CN103951897A - 一种车灯密封罩用epdm无硫胶及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种车灯密封罩用EPDM无硫胶及其制备方法,所述的EPDM无硫胶的材料组成以重量份计包括EPDM生胶100份,氧化锌4~7份,硬脂酸1~2份,碳黑70~100份,填充剂30~50份,软化油30~40份,活性剂1~3份,过氧化物硫化剂3~5份,硫化助剂1~2份;先将EPDM,氧化锌,硬脂酸,碳黑,填充剂,软化油,活性剂混炼均匀后加入过氧化物硫化剂,硫化助剂再混炼均匀;本发明优点在于:本发明能防止游离硫对车灯***的污染和汽车行驶过程中车灯内起雾。
Description
技术领域
本发明涉及一种橡胶产品,具体地说,是一种车灯密封罩用EPDM无硫胶。
背景技术
对于汽车车灯用密封罩硫化胶料要求游离硫含量小于0.01%,主要目的是为了防止游离硫对车灯***的污染和汽车行使过程中车灯内起雾影响车灯功能。
中国专利文献CN201210443237.8,公开了一种车灯密封用热熔胶组合物及其制备方法。但是关于防止游离硫对车灯***污染的车灯密封用无硫胶,目前还未见报道。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术中的不足,提供一种车灯密封罩用EPDM无硫胶。
本发明的再一的目的是,提供一种车灯密封罩用EPDM无硫胶的制备方法。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案是:
一种车灯密封罩用EPDM无硫胶,所述的EPDM无硫胶的材料组成以重量份计包括EPDM生胶100份,氧化锌4~7份,硬脂酸1~2份,碳黑70~100份,填充剂30~50份,软化油30~40份,活性剂1~3份,过氧化物硫化剂3~5份,硫化助剂1~2份。
所述的EPDM为第3单体为ENB型且含量较高的三元乙丙胶,所述的碳黑采用N990为主,所述的软化油采用闪点较高的石蜡油。
为实现上述第二个目的,本发明采取的技术方案是:
先将EPDM,氧化锌,硬脂酸,碳黑,填充剂,软化油,活性剂混炼均匀后加入过氧化物硫化剂,硫化助剂再混炼均匀。一段硫化条件:温度175℃,时间10分钟,压力15~18MPa,二段硫化条件:温度150℃,时间1~1.5小时。
本发明优点在于:
1、本发明能防止游离硫对车灯***的污染和汽车行驶过程中车灯内起雾。
具体实施方式
实施例1 车灯密封罩用EPDM无硫胶的材料组成
EPDM生胶100份,氧化锌4份,硬脂酸1份,碳黑70份,填充剂30份,软化油30份,活性剂1份,过氧化物硫化剂3份,硫化助剂1份。
实施例2 车灯密封罩用EPDM无硫胶的材料组成
EPDM生胶100份,氧化锌7份,硬脂酸2份,碳黑100份,填充剂50份,软化油40份,活性剂3份,过氧化物硫化剂5份,硫化助剂2份。
实施例3 车灯密封罩用EPDM无硫胶的材料组成
EPDM生胶100份,氧化锌4份,硬脂酸2份,碳黑70份,填充剂50份,软化油30份,活性剂3份,过氧化物硫化剂3份,硫化助剂2份。
实施例4 车灯密封罩用EPDM无硫胶的材料组成
EPDM生胶100份,氧化锌7份,硬脂酸1份,碳黑100份,填充剂30份,软化油40份,活性剂1份,过氧化物硫化剂5份,硫化助剂1份。
实施例5 车灯密封罩用EPDM无硫胶的材料组成
EPDM生胶100份,氧化锌5份,硬脂酸2份,碳黑85份,填充剂40份,软化油35份,活性剂2份,过氧化物硫化剂4份,硫化助剂2份。
实施例6 车灯密封罩用EPDM无硫胶的制备方法
取实施例1-5任一所述的EPDM无硫胶的材料组成,先将EPDM,氧化锌,硬脂酸,碳黑,填充剂,软化油,活性剂混炼均匀后加入过氧化物硫化剂,硫化助剂再混炼均匀。一段硫化条件:温度175℃,时间10分钟,压力15~18MPa,二段硫化条件:温度150℃,时间1~1.5小时。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员,在不脱离本发明方法的前提下,还可以做出若干改进和补充,这些改进和补充也应视为本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种车灯密封罩用EPDM无硫胶,其特征在于,所述的EPDM无硫胶的材料组成以重量份计包括EPDM生胶100份,氧化锌4~7份,硬脂酸1~2份,碳黑70~100份,填充剂30~50份,软化油30~40份,活性剂1~3份,过氧化物硫化剂3~5份,硫化助剂1~2份。
2.根据权利要求书1所述的EPDM无硫胶,其特征在于,所述的EPDM为第3单体为ENB型且含量较高的三元乙丙胶,所述的碳黑采用N990为主,所述的软化油采用闪点较高的石蜡油。
3.权利要求1或2所述的EPDM无硫胶的制备方法,先将EPDM,氧化锌,硬脂酸,碳黑,填充剂,软化油,活性剂混炼均匀后加入过氧化物硫化剂,硫化助剂再混炼均匀。
4.一段硫化条件:温度175℃,时间10分钟,压力15~18MPa,二段硫化条件:温度150℃,时间1~1.5小时。
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