均衡装置(11),以平衡在所述***内的所述单元(13),
其特征在于,
所述平衡装置(16)被布置来至少从所述均衡装置(11)收集关于在各个存储***(10)中的至少一个单元(13)的电压的信息,并且基于所收集的信息来确定所述存储***(10)的平衡状态,所述平衡装置(16)进一步被布置来根据所述平衡状态来确定目标单元电压,并且向各个均衡装置(11)提供所述目标电压以控制所述单元(13)的所述平衡。
2.根据权利要求1所述的能量存储***(10)平衡装置(16),其中,所述平衡装置(16)被进一步布置来从所述均衡装置收集关于至少一个单元的温度的信息。
3.根据在前的权利要求的任何一项所述的能量存储***(10)平衡装置(16),其中,所述平衡装置被布置来向在它所连接的所有存储***中的各个均衡装置提供所述目标电压。
4.根据在前的权利要求的任何一项所述的能量存储***(10)平衡装置(16),其中,所述平衡装置被布置来将所述存储***放电和/或充电,以实现所述存储***的相同或类似的充电状态。
5.根据在前的权利要求的任何一项所述的能量存储***(10)平衡装置(16),其中,所述平衡装置被布置来在确定所述平衡状态之前将所述存储***彼此断开和与所述负载断开。
6.根据在前的权利要求的任何一项所述的能量存储***(10)平衡装置(16),其中,所述平衡装置被布置来在所述存储***彼此断开和与所述负载断开之后等待所述平衡状态的所述确定,直到已经过去了一时间段。
7.一种车辆***,包括根据权利要求1-5的任何一项所述的所述能量存储***平衡装置。
8.根据权利要求6所述的车辆***,其中,所述车辆***被布置来将所述存储***放电和/或充电,以实现用于所述存储***的相同或类似的充电状态。
9.一种用于彼此不连接并且不与外部负载(14)连接的多个能量存储***(10)的充电状态的平衡处理的方法,其中,所述存储***的每一个被划分为多个单元(13),并且其中,在各个存储***(10)中布置至少一个均衡装置(11)以平衡在所述***(10)内的所述单元(13),
其特征在于,所述平衡装置(16)执行步骤:
-至少从所述均衡装置(11)收集(19)关于在各个存储***中的至少一个单元(13)的电压的信息,
-基于所述收集的信息来确定(20)所述存储***(10)的平衡状态,
-根据所述平衡状态来确定(21)目标单元电压,
-向各个均衡装置(11)提供(22)所述目标电压以控制所述单元(13)的所述平衡。
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PCT/EP2011/006177 WO2013083141A1 (en) | 2011-12-08 | 2011-12-08 | Energy storage system balancing device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103988385A true CN103988385A (zh) | 2014-08-13 |
CN103988385B CN103988385B (zh) | 2017-10-03 |
Family
ID=45350724
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201180075403.7A Active CN103988385B (zh) | 2011-12-08 | 2011-12-08 | 能量存储***平衡装置 |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9444272B2 (zh) |
EP (1) | EP2789071B1 (zh) |
JP (1) | JP5885044B2 (zh) |
CN (1) | CN103988385B (zh) |
BR (1) | BR112014013920B1 (zh) |
CA (1) | CA2857188C (zh) |
WO (1) | WO2013083141A1 (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106160034A (zh) * | 2015-03-27 | 2016-11-23 | 海马汽车有限公司 | 一种电池均衡控制装置及方法 |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR3014612B1 (fr) * | 2013-12-10 | 2015-12-04 | IFP Energies Nouvelles | Systeme et procede d'equilibrage de la charge d'une pluralite de modules de stockage d'energie |
JP6928347B2 (ja) * | 2017-08-02 | 2021-09-01 | NExT−e Solutions株式会社 | 管理装置、蓄電装置、蓄電システム、及び、電気機器 |
EP3743307B1 (en) * | 2018-01-25 | 2023-11-22 | Volvo Construction Equipment AB | Equalizer overload management |
US11398734B2 (en) * | 2019-06-27 | 2022-07-26 | International Business Machines Corporation | Dynamic adjustment of hold-up time between battery packs |
TWI726687B (zh) | 2020-04-16 | 2021-05-01 | 財團法人工業技術研究院 | 電池系統、電壓平衡程序之控制方法與平衡電量之計算方法 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5905360A (en) * | 1996-08-22 | 1999-05-18 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Battery system and electric motor vehicle using the battery system with charge equalizing features |
US20070247115A1 (en) * | 2006-04-12 | 2007-10-25 | Yazaki Corporation | Charge condition adjusting apparatus |
CN101669263A (zh) * | 2007-04-18 | 2010-03-10 | 法雷奥电机设备公司 | 特别是用于机动车的能量存储设备 |
CN201774287U (zh) * | 2010-08-24 | 2011-03-23 | 扬州飞驰动力科技有限公司 | 动力电池组的均衡控制*** |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5982143A (en) * | 1996-08-27 | 1999-11-09 | The University Of Toledo | Battery equalization circuit with ramp converter and selective outputs |
US6841971B1 (en) * | 2002-05-29 | 2005-01-11 | Alpha Technologies, Inc. | Charge balancing systems and methods |
US7061207B2 (en) * | 2002-08-09 | 2006-06-13 | H2Eye (International ) Limited | Cell equalizing circuit |
EP1942568A1 (en) * | 2007-01-04 | 2008-07-09 | Aeneas Energy Technology Co., Ltd. | Charging circuit for balancing charging serially connected batteries |
JP4807275B2 (ja) * | 2007-02-07 | 2011-11-02 | 株式会社デンソー | 車両用電池管理装置 |
US7777451B2 (en) | 2007-04-17 | 2010-08-17 | Chun-Chieh Chang | Rechargeable battery assembly and power system using same |
