CN103924800B - 铁水钢水界面间铁水快速运输方法及设备组合 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种铁水钢水界面铁水的设备组合和快速运输方法,属于冶金工业技术领域。高炉或高炉组中心线与转炉或转炉组中心线间布置铁水运输走行线;铁水运输走行线布置于高炉出铁场一侧;从高炉出铁场下到转炉装料跨内,铁水运输走行线至少有一处间断,将铁水运输走行线分为高炉侧的铁水运输走行线和转炉侧的铁水运输走行线;高炉侧的铁水运输走行线和转炉侧的铁水运输走行线通过过渡装置连接;一个铁水运输单元由一辆铁水运输车和位于其上的一个铁水罐组成,铁水运输单元运行于从高炉出铁场下到转炉车间的铁水运输走行线上。改变从高炉到转炉铁水的运输方式,改变运输线路的布局,达到节省投资,减少能耗的目的。
Description
技术领域
本发明涉及一种铁水钢水界面间铁水快速运输方法,属于冶金工业技术领域。
背景技术
目前冶金工业高炉和转炉界面距离较远,高炉铁水向转炉运输时,一般采用火车将装满铁水的鱼雷罐车或铁水罐车运到转炉车间,这种运输方式缺点明显:高炉与转炉距离远,铁路线长,占地面积大;火车头及罐车多,设备投资大;高炉出铁场下,需等待多个罐车装满铁水后才能向转炉运输,到达转炉车间,需将每个罐中铁水兑入转炉,等所有罐清空后,方能回到出铁场下,罐在高炉和转炉等待时间长,铁水降温大,不利于节能;运输环节动力消耗大。CN102004815A公开了一种对钢铁企业高炉-转炉区段“一罐到底”界面模式的优化方法,对高炉-转炉区段“一罐到底”界面模式的生产过程进行实时跟踪和在线监测诊断,以减少入转炉前的等待时间,但仅仅在现有铁路火车运输的基础上进行优化,转炉前的等待时间不能有效降低。
CN101249558公开了一种炼铁-炼钢的“一罐到底”工艺,包括高炉铁水的承接、运输、缓冲储存、铁水预处理、转炉兑铁、容器周转和铁水保温工艺,高炉铁水的承接、运输、缓冲储存、铁水预处理、转炉兑铁和铁水保温工艺均在一个铁水罐内完成,改变了炼铁-炼钢界面传统模式,取消了炼钢车间的倒罐坑或混铁炉,和除尘***,减少了铁水倒罐作业。但是需要在高炉与转炉之间增设约600m长的周转厂房,在周转厂房内增设多部重载吊车,并利用重载吊车将罐在高炉铁水运输车、脱硫站罐车、转炉铁水运输车之间进行倒换,重载吊车、铁水运车、脱硫站罐车等设备多、投资大,罐在各种车之间的倒换增加辅助作业时间,做功多、能耗高。
CN101280347公开了一种高炉-转炉界面“紧凑型一罐制”工艺和一种缓冲高炉-转炉间的生产不均衡的调解方法。在一个炼钢车间和至少由一座高炉组成的作业区域,高炉至少有一条主沟及其铁沟、一个摆动流嘴、二条过跨车和铁路混合运行线、一条铁路运行线、两个受铁罐、两台过跨车构成,在高炉出铁场一侧,炼钢车间的加料跨厂房紧邻出铁场布置;过跨车采用电动过跨车,在车上配备称量装置。该工艺需在高炉出铁场下设至少二条过跨车和铁路混合运行线、一条铁路运行线,用于高炉-转炉间生产不均衡的调解,过跨车和铁路混合运行线中的铁路运行线为标准轨距铁路,由于标准轨距铁路转弯半径非常大且需与一条铁路运行线(标准轨距)相连,因此,占地面积较大,铁路多,增加投资;电动过跨车上配备称量装置,需要每台电动过跨车都配备称量装置,称量装置多,称量装置由于受罐体辐射的长期热辐射影响,特别是洒落的高温铁水的影响,称量装置很快会损坏和需要频繁校称;虽然高炉与转炉的距离较传统的铁路运输放式缩短了,但仍较长,仍有缩短的可能;未满的铁水罐需要由转炉加料跨的行车倒换至下次出铁罐位的过跨车上,返回高炉出铁场摆动嘴下等待下次出铁,操作时间长。
