CN103945613A - 铁路机车前照灯照明及闪光控制装置 - Google Patents

铁路机车前照灯照明及闪光控制装置 Download PDF

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CN103945613A CN201410169200.XA CN201410169200A CN103945613A CN 103945613 A CN103945613 A CN 103945613A CN 201410169200 A CN201410169200 A CN 201410169200A CN 103945613 A CN103945613 A CN 103945613A
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Abstract

本发明提供一种铁路机车前照灯照明及闪光控制装置,包括具有防电源反接和防高压、防电磁干扰的抗干扰EMI滤波模块、用于提供DC12V工作电源的电源模块、用于将机车DC110V电源转换成稳定可靠输出DC24V电源的LLC转换模块、用于工作时防止过载、短路的过载短路保护模块、防止过压、工作温度过高的过压过温保护模块以及用于控制机车前照灯闪光的闪光控制模块。本发明重量轻、体积小、开关工作频率高、输出损耗小、电源电能的转换效率可达91-96%,转换效率高,能有效保证机车前照灯稳定的照明及闪光信号输出,工作稳定性和可靠性好。

Description

铁路机车前照灯照明及闪光控制装置
技术领域
本发明涉及铁路及轨道车辆的机车照明和信号控制***,具体涉及一种在列车限制鸣笛情况状态下由灯光提供信号的铁路机车前照灯照明及闪光控制装置。
背景技术
列车鸣笛一直是机车司机与现场工作人员的一种联络作业方式。比如,列车快要进站时,司机为了让车站工作人员做好接车准备,就以鸣笛相告。铁路***中,机车需要鸣笛的规定项目多达十几种,如列车启动、进站,机车后退、挂车、出入机务(折返)段、站内调车、要求信号显示、通过道口和桥梁、发现危及行车安全和人身安全等情况,均需要鸣笛警示。但机车鸣笛在很多情况下会影响铁路沿线特别是人口密集的城区居民的正常生活。为克服这一问题,2005年原铁道部要求各铁路局改变传统的鸣笛联络作业方式,采用灯光警示技术等联络作业方式代替鸣笛,即在机车上加装“机车限鸣装置”,将原鸣笛声传递信号的方式改为通过机车上的左、右前照灯闪光传递信息,以减少铁路沿线居民生活环境的噪声污染。
为解决此问题,目前的列车机车一般采用基于脉宽调制(PWM)原理的控制装置用于控制机车前照灯的闪亮及闪光,其不足之处至少有:一是基于PWM的控制装置在列车通用的DC110V低压下,要求其输出DC24V工作电压和8.5A工作电流时,其转换效率仅能达到80%-84%,能量转换效率较低;二是基于PWM的控制装置需要设置风扇进行强制降温,造成控制置体积增大,耗能增加,工作稳定性能相对受限;三是会产生较多的谐波,对机车其他设备造成不必要的电磁干扰;四是通常体积和重量较重,输出功率也易受限。
发明内容
本发明的目的是:适应列车限制鸣笛的要求,克服现有技术的不足,提供一种体积小、重量轻、工作时电能转换效率高、输出损耗小、与机车上其他设备电磁兼容性好且能有效保证机车前照灯稳定照明及闪光信号输出要求的铁路机车前照灯照明及闪光控制装置。
本发明的技术方案是:本发明的铁路机车前照灯照明及闪光控制装置,其结构特点是:包括抗干扰EMI滤波模块、电源模块、LLC转换模块、过载短路保护模块、过压过温保护模块和闪光控制模块;
上述的抗干扰EMI滤波模块设有第一、第二和第三电源输入端以及第一、第二电源输出端;电源模块设有第一、第二电源输入端以及电源输出端;LLC转换模块设有第一电源输入端、第二电源输入端、第一电源输出端、第二电源输出端、过压过温保护信号输入端以及过载短路保护信号输入端;过压过温保护模块和过载短路保护模块分别设有第一至第四电源输入端以及保护信号输出端;闪光控制模块设有第一电源输入端、第二电源输入端、第一控制输出端和第二控制输出端;
电源模块的第一电源输入端和LLC转换模块的第一电源输入端均分别与抗干扰EMI滤波模块的第一电源输出端电连接;电源模块的第二电源输入端、LLC转换模块的第二电源输入端、过压过温保护模块的第四电源输入端以及过载短路保护模块的第四电源输入端均分别与抗干扰EMI滤波模块的第二电源输出端电连接;抗干扰EMI滤波模块的第三电源输入端、过压过温保护模块的第一电源输入端以及过载短路保护模块的第一电源输入端均分别与电源模块的电源输出端电连接;过压过温保护模块的第二电源输入端、过载短路保护模块的第二电源输入端以及闪光控制模块的第一电源输入端均分别与LLC转换模块的第一电源输出端电连接;过压过温保护模块的第三电源输入端、过载短路保护模块的第三电源输入端以及闪光控制模块的第二电源输入端均分别与LLC转换模块的第二电源输出端电连接;LLC转换模块的过压过温保护信号输入端与过压过温保护模块的保护信号输出端电连接;LLC转换模块的过载短路保护信号输入端与过载短路保护模块的保护信号输出端电连接。
进一步的方案是:上述的LLC转换模块包括取样分压电路、谐振器及其附属电路、开关变压器电路、整流滤波电路、稳压电路、电流取样保护电路和反馈电路;
上述的取样分压电路设有第一电源端、第二电源端和电源输出端;谐振器及其附属电路设有第一至第三电源端、第一信号输入端、第二信号输入端、反馈信号输入端、第一电流取样信号输入端、第二电流取样信号输入端以及电压信号输出端;开关变压器电路设有第一电源端、第二电源端、第一至第三输出端以及电流信号输出端;整流滤波电路设有第一至第三输入端、第一电源输出端和第二电源输出端;稳压电路设有第一电源端、第二电源端、第一信号输出端和第二信号输出端;电流取样保护电路设有取样信号输入端、第一信号输出端、第二信号输出端和电源端;反馈电路设有第一信号输入端、第二信号输入端、电压信号输出端和电源端。
取样分压电路的第一电源端和谐振器及其附属电路的第一电源端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为上述的LLC转换模块的第一电源输入端;取样分压电路的第二电源端、谐振器及其附属电路的第二电源端、开关变压器电路的第二电源端、电流取样保护电路的电源端以及反馈电路的电源端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为上述的LLC转换模块的第二电源输入端;谐振器及其附属电路的第一信号输入端和第二信号输入端即分别为上述的LLC转换模块的过压过温保护信号输入端以及过载短路保护信号输入端;整流滤波电路的第一电源输出端和第二电源输出端即为上述的LLC转换模块的第一电源输出端和第二电源输出端。
谐振器及其附属电路的第三电源端与取样分压电路的电源输出端电连接;谐振器及其附属电路的反馈信号输入端与反馈电路的电压信号输出端电连接;谐振器及其附属电路的第一电流取样信号输入端和第二电流取样信号输入端分别与电流取样保护电路的第一信号输出端和第二信号输出端对应电连接;反馈电路的第一信号输入端和第二信号输入端分别与稳压电路的第一信号输出端和第二信号输出端对应电连接;稳压电路的第一电源端和第二电源端分别与整流滤波电路的第一电源输出端和第二电源输出端对应电连接;整流滤波电路的第一至第三输入端分别与开关变压器电路的第一至第三输出端对应电连接;开关变压器电路的第一电源端与谐振器及其附属电路的电压信号输出端电连接;电流取样保护电路的取样信号输入端与开关变压器电路的电流信号输出端电连接。
进一步的方案是:上述的抗干扰EMI滤波模块包括第一保险管F1、第二保险管F2、压敏电阻RV1、场效应管1Q1、电容1C1、稳压管1DZ1、电阻1R1、电阻1R2、电阻1R3、电阻1R4、共模EMI滤波器L1、继电器JK1、负温度系数电阻1RT1、场效应管1Q2、二极管1D1、电阻1R5、电阻1R6、电阻1R7、稳压管1DZ2、电阻1R8、电容1C2、电解电容1C3以及电解电容1C4;共模EMI滤波器L1具有1至4号接线端;继电器JK1具有1至5号接线端;
上述的第一保险管F1的一端即为上述的抗干扰EMI滤波模块的第一电源输入端;第二保险管F2的一端即为上述的抗干扰EMI滤波模块的第二电源输入端;第一保险管F1的另一端与压敏电阻RV1的一端、电阻1R1的一端以及共模EMI滤波器L1的2号接线端共线;第二保险管F2的另一端、压敏电阻RV1的另一端以及场效应管1Q1的漏极共线;场效应管1Q1的源极、电容1C1的一端、稳压管1DZ1的正极、电阻1R4的一端以及共模EMI滤波器L1的1号接线端共线;场效应管1Q1的栅极、电容1C1的另一端、稳压管1DZ1的负极、电阻1R4的另一端以及电阻1R3的一端共线;电阻1R3的另一端通过电阻1R2与电阻1R1的另一端串联;共模EMI滤波器L1的 4号接线端、继电器JK1的3号和4号接线端以及负温度系数电阻1RT1的一端共线;继电器JK1的2号接线端、二极管1D1的负极、电阻1R5的一端以及电阻1R6的一端共线;继电器JK1的1号接线端、二极管1D1的正极以及场效应管1Q2的漏极共线;场效应管1Q2的栅极、电阻1R7的一端、电阻1R8的一端以及电容1C2的一端共线;电阻1R7的另一端与稳压管1DZ2的正极电连接;稳压管1DZ2的负极、电阻1R5的另一端以及电阻1R6的另一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为上述的抗干扰EMI滤波模块的第三电源输入端;负温度系数电阻1RT1的另一端、继电器JK1的5号接线端、电解电容1C3的正极以及电解电容1C4的正极因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为上述的抗干扰EMI滤波模块的第一电源输出端;共模EMI滤波器L1的 3号接线端、场效应管1Q2的源极、电阻1R8的另一端、电容1C2的另一端、电解电容1C3的负极以及电解电容1C4的负极因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为上述的抗干扰EMI滤波模块的第二电源输出端。