JP2009011022A (ja) * | 2007-06-26 | 2009-01-15 | Nissan Motor Co Ltd | 組電池の容量調整装置および容量調整方法 |
JP2010029050A (ja) * | 2008-07-24 | 2010-02-04 | Toshiba Corp | 電池システム |
US20100097034A1 (en) * | 2008-10-17 | 2010-04-22 | All New Energy Technology Corp. | hierarchical battery management system |
JP5562617B2 (ja) | 2009-11-30 | 2014-07-30 | 三洋電機株式会社 | 均等化装置、バッテリシステムおよび電動車両 |
JP2011177011A (ja) * | 2010-01-29 | 2011-09-08 | Sanyo Electric Co Ltd | 充電状態調整装置、それを備えたバッテリシステム、電動車両、移動体、電力貯蔵装置および電源装置ならびに充電状態調整処理プログラム |
ES2502565T3 (es) * | 2010-11-03 | 2014-10-03 | Felco Motion Sa | Método y aparato para aportar energía a un dispositivo herramienta de carga eléctrica sostenible manualmente |
-
2011
- 2011-12-08 US US14/363,804 patent/US9444272B2/en active Active
- 2011-12-08 WO PCT/EP2011/006177 patent/WO2013083141A1/en active Application Filing
- 2011-12-08 JP JP2014545100A patent/JP5885044B2/ja active Active
- 2011-12-08 CN CN201180075403.7A patent/CN103988385B/zh active Active
- 2011-12-08 EP EP11797183.8A patent/EP2789071B1/en active Active
- 2011-12-08 CA CA2857188A patent/CA2857188C/en active Active
- 2011-12-08 BR BR112014013920-2A patent/BR112014013920B1/pt not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5905360A (en) * | 1996-08-22 | 1999-05-18 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Battery system and electric motor vehicle using the battery system with charge equalizing features |
US20070247115A1 (en) * | 2006-04-12 | 2007-10-25 | Yazaki Corporation | Charge condition adjusting apparatus |
CN101669263A (zh) * | 2007-04-18 | 2010-03-10 | 法雷奥电机设备公司 | 特别是用于机动车的能量存储设备 |
CN201774287U (zh) * | 2010-08-24 | 2011-03-23 | 扬州飞驰动力科技有限公司 | 动力电池组的均衡控制*** |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106160034A (zh) * | 2015-03-27 | 2016-11-23 | 海马汽车有限公司 | 一种电池均衡控制装置及方法 |
CN106160034B (zh) * | 2015-03-27 | 2019-06-18 | 海马汽车有限公司 | 一种电池均衡控制装置及方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2789071B1 (en) | 2016-03-23 |
EP2789071A1 (en) | 2014-10-15 |
JP2015506163A (ja) | 2015-02-26 |
US20150295425A1 (en) | 2015-10-15 |
WO2013083141A1 (en) | 2013-06-13 |
BR112014013920B1 (pt) | 2020-12-01 |
US9444272B2 (en) | 2016-09-13 |
CA2857188C (en) | 2019-04-16 |
BR112014013920A2 (pt) | 2017-06-13 |
CA2857188A1 (en) | 2013-06-13 |
JP5885044B2 (ja) | 2016-03-15 |
CN103988385B (zh) | 2017-10-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2021243550A1 (en) | Large-format battery management system | |
US11245268B1 (en) | Mode-based disabling of communiction bus of a battery management system | |
JP2000228832A (ja) | 充放電制御方法 | |
CN103988385A (zh) | 能量存储***平衡装置 | |
CN103262331A (zh) | 利用可叠置电池的电池管理*** | |
US7612540B2 (en) | Lithium-ion battery diagnostic and prognostic techniques | |
KR102045047B1 (ko) | 배터리 모듈의 soh 불균형을 고려한 최대용량 충전장치 및 그 제어방법 | |
CN106956602B (zh) | 电池组和包括该电池组的电动车 | |
KR101387658B1 (ko) | 에너지 절감형 배터리 모듈의 셀 밸런싱 방법 | |
KR20160125205A (ko) | 모듈형 능동 셀밸런싱 장치, 모듈형 배터리 블록, 배터리 팩, 및 에너지 저장 시스템 | |
CN112384405B (zh) | 控制车辆中的电池***的方法 | |
CN107210609A (zh) | 平衡在电池架之间的电压的设备和方法 | |
JP2024507529A (ja) | リチウムイオン電池の電気的直列ストリングに電池バランシングを行う方法およびそのシステム | |
CN110999018B (zh) | 为飞行器的电池充电的方法和用于存储电能的*** | |
KR102020044B1 (ko) | 배터리 충전 시스템 및 이를 이용한 배터리 모듈의 최대용량 충전 제어방법 | |
KR20160049300A (ko) | 배터리 랙 간 전압 밸런싱 장치 및 방법 | |
KR101472886B1 (ko) | 전지팩의 전압 밸런싱 장치 및 방법 | |
US20240047978A1 (en) | Power storage system | |
JP7453942B2 (ja) | 蓄電池制御装置、蓄電システム、及び蓄電池制御方法 | |
Chiou et al. | Balancing Strategies for an Unbalanced LiFePO4 Battery Pack | |
EA046010B1 (ru) | Устройство управления параллельно соединенными высоковольтными аккумуляторами и способ его работы | |
KR20240107388A (ko) | 하이브리드 밸런싱하는 배터리 관리 시스템 및 및 이를 포함하는 배터리 팩 및 전기 차량 | |
JP2023068651A (ja) | バッテリシステムおよびバッテリシステムを制御する方法 | |
CN117002327A (zh) | 一种电池均衡方法、***、储能***及电动车辆 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |