CN103956561A - 一种用于小型通信车的长杆状天线翻转机构 - Google Patents
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Abstract
一种用于小型通信车的长杆状天线翻转机构，包括升降杆、翻转基座、夹持块、翻转主轴、主轴端盖、天线固定架、天线固定片、长杆状天线、轴用挡块、塑料轴承、基座平面、弹簧销、延长轴、定位轴套、锁止块；本发明采用翻转基座和翻转主轴和延长轴代替现有解决方案中固定指向的长杆状天线安装件，实现了长杆状天线的方向转换，本发明操作简便，使安装在小型通信车上的长杆状天线实现180°翻转收藏而不需拆除后收藏的机构。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于小型通信车的长杆状天线翻转机构，适用于小型通信车，属于可旋转收藏天线领域。
背景技术
在应急通信车中，除了安装卫星通信天线外，一般还会安装升降杆，将基站天线等长杆状天线举升至一定高度以搭建现场通信网络。因杆状天线的外形特性—长度和直径比大，易折断，在以往的案例中，一般的处理方式是在升降杆顶部制作过度件，使用前将杆状天线安装固定后，再举升至高处，使用后需将天线拆除收藏，避免损坏，使用时操作复杂。
发明内容
本发明的技术解决问题：克服现有技术不足，提供一种用于小型通信车的长杆状天线翻转机构，操作简便，使安装在升降杆上的长杆状天线实现180°翻转收藏而不需拆除收藏。
本发明的技术解决方案：一种用于小型通信车的长杆状天线翻转机构，其特征在于：包括升降杆(1)、翻转基座(2)、夹持块(3)、翻转主轴(4)、主轴端盖(5)、天线固定架(6)、天线固定片(7)、长杆状天线(8)、轴用挡块(9)、塑料轴承(10)、基座平面(11)、弹簧销(12)、延长轴(13)、定位轴套(14)、锁止块(15)；
翻转基座(2)的底部为厚壁方管，升降杆(1)的顶端设有薄壁方管，翻转基座(2)的底部的厚壁方管的外表面和升降杆(1)的顶端薄壁方管的内表面相匹配，夹持块(3)安装于升降杆(1)外表面的顶端，将翻转基座(2)的底部的厚壁方管和升降杆(1)的顶端薄壁方管夹紧；
翻转基座(2)为厚壁方管，在翻转基座(2)侧壁的两个平行的平面上镗出两个圆孔，两个圆孔连通形成中空圆柱，两个塑料轴承(10)分别压入中空圆柱的内表面，翻转主轴(4)***到塑料轴承(10)中，翻转主轴(4)的外径和塑料轴承(10)的内径相匹配，轴用挡块(9)和定位轴套(14)通过螺纹旋紧在翻转主轴(4)上紧挨2塑料轴承(10)的两相对侧，以固定翻转主轴(4)在轴向上的位置，定位轴套(14)和翻转主轴(4)上钻有上通孔和下通孔，且上通孔和下通孔的中心在同一轴线上，上通孔和下通孔靠近定位轴套(14)的外壁有倒角，翻转主轴(4)的一端与主轴端盖(5)固定连接在一起；
延长轴(13)包括***主轴的连接部分(1301)和法兰盘(1302)，***主轴的连接部分(1301)设置在延长轴(13)的一侧，***主轴的连接部分(1301)的外径和翻转主轴(4)的内径相匹配，以固定翻转主轴(4)和延长轴(13)；***主轴的连接部分(1301)的外壁上开有上下对称的内螺纹孔，翻转主轴(4)的外壁上开有光孔，外螺纹螺钉穿过翻转主轴(4)的外壁上的光孔与***主轴的连接部分(1301)的外壁上的内螺纹孔螺纹连接；
基座平面(11)固定在翻转基座(2)的顶端作为弹簧销(12)的固定平台，弹簧销(12)包括弹簧套筒(20)、弹簧销轴(16)、压簧(19)、弹簧销把手(18)，垫片(17)，弹簧套筒(20)的底面固定在基座平面(11)上，垫片(17)焊接在弹簧销轴(16)的定位面(1601)上，弹簧销把手(18)螺纹固定连接在弹簧销轴(16)的顶部，压簧(19)套在弹簧套筒(20)内的弹簧销轴(16)外壁上，弹簧销轴(16)的外径小于上通孔和下通孔的直径；
天线固定架(6)为两个，其中一个天线固定架(6)用螺钉固定在主轴端盖(5)上，通过天线固定片(7)将一组长杆状天线(8)固定压紧在天线固定架(6)上，另一个天线固定架(6)用螺钉固定在延长轴(13)的法兰盘(1302)上，通过天线固定片(7)将另一组长杆状天线(8)通过螺钉固定在天线固定架(6)上；
锁止块(15)包括锁轴(21)、螺母(22)和锁母(23)，在翻转基座(2)安装塑料轴承(10)的平面的相邻平面上开一圆形光孔，圆形光孔的内径和螺母(22)的外径相匹配，螺母(22)和锁母(23)的内径相同，且螺母(22)和锁母(23)的内壁均有内螺纹，锁轴(21)外壁的外螺纹与螺母(22)和锁母(23)的内螺纹匹配；
当长杆状天线(8)位于展开状态时，长杆状天线(8)通过翻转主轴(4)带动延长轴(13)和天线固定架(6)旋转至长杆状天线(8)垂直于地面且长杆状天线(8)的发射接收端指向天空，弹簧销(12)的压簧(19)处于自由状态，弹簧销轴(16)滑入定位轴套(14)和翻转主轴上开有的上通孔中，通过锁止块(15)的螺母(22)和锁母(23)将锁止块(15)的锁轴(21)的端面压紧在翻转主轴(4)的外壁上，以进一步固定主轴的状态；
当长杆状天线(8)位于收藏状态时，长杆状天线(8)通过翻转主轴(4)带动延长轴(13)和天线固定架(6)旋转至长杆状天线(8)垂直于地面且长杆状天线(8)的发射接收端指向地面，弹簧销(12)的压簧(19)处于自由状态，弹簧销轴(16)滑入定位轴套(14)和翻转主轴上开有的下通孔中，通过锁止块(15)的螺母(22)和锁母(23)将锁止块(15)的锁轴(21)的端面压紧在翻转主轴(4)的外壁上，以进一步固定主轴的状态；
当长杆状天线(8)从展开状态至收藏状态时，弹簧销(12)的压簧(19)处于压缩状态，弹簧销轴(16)的球面端在定位轴套(14)的外壁滑动。
所述翻转基座(2)的底部的厚壁方管的厚度为6～8毫米。
所述升降杆(1)的顶端设有的薄壁方管的厚度为4～6毫米。
所述在翻转基座(2)侧壁的两个平行的平面上镗出的两个圆孔的尺寸为直径35～45毫米。
所述定位轴套(14)和翻转主轴(4)上钻有上通孔和下通孔靠近定位轴套(14)的外壁的倒角角度为45～60度。
所述弹簧销轴(16)的外径比上通孔和下通孔的直径小0.5mm。
本发明与现有技术相比有益效果为：
(1)本发明采用翻转基座和翻转轴代替现有解决方案中固定指向的杆状天线安装件，实现了杆状天线的方向转换。
(2)本发明机构在翻转轴的两端各安装了1件天线固定架，提供了多根杆状天线的安装位置。
(3)本发明使用塑料轴承可减轻整个机构的重量，相对于传统球轴承体积小，对于塑料轴承安装孔的机械加工要求低，对于翻转主轴的外壁的尺寸精度和粗糙度的要求低。
(4)本发明中的翻转主轴为空心，可使用管状型材加工而成，减轻了机构的重量，同时管状型材使用广泛，易于选材。
(5)本发明的定位轴套(14)和翻转主轴(4)上钻有的上通孔和下通孔的倒角使弹簧销轴(16)的球面端易于滑到上通孔和下通孔的倒角中，并且确保长杆状天线不会因为旋转过快，使弹簧销轴(16)错过上通孔或下通孔，导致长杆天线与小型通信车相碰撞接触损坏。
(6)本发明弹簧销轴和上通孔或下通孔的间隙会造成翻转主轴4翻转到位后翻转主轴小幅度摇摆，致使长杆状天线发生较大幅度的弹震，设置锁止块消除翻转主轴小幅度摇摆，以避免长杆状天线发生弹震。
(7)天线固定架(6)可以提供多个长杆状天线安装位。
(8)基座平面(11)不但可以安装弹簧销，还可为其他设备提供安装平台。
附图说明
图1为本发明长杆状天线翻转机构正面剖视图；
图2为本发明长杆状天线翻转机构天线工作状态左视图；
图3为本发明长杆状天线翻转机构径向剖视图；
图4为本发明长杆状天线翻转机构天线收藏状态简图；
图5为本发明翻转基座径向剖视图；
图6为本发明弹簧销结构图；
图7为本发明锁止块结构图；
图8为本发明的延长轴剖面示意图。
具体实施方式
本发明的基本思路：考虑到长杆状天线安装在小型通信车的升降杆上时，增加了整车高度影响了通过性，设计一种可翻折的长杆状天线翻转机构，工作状态时，将长杆状天线发射端转向天空，使用完毕后，将长杆状天线发射端180度转向，指向地面，此时长杆状天线不成为整车最高点，不影响整车通过性，同时也保护了长杆状天线本身，减少硬干涉发生折断的几率。
下面结合附图对本发明进行详细说明，如图1所示一种用于小型通信车的长杆状天线翻转机构，包括升降杆1、翻转基座2、夹持块3、翻转主轴4、主轴端盖5、天线固定架6、天线固定片7、长杆状天线8、轴用挡块9、塑料轴承10、基座平面11、弹簧销12、延长轴13、定位轴套14、锁止块15；
如图1、2、3、5所示，翻转基座2的底部为外径为74毫米的金属厚壁(6～8毫米)方管，升降杆1的顶端设有薄壁方管，翻转基座2的底部的厚壁方管的外表面和升降杆1的顶端薄壁方管(4～6毫米)的内表面相匹配，将翻转基座2的底部的厚壁方管***升降杆1的顶端薄壁方管中，夹持块3安装于升降杆1外表面的顶端，旋紧夹持块3上的螺丝，通过摩擦力将翻转基座2与升降杆1连接在一起；
如图1、2、3所示，翻转基座2为金属厚壁方管，在翻转基座2侧壁的两个平行的平面上一次镗出两个圆孔(直径35～45毫米)，两个圆孔连通形成中空圆柱，将两个塑料轴承10分别压入中空圆柱的内表面；将翻转主轴4***到塑料轴承10中，翻转主轴4的外径和塑料轴承10的内径相匹配，轴用挡块9和定位轴套14通过定位螺钉旋紧在翻转主轴4上，用以定位翻转主轴4在轴向上的位置；轴用挡块9的端面紧挨塑料轴承10端面，定位轴套14的端面紧挨另一个塑料轴承10的端面；定位轴套14的侧壁和翻转主轴4的侧壁上钻有上通孔和下通孔，上通孔和下通孔的中心在同一轴线上，上通孔和下通孔靠近定位轴套14的外壁侧铧有45～60度倒角；翻转主轴4的一端与主轴端盖5固定连接在一起，主轴端盖5做为天线固定架6与翻转主轴4连接的过度件；
延长轴13包括***翻转主轴4的连接部分1301和法兰盘1302，如图8所示，***翻转主轴4的连接部分1301设置在延长轴13的一侧，连接部分1301的外径和翻转主轴4的内径相匹配，将延长轴13的连接部分1301***翻转主轴4，延长轴13***主轴的连接部分1301的外壁上开有上下对称的内螺纹孔，翻转主轴4的外壁上开有光孔(光孔即内壁光滑的孔)，外螺纹螺钉穿过翻转主轴4的外壁上的光孔与***主轴的连接部分1301的外壁上的内螺纹孔螺纹连接，从而将翻转主轴4和延长轴13连接在一起；
基座平面11焊接固定在翻转基座2的顶端作为弹簧销12的固定平台。如图6所示，弹簧销12包括弹簧套筒20、弹簧销轴16、压簧19、弹簧销把手18、垫片17。将垫片17焊接在弹簧销轴16的定位面1601上；将压簧19套在弹簧套筒20内的弹簧销轴16外壁上，弹簧销轴16的外径比上通孔和下通孔的直径小0.5mm；将弹簧套筒20的底面固定在基座平面11上，最后将弹簧销把手18螺纹固定连接在弹簧销轴16的顶部。翻转主轴4从工作状态转为收藏状态时，将弹簧销轴16从翻转主轴4的上通孔提起，转动翻转主轴4，松开弹簧销轴16，此时弹簧销轴16的球面端在定位轴套14的外壁滑动，压簧处于压缩状态，当翻转主轴4上的下通孔旋转到和弹簧销轴16同轴的位置时，弹簧销轴16因压簧的压力滑入翻转主轴4上的定位孔，此时压簧处于自由状态；
天线固定架6为两件，其中一个天线固定架6用螺钉固定在主轴端盖5上，通过一组天线固定片7将一组长杆状天线8固定压紧在天线固定架6上，另一个天线固定架6用螺钉固定在延长轴13的法兰盘1302上，通过另一组天线固定片7将另一组长杆状天线8通过螺钉固定在天线固定架6上；
因为弹簧销轴16和翻转主轴4的侧壁上的上通孔和下通的间隙会造成翻转主轴4翻转到位后发生小幅度摇摆，为了解决这个问题，又加装了锁止块15。如图7所示，锁止块15包括锁轴21、螺母22和锁母23。在翻转基座2安装塑料轴承10的平面的相邻平面上开一圆形光孔，圆形光孔的轴线与翻转主轴4的轴线相交垂直，圆形光孔的内径和螺母22的外径相匹配，将螺母22焊接在这个圆形光孔上，螺母22和锁母23的内径相同，且螺母22和锁母23的内壁均有内螺纹，锁轴21外壁的外螺纹与螺母22和锁母23的内螺纹匹配；将锁母23旋入锁轴21，再将锁轴21旋入锁母23中，使用时放松锁母23即可旋动锁轴21，压紧或放松翻转主轴4；
如图1所示，当长杆状天线8位于展开状态时，长杆状天线8通过翻转主轴4带动延长轴13和天线固定架6旋转至长杆状天线8垂直于地面且长杆状天线8的发射接收端指向天空状态，弹簧销12的压簧19处于自由状态，弹簧销轴16滑入定位轴套14和翻转主轴上开有的上通孔中，通过锁止块15的螺母22和锁母23将锁止块15的锁轴21的端面压紧在翻转主轴4的外壁上，以进一步固定主轴的状态；
如图4所示，当长杆状天线8位于收藏状态时，长杆状天线8通过翻转主轴4带动延长轴13和天线固定架6旋转至长杆状天线8垂直于地面且长杆状天线8的发射接收端指向地面，弹簧销12的压簧19处于自由状态，弹簧销轴16滑入定位轴套14和翻转主轴上开有的下通孔中，通过锁止块15的螺母22和锁母23将锁止块15的锁轴21的端面压紧在翻转主轴4的外壁上，以进一步固定主轴的状态；
本发明未公开技术属本领域技术人员公知常识。
Claims (6)
1.一种用于小型通信车的长杆状天线翻转机构，其特征在于：包括升降杆(1)、翻转基座(2)、夹持块(3)、翻转主轴(4)、主轴端盖(5)、天线固定架(6)、天线固定片(7)、长杆状天线(8)、轴用挡块(9)、塑料轴承(10)、基座平面(11)、弹簧销(12)、延长轴(13)、定位轴套(14)、锁止块(15)；
翻转基座(2)的底部为厚壁方管，升降杆(1)的顶端设有薄壁方管，翻转基座(2)的底部的厚壁方管的外表面和升降杆(1)的顶端薄壁方管的内表面相匹配，夹持块(3)安装于升降杆(1)外表面的顶端，将翻转基座(2)的底部的厚壁方管和升降杆(1)的顶端薄壁方管夹紧；
翻转基座(2)为厚壁方管，在翻转基座(2)侧壁的两个平行的平面上镗出两个圆孔，两个圆孔连通形成中空圆柱，两个塑料轴承(10)分别压入中空圆柱的内表面，翻转主轴(4)***到塑料轴承(10)中，翻转主轴(4)的外径和塑料轴承(10)的内径相匹配，轴用挡块(9)和定位轴套(14)通过螺纹旋紧在翻转主轴(4)上紧挨2塑料轴承(10)的两相对侧，以固定翻转主轴(4)在轴向上的位置，定位轴套(14)和翻转主轴(4)上钻有上通孔和下通孔，且上通孔和下通孔的中心在同一轴线上，上通孔和下通孔靠近定位轴套(14)的外壁有倒角，翻转主轴(4)的一端与主轴端盖(5)固定连接在一起；