进一步的方案是:上述的过载短路保护模块包括时钟芯片2IC1、电阻2R1、电容2C1、电容2C2、二极管2D1、电阻2R2、电容2C3、电容2C4、电容2C4A、电容2C5、二极管2D2、二极管2D3、电阻2R5、电阻2R6、三极管Q6、电阻2R4、电阻2R3、三极管2Q1、电解电容2C6、电阻2R7、光电耦合器2OP2、电阻2R8、电阻2R8A以及电阻2R8B;上述的时钟芯片2IC1为NE555型号的集成芯片,其具有1至8号引脚;光电耦合器2OP2为PC817型号的光电耦合器;
上述的时钟芯片2IC1的4号和8号脚、电阻2R1的一端、电容2C1的一端、三极管2Q1的射极、电阻2R3的一端以及光电耦合器2OP2的4脚因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为上述的过载短路保护模块的第一电源输入端;电阻2R1的另一端、时钟芯片2IC1的7号和6号脚以及电容2C2的一端共线;时钟芯片2IC1的2号脚、二极管2D1的负极、电阻2R2的一端、电容2C1的一端、电容2C3、电容2C4以及电容2C4A的一端共线;二极管2D1的正极、二极管2D2的负极、二极管2D3的负极以及电阻2R5的一端共线;二极管2D2的正极与时钟芯片2IC1的3号脚电连接;时钟芯片2IC1的5号脚与电容2C5的一端电连接;二极管2D3的正极、电阻2R7的一端以及光电耦合器2OP2的3脚共线;电阻2R5的另一端、电阻2R6的一端以及三极管Q6的基极共线;三极管Q6的集电极与电阻2R4的一端电连接;电阻2R4的另一端、三极管2Q1的基极以及电阻2R3的另一端共线;三极管2Q1的集电极与电解电容2C6的正极因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为上述的过载短路保护模块的保护信号输出端;光电耦合器2OP2的2脚即为上述的过载短路保护模块的第三电源输入端;光电耦合器2OP2的2脚、电阻2R8的一端、电阻2R8A的一端以及电阻2R8B的一端共线;电阻2R8的另一端、电阻2R8A的另一端以及电阻2R8B的另一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为上述的过载短路保护模块的第二电源输入端;电容2C1的另一端、电容2C2的另一端、二极管2D1的正极、电阻2R2的另一端、电容2C3的另一端、电容2C4的另一端、电容2C4A的另一端、时钟芯片2IC1的5号脚、电容2C5的另一端、电阻2R6的另一端、三极管Q6的射极、电解电容2C6的另一端、电阻2R7的另一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为上述的过载短路保护模块的第四电源输入端。 
进一步的方案是:上述的过压过温保护模块包括电阻2R9、电阻2R10、电阻2R11、三端可调分流基准电压源2U1、电容2C7、负温度系数热敏电阻RT、电阻2R12、电阻2R13、电阻2R14、电容2C8、电容2C9、比较器2U2A、电容2C10、电阻2R19A、二极管D13A、二极管D13、光电耦合器2OP3、电阻2R19、电阻2R17以及稳压二极管2DZ1;上述的三端可调分流基准电压源2U1为TL431型号的三端可调分流基准电压源;比较器2U2A为LM258型号的集成芯片,其具有1至8号引脚;光电耦合器2OP3为PC817型号的光电耦合器;
上述的电阻2R9的一端、比较器2U2A的8号脚、电容2C10的一端以及电阻2R19A的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为上述的过压过温保护模块的第一电源输入端;稳压二极管2DZ1的负极即为上述的过压过温保护模块的第二电源输入端;光电耦合器2OP3的2号脚、比较器2U2A的4号脚以及电容2C9的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为上述的过压过温保护模块的第三电源输入端;二极管D13A的正极与二极管D13的正极因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为上述的过压过温保护模块的保护信号输出端;电阻2R9的另一端、三端可调分流基准电压源2U1的2脚、电阻2R10的一端、电容2C7的一端、电阻2R13的一端以及负温度系数热敏电阻RT的一端共线;电阻2R10的另一端、电阻2R11的一端以及三端可调分流基准电压源2U1的1脚共线;负温度系数热敏电阻RT的另一端、电阻R12的一端、电容2C9的另一端以及比较器2U2A的3号脚共线;电阻2R13的另一端、电阻2R14的一端、电容2C8的一端以及比较器2U2A的2号脚共线;比较器2U2A的1号脚通过电阻2R19A与二极管D13A的正极串联;二极管D13的正极与光电耦合器2OP3的3号脚电连接;光电耦合器2OP3的4号脚与电阻2R19的另一端电连接;光电耦合器2OP3的1号脚与电阻2R17的另一端电连接;精密三端稳压源2U1的3号脚、电阻2R11的另一端、电容2C7的另一端、电阻2R12的另一端、电阻2R14的另一端、电容2C8的另一端以及电容2C10的另一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为上述的过压过温保护模块的过压过温保护模块的第四电源输入端。
进一步的方案是:上述的闪光控制模块包括二极管D1、时钟芯片U1、场效应管Q1、场效应管Q2、稳压二极管DZ1、三极管Q3、电解电容C1、电解电容C2、电解电容C3、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8和电阻R9;时钟芯片U1为 NE555型号的集成芯片,其具有1至8号引脚;场效应管Q1和场效应管Q2为IRFP264型号的大功率MOS管;
上述的二极管D1的正极即为上述的闪光控制模块的第一电源输入端;二极管D1的负极、电阻R3的一端、电阻R4的一端以及三极管Q3的集电极共线;电阻R3的另一端、电阻R4的另一端、三极管Q3的基极以及稳压二极管DZ1的负极共线;三极管Q3的射极、电解电容C3的正极以及电阻R8的一端共线;电阻R8的另一端、电阻R6的一端以及时钟芯片U1的4号和8号引脚共线;电阻R6的另一端、电阻R9的一端、以及时钟芯片U1的7号引脚共线;电阻R9的另一端、时钟芯片U1的6号引脚和2号引脚、电解电容C2的正极共线;时钟芯片U1的5号引脚与电容C1的一端电连接;时钟芯片U1的3号引脚与电阻R7的一端电连接;电阻R7的另一端、电阻R1的一端以及电阻R2的一端共线;电阻R1的另一端与场效应管Q1的栅极电连接;电阻R2的另一端与场效应管Q2的栅极电连接;场效应管Q1的漏极即为上述的闪光控制模块的第一控制输出端;场效应管Q2的漏极即为上述的闪光控制模块的第二控制输出端;场效应管Q1的源极、场效应管Q2的源极、电容C1的另一端、时钟芯片U1的1号引脚、电解电容C2的另一端、电解电容C3的另一端以及稳压二极管DZ1的正极因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为上述的闪光控制模块的第二电源输入端。
进一步的方案是:上述的LLC转换模块的谐振器及其附属电路包括谐振器芯片IC1、电容1C6、电容1C10、稳压管1DZ3、电容1C11、电容1C12、二极管1D2、电阻1R15、电容1C13、稳压管1DZ4、电容1C16、电容1C17、电阻1R18、二极管1D3、电阻1R16、电阻1R17、场效应管1Q3、电阻1R19、二极管1D4、电阻1R20、电阻1R21以及场效应管1Q4;谐振器芯片IC1为SSC9522S型号的集成芯片,其具有1至18号脚;
谐振器芯片IC1的1号脚即为上述的谐振器及其附属电路的第三电源端;谐振器芯片IC1的2号脚与电容1C6的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为上述的谐振器及其附属电路的第二信号输入端,也即上述的LLC转换模块的过载短路保护信号输入端;谐振器芯片IC1的3号脚即为上述的谐振器及其附属电路的反馈信号输入端;谐振器芯片IC1的5号脚、电容1C10的一端以及稳压管1DZ3的负极因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为上述的谐振器及其附属电路的第一信号输入端;谐振器芯片IC1的6号脚即为上述的谐振器及其附属电路的第一电流取样信号输入端;谐振器芯片IC1的7号脚与电容1C11的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为上述的谐振器及其附属电路的第二电流取样信号输入端;谐振器芯片IC1的8号脚、电容1C12的一端以及二极管1D2的正极共线;二极管1D2的负极与电阻1R15的一端电连接;电阻1R15的另一端、电容1C13的一端、稳压管1DZ4的负极以及谐振器芯片IC1的14号脚共线;谐振器芯片IC1的9号脚与电容1C17的一端电连接;电容1C17的另一端与电容1C16的一端电连接;电容1C16的另一端、稳压管1DZ4的正极、电容1C13的另一端以及谐振器芯片IC1的15号脚因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为上述的谐振器及其附属电路的电压信号输出端;谐振器芯片IC1的11号脚、电阻1R19的一端以及电阻1R20的一端共线;电阻IR19的另一端与二极管1D4的负极电连接;二极管1D4的正极、电阻1R20的另一端、场效应管1Q4的栅极以及电阻1R21的一端共线;场效应管1Q4的漏极、电阻1R18的一端以及场效应管1Q3的源极共线;电阻IR18的另一端、二极管1D3的正极、电阻1R17的一端以及场效应管1Q3的栅极共线;二极管1D3的负极与电阻IR16的一端电连接;电阻IR16的另一端、电阻1R17的另一端以及谐振器芯片IC1的16号脚共线;场效应管1Q3的漏极即为上述的谐振器及其附属电路的第一电源端;谐振器芯片IC1的4号脚和10号脚、电容1C6的另一端、电容1C10的另一端、稳压管1DZ3的正极、电容1C11的另一端、电容1C12的另一端、电阻1R21的另一端以及场效应管1Q4的源极因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为上述的谐振器及其附属电路的第二电源端。