发明内容
本发明的目的,是针对现有技术的不足,提供一种铁水钢水界面间铁水快速运输方法。
本发明的另一目的,是提供一种铁水钢水界面的设备组合,以克服现有技术存在的问题。
名词解释:
所述满罐车为铁水罐中装满铁水的铁水运输单元,空罐车为铁水罐中未装铁水的铁水运输单元,半罐车为铁水罐中未装满铁水的铁水运输单元。
如无特殊说明,本发明所述的铁水罐车与铁水运输单元的含义相同。
所述的基础,指建筑底部与地基接触的承重构件,它的作用是把建筑上部的荷载传给地基。根据设备的安装需要,基础可以在地面之上,也可以在地面之下。
本发明的技术方案比较复杂,说明书仅对本发明改进部分进行详述,未详述的部分均可采用现有技术。
本发明的技术方案如下:
本发明提供一种铁水钢水界面间的设备组合,包括高炉或高炉组、高炉出铁场、铁水沟、摆动流嘴、铁水运输单元、铁水运输线、转炉或转炉组,其特征在于:
高炉或高炉组与转炉或转炉组间布置铁水运输线;铁水运输线布置于高炉出铁场一侧;从高炉出铁场下到转炉装料跨内,铁水运输线至少有一处间断,将铁水运输线分为高炉侧的铁水运输线和转炉侧的铁水运输线;高炉侧的铁水运输线和转炉侧的铁水运输线通过过渡装置连接; 一个铁水运输单元由一辆铁水运输车和位于其上的一个铁水罐组成,铁水运输单元运行于从高炉出铁场下到转炉车间的铁水运输线上。
当每个铁水运输单元从靠近高炉侧的铁水运输线运输到铁水运输线间断处,该单元通过过渡装置移到靠近转炉侧铁水运输线侧,并通过这条铁水运输线移到转炉装料跨内,进行后续操作,过渡装置为摆渡车、转盘、摆渡车与转盘的组合或过渡装置为摆渡车、转盘、摆渡车与转盘三者之一与中间运输线的组合。
中间运输线位于两个间断点之间,可布置于地上或地下。
所述摆渡车,其实质上就是顶面敷设平行钢轨的平板运输车。摆渡车上设有轨道,摆渡车上的两条平行钢轨连接一条铁水运输线的两条钢轨,完成铁水运输单元的平移和运动。顶面钢轨型号、轨面表高及轨距与铁水罐车(铁水运输单元)的走行钢轨相同,且与铁水运输线的走行钢轨平行;摆渡车底面布置成组车轮,车轮在平行钢轨(固定在基础上)上直线(可与顶面钢轨成30°-150°的任何角度,以方便路线的规划。)行走。摆渡车用于铁水罐车(铁水运输单元)的平行换轨,解决了转炉、高炉由于布置关系,高炉铁水罐装罐位置与转炉的接罐位置不能用直轨直接连通的问题。
摆渡车根据行程的不同,可采用不同的驱动方式:行程较短时,优先采用液压缸驱动;行程较长时,采用电机(或油马达)-减速机驱动或齿轮齿条驱动或齿销驱动。比较而言,液压缸驱动方式,定位、停车更方便;电机(或油马达)-减速机驱动或齿轮齿条驱动或齿销驱动不受行程的限制,但定位、停车的准确度及可靠性比液压缸驱动低。
摆渡车同样需配置限位装置,以防止铁水罐车(铁水运输单元)脱轨:从通用性角度考虑,两平行钢轨的两端均需配置自动(性能同转盘)升降的挡板。根据罐车走向,也可以一端配置固定挡板。
当铁水罐车(铁水运输单元)的走行线局部为单线配置(铁水配送、空罐回送走同一轨道),摆渡车上钢轨也可采用双线的模式敷设,满罐车和空罐车可同时落在摆渡车上,起到缓冲作用。
