CN103928879A - 一种摩托车用线束卡扣 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种摩托车用线束卡扣,它包括上夹片和下夹片,上夹片和下夹片铰接,上夹片的两端分别设置有凹形件I(1)和手柄(2),下夹片的两端分别设置有凹形件II(3)和手柄(2),凹形件I(1)与凹形件II(3)的开口相对设置,弹簧(4)的两端分别设置在两个手柄(2)上,凹形件I(1)的顶部设置有圆台(5),圆台(5)上设置有挡板(6),盲孔(7)设置于圆台(5)的正下方,环形槽(8)的高度大于挡板(6)的高度,圆台(5)的直径小于盲孔(7)的直径;盲孔(7)的深度大于的圆台(5)的高度。本发明的有益效果是:具有结构简单、绑扎线束数量多、绑扎牢固、操作简便的特点。
Description
技术领域
本发明涉及线束绑扎技术领域,特别是一种摩托车用线束卡扣。
背景技术
目前,摩托车上用的线束的走向非常复杂、分布不集中,非常影响整个摩托车的外观,因此,人们用扎带将这些线束绑扎在一堆,使线束集中在一起。然而,当摩托车在长时间运动时,扎带会由于线束的震动相互挤压而被损坏,导致线束再次分散开,给骑车人带来了不便,而且扎带捆绑线束的数量有限,因此,需要的扎带也非常多,整体上看非常不美观。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种结构简单、绑扎线束数量多、绑扎牢固、操作简便的摩托车用线束卡扣。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种摩托车用线束卡扣,它包括上夹片和下夹片,所述的上夹片和下夹片铰接,上夹片的两端分别设置有凹形件I和手柄,下夹片的两端分别设置有凹形件II和手柄,凹形件I与凹形件II的开口相对设置,上夹片和下夹片的两个手柄之间设置有弹簧,弹簧的两端分别设置在两个手柄上,所述的凹形件I的顶部设置有圆台,圆台上设置有挡板,所述的凹形件II上设置有盲孔,盲孔设置于圆台的正下方,盲孔内设置有环形槽,环形槽的高度大于挡板的高度,圆台的直径小于盲孔的直径。
所述的盲孔的深度大于的圆台的高度。
本发明具有以下优点:(1)本发明的凹形件I与凹形件II的开口相对设置,上夹片和下夹片的两个手柄之间设置有弹簧,弹簧的两端分别设置在两个手柄上,所述的凹形件I的顶部设置有圆台,圆台上设置有挡板,凹形件II上设置有盲孔,盲孔设置于圆台的正下方,盲孔内设置有环形槽,环形槽的高度大于挡板的高度,圆台的直径小于盲孔的直径,使用时只需给两个手柄加压力,从而使弹簧被压缩,此时,凹形件I和凹形件II分离,再将摩托车上的线束放到凹形件I和凹形件II内,然后松开两个手柄,凹形件I上挡板随圆台深入盲孔内,最后只调整凹形件I高度便使挡板钩在环形槽内,从而将凹形件I和凹形件II合闭,该卡扣具有绑扎线束牢固、结构简单、操作容易的特点。(2)本发明的凹形件I和凹形件II的凹形腔可以做得很大,因此,可以容纳多根摩托车用线束,具有绑扎线束数量多的特点。
附图说明
图1 为本发明的结构示意图;
图中,1-凹形件I,2-手柄,3-凹形件II,4-弹簧,5-圆台,6-挡板,7-盲孔,8-环形槽。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的描述,本发明的保护范围不局限于以下所述:
如图1所示,一种摩托车用线束卡扣,它包括上夹片和下夹片,所述的上夹片和下夹片铰接,上夹片的两端分别设置有凹形件I1和手柄2,下夹片的两端分别设置有凹形件II3和手柄2,凹形件I1与凹形件II3的开口相对设置,上夹片和下夹片的两个手柄2之间设置有弹簧4,弹簧4的两端分别设置在两个手柄2上,所述的凹形件I1的顶部设置有圆台5。如图1所示,圆台5上设置有挡板6,所述的凹形件II3上设置有盲孔7,盲孔7设置于圆台5的正下方,盲孔7内设置有环形槽8,环形槽8的高度大于挡板6的高度,圆台5的直径小于盲孔7的直径。盲孔7的深度大于的圆台5的高度。
本发明的工作过程如下:使用时给两个手柄加压力,从而使弹簧被压缩,此时,凹形件I和凹形件II分开,再将摩托车上的线束整齐凹形件I和凹形件II内,然后松开两个手柄,凹形件I上挡板随圆台深入盲孔内,最后调整凹形件I的手柄从而来调整挡板的位置,使挡板钩在环形槽内,从而将凹形件I和凹形件II合闭,该卡扣具有绑扎线束牢固、结构简单、操作容易的特点。
Claims (2)
1.一种摩托车用线束卡扣,其特征在于:它包括上夹片和下夹片,所述的上夹片和下夹片铰接,上夹片的两端分别设置有凹形件I(1)和手柄(2),下夹片的两端分别设置有凹形件II(3)和手柄(2),凹形件I(1)与凹形件II(3)的开口相对设置,上夹片和下夹片的两个手柄(2)之间设置有弹簧(4),弹簧(4)的两端分别设置在两个手柄(2)上,所述的凹形件I(1)的顶部设置有圆台(5),圆台(5)上设置有挡板(6),所述的凹形件II(3)上设置有盲孔(7),盲孔(7)设置于圆台(5)的正下方,盲孔(7)内设置有环形槽(8),环形槽(8)的高度大于挡板(6)的高度,圆台(5)的直径小于盲孔(7)的直径。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车用线束卡扣,其特征在于:所述的盲孔(7)的深度大于的圆台(5)的高度。
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