进一步的方案是:上述的LLC转换模块的整流滤波电路包括肖特基整流二极管1D5、肖特基整流二极管1D6、电解电容1C22、电解电容1C23、电解电容1C24、电感1L3、电感1L4、稳压二极管IDZ5、接地电容CY2以及接地电容CY3;
肖特基整流二极管1D5的正极即为上述的整流滤波电路的第一输入端;肖特基整流二极管1D6的正极即为上述的整流滤波电路的第二输入端;肖特基整流二极管1D5的负极、肖特基整流二极管1D6的负极、电解电容1C22的正极、电解电容1C23的正极以及电感1L3的一端共线;电解电容1C22的负极、电解电容1C23的负极以及电感1L4的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为上述的整流滤波电路的第三输入端;电感1L3的另一端、电解电容1C24的正极、稳压二极管IDZ5的负极以及接地电容CY2的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为上述的整流滤波电路的第一电源输出端;电感1L4的另一端、电解电容1C24的负极、稳压二极管IDZ5的正极以及接地电容CY3的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为上述的整流滤波电路的第二电源输出端;接地电容CY2的另一端与接地电容CY3的另一端接大地。
进一步的方案是:上述的LLC转换模块的稳压电路包括三端可调分流基准电压源1U1、电阻1R25、电阻1R26、电阻1R27、可变电阻VR1、电容1C20、电容1C21、电阻1R30、电阻1R29、电阻1R28、电阻1R31、电阻1R32和发光二极管LED1;三端可调分流基准电压源1U1为TL431型号的三端可调分流基准电压源;
上述的电阻1R25的一端、电阻1R28的一端、电阻1R31的一端以及电阻1R32的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为上述的稳压电路的第一电源端;电阻1R28的另一端与电阻1R29的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为上述的稳压电路的第一信号输出端;电阻1R25的另一端与电阻1R26的一端电连接;电阻1R26的另一端、电阻1R27的一端、电容1C20的一端、电容1C21的一端、三端可调分流基准电压源1U1的参考极共线;电阻1R27的另一端与可变电阻VR1的一个固定接线端以及滑动接线端共线;电容1C20的另一端与电阻1R30的一端电连接;电阻1R30的另一端、电容1C21的另一端、三端可调分流基准电压源1U1的负极以及电阻1R29的另一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为上述的稳压电路的第二信号输出端;电阻1R31的另一端、电阻1R32的另一端以及发光二极管LED1的正极共线;发光二极管LED1的负极、三端可调分流基准电压源1U1的正极以及可变电阻VR1的另一个固定接线端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为上述的稳压电路的第二电源端。
进一步的方案还有:上述的LLC转换模块的电流取样保护电路包括电容1C14、电阻1R22、电阻1R23、电阻1R24和电容1C15;
电容1C14的一端即为上述的电流取样保护电路的取样信号输入端;电容1C14的另一端、电阻1R22的一端、电阻1R23的一端以及电阻1R24的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为上述的电流取样保护电路的第二信号输出端;电阻1R24的另一端和电容1C15的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为上述的电流取样保护电路的第一信号输出端;电阻1R22的另一端、电阻1R23的另一端以及电容1C15的另一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为上述的电流取样保护电路的电源端;
上述的LLC转换模块的反馈电路包括电阻1R13、电容1C7、光电耦合器2OP1、电阻1R14、电容1C8和电容1C9;光电耦合器2OP1为PC817型号的光电耦合器,其具有1至4号引脚;
光电耦合器2OP1的1号脚即为上述的反馈电路的第一信号输入端,光电耦合器2OP1的2号脚即为上述的反馈电路的第二信号输入端;光电耦合器2OP1的4号脚、电阻1R13的一端以及电容1C7的一端共线;电阻1R13的另一端、电阻1R14的一端以及电容1C9的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为上述的反馈电路的电压信号输出端;电阻1R14的另一端与电容1C8的一端电连接;电容1C8的另一端、电容1C9的另一端、电容1C7的另一端以及光电耦合器2OP1的3号脚因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为上述的反馈电路的电源端。 
本发明具有积极的效果:(1)本发明的铁路机车前照灯照明及闪光控制装置,通过采用LLC转换模块,其电源的转换效率可达91-96%,且不需要另接风扇进行降温,较之现有技术可有效节约能源。(2)本发明的铁路机车前照灯照明及闪光控制装置,其使用时,工作于近似正弦波状态,谐波含量少,能够有效减少对机车其它设备的电磁干扰,电磁兼容性好。(3)本发明的铁路机车前照灯照明及闪光控制装置,其使用时,工作于较高的工作频率80kHz,因而变压器采用较小的体积和重量即可获得较大的功率输出,从而较之与现有技术,可有效减小控制器的体积和减轻重量,节约成本,便于安装。(4)本发明的铁路机车前照灯照明及闪光控制装置,通过抗干扰EMI滤波模块中设置的防电源反接、防过压电路以及设置的过压过温保护模块、过载短路保护模块等电路设计,大幅度地提高了控制装置的工作稳定性和可靠性,有效延长控制装置的使用寿命。
附图说明
图1为本发明的电路结构框图;
图2为图1中的LLC转换模块的电路结构框图;
图3为图1中的抗干扰EMI滤波模块的电原理图;
图4为图1中的电源模块的电原理图; 
图5为图2的电原理图;
图6为图1中的过载短路保护模块的电原理图;
图7为图1中的过压过温保护模块的电原理图;
图8为图1中的闪光控制模块的电原理图;
图9为本发明的在机车上应用的一种电连接关系示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
(实施例1)
见图1,本实施例的铁路机车前照灯照明及闪光控制装置,主要由抗干扰EMI滤波模块、电源模块、LLC转换模块、过载短路保护模块、过压过温保护模块以及闪光控制模块组成。
抗干扰EMI滤波模块设有第一、第二和第三电源输入端以及第一、第二电源输出端;电源模块设有第一、第二电源输入端以及电源输出端;LLC转换模块设有第一电源输入端、第二电源输入端、第一电源输出端、第二电源输出端、过压过温保护信号输入端以及过载短路保护信号输入端;过压过温保护模块和过载短路保护模块分别设有第一至第四电源输入端以及保护信号输出端;闪光控制模块设有第一电源输入端、第二电源输入端、第一控制输出端和第二控制输出端。
电源模块的第一电源输入端和LLC转换模块的第一电源输入端均分别与抗干扰EMI滤波模块的第一电源输出端电连接;电源模块的第二电源输入端、LLC转换模块的第二电源输入端、过压过温保护模块的第四电源输入端以及过载短路保护模块的第四电源输入端均分别与抗干扰EMI滤波模块的第二电源输出端电连接;抗干扰EMI滤波模块的第三电源输入端、过压过温保护模块的第一电源输入端以及过载短路保护模块的第一电源输入端均分别与电源模块的电源输出端电连接;过压过温保护模块的第二电源输入端、过载短路保护模块的第二电源输入端以及闪光控制模块的第一电源输入端均分别与LLC转换模块的第一电源输出端电连接;过压过温保护模块的第三电源输入端、过载短路保护模块的第三电源输入端以及闪光控制模块的第二电源输入端均分别与LLC转换模块的第二电源输出端电连接;LLC转换模块的过压过温保护信号输入端与过压过温保护模块的保护信号输出端电连接;LLC转换模块的过载短路保护信号输入端与过载短路保护模块的保护信号输出端电连接;使用时,抗干扰EMI滤波模块的第一电源输入端和第二电源输入端与机车的DC110V电源的正极和负极电连接;LLC转换模块的第一电源输出端和第二电源输出端为机车前照灯提供24V直流工作电源;闪光控制模块的第一控制输出端和第二控制输出端分别输出闪光控制信号。
见图2,LLC转换模块由取样分压电路、谐振器及其附属电路、开关变压器电路、整流滤波电路、稳压电路、电流取样保护电路和反馈电路组成。
取样分压电路设有第一电源端、第二电源端和电源输出端;谐振器及其附属电路设有第一至第三电源端、第一信号输入端、第二信号输入端、反馈信号输入端、第一电流取样信号输入端、第二电流取样信号输入端以及电压信号输出端;开关变压器电路设有第一电源端、第二电源端、第一至第三输出端以及电流信号输出端;整流滤波电路设有第一至第三输入端、第一电源输出端和第二电源输出端;稳压电路设有第一电源端、第二电源端、第一信号输出端和第二信号输出端;电流取样保护电路设有取样信号输入端、第一信号输出端、第二信号输出端和电源端;反馈电路设有第一信号输入端、第二信号输入端、电压信号输出端和电源端。
取样分压电路的第一电源端和谐振器及其附属电路的第一电源端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的LLC转换模块的第一电源输入端;取样分压电路的第二电源端、谐振器及其附属电路的第二电源端、开关变压器电路的第二电源端、电流取样保护电路的电源端以及反馈电路的电源端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的LLC转换模块的第二电源输入端;谐振器及其附属电路的第一信号输入端和第二信号输入端即分别为前述的LLC转换模块的过压过温保护信号输入端以及过载短路保护信号输入端;整流滤波电路的第一电源输出端和第二电源输出端即为前述的LLC转换模块的第一电源输出端和第二电源输出端。