所述转盘,用于铁水运输单元的运行换向,结构上为绕中心旋转或摆动的刚性钢结构平台。顶面布置钢轨,钢轨型号、轨面表高及轨距与铁水运输单元的走行钢轨相同;底面周边同心布置成组车轮,车轮在环形钢轨上行走。钢轨可以是平行钢轨或十字交叉钢轨,根据线路布置的需要,可布置两条平行钢轨或二加二十字交叉钢轨。布置两条平行钢轨时,转盘上的两条平行钢轨连接一条铁水运输线的两条钢轨,完成铁水运输单元的转向。布置二加二十字交叉钢轨时,两条平行钢轨与另外两条平行钢轨基本上垂直,每两条平行钢轨都可连接一条铁水运输线的两条钢轨,满罐车和空罐车可同时落在摆渡车上。转盘的转动角度根据实际的车间布置来设计,转动角度可为30~170度,也可360度连续转动。
转盘通过固定在基础上且与环轨同心的芯轴来定心,转盘围绕芯轴回转或摆动。通常情况下,只有布置二加二十字交叉钢轨,转盘才需要完成连续回转动作,以加快罐车的换向节奏,此种情况下,转盘通过电机(或马达)--齿轮副完成传动;在本案中,铁水运输单元的换向节奏不快,因而转盘上仅需布置两平行钢轨。
转盘上面还需配置限位装置,以防止铁水运输单元的铁水罐车脱轨:两平行钢轨的(相对接车位置)近端配置自动(通过固定工位的机械结构来实现)升降的挡板;远端配置固定挡板;钢轨外侧的转盘周边配置高于轨面的环形挡边(放止转盘不在接车位时罐车进入,该功能属重复设置,用于增加机械结构的安全度,接车位上罐车走向钢轨上已有自动限位装置)。
高炉或高炉组中心线要与转炉或转炉组中心线的位置关系、铁水运输线与高炉或高炉中心线的位置关系根据厂区的实际情况进行设计。优选的,高炉或高炉组中心线要与转炉或转炉组中心线基本上相互平行,两组中心线间布置铁水运输线,且铁水运输线与高炉或高炉中心线及及转炉或转炉组中心线基本上相互垂直。
铁水运输线至少布置二条,根据高炉的产能,可布置4、6、8条铁水运输线甚至更多。
优选的,运输单元过渡装置设置在转炉车间装料跨内。更优选的,在转炉车间装料跨内和远离转炉的高炉出铁场铁水运输线端部分别设过渡装置;或者在转炉车间装料跨与铁水脱硫站之间设置过渡装置,在远离转炉的高炉出铁场铁水运输线端部设过渡装置;铁水运输线及过渡装置组成闭合铁水运输线。
更优选的,高炉侧的铁水运输线7端点、转炉侧的铁水运输线12端点、以及高炉侧的铁水运输线7和转炉侧的铁水运输线12的连接处都设置有过渡装置4,铁水运输线及过渡装置组成闭合走行线。从高炉侧铁水运输线7,通过过渡装置4,到转炉侧铁水运输线12,通过转炉侧的过渡装料4,到铁水回程走行线11,组成闭合走行线回路。
铁水运输单元的数量根据需要设定。在本发明的优选的具体实施方式中,多个运输单元组成铁水快速输送***,事先按规则成功定位,以满足铁水快速输送***来回接铁水的需要。定位规则由本领域技术人员根据实际需要设定。
铁水运输线、铁水运输车可根据实际需要选择。在本发明的一种方式中,铁水运输线为公路,铁水运输车为汽车。在本发明的另一种方式中,铁水运输线为铁路,铁水运输车为带钢制轮子和独立走行机构的运输车。铁路的轨距可选择标准轨距1435mm、大于1435mm非标准轨距或轨距≥4.8m非标准轨距。
优选的,所述设备组合还包括铁水脱硫站,铁水脱硫站布置在铁水运输线上,铁水运输单元可进行在线脱硫。与非在线脱硫操作相比,在线脱硫减少了将铁水运输单元移到脱硫站进行脱硫后再移回铁水走行线上的环节,可节省工序,提高生产效率,减少能源消耗。
