CN103925661A - 多功能空调 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种带有发电或做功负载的多功能空调，包括压缩机、四通换向阀、冷凝器、蒸发器、气动或液动马达、发电机或其它做功负载及连接导管。其中，压缩机的进出口、冷凝器的入口及蒸发器的出口分别通过各自的连接导管连接在四通换向阀上。在冷凝器和蒸发器之间设置有气动或液动马达，由气动或液动马达连接发电机或做功负载，气动或液动马达两端口分别与冷凝器和蒸发器通过导管相连接。该空调在压缩机的作用下不断推动气动或液动马达连同发电机或做功负载旋转运动，在制冷制热同时发电或其他做功。本发明结构简单、节能环保、一机多用、成本低，易于推广。
Description
技术领域
本发明涉及制冷制热领域，特别涉及一种带有发电或做功负载的制冷制热空调。
技术背景
目前市场上使用和制造的空调、冰箱及各种制冷、制热机组都是用电能转换成机械能驱动压缩机工作，通过截流而形成强大压力，使制冷剂相变而实现制冷制热的任务，虽然它们的制冷制热能效比及效果都比较理想，但由于它工作时需要较强的推动压力，耗电量非常大，消费者难以接受，并且它们的功能仅是制冷和制热，没有其他作用，对能量没有充分的应用，达不到最佳的充分利用被损耗能量的效果。
发明内容
针对上述问题，本发明提供一种新型多功能空调，它能充分利用压缩机强劲的推压力，利用气动或液动的形式推动马达带动发电机或其它做功负载工作。同时利用发电机或其它做功负载形成的阻力取代毛细管的截流作用，达到制冷/热效果。
实现本发明目的的技术方案如下：
一种带有发电或做功负载的多功能空调，包括压缩机、四通换向阀、冷凝器、气动或液动马达、发电机或做功负载、蒸发器及连接导管；其中，压缩机的进出口、冷凝器的入口及蒸发器的出口分别通过各自的连接导管连接在四通换向阀上；在冷凝器和蒸发器之间设置有气动或液动马达，由气动或液动马达连接发电机或做功负载组成做功装置；动力装置与发电或做功负载组合后取代原制冷***中的截流装置(毛细管)；气动或液动马达两端口分别与冷凝器和蒸发器通过导管相连接。
发电或做功负载为一个发电机或为一个对外做功的负载。
气动或液动马达是一个齿轮式马达、叶轮式马达或活塞式马达。
本发明优点在于：
充分利用原制冷/热***装置中的压缩机，通过制冷剂以气动或液动的形式驱动发电机或其它负载做功，在做功同时巧妙利用压缩机与发电机或其它做功负载的阻力对制冷剂形成压力使制冷剂受压相变达到制冷制热目的，在制冷制热同时发电或做功。使该制冷装置发挥多元化作用；结构简单、节能环保、成本低易于推广。本发明结构简单、节能环保、一机多用、成本低。
附图说明
图1为本发明多功能空调构成及流路示意图，
图中：1.压缩机，2.四通换向阀，3.冷凝器，4.气动或液动马达，5.发电机或做功负载，6.蒸发器，7.连接管道。
具体实施方式
如图1所示，本发明多功能空调，包括压缩机1，四通换向阀2，冷凝器3，气动或液动马达4，发电机或做功负载5，蒸发器6，连接导管7。
冷凝器3入口与蒸发器6出口通过连接导管7分别与四通换向阀2的其中两端口连接，而四通换向阀2的另两端口分别连接压缩机1的进口和出口。上述各部件的连接与传统空调相同。
在冷凝器3和蒸发器6之间设置有；由气动或液动马达4、发电机或做功负载5组成的做功装置，气动或液动马达4两端口分别与冷凝器3和蒸发器6通过导管7相连接。其中，气动或液动马达4与发电机或做功负载5组合后取代原制冷***中的截流装置(毛细管)。
其中，发电机或做功负载5可以是一个发电机，也可以是一个对外做功的其他负载。气动或液动马达4是一个齿轮式马达、叶轮式马达或活塞式马达。
制冷时，压缩机1吸入制冷剂后通过导管7和四通换向阀2入冷凝器3，直接推压气动或液动马达4。气动或液动马达4受到持续不断的加压推动，达到一定推压时，带动发电机或做功负载5同步旋转运动，开始发电或做功。此时，通过气动或液动马达4的制冷剂，受到发电机或其他做功负载的工作阻力以及压缩机1的推动压力双重作用下发生相变，相变后液态状的制冷剂通过导管7进入蒸发器6吸热制冷；然后通过导管7及四通换向阀2回入压缩机1，进行反复循环制冷。气动或液动马达4与发电机或做功负载5连接后不但是一个做功的设备，同时也替代了原制冷***中的截流装置的作用。
制热时，整个***的流程与上述流程相反，但气动或液动马达4与发电或做功负载5的工作原理和对外做功是相同的。
Claims (5)
1.一种带有发电或做功负载的多功能空调，包括压缩机(1)、四通换向阀(2)、冷凝器(3)、气动或液动马达(4)、发电机或做功负载(5)、蒸发器(6)及连接导管(7)；其中，压缩机(1)的进出口、冷凝器(3)的入口及蒸发器(6)的出口分别通过各自的连接导管(7)连接在四通换向阀(2)上；其特征在于：
在冷凝器(3)和蒸发器(6)之间设置有气动或液动马达(4)，由气动或液动马达(4)连接发电机或做功负载(5)组成做功装置；动力装置(4)与发电或做功负载(5)组合后取代原制冷***中的截流装置(毛细管)；气动或液动马达(4)两端口分别与冷凝器(3)和蒸发器(6)通过导管(7)相连接。
2.根据权利要求1所述的多功能空调，其特征在于：发电或做功负载(5)为一个发电机或为一个对外做功的负载。
3.根据权利要求1或2所述的多功能空调，其特征在于：气动或液动马达(4)是一个齿轮式马达。
4.根据权利要求1或2所述的多功能空调，其特征在于：气动或液动马达(4)是一个叶轮式马达。
5.根据权利要求1或2所述的多功能空调，其特征在于：气动或液动马达(4)是一个活塞式马达。
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| CN201310012554.9A CN103925661A (zh) | 2013-01-15 | 2013-01-15 | 多功能空调 |
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