谐振器及其附属电路的第三电源端与取样分压电路的电源输出端电连接;谐振器及其附属电路的反馈信号输入端与反馈电路的电压信号输出端电连接;谐振器及其附属电路的第一电流取样信号输入端和第二电流取样信号输入端分别与电流取样保护电路的第一信号输出端和第二信号输出端对应电连接;反馈电路的第一信号输入端和第二信号输入端分别与稳压电路的第一信号输出端和第二信号输出端对应电连接;稳压电路的第一电源端和第二电源端分别与整流滤波电路的第一电源输出端和第二电源输出端对应电连接;整流滤波电路的第一至第三输入端分别与开关变压器电路的第一至第三输出端对应电连接;开关变压器电路的第一电源端与谐振器及其附属电路的电压信号输出端电连接;电流取样保护电路的取样信号输入端与开关变压器电路的电流信号输出端电连接。
见图3,抗干扰EMI滤波模块主要由第一保险管F1、第二保险管F2、压敏电阻RV1、场效应管1Q1、电容1C1、稳压管1DZ1、电阻1R1、电阻1R2、电阻1R3、电阻1R4、共模EMI滤波器L1、继电器JK1、负温度系数电阻1RT1、场效应管1Q2、二极管1D1、电阻1R5、电阻1R6、电阻1R7、稳压管1DZ2、电阻1R8、电容1C2、电解电容1C3以及电解电容1C4组成。共模EMI滤波器L1具有1至4号接线端;继电器JK1具有1至5号接线端。
第一保险管F1的一端即为前述的抗干扰EMI滤波模块的第一电源输入端;第二保险管F2的一端即为前述的抗干扰EMI滤波模块的第二电源输入端;第一保险管F1的另一端与压敏电阻RV1的一端、电阻1R1的一端以及共模EMI滤波器L1的2号接线端共线;第二保险管F2的另一端、压敏电阻RV1的另一端以及场效应管1Q1的漏极共线;场效应管1Q1的源极、电容1C1的一端、稳压管1DZ1的正极、电阻1R4的一端以及共模EMI滤波器L1的1号接线端共线;场效应管1Q1的栅极、电容1C1的另一端、稳压管1DZ1的负极、电阻1R4的另一端以及电阻1R3的一端共线;电阻1R3的另一端通过电阻1R2与电阻1R1的另一端串联;共模EMI滤波器L1的 4号接线端、继电器JK1的3号和4号接线端以及负温度系数电阻1RT1的一端共线;继电器JK1的2号接线端、二极管1D1的负极、电阻1R5的一端以及电阻1R6的一端共线;继电器JK1的1号接线端、二极管1D1的正极以及场效应管1Q2的漏极共线;场效应管1Q2的栅极、电阻1R7的一端、电阻1R8的一端以及电容1C2的一端共线;电阻1R7的另一端与稳压管1DZ2的正极电连接;稳压管1DZ2的负极、电阻1R5的另一端以及电阻1R6的另一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的抗干扰EMI滤波模块的第三电源输入端;负温度系数电阻1RT1的另一端、继电器JK1的5号接线端、电解电容1C3的正极以及电解电容1C4的正极因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的抗干扰EMI滤波模块的第一电源输出端;共模EMI滤波器L1的 3号接线端、场效应管1Q2的源极、电阻1R8的另一端、电容1C2的另一端、电解电容1C3的负极以及电解电容1C4的负极因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的抗干扰EMI滤波模块的第二电源输出端。
抗干扰EMI滤波模块的工作原理:机车的DC110V电源由VIN+和PGND输入,VIN+为DC110V电源的正端,PGND为DC110V的负端;然后经过双重保险管F1、F2(型号优选6.3A/200V)进行限流保护。压敏电阻RV1(型号优选BK181KD16)并接在DC110V线路正负端,防止回路中出现高压,作为过压保护用。串接在负端的场效应管1Q1(IRFP260)作为防电源反接保护用。电源防反接***由电阻1R1、电阻1R2、电阻1R3、电阻1R4、稳压管1DZ1、电容1C1及场交应管1Q1组成,防止DC110V正负极接反时烧坏本控制装置。共模EMI滤波器L1用于抑制共模的电磁信号。输入的DC110V电源通过负温度系数电阻1RT1(优选型号NTC20D-15),以减少开机瞬间对后级的电流冲击。在负温度系数电阻1RT1两端并接继电器JK1(优选型号JQX-115F)的主触头,延时1秒后接通。继电器JK1主触头接通后,负温度系数电阻1RT1被短接,使负温度系数电阻1RT1脱离工作,电路进入正常工作状态。继电器JK1主触头延时***由电阻1R5、电阻1R6、二极管1D1、电阻1R7、稳压管1DZ2、电阻1R8、电容1C2、场效应管1Q2及继电器JK1组成。P12V+由后级的电源模块提供。机车的DC110V电源经过上述电路后,再经过电解电容1C3、电解电容1C4(优选220UF,220V)双重滤波后输出电压HV提供给后级电路转换使用。
见图4,电源模块主要由开关电源芯片3IC1、稳压二极管3DZ1、二极管3D1、二极管3D2、二极管3D3、电感3L1、电容3C1、电容3C2、电容3C3以及电解电容3C4组成。开关电源芯片3IC1本实施例中优选VIPER22A型号的集成芯片,其具有1至8号引脚。
开关电源芯片3IC1的5号至8号脚因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的电源模块的第一电源输入端(图4中显示连接标注HV);二极管3D1的正极和电解电容3C4的负极因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的电源模块的第二电源输入端;开关电源芯片3IC1的1号和2号脚、电容3C1的一端、电容3C2的一端、电容3C3的一端、电感3L1的一端以及二极管3D1的负极共线;开关电源芯片3IC1的3号脚、电容3C1的另一端以及稳压二极管3DZ1的正极共线;稳压二极管3DZ1的负极、电容3C3的另一端以及二极管3D3的负极共线;开关电源芯片3IC1的4号脚、电容3C2的另一端以及二极管3D2的负极共线;二极管3D2的正极、二极管3D3正极、电感3L1的另一端以及电解电容3C4的正极因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的电源模块的电源输出端,其输出+12V电压(图4中显示连接标注P12V+)。
见图5并参见图2,LLC转换模块的取样分压电路主要由电阻1R9、电阻1R10、电阻1R11、电阻1R12和电容1C5组成。电阻1R9的一端即为前述的取样分压电路的第一电源端;电阻1R9的另一端通过电阻1R10与电阻1R11的一端串联;电阻1R11的另一端、电阻1R12的一端以及电容1C5的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的取样分压电路的电源输出端;电阻1R12的另一端以及电容1C5的另一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的取样分压电路的第二电源端。
LLC转换模块的谐振器及其附属电路主要由谐振器芯片IC1、电容1C6、电容1C10、稳压管1DZ3、电容1C11、电容1C12、二极管1D2、电阻1R15、电容1C13、稳压管1DZ4、电容1C16、电容1C17、电阻1R18、二极管1D3、电阻1R16、电阻1R17、场效应管1Q3、电阻1R19、二极管1D4、电阻1R20、电阻1R21以及场效应管1Q4组成。谐振器芯片IC1本实施例中优选采用SSC9522S型号的集成芯片,其具有1至18号脚。
谐振器芯片IC1的1号脚即为前述的谐振器及其附属电路的第三电源端;谐振器芯片IC1的2号脚与电容1C6的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的谐振器及其附属电路的第二信号输入端,也即前述的LLC转换模块的过载短路保护信号输入端(图5中显示连接标记VCC);谐振器芯片IC1的3号脚即为前述的谐振器及其附属电路的反馈信号输入端;谐振器芯片IC1的5号脚、电容1C10的一端以及稳压管1DZ3的负极因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的谐振器及其附属电路的第一信号输入端,也即前述的LLC转换模块的过压过温保护信号输入端(图5中显示连接标记CSS);谐振器芯片IC1的6号脚即为前述的谐振器及其附属电路的第一电流取样信号输入端;谐振器芯片IC1的7号脚与电容1C11的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的谐振器及其附属电路的第二电流取样信号输入端;谐振器芯片IC1的8号脚、电容1C12的一端以及二极管1D2的正极共线;二极管1D2的负极与电阻1R15的一端电连接;电阻1R15的另一端、电容1C13的一端、稳压管1DZ4的负极以及谐振器芯片IC1的14号脚共线;谐振器芯片IC1的9号脚与电容1C17的一端电连接;电容1C17的另一端与电容1C16的一端电连接;电容1C16的另一端、稳压管1DZ4的正极、电容1C13的另一端以及谐振器芯片IC1的15号脚因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的谐振器及其附属电路的电压信号输出端;谐振器芯片IC1的11号脚、电阻1R19的一端以及电阻1R20的一端共线;电阻IR19的另一端与二极管1D4的负极电连接;二极管1D4的正极、电阻1R20的另一端、场效应管1Q4的栅极以及电阻1R21的一端共线;场效应管1Q4的漏极、电阻1R18的一端以及场效应管1Q3的源极共线;电阻IR18的另一端、二极管1D3的正极、电阻1R17的一端以及场效应管1Q3的栅极共线;二极管1D3的负极与电阻IR16的一端电连接;电阻IR16的另一端、电阻1R17的另一端以及谐振器芯片IC1的16号脚共线;场效应管1Q3的漏极即为前述的谐振器及其附属电路的第一电源端;谐振器芯片IC1的4号脚和10号脚、电容1C6的另一端、电容1C10的另一端、稳压管1DZ3的正极、电容1C11的另一端、电容1C12的另一端、电阻1R21的另一端以及场效应管1Q4的源极因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的谐振器及其附属电路的第二电源端。