铁水脱硫站布置在转炉装料跨内,或者铁水脱硫站布置在转炉装料跨外靠近转炉侧的铁水运输线。铁水脱硫在铁水脱硫站内完成。
优选的,在铁水运输线的外侧设置单独的铁水回程走行线,在转炉车间装料跨内和远离转炉的高炉除铁场铁水运输线端部再分别设过渡装置;
或者,在铁水运输线的外侧设置单独的铁水回程线,在转炉车间装料跨与铁水脱硫站之间设置过渡车,在远离转炉的高炉出铁场铁水运输线端部设过渡车。
在钢铁厂的总图布置中,高炉或高炉组中心线要与转炉或转炉组中心线相互平行,两组中心线间布置铁水运输线,将转炉或转炉组所在的转炉车间的装料跨与另一个转炉车间的装料跨相连。优选铁水运输线与高炉或高炉中心线及及转炉或转炉组中心线相互垂直,在铁水运输线上布置铁水脱硫站。
高炉出铁场一侧至少布置二条运输铁水的走行线,高炉出铁场下部由一辆铁水运输车和位于其上的一个铁水罐组成一个独立运行的运输单元,多个运输单元组成铁水快速输送***,位于出铁场下部的多个运输单元事先按规则成功定位;
本发明还提供铁水钢水界面间铁水快速输送方法,其特征在于:
1)高炉或高炉组与转炉或转炉组间布置铁水运输线;
2)高炉出铁场下由一辆铁水运输车和位于其上的一个铁水罐组成一个独立运行的运输单元,至少2个运输单元组成铁水快速输送***,位于出铁场下的运输单元按规则定位;
3)高炉出铁时,第一个运输单元的铁水罐装满铁水后,向转炉车间移动,同时第二个运输单元承担装铁水任务,其后的运输单元按此规则交替工作,以此类推;
4)从高炉出铁场下部到转炉装料跨内,铁水运输线至少有一处间断,将铁水运输线分为靠近高炉侧的铁水运输线和靠近转炉侧的铁水运输线;
当每个铁水运输单元从靠近高炉侧的铁水运输线走行到铁水运输线间断处,该单元通过过渡装置移到靠近转炉侧铁水运输线处,并通过靠近转炉侧铁水运输线走行到转炉车间装料跨内,进行后续操作(包括脱硫操作);或者每个铁水运输单元沿铁水运输线运行至铁水脱硫站进行脱硫后,进入到转炉车间的装料跨内,等待用转炉装料跨吊车将铁水罐中的铁水装入转炉;
5)铁水罐的铁水装入转炉后,空铁水罐放回原铁水运输车上,该铁水运输单元返回原高炉出铁场下,定位并等待下次装运铁水工作。
优选的,步骤5)中,运输单元返回原高炉出铁场下的过程有下列几种:①在铁水运输线的一侧设置单独的铁水回程走行线,在转炉车间装料跨内和远离转炉的高炉侧铁水运输线端部再分别设过渡装置,转炉车间装料跨内的装完铁水的运输单元通过过渡装置,移到铁水回程走行线,并通过该线走行回高炉侧,再通过远离转炉侧的高炉铁水运输线端部的过渡装置移到高炉侧铁水运输线并通过该线走行到出铁场下,定位等待接铁水。②在铁水运输线的一侧设置单独的铁水回程线,在转炉车间装料跨与铁水脱硫站之间设置过渡装置,在远离转炉的高炉侧铁水运输线端部设过渡装置,装料跨内装完铁水的运输单元,退出转炉车间装料跨,通过过渡装置移到铁水回程走行线,并通过该线移动回到高炉侧,再通过高炉侧铁水运输线端部过渡装置移到高炉侧铁水运输线并通过该线走行到出铁场下,定位等待接铁水。③在转炉车间装料跨内设置过渡装置,装料跨内装完铁水的运输单元通过跨内的过渡装置移到另一条不设脱硫站的靠近转炉的铁水运输线上,进行等待,待最后一个装满铁水的运输单元通过过渡装置移向脱硫站后,等待的各运输单元分别通过过渡装置回到出铁场下,定位等待接铁水。④在转炉车间装料跨与脱硫站之间设置运输单元过渡装置,装料跨内装完铁水的运输单元,退出转炉装料跨,通过过渡装置移到另一条不设脱硫站的靠近转炉的铁水运输线上,进行等待,待最后一个装满铁水的运输单元通过过渡装置移向脱硫站后,等待的各运输单元通过过渡装置回到出铁场下,定位并等待接铁水。