延长轴(13)包括***主轴的连接部分(1301)和法兰盘(1302)，***主轴的连接部分(1301)设置在延长轴(13)的一侧，***主轴的连接部分(1301)的外径和翻转主轴(4)的内径相匹配，以固定翻转主轴(4)和延长轴(13)；***主轴的连接部分(1301)的外壁上开有上下对称的内螺纹孔，翻转主轴(4)的外壁上开有光孔，外螺纹螺钉穿过翻转主轴(4)的外壁上的光孔与***主轴的连接部分(1301)的外壁上的内螺纹孔螺纹连接；
基座平面(11)固定在翻转基座(2)的顶端作为弹簧销(12)的固定平台，弹簧销(12)包括弹簧套筒(20)、弹簧销轴(16)、压簧(19)、弹簧销把手(18)，垫片(17)，弹簧套筒(20)的底面固定在基座平面(11)上，垫片(17)焊接在弹簧销轴(16)的定位面(1601)上，弹簧销把手(18)螺纹固定连接在弹簧销轴(16)的顶部，压簧(19)套在弹簧套筒(20)内的弹簧销轴(16)外壁上，弹簧销轴(16)的外径小于上通孔和下通孔的直径；
天线固定架(6)为两个，其中一个天线固定架(6)用螺钉固定在主轴端盖(5)上，通过天线固定片(7)将一组长杆状天线(8)固定压紧在天线固定架(6)上，另一个天线固定架(6)用螺钉固定在延长轴(13)的法兰盘(1302)上，通过天线固定片(7)将另一组长杆状天线(8)通过螺钉固定在天线固定架(6)上；
锁止块(15)包括锁轴(21)、螺母(22)和锁母(23)，在翻转基座(2)安装塑料轴承(10)的平面的相邻平面上开一圆形光孔，圆形光孔的内径和螺母(22)的外径相匹配，螺母(22)和锁母(23)的内径相同，且螺母(22)和锁母(23)的内壁均有内螺纹，锁轴(21)外壁的外螺纹与螺母(22)和锁母(23)的内螺纹匹配；
当长杆状天线(8)位于展开状态时，长杆状天线(8)通过翻转主轴(4)带动延长轴(13)和天线固定架(6)旋转至长杆状天线(8)垂直于地面且长杆状天线(8)的发射接收端指向天空，弹簧销(12)的压簧(19)处于自由状态，弹簧销轴(16)滑入定位轴套(14)和翻转主轴上开有的上通孔中，通过锁止块(15)的螺母(22)和锁母(23)将锁止块(15)的锁轴(21)的端面压紧在翻转主轴(4)的外壁上，以进一步固定主轴的状态；
当长杆状天线(8)位于收藏状态时，长杆状天线(8)通过翻转主轴(4)带动延长轴(13)和天线固定架(6)旋转至长杆状天线(8)垂直于地面且长杆状天线(8)的发射接收端指向地面，弹簧销(12)的压簧(19)处于自由状态，弹簧销轴(16)滑入定位轴套(14)和翻转主轴上开有的下通孔中，通过锁止块(15)的螺母(22)和锁母(23)将锁止块(15)的锁轴(21)的端面压紧在翻转主轴(4)的外壁上，以进一步固定主轴的状态；
当长杆状天线(8)从展开状态至收藏状态时，弹簧销(12)的压簧(19)处于压缩状态，弹簧销轴(16)的球面端在定位轴套(14)的外壁滑动。
2.根据权利要求1所述的一种用于小型通信车的长杆状天线翻转机构，其特征在于：所述翻转基座(2)的底部的厚壁方管的厚度为6～8毫米。
3.根据权利要求1所述的一种用于小型通信车的长杆状天线翻转机构，其特征在于：所述升降杆(1)的顶端设有的薄壁方管的厚度为4～6毫米。
4.根据权利要求1所述的一种用于小型通信车的长杆状天线翻转机构，其特征在于：所述在翻转基座(2)侧壁的两个平行的平面上镗出的两个圆孔的尺寸为直径35～45毫米。
5.根据权利要求1所述的一种用于小型通信车的长杆状天线翻转机构，其特征在于：所述定位轴套(14)和翻转主轴(4)上钻有上通孔和下通孔靠近定位轴套(14)的外壁的倒角角度为45～60度。
6.根据权利要求1所述的一种用于小型通信车的长杆状天线翻转机构，其特征在于：所述弹簧销轴(16)的外径比上通孔和下通孔的直径小0.5mm。
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