开关变压器电路由变压器T1、电感1L0、电容1C18和电容1C19组成。电感1L0的一端即为前述的开关变压器电路的第一电源端;电感1L0的另一端与变压器T1原边的一端(5号接线端)电连接;变压器T1原边的另一端(6号接线端)、电容1C18的一端以及电容1C19的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的开关变压器电路的电流信号输出端;电容1C18的另一端以及电容1C19的另一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的开关变压器电路的第二电源端;变压器T1次边的一个顶端(8号接线端)、另一个顶端(9号接线端)以及中间抽头端(10号接线端)分别为开关变压器的第一至第三输出端。
整流滤波电路由肖特基整流二极管1D5、肖特基整流二极管1D6、电解电容1C22、电解电容1C23、电解电容1C24、电感1L3、电感1L4、稳压二极管IDZ5、接地电容CY2以及接地电容CY3组成。
肖特基整流二极管1D5的正极即为前述的整流滤波电路的第一输入端;肖特基整流二极管1D6的正极即为前述的整流滤波电路的第二输入端;肖特基整流二极管1D5的负极、肖特基整流二极管1D6的负极、电解电容1C22的正极、电解电容1C23的正极以及电感1L3的一端共线;电解电容1C22的负极、电解电容1C23的负极以及电感1L4的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的整流滤波电路的第三输入端;电感1L3的另一端、电解电容1C24的正极、稳压二极管IDZ5的负极以及接地电容CY2的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的整流滤波电路的第一电源输出端;其输出DC24V直流电源;电感1L4的另一端、电解电容1C24的负极、稳压二极管IDZ5的正极以及接地电容CY3的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的整流滤波电路的第二电源输出端(也即DC24V直流电的负极);接地电容CY2的另一端与接地电容CY3的另一端接大地。
稳压电路主要由三端可调分流基准电压源1U1、电阻1R25、电阻1R26、电阻1R27、可变电阻VR1、电容1C20、电容1C21、电阻1R30、电阻1R29、电阻1R28、电阻1R31、电阻1R32以及发光二极管LED1组成。三端可调分流基准电压源1U1本实施例中优选采用型号为TL431的三端可调分流基准电压源。
电阻1R25的一端、电阻1R28的一端、电阻1R31的一端以及电阻1R32的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的稳压电路的第一电源端;电阻1R28的另一端与电阻1R29的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的稳压电路的第一信号输出端;电阻1R25的另一端与电阻1R26的一端电连接;电阻1R26的另一端、电阻1R27的一端、电容1C20的一端、电容1C21的一端、三端可调分流基准电压源1U1的参考极(1脚)共线;电阻1R27的另一端与可变电阻VR1的一个固定接线端以及滑动接线端共线;电容1C20的另一端与电阻1R30的一端电连接;电阻1R30的另一端、电容1C21的另一端、三端可调分流基准电压源1U1的负极(3脚)以及电阻1R29的另一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的稳压电路的第二信号输出端;电阻1R31的另一端、电阻1R32的另一端以及发光二极管LED1的正极共线;发光二极管LED1的负极、三端可调分流基准电压源1U1的正极(2脚)以及可变电阻VR1的另一个固定接线端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的稳压电路的第二电源端。
电流取样保护电路主要由电容1C14、电阻1R22、电阻1R23、电阻1R24和电容1C15组成。电容1C14的一端即为前述的电流取样保护电路的取样信号输入端;电容1C14的另一端、电阻1R22的一端、电阻1R23的一端以及电阻1R24的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的电流取样保护电路的第二信号输出端;电阻1R24的另一端和电容1C15的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的电流取样保护电路的第一信号输出端;电阻1R22的另一端、电阻1R23的另一端以及电容1C15的另一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的电流取样保护电路的电源端。
反馈电路主要由电阻1R13、电容1C7、光电耦合器2OP1(图6中为绘图方便分开成两部分标识为2OP1A和2OP1B)、电阻1R14、电容1C8和电容1C9组成。光电耦合器2OP1本实施例中优选采用PC817型号的光电耦合器,其具有1至4号引脚;光电耦合器2OP1的1号脚即为前述的反馈电路的第一信号输入端,光电耦合器2OP1的2号脚即为前述的反馈电路的第二信号输入端;光电耦合器2OP1的4号脚、电阻1R13的一端以及电容1C7的一端共线;电阻1R13的另一端、电阻1R14的一端以及电容1C9的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的反馈电路的电压信号输出端;电阻1R14的另一端与电容1C8的一端电连接;电容1C8的另一端、电容1C9的另一端、电容1C7的另一端以及光电耦合器2OP1的3号脚因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的反馈电路的电源端。
LLC转换模块的工作原理:谐振器芯片IC1的1脚取样输入电压HV;取样分压电路当HV电压低于80V或HV电压高于140V时,将控制谐振器芯片IC1停止工作,以保护电路不损坏。谐振器芯片IC1的3脚(FB)为电压反馈输入端,输出电源DC24V信号通过反馈电路反馈给谐振器芯片IC1,以保持输出电源DC24的稳定;谐振器芯片IC1的5脚为软启动端,其脚上接电容1C10和稳压管1DZ3以延缓电源启动,减小启动浪涌电流。谐振器芯片IC1的6脚(OC)为过流保护端,7脚为共振电流检测端子,6脚和7脚均接收电流取样保护电路输出的信号;谐振器芯片IC1的8脚为门极驱动用电源端子,由电容1C12、二极管1D2、电阻1R15组成电源端子供给14脚上管门极电源。谐振器芯片IC1的9脚为电压共振检测端子;其11脚为下管驱动信号端(低端门极输出),通过电阻1R19、二极管1D4、电阻1R20、电阻1R21输入到场效应管1Q4栅极。谐振器芯片IC1的14脚为上管门极电源供应端子,其脚上接电容1C13、稳压二极管1DZ4为供应端提供滤波和稳压作用。谐振器芯片IC1的15脚为上下管中点输出电压,即高端门极输出浮动地。谐振器芯片IC1的16脚为上管驱动信号端(高端门极输出),通过电阻1R18、二极管1D3、电阻1R16、电阻1R17输入到场效应管1Q3栅极。场效应管1Q3、1Q4组成开关管轮流工作,开关变压器电路中,由电感1L0、变压器T1的原边、电容1C18、电容1C19共同组成网络形成谐振回路,工作于谐振状态。变压器T1的次边输出经由肖特基整流二极管1D5、肖特基整流二极管1D6组成的全波整流后输出直流电压经电容1C22、电容1C23、电感1L3、电感1C24滤波后形成DC24V直流电压。稳压电路以TL431三端可调分流基准电压源1U1为核心,对输出的DC24V直流电压实施稳压。
见图6,过载短路保护模块主要由时钟芯片2IC1、电阻2R1、电容2C1、电容2C2、二极管2D1、电阻2R2、电容2C3、电容2C4、电容2C4A、电容2C5、二极管2D2、二极管2D3、电阻2R5、电阻2R6、三极管Q6、电阻2R4、电阻2R3、三极管2Q1、电解电容2C6、电阻2R7、光电耦合器2OP2、电阻2R8、电阻2R8A以及电阻2R8B组成。本实施例中,时钟芯片2IC1优选采用NE555型号的集成芯片,其具有1至8号引脚;光电耦合器2OP2采用PC817型号的光电耦合器。
时钟芯片2IC1的4号和8号脚、电阻2R1的一端、电容2C1的一端、三极管2Q1的射极、电阻2R3的一端以及光电耦合器2OP2的4脚因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的过载短路保护模块的第一电源输入端;电阻2R1的另一端、时钟芯片2IC1的7号和6号脚以及电容2C2的一端共线;时钟芯片2IC1的2号脚、二极管2D1的负极、电阻2R2的一端、电容2C1的一端、电容2C3、电容2C4以及电容2C4A的一端共线;二极管2D1的正极、二极管2D2的负极、二极管2D3的负极以及电阻2R5的一端共线;二极管2D2的正极与时钟芯片2IC1的3号脚电连接;时钟芯片2IC1的5号脚与电容2C5的一端电连接;二极管2D3的正极、电阻2R7的一端以及光电耦合器2OP2的3脚共线;电阻2R5的另一端、电阻2R6的一端以及三极管Q6的基极共线;三极管Q6的集电极与电阻2R4的一端电连接;电阻2R4的另一端、三极管2Q1的基极以及电阻2R3的另一端共线;三极管2Q1的集电极与电解电容2C6的正极因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的过载短路保护模块的保护信号输出端;光电耦合器2OP2的2脚即为前述的过载短路保护模块的第三电源输入端;光电耦合器2OP2的2脚、电阻2R8的一端、电阻2R8A的一端以及电阻2R8B的一端共线;电阻2R8的另一端、电阻2R8A的另一端以及电阻2R8B的另一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的过载短路保护模块的第二电源输入端;电容2C1的另一端、电容2C2的另一端、二极管2D1的正极、电阻2R2的另一端、电容2C3的另一端、电容2C4的另一端、电容2C4A的另一端、时钟芯片2IC1的5号脚、电容2C5的另一端、电阻2R6的另一端、三极管Q6的射极、电解电容2C6的另一端、电阻2R7的另一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的过载短路保护模块的第四电源输入端。 