本发明的主要有益之处在于:
1、本发明摆脱了标准轨距铁路运行线及过跨车和铁路混合运行线(其中的铁路运行线为标准轨距铁路),节省铁路、占地面积小,降低投资;
2、本发明不需要在高炉与转炉之间增设约600m长的周转厂房,节省了周转厂房内重载吊车,铁水运输车等设备少,节省投资,取消了罐在高炉铁水运输车、脱硫站罐车、转炉铁水运输车之间倒换,辅助作业时间短,做功少、能耗低。
3、本发明中的铁水运输车结构简单,投资比火车机车少。
4、本发明工艺流程短,总图布置紧紧凑,并可以适应复杂的总图条件,减少运输长度及铁水等待时间、铁水降温少,节约能源,提高生产效率。
5、本发明首次将摆渡车或转盘用于铁水运输单元。现有技术虽然存在摆渡车或转盘的类似装置,但由于铁水温度高、铁水包重量大(铁水重量及铁水包自重400吨左右),本领域的通用技术是使用铁路运输,铁水运输线中间不间断;而使用摆渡车或转盘,铁水运输线至少有一处间断,普遍认为精确定位困难,稳定性差,如果控制不好,会存在较大安全隐患。我们在摆渡车上使用锁定装置,有效的解决了安全性问题。
附图说明
图1为实施例1的设备布置及流程简图,过渡装置在转炉车间装料跨内,有单独回程线
图2为实施例2的设备布置及流程简图,过渡装置在转炉车间装料跨外,有单独回程线
图3为实施例3的设备布置及流程简图,过渡装置在转炉车间装料跨内,无单独回程线
图4为实施例4的设备布置及流程简图,过渡装置在转炉车间装料跨外,无单独回程线
图5为实施例6的设备布置及流程简图,转炉车间装料跨与另一转炉车间装料跨间设铁水运输联系线
其中:1是高炉;2是高炉出铁场;3是铁水沟;4是过渡装置;5是摆动溜嘴;6是铁水运输单元;7是高炉侧铁水运输线;8转炉;9是转炉车间装料跨;10是铁水脱硫站;11是回程走行线;12是转炉侧铁水运输线;13是吊车,14是铸铁机,15是铁水运输联系线。
具体实施方式
本发明的具体实施方式,将结合实施例及附图加以说明。
实施例1
铁水钢水界面间的设备组合,如图1所示,包括高炉1、高炉出铁场2、铁水运输单元6、铁水运输线(7、11、12)、转炉8,
高炉1中心线与转炉8中心线间布置铁水运输线;高炉出铁场2位于高炉1的下部,铁水运输线7布置于高炉出铁场2一侧;
从高炉出铁场2下到转炉装料跨9内,铁水运输线(7、11、12)至少有一处间断,将铁水运输线分为高炉侧的铁水运输线7和转炉侧的铁水运输线12;高炉侧的铁水运输线7和转炉侧的铁水运输线12通过过渡装置4连接,过渡装置4为摆渡车或转盘。
高炉侧的铁水运输线7端点、转炉侧的铁水运输线12端点、以及高炉侧的铁水运输线7和转炉侧的铁水运输线12的连接处都设置有过渡装置4,铁水运输线及过渡装置组成闭合铁水运输线。转炉侧的铁水运输线12端点的过渡装置4在转炉车间装料跨9内,
一个铁水运输单元6由一辆铁水运输车和位于其上的一个铁水罐组成,铁水运输单元6位于高炉出铁场2下并走行于铁水运输线(7、11、12)上;
在铁水运输线的外侧设置单独的铁水回程走行线11。在转炉车间装料跨内和远离转炉的高炉出铁场铁水运输线端部分别设过渡装置。铁水运输线及过渡装置组成闭合铁水运输线。
高炉1出铁时,铁水从高炉出铁场2的铁水沟3流到摆动流嘴5,通过摆动溜嘴5流到高炉出铁场2下部位于铁水运输单元6上,一个独立运行的铁水运输单元是由一辆铁水运输车和位于其上的一个铁水罐组成,第一个铁水运输单元6的铁水罐装满铁水后,独立运行向转炉车间运送铁水。第二个运输单元6承担装铁水任务,其后的运输单元按此规则交替工作。
铁水运输单元6从靠近高炉侧铁水运输线7走行,当走行到铁水运输线间断处,该铁水运输单元6通过过渡装置4移到靠近转炉侧铁水运输线11处,并通过靠近转炉侧铁水运输线11走行到转炉车间装料跨9内。在转炉车间装料跨9内,铁水脱硫站10沿铁水走行线布置,铁水运输单元6走行到铁水脱硫站10进行在线脱硫,完成脱硫操作后,等待用转炉装料跨吊车13将铁水罐中的铁水装入转炉8。铁水罐的铁水装入转炉8后,空铁水罐放回原铁水运输车上。
在铁水运输线的外侧设置单独的铁水回程走行线11,在转炉车间装料跨内设过渡装置4,装完铁水的空罐的铁水运输单元6通过过渡装置4移到铁水回程走行线11上,并通过该线走行回高炉侧,再通过远离转炉侧的高炉铁水运输线端部的过渡装置4移到高炉侧铁水运输线7并通过该线走行到高炉出铁场下2,定位等待接铁水。
本实施例中的过渡装置可以用摆渡车,也可以用转盘。铁水运输线为铁路,铁轨轨距为标准轨距1435mm或轨距为大于1435mm非标准轨距以及轨距≥4.8m非标准轨距,铁水运输单元6中的铁水运输车为带钢制轮子和独立走行机构的运输车。
实施例2
其它如实施例1,不同之处在于,
如图2所示,铁水脱硫站10布置在转炉车间装料跨外,在转炉车间装料跨与铁水脱硫站10之间设置过渡装置4,在远离转炉的高炉侧铁水运输线端部设过渡装置4,在铁水运输线的外侧设置单独的铁水回程走行线11。
铁水运输单元6走行至铁水脱硫站10进行铁水脱硫操作,经脱硫后铁水运输单元6走行到转炉车间装料跨内,等待用转炉装料跨吊车13将铁水罐中的铁水装入转炉8。
装料跨内装完铁水的铁水运输单元6,退出转炉车间装料跨,通过过渡装置4移到铁水回程走行线11,并通过该线走行回高炉侧,再通过远离转炉侧的高炉铁水运输线端部的过渡装置4移到高炉侧铁水运输线7并通过该线走行到高炉出铁场下2,定位等待接铁水。
实施例3
其它同实施例1,不同之处在于,
如图3所示,在转炉车间装料跨9内设置过渡装置4,不设置单独的铁水回程走行线11。装料跨9内装完铁水的运输单元6通过跨内的过渡装置4移到另一条不设脱硫站的靠近转炉的铁水运输线上12,进行等待,待最后一个装满铁水的铁水运输单元6通过过渡装置4移向脱硫站10后,等待的各铁水运输单元6分别通过过渡装置4回到出铁场2下,定位等待接铁水。
实施例4
其它同实施例3,不同之处在于,
如图4所示,铁水脱硫站10布置在转炉车间装料跨9外,在转炉车间装料跨9与铁水脱硫站10之间设置过渡装置4,在远离转炉的高炉侧铁水运输线7端部设过渡装置4。
铁水运输单元6走行至铁水脱硫站10进行铁水脱硫操作,经脱硫后铁水运输单元6走行到转炉车间装料跨9内,等待用转炉装料跨吊车13将铁水罐中的铁水装入转炉8。
装料跨内装完铁水的运输单元6,通过过渡装置4移到另一条不设脱硫站的靠近转炉的铁水运输线上12,进行等待,待最后一个装满铁水的铁水运输单元6通过过渡装置4移向脱硫站10后,等待的各铁水运输单元6通过过渡装置4回到出铁场2下,定位并等待接铁水。
实施例5