过载短路保护模块的工作原理:当输出端DC24V过载或短路后,光电耦合器2OP2开始导通,其3脚电位开始变高,时钟芯片2IC1的3脚输出高电平,通过二极管2D2后使三极管Q6导通,开关管三极管2Q1截止,使得VCC无输出,从而使谐振电路芯片1C1无供电,停止工作。当过载或短路解除后,电路可自行恢复。当输出端完全短路时,光电耦合器2OP2的3脚输出高电平,通过二极管2D3使三极管Q6导通,开关三极管2Q1截止,同样无VCC电压输出。
见图7,过压过温保护模块主要由电阻2R9、电阻2R10、电阻2R11、三端可调分流基准电压源2U1、电容2C7、负温度系数热敏电阻RT、电阻2R12、电阻2R13、电阻2R14、电容2C8、电容2C9、比较器2U2A、电容2C10、电阻2R19A、二极管D13A、二极管D13、光电耦合器2OP3、电阻2R19、电阻2R17以及稳压二极管2DZ1组成。本实施例中,三端可调分流基准电压源2U1优选采用型号为TL431的三端可调分流基准电压源; 比较器2U2A采用型号为LM258的集成芯片,其具有1至8号引脚;光电耦合器2OP3采用PC817型号的光电耦合器。
电阻2R9的一端、比较器2U2A的8号脚、电容2C10的一端以及电阻2R19A的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的过压过温保护模块的第一电源输入端(图7中标注连接标记P12V+);稳压二极管2DZ1的负极即为前述的过压过温保护模块的第二电源输入端(图7中标注连接标记24V+);光电耦合器2OP3的2号脚、比较器2U2A的4号脚以及电容2C9的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的过压过温保护模块的第三电源输入端;二极管D13A的正极与二极管D13的正极因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的过压过温保护模块的保护信号输出端(图7中标注连接标记CSS);电阻2R9的另一端、三端可调分流基准电压源2U1的2脚、电阻2R10的一端、电容2C7的一端、电阻2R13的一端以及负温度系数热敏电阻RT的一端共线;电阻2R10的另一端、电阻2R11的一端以及三端可调分流基准电压源2U1的1脚共线;负温度系数热敏电阻RT的另一端、电阻R12的一端、电容2C9的另一端以及比较器2U2A的3号脚共线;电阻2R13的另一端、电阻2R14的一端、电容2C8的一端以及比较器2U2A的2号脚共线;比较器2U2A的1号脚通过电阻2R19A与二极管D13A的正极串联;二极管D13的正极与光电耦合器2OP3的3号脚电连接;光电耦合器2OP3的4号脚与电阻2R19的另一端电连接;光电耦合器2OP3的1号脚与电阻2R17的另一端电连接;精密三端稳压源2U1的3号脚、电阻2R11的另一端、电容2C7的另一端、电阻2R12的另一端、电阻2R14的另一端、电容2C8的另一端以及电容2C10的另一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的过压过温保护模块的过压过温保护模块的第四电源输入端。
过压过温保护模块的工作原理:当工作温度升高到一定程度时,负温度系数热敏电阻RT通过比较器2U2A的1脚输出高电位,使得输出的CSS电位变高,从而使谐振器芯片IC1停止工作,从而保护电路不损坏;当输出电压过高时(>27V)时,光电耦合器2OP3导通,P12V+电压通过电阻2R19、光电耦合器2OP3和二极管D13使输出的CSS电压变高,同样使谐振器芯片IC1停止工作,从而保护电路不损坏。
见图8,闪光控制模块主要由二极管D1、时钟芯片U1、场效应管Q1、场效应管Q2、稳压二极管DZ1、三极管Q3、电解电容C1、电解电容C2、电解电容C3、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8和电阻R9组成。时钟芯片U1优选采用NE555型号的集成芯片,其具有1至8号引脚。场效应管Q1和场效应管Q2优选采用IRFP264型号的大功率MOS管。
二极管D1的正极即为前述的闪光控制模块的第一电源输入端(图8中标注连接标记+24V);二极管D1的负极、电阻R3的一端、电阻R4的一端以及三极管Q3的集电极共线;电阻R3的另一端、电阻R4的另一端、三极管Q3的基极以及稳压二极管DZ1的负极共线;三极管Q3的射极、电解电容C3的正极以及电阻R8的一端共线;电阻R8的另一端、电阻R6的一端以及时钟芯片U1的4号和8号引脚共线;电阻R6的另一端、电阻R9的一端、以及时钟芯片U1的7号引脚共线;电阻R9的另一端、时钟芯片U1的6号引脚和2号引脚、电解电容C2的正极共线;时钟芯片U1的5号引脚与电容C1的一端电连接;时钟芯片U1的3号引脚与电阻R7的一端电连接;电阻R7的另一端、电阻R1的一端以及电阻R2的一端共线;电阻R1的另一端与场效应管Q1的栅极电连接;电阻R2的另一端与场效应管Q2的栅极电连接;场效应管Q1的漏极即为前述的闪光控制模块的第一控制输出端(图8中标记f1);场效应管Q2的漏极即为前述的闪光控制模块的第二控制输出端(图8中标记f2);场效应管Q1的源极、场效应管Q2的源极、电容C1的另一端、时钟芯片U1的1号引脚、电解电容C2的另一端、电解电容C3的另一端以及稳压二极管DZ1的正极因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为前述的闪光控制模块的第二电源输入端。
闪光控制模块的工作原理:闪光控制模块以NE555型号的时钟芯片U1为核心,从其3脚输出脉冲的2Hz的方波信号供给场效应管Q1和场效应管Q2的栅极,驱动机车前照灯以设定的固定频率进行闪光。场效应管Q1和场效应管Q2采用IRFP264型号的大功率MOS管,在ID=38A时,导通电阻仅0.075Ω,降低了导通损耗。闪光频率可根据实际需要由时钟芯片U1的 7脚、6脚和2脚所接的电阻R6、电阻R9和电容C2的选值相应予以确定。
(应用例)
见图9,前述实施例的铁路机车前照灯照明及闪光控制装置(后述简称控制装置),其使用时,将其与机车上的左照灯DS1、右照灯DS2、第一万能转换开关S1和第二万能转换开关S2如图进行电连接:第一万能转换开关S1和第二万能转换开关S2分别具有公共端、常开点和常闭点。将控制装置的LLC转换模块的第一电源输出端(+24V电源输出端)与机车左照灯DS1的一端和机车右照灯DS2的一端电连接;机车左照灯DS1的另一端与第一万能转换开关S1的公共端电连接;机车右照灯DS2的另一端与第二万能转换开关S2的公共端电连接;将控制装置的LLC转换模块的第二电源输出端(0V输出端)与第一万能转换开关S1和第二万能转换开关S2的常闭点电连接;将控制装置的闪光控制模块的第一控制输出端(f1端)和第二控制输出端(f2端)分别对应与第一万能转换开关S1和第二万能转换开关S2的常开点电连接。控制装置输出稳定的+24V电源供左照灯DS1、右照灯DS2保护点亮照明,当需要通过左照灯DS1、右照灯DS2进行闪光警示时,拔动第一万能转换开关S1和/或第二万能转换开关S2,将其公共端与常开点接通,控制装置的闪光控制模块控制左照灯DS1和/或右照灯DS2按照设定的频率进行闪光告警。
以上实施例和应用例是对本发明的具体实施方式的说明,而非对本发明的限制,有关技术领域的技术人员在不脱离本发明的精神和范围的情况下,还可以做出各种变换和变化而得到相对应的等同的技术方案,因此所有等同的技术方案均应该归入本发明的专利保护范围。

Claims (10)

1.一种铁路机车前照灯照明及闪光控制装置,其特征在于:包括抗干扰EMI滤波模块、电源模块、LLC转换模块、过载短路保护模块、过压过温保护模块和闪光控制模块;
所述的抗干扰EMI滤波模块设有第一、第二和第三电源输入端以及第一、第二电源输出端;电源模块设有第一、第二电源输入端以及电源输出端;LLC转换模块设有第一电源输入端、第二电源输入端、第一电源输出端、第二电源输出端、过压过温保护信号输入端以及过载短路保护信号输入端;过压过温保护模块和过载短路保护模块分别设有第一至第四电源输入端以及保护信号输出端;闪光控制模块设有第一电源输入端、第二电源输入端、第一控制输出端和第二控制输出端;
电源模块的第一电源输入端和LLC转换模块的第一电源输入端均分别与抗干扰EMI滤波模块的第一电源输出端电连接;电源模块的第二电源输入端、LLC转换模块的第二电源输入端、过压过温保护模块的第四电源输入端以及过载短路保护模块的第四电源输入端均分别与抗干扰EMI滤波模块的第二电源输出端电连接;抗干扰EMI滤波模块的第三电源输入端、过压过温保护模块的第一电源输入端以及过载短路保护模块的第一电源输入端均分别与电源模块的电源输出端电连接;过压过温保护模块的第二电源输入端、过载短路保护模块的第二电源输入端以及闪光控制模块的第一电源输入端均分别与LLC转换模块的第一电源输出端电连接;过压过温保护模块的第三电源输入端、过载短路保护模块的第三电源输入端以及闪光控制模块的第二电源输入端均分别与LLC转换模块的第二电源输出端电连接;LLC转换模块的过压过温保护信号输入端与过压过温保护模块的保护信号输出端电连接;LLC转换模块的过载短路保护信号输入端与过载短路保护模块的保护信号输出端电连接。
2.根据权利要求1所述的铁路机车前照灯照明及闪光控制装置,其特征在于:所述的LLC转换模块包括取样分压电路、谐振器及其附属电路、开关变压器电路、整流滤波电路、稳压电路、电流取样保护电路和反馈电路;
所述的取样分压电路设有第一电源端、第二电源端和电源输出端;谐振器及其附属电路设有第一至第三电源端、第一信号输入端、第二信号输入端、反馈信号输入端、第一电流取样信号输入端、第二电流取样信号输入端以及电压信号输出端;开关变压器电路设有第一电源端、第二电源端、第一至第三输出端以及电流信号输出端;整流滤波电路设有第一至第三输入端、第一电源输出端和第二电源输出端;稳压电路设有第一电源端、第二电源端、第一信号输出端和第二信号输出端;电流取样保护电路设有取样信号输入端、第一信号输出端、第二信号输出端和电源端;反馈电路设有第一信号输入端、第二信号输入端、电压信号输出端和电源端;