其它同实施例3或4,不同之处在于,
不设置单独的铁水回程走行线11。铁水运输单元6运行到转炉车间装料跨9内,向转炉8装完铁水后,铁水运输单元6向前移动车位,进行等待,待这条走行线上的铁水运输单元6全部运完铁水,一起沿铁水运输线原路返回到高炉出铁场2下,定位并等待接铁水。
实施例6
其它同实施例1、2、3、4、5,不同之处在于,
设铁水运输联系线15,将转炉或转炉组所在的转炉车间的装料跨与另一个转炉车间的装料跨相连,铁水运输联系线15侧设置铸铁机14。如图5所示。
Claims (17)
1.铁水钢水界面间的设备组合,包括高炉车间的高炉或高炉组、高炉出铁场、铁水沟、摆动流嘴、铁水运输单元、铁水运输线、转炉车间的转炉或转炉组,其特征在于:
高炉或高炉组与转炉或转炉组间布置铁水运输线;铁水运输线布置于高炉出铁场一侧;从高炉出铁场下到转炉车间装料跨内,铁水运输线至少有一处间断,将铁水运输线分为高炉侧的铁水运输线和转炉侧的铁水运输线;高炉侧的铁水运输线和转炉侧的铁水运输线之间设置有过渡装置;过渡装置设置在转炉车间装料跨内;
一个铁水运输单元由一辆铁水运输车和位于其上的一个铁水罐组成;铁水运输单元运行于从高炉出铁场下到转炉车间内的铁水运输线上;
过渡装置为摆渡车、转盘、摆渡车与转盘的组合,或过渡装置为摆渡车、转盘、摆渡车与转盘三者之一与中间运输线的组合,中间运输线位于两个间断点之间,布置于地上或地下。
2.如权利要求1所述的铁水钢水界面间的设备组合,其特征在于,所述设备组合还包括铁水脱硫站,沿铁水运输线布置铁水脱硫站,铁水脱硫站布置在转炉车间装料跨内或者铁水脱硫站布置在转炉车间装料跨外靠近转炉侧的铁水运输线。
3.如权利要求2所述的铁水钢水界面间的设备组合,其特征在于,在转炉车间装料跨内和远离转炉的高炉出铁场铁水运输线端部分别设过渡装置;或者在转炉车间装料跨与铁水脱硫站之间设置过渡装置,在远离转炉的高炉出铁场铁水运输线端部设过渡装置;铁水运输线及过渡装置组成闭合铁水运输线。
4.如权利要求1或2所述的铁水钢水界面间的设备组合,其特征在于,多个铁水运输单元组成铁水快速输送***。
5.如权利要求1或2所述的铁水钢水界面间的设备组合,其特征在于,铁水运输线为公路,铁水运输车为汽车。
6.如权利要求1或2所述的铁水钢水界面间的设备组合,其特征在于,铁水运输线为铁路,轨距为标准轨距1435mm或大于1435mm非标准轨距或轨距≥4.8m非标准轨距,铁水运输车为带钢制轮子和独立走行机构的运输车。
7.如权利要求1或2所述的铁水钢水界面间的设备组合,其特征在于:在铁水运输线的一侧设置单独的铁水回程走行线。
8.如权利要求4所述的铁水钢水界面间的设备组合,其特征在于:在铁水运输线的一侧设置单独的铁水回程走行线。
9.铁水钢水界面间铁水快速输送方法,其特征在于:
1)高炉或高炉组与转炉或转炉组间布置铁水运输线;
2)高炉出铁场下由一辆铁水运输车和位于其上的一个铁水罐组成一个独立运行的运输单元,至少2个运输单元组成铁水快速输送***,位于出铁场下的运输单元按规则定位;
3)高炉出铁时,第一个运输单元的铁水罐装满铁水后,向转炉车间走行,同时第二个运输单元承担装铁水任务,以此类推;
4)从高炉出铁场下部到转炉装料跨内,铁水运输线至少有一处间断,将铁水运输线分为靠近高炉侧的铁水运输线和靠近转炉侧的铁水运输线;