取样分压电路的第一电源端和谐振器及其附属电路的第一电源端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为所述的LLC转换模块的第一电源输入端;取样分压电路的第二电源端、谐振器及其附属电路的第二电源端、开关变压器电路的第二电源端、电流取样保护电路的电源端以及反馈电路的电源端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为所述的LLC转换模块的第二电源输入端;谐振器及其附属电路的第一信号输入端和第二信号输入端即分别为所述的LLC转换模块的过压过温保护信号输入端以及过载短路保护信号输入端;整流滤波电路的第一电源输出端和第二电源输出端即为所述的LLC转换模块的第一电源输出端和第二电源输出端;
谐振器及其附属电路的第三电源端与取样分压电路的电源输出端电连接;谐振器及其附属电路的反馈信号输入端与反馈电路的电压信号输出端电连接;谐振器及其附属电路的第一电流取样信号输入端和第二电流取样信号输入端分别与电流取样保护电路的第一信号输出端和第二信号输出端对应电连接;反馈电路的第一信号输入端和第二信号输入端分别与稳压电路的第一信号输出端和第二信号输出端对应电连接;稳压电路的第一电源端和第二电源端分别与整流滤波电路的第一电源输出端和第二电源输出端对应电连接;整流滤波电路的第一至第三输入端分别与开关变压器电路的第一至第三输出端对应电连接;开关变压器电路的第一电源端与谐振器及其附属电路的电压信号输出端电连接;电流取样保护电路的取样信号输入端与开关变压器电路的电流信号输出端电连接。
3.根据权利要求1所述的铁路机车前照灯照明及闪光控制装置,其特征在于:所述的
抗干扰EMI滤波模块包括第一保险管F1、第二保险管F2、压敏电阻RV1、场效应管1Q1、电容1C1、稳压管1DZ1、电阻1R1、电阻1R2、电阻1R3、电阻1R4、共模EMI滤波器L1、继电器JK1、负温度系数电阻1RT1、场效应管1Q2、二极管1D1、电阻1R5、电阻1R6、电阻1R7、稳压管1DZ2、电阻1R8、电容1C2、电解电容1C3以及电解电容1C4;共模EMI滤波器L1具有1至4号接线端;继电器JK1具有1至5号接线端;
所述的第一保险管F1的一端即为所述的抗干扰EMI滤波模块的第一电源输入端;第二保险管F2的一端即为所述的抗干扰EMI滤波模块的第二电源输入端;第一保险管F1的另一端与压敏电阻RV1的一端、电阻1R1的一端以及共模EMI滤波器L1的2号接线端共线;第二保险管F2的另一端、压敏电阻RV1的另一端以及场效应管1Q1的漏极共线;场效应管1Q1的源极、电容1C1的一端、稳压管1DZ1的正极、电阻1R4的一端以及共模EMI滤波器L1的1号接线端共线;场效应管1Q1的栅极、电容1C1的另一端、稳压管1DZ1的负极、电阻1R4的另一端以及电阻1R3的一端共线;电阻1R3的另一端通过电阻1R2与电阻1R1的另一端串联;共模EMI滤波器L1的 4号接线端、继电器JK1的3号和4号接线端以及负温度系数电阻1RT1的一端共线;继电器JK1的2号接线端、二极管1D1的负极、电阻1R5的一端以及电阻1R6的一端共线;继电器JK1的1号接线端、二极管1D1的正极以及场效应管1Q2的漏极共线;场效应管1Q2的栅极、电阻1R7的一端、电阻1R8的一端以及电容1C2的一端共线;电阻1R7的另一端与稳压管1DZ2的正极电连接;稳压管1DZ2的负极、电阻1R5的另一端以及电阻1R6的另一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为所述的抗干扰EMI滤波模块的第三电源输入端;负温度系数电阻1RT1的另一端、继电器JK1的5号接线端、电解电容1C3的正极以及电解电容1C4的正极因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为所述的抗干扰EMI滤波模块的第一电源输出端;共模EMI滤波器L1的 3号接线端、场效应管1Q2的源极、电阻1R8的另一端、电容1C2的另一端、电解电容1C3的负极以及电解电容1C4的负极因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为所述的抗干扰EMI滤波模块的第二电源输出端。
4.根据权利要求1所述的铁路机车前照灯照明及闪光控制装置,其特征在于:所述的过载短路保护模块包括时钟芯片2IC1、电阻2R1、电容2C1、电容2C2、二极管2D1、电阻2R2、电容2C3、电容2C4、电容2C4A、电容2C5、二极管2D2、二极管2D3、电阻2R5、电阻2R6、三极管Q6、电阻2R4、电阻2R3、三极管2Q1、电解电容2C6、电阻2R7、光电耦合器2OP2、电阻2R8、电阻2R8A以及电阻2R8B;所述的时钟芯片2IC1为NE555型号的集成芯片,其具有1至8号引脚;光电耦合器2OP2为PC817型号的光电耦合器;
所述的时钟芯片2IC1的4号和8号脚、电阻2R1的一端、电容2C1的一端、三极管2Q1的射极、电阻2R3的一端以及光电耦合器2OP2的4脚因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为所述的过载短路保护模块的第一电源输入端;电阻2R1的另一端、时钟芯片2IC1的7号和6号脚以及电容2C2的一端共线;时钟芯片2IC1的2号脚、二极管2D1的负极、电阻2R2的一端、电容2C1的一端、电容2C3、电容2C4以及电容2C4A的一端共线;二极管2D1的正极、二极管2D2的负极、二极管2D3的负极以及电阻2R5的一端共线;二极管2D2的正极与时钟芯片2IC1的3号脚电连接;时钟芯片2IC1的5号脚与电容2C5的一端电连接;二极管2D3的正极、电阻2R7的一端以及光电耦合器2OP2的3脚共线;电阻2R5的另一端、电阻2R6的一端以及三极管Q6的基极共线;三极管Q6的集电极与电阻2R4的一端电连接;电阻2R4的另一端、三极管2Q1的基极以及电阻2R3的另一端共线;三极管2Q1的集电极与电解电容2C6的正极因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为所述的过载短路保护模块的保护信号输出端;光电耦合器2OP2的2脚即为所述的过载短路保护模块的第三电源输入端;光电耦合器2OP2的2脚、电阻2R8的一端、电阻2R8A的一端以及电阻2R8B的一端共线;电阻2R8的另一端、电阻2R8A的另一端以及电阻2R8B的另一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为所述的过载短路保护模块的第二电源输入端;电容2C1的另一端、电容2C2的另一端、二极管2D1的正极、电阻2R2的另一端、电容2C3的另一端、电容2C4的另一端、电容2C4A的另一端、时钟芯片2IC1的5号脚、电容2C5的另一端、电阻2R6的另一端、三极管Q6的射极、电解电容2C6的另一端、电阻2R7的另一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为所述的过载短路保护模块的第四电源输入端。
5.根据权利要求1所述的铁路机车前照灯照明及闪光控制装置,其特征在于:所述的过压过温保护模块包括电阻2R9、电阻2R10、电阻2R11、三端可调分流基准电压源2U1、电容2C7、负温度系数热敏电阻RT、电阻2R12、电阻2R13、电阻2R14、电容2C8、电容2C9、比较器2U2A、电容2C10、电阻2R19A、二极管D13A、二极管D13、光电耦合器2OP3、电阻2R19、电阻2R17以及稳压二极管2DZ1;所述的三端可调分流基准电压源2U1为TL431型号的三端可调分流基准电压源;比较器2U2A为LM258型号的集成芯片,其具有1至8号引脚;光电耦合器2OP3为PC817型号的光电耦合器;
所述的电阻2R9的一端、比较器2U2A的8号脚、电容2C10的一端以及电阻2R19A的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为所述的过压过温保护模块的第一电源输入端;稳压二极管2DZ1的负极即为所述的过压过温保护模块的第二电源输入端;光电耦合器2OP3的2号脚、比较器2U2A的4号脚以及电容2C9的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为所述的过压过温保护模块的第三电源输入端;二极管D13A的正极与二极管D13的正极因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为所述的过压过温保护模块的保护信号输出端;电阻2R9的另一端、三端可调分流基准电压源2U1的2脚、电阻2R10的一端、电容2C7的一端、电阻2R13的一端以及负温度系数热敏电阻RT的一端共线;电阻2R10的另一端、电阻2R11的一端以及三端可调分流基准电压源2U1的1脚共线;负温度系数热敏电阻RT的另一端、电阻R12的一端、电容2C9的另一端以及比较器2U2A的3号脚共线;电阻2R13的另一端、电阻2R14的一端、电容2C8的一端以及比较器2U2A的2号脚共线;比较器2U2A的1号脚通过电阻2R19A与二极管D13A的正极串联;二极管D13的正极与光电耦合器2OP3的3号脚电连接;光电耦合器2OP3的4号脚与电阻2R19的另一端电连接;光电耦合器2OP3的1号脚与电阻2R17的另一端电连接;精密三端稳压源2U1的3号脚、电阻2R11的另一端、电容2C7的另一端、电阻2R12的另一端、电阻2R14的另一端、电容2C8的另一端以及电容2C10的另一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为所述的过压过温保护模块的过压过温保护模块的第四电源输入端。
6.根据权利要求1所述的铁路机车前照灯照明及闪光控制装置,其特征在于:所述的闪光控制模块包括二极管D1、时钟芯片U1、场效应管Q1、场效应管Q2、稳压二极管DZ1、三极管Q3、电解电容C1、电解电容C2、电解电容C3、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8和电阻R9;时钟芯片U1为 NE555型号的集成芯片,其具有1至8号引脚;场效应管Q1和场效应管Q2为IRFP264型号的大功率MOS管;
所述的二极管D1的正极即为所述的闪光控制模块的第一电源输入端;二极管D1的负极、电阻R3的一端、电阻R4的一端以及三极管Q3的集电极共线;电阻R3的另一端、电阻R4的另一端、三极管Q3的基极以及稳压二极管DZ1的负极共线;三极管Q3的射极、电解电容C3的正极以及电阻R8的一端共线;电阻R8的另一端、电阻R6的一端以及时钟芯片U1的4号和8号引脚共线;电阻R6的另一端、电阻R9的一端、以及时钟芯片U1的7号引脚共线;电阻R9的另一端、时钟芯片U1的6号引脚和2号引脚、电解电容C2的正极共线;时钟芯片U1的5号引脚与电容C1的一端电连接;时钟芯片U1的3号引脚与电阻R7的一端电连接;电阻R7的另一端、电阻R1的一端以及电阻R2的一端共线;电阻R1的另一端与场效应管Q1的栅极电连接;电阻R2的另一端与场效应管Q2的栅极电连接;场效应管Q1的漏极即为所述的闪光控制模块的第一控制输出端;场效应管Q2的漏极即为所述的闪光控制模块的第二控制输出端;场效应管Q1的源极、场效应管Q2的源极、电容C1的另一端、时钟芯片U1的1号引脚、电解电容C2的另一端、电解电容C3的另一端以及稳压二极管DZ1的正极因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为所述的闪光控制模块的第二电源输入端。
7.根据权利要求2所述的铁路机车前照灯照明及闪光控制装置,其特征在于:所述的LLC转换模块的谐振器及其附属电路包括谐振器芯片IC1、电容1C6、电容1C10、稳压管1DZ3、电容1C11、电容1C12、二极管1D2、电阻1R15、电容1C13、稳压管1DZ4、电容1C16、电容1C17、电阻1R18、二极管1D3、电阻1R16、电阻1R17、场效应管1Q3、电阻1R19、二极管1D4、电阻1R20、电阻1R21以及场效应管1Q4;谐振器芯片IC1为SSC9522S型号的集成芯片,其具有1至18号脚;
谐振器芯片IC1的1号脚即为所述的谐振器及其附属电路的第三电源端;谐振器芯片IC1的2号脚与电容1C6的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为所述的谐振器及其附属电路的第二信号输入端,也即所述的LLC转换模块的过载短路保护信号输入端;谐振器芯片IC1的3号脚即为所述的谐振器及其附属电路的反馈信号输入端;谐振器芯片IC1的5号脚、电容1C10的一端以及稳压管1DZ3的负极因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为所述的谐振器及其附属电路的第一信号输入端;谐振器芯片IC1的6号脚即为所述的谐振器及其附属电路的第一电流取样信号输入端;谐振器芯片IC1的7号脚与电容1C11的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为所述的谐振器及其附属电路的第二电流取样信号输入端;谐振器芯片IC1的8号脚、电容1C12的一端以及二极管1D2的正极共线;二极管1D2的负极与电阻1R15的一端电连接;电阻1R15的另一端、电容1C13的一端、稳压管1DZ4的负极以及谐振器芯片IC1的14号脚共线;谐振器芯片IC1的9号脚与电容1C17的一端电连接;电容1C17的另一端与电容1C16的一端电连接;电容1C16的另一端、稳压管1DZ4的正极、电容1C13的另一端以及谐振器芯片IC1的15号脚因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为所述的谐振器及其附属电路的电压信号输出端;谐振器芯片IC1的11号脚、电阻1R19的一端以及电阻1R20的一端共线;电阻IR19的另一端与二极管1D4的负极电连接;二极管1D4的正极、电阻1R20的另一端、场效应管1Q4的栅极以及电阻1R21的一端共线;场效应管1Q4的漏极、电阻1R18的一端以及场效应管1Q3的源极共线;电阻IR18的另一端、二极管1D3的正极、电阻1R17的一端以及场效应管1Q3的栅极共线;二极管1D3的负极与电阻IR16的一端电连接;电阻IR16的另一端、电阻1R17的另一端以及谐振器芯片IC1的16号脚共线;场效应管1Q3的漏极即为所述的谐振器及其附属电路的第一电源端;谐振器芯片IC1的4号脚和10号脚、电容1C6的另一端、电容1C10的另一端、稳压管1DZ3的正极、电容1C11的另一端、电容1C12的另一端、电阻1R21的另一端以及场效应管1Q4的源极因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为所述的谐振器及其附属电路的第二电源端。
8.根据权利要求2所述的铁路机车前照灯照明及闪光控制装置,其特征在于:所述的LLC转换模块的整流滤波电路包括肖特基整流二极管1D5、肖特基整流二极管1D6、电解电容1C22、电解电容1C23、电解电容1C24、电感1L3、电感1L4、稳压二极管IDZ5、接地电容CY2以及接地电容CY3;
肖特基整流二极管1D5的正极即为所述的整流滤波电路的第一输入端;肖特基整流二极管1D6的正极即为所述的整流滤波电路的第二输入端;肖特基整流二极管1D5的负极、肖特基整流二极管1D6的负极、电解电容1C22的正极、电解电容1C23的正极以及电感1L3的一端共线;电解电容1C22的负极、电解电容1C23的负极以及电感1L4的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为所述的整流滤波电路的第三输入端;电感1L3的另一端、电解电容1C24的正极、稳压二极管IDZ5的负极以及接地电容CY2的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为所述的整流滤波电路的第一电源输出端;电感1L4的另一端、电解电容1C24的负极、稳压二极管IDZ5的正极以及接地电容CY3的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为所述的整流滤波电路的第二电源输出端;接地电容CY2的另一端与接地电容CY3的另一端接大地。
9.根据权利要求2所述的铁路机车前照灯照明及闪光控制装置,其特征在于:所述的LLC转换模块的稳压电路包括三端可调分流基准电压源1U1、电阻1R25、电阻1R26、电阻1R27、可变电阻VR1、电容1C20、电容1C21、电阻1R30、电阻1R29、电阻1R28、电阻1R31、电阻1R32和发光二极管LED1;三端可调分流基准电压源1U1为TL431型号的三端可调分流基准电压源;
所述的电阻1R25的一端、电阻1R28的一端、电阻1R31的一端以及电阻1R32的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为所述的稳压电路的第一电源端;电阻1R28的另一端与电阻1R29的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为所述的稳压电路的第一信号输出端;电阻1R25的另一端与电阻1R26的一端电连接;电阻1R26的另一端、电阻1R27的一端、电容1C20的一端、电容1C21的一端、三端可调分流基准电压源1U1的参考极共线;电阻1R27的另一端与可变电阻VR1的一个固定接线端以及滑动接线端共线;电容1C20的另一端与电阻1R30的一端电连接;电阻1R30的另一端、电容1C21的另一端、三端可调分流基准电压源1U1的负极以及电阻1R29的另一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为所述的稳压电路的第二信号输出端;电阻1R31的另一端、电阻1R32的另一端以及发光二极管LED1的正极共线;发光二极管LED1的负极、三端可调分流基准电压源1U1的正极以及可变电阻VR1的另一个固定接线端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为所述的稳压电路的第二电源端。
10.根据权利要求2所述的铁路机车前照灯照明及闪光控制装置,其特征在于:所述的LLC转换模块的电流取样保护电路包括电容1C14、电阻1R22、电阻1R23、电阻1R24和电容1C15;
电容1C14的一端即为所述的电流取样保护电路的取样信号输入端;电容1C14的另一端、电阻1R22的一端、电阻1R23的一端以及电阻1R24的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为所述的电流取样保护电路的第二信号输出端;电阻1R24的另一端和电容1C15的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为所述的电流取样保护电路的第一信号输出端;电阻1R22的另一端、电阻1R23的另一端以及电容1C15的另一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为所述的电流取样保护电路的电源端;
所述的LLC转换模块的反馈电路包括电阻1R13、电容1C7、光电耦合器2OP1、电阻1R14、电容1C8和电容1C9;光电耦合器2OP1为PC817型号的光电耦合器,其具有1至4号引脚;
光电耦合器2OP1的1号脚即为所述的反馈电路的第一信号输入端,光电耦合器2OP1的2号脚即为所述的反馈电路的第二信号输入端;光电耦合器2OP1的4号脚、电阻1R13的一端以及电容1C7的一端共线;电阻1R13的另一端、电阻1R14的一端以及电容1C9的一端因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为所述的反馈电路的电压信号输出端;电阻1R14的另一端与电容1C8的一端电连接;电容1C8的另一端、电容1C9的另一端、电容1C7的另一端以及光电耦合器2OP1的3号脚因共线而形成一个公共接点,该公共接点即为所述的反馈电路的电源端。
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