当每个铁水运输单元从靠近高炉侧的铁水运输线走行到铁水运输线间断处,该单元通过过渡装置移到靠近转炉侧铁水运输线处,并通过靠近转炉侧铁水运输线走行到转炉车间装料跨内,进行后续操作;
5)铁水罐的铁水装入转炉后,空铁水罐放回原铁水运输车上,该运输单元返回原高炉出铁场下,定位并等待下次装运铁水工作;运输单元返回原高炉出铁场下的过程为:在铁水运输线的一侧设置单独的铁水回程走行线,在转炉车间装料跨内和远离转炉的高炉侧铁水运输线端部再分别设过渡装置,转炉车间装料跨内的装完铁水的运输单元通过过渡装置,移到铁水回程走行线,并通过该线走行回高炉侧,再通过远离转炉侧的高炉铁水运输线端部的过渡装置移到高炉侧铁水运输线并通过该线走行到出铁场下,定位等待接铁水。
10.如权利要求9所述的铁水钢水界面间铁水快速输送方法,其特征在于:步骤4)中后续操作包括铁水脱硫、向转炉内兑铁水;铁水脱硫站布置在转炉车间装料跨内,铁水脱硫在铁水脱硫站内完成。
11.如权利要求9所述的铁水钢水界面间铁水快速输送方法,其特征在于:步骤4)中,铁水运输单元在进入转炉车间装料跨前,先进行铁水脱硫操作,铁水脱硫站布置在转炉车间装料跨外;步骤4)中后续操作为:经脱硫后铁水运输单元走行到转炉装料跨内,等待用转炉装料跨吊车将铁水罐中的铁水装入转炉。
12.如权利要求9或11所述的铁水钢水界面间铁水快速输送方法,其特征在于:步骤5)中,运输单元返回原高炉出铁场下的过程为:在铁水运输线的一侧设置单独的铁水回程线,在转炉车间装料跨与铁水脱硫站之间设置过渡装置,在远离转炉的高炉侧铁水运输线端部设过渡装置,装料跨内装完铁水的运输单元,退出转炉车间装料跨,通过过渡装置移到铁水回程走行线,并通过该线移动回到高炉侧,再通过高炉侧铁水运输线端部过渡装置移到高炉侧铁水运输线并通过该线走行到出铁场下,定位等待接铁水。
13.如权利要求9或10所述的铁水钢水界面间铁水快速输送方法,其特征在于:步骤5)中,运输单元返回原高炉出铁场下的过程为:在转炉车间装料跨内设置过渡装置,装料跨内装完铁水的运输单元通过跨内的过渡装置移到另一条不设脱硫站的靠近转炉的铁水运输线上,进行等待,待最后一个装满铁水的运输单元通过过渡装置移向脱硫站后,等待的各运输单元分别通过过渡装置回到出铁场下,定位等待接铁水。
14.如权利要求9或11所述的铁水钢水界面间铁水快速输送方法,其特征在于:步骤5)中,运输单元返回原高炉出铁场下的过程为:在转炉车间装料跨与脱硫站之间设置运输单元过渡装置,装料跨内装完铁水的运输单元,退出转炉装料跨,通过过渡装置移到另一条不设脱硫站的靠近转炉的铁水运输线上,进行等待,待最后一个装满铁水的运输单元通过过渡装置移向脱硫站后,等待的各运输单元通过过渡装置回到出铁场下,定位并等待接铁水。
15.如权利要求9所述的铁水钢水界面间铁水快速输送方法,其特征在于:铁水运输单元移动到转炉车间装料跨内,装完铁水后,运输单元向前移动车位,进行等待,待这条走行线上的运输单元全部运完铁水,一起沿铁水运输线返回到高炉出铁场下,定位并等待接铁水。
16.如权利要求9所述的铁水钢水界面间铁水快速输送方法,其特征在于:设铁水运输联系线,将转炉或转炉组所在的转炉车间的装料跨与另一个转炉车间的装料跨相连。
17.如权利要求16所述的铁水钢水界面间铁水快速输送方法,其特征在于:铁水运输联系线侧设置铸铁机。
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