CN103895587A - 一种智能化汽车电源管理模块 - Google Patents

一种智能化汽车电源管理模块 Download PDF

Info

Publication number
CN103895587A
CN103895587A CN201210587342.9A CN201210587342A CN103895587A CN 103895587 A CN103895587 A CN 103895587A CN 201210587342 A CN201210587342 A CN 201210587342A CN 103895587 A CN103895587 A CN 103895587A
Authority
CN
China
Prior art keywords
management module
microcontroller
electric energy
power management
intelligent vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201210587342.9A
Other languages
English (en)
Inventor
贾德宝
朱霞
李健
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shanghai Shenlong Bus Co Ltd
Original Assignee
Shanghai Shenlong Bus Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shanghai Shenlong Bus Co Ltd filed Critical Shanghai Shenlong Bus Co Ltd
Priority to CN201210587342.9A priority Critical patent/CN103895587A/zh
Publication of CN103895587A publication Critical patent/CN103895587A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明涉及一种智能化汽车电源管理模块，包括功率输出单元、微控制器、开关输入单元、传感器输入单元和CAN总线接口，所述的功率输出单元的电能输入端连接蓄电池，电能输出端连接汽车上的用电设备，功率输出单元的信号输入端连接微控制器的信号输出端，所述的微控制器的信号输入端分别通过开关输入单元、传感器输入单元和CAN总线接口连接汽车的控制开关、传感器和CAN总线。与现有技术相比，本发明具有可靠性高、控制灵活等优点。

Description

一种智能化汽车电源管理模块
技术领域
本发明涉及一种汽车电源***，尤其是涉及一种智能化汽车电源管理模块。
背景技术
随着技术的发展、人们生活水平的提高，对于汽车安全性和舒适性的要求也越来越高，伴随而来的是大量用电设备的增加，各种高档配置越来越多。
而据统计，目前每5辆发生故障的汽车中就有一辆是由于电源***的原因造成的。目前，汽车已向着安全性和舒适性的方向发展，整个的用电器也越来越多，因此传统的采用继电器和保险丝的电源管理***，由于其控制方式单一，无法实现智能化控制，而且故障率相对较高，已经无法满足当前的发展要求。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种智能化的汽车电源管理模块。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种智能化汽车电源管理模块，包括功率输出单元、微控制器、开关输入单元、传感器输入单元和CAN总线接口，所述的功率输出单元的电能输入端连接蓄电池，电能输出端连接汽车上的用电设备，功率输出单元的信号输入端连接微控制器的信号输出端，所述的微控制器的信号输入端分别通过开关输入单元、传感器输入单元和CAN总线接口连接汽车的控制开关、传感器和CAN总线。
所述的功率输出单元采用功率半导体器件。
所述的功率输出单元包括两个功率输出电路，每个功率输出电路均设有8个电能输出端子。
一个功率输出电路中每个电能输出端子的输出电流为40A，另一个功率输出电路中每个电能输出端子的输出电流为6A。
所述的开关输入单元设有8个输入端子。
所述的传感器输入单元设有4个输入端子，分别连接三个发动机温度传感器和一个缓速器温度传感器。
该电源管理模块还包括与微控制器连接的报警单元和显示单元，分别用于进行声光报警和数据显示。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：
1、通过功率半导体器件取代传统的继电器和保险丝，启动和保护功能均可以通过CAN总线控制，可大大简化汽车线束，从而提高可靠性，且控制灵活。
2、通过微控制器可以方便的实现功率输出单元的短路保护、电池反接保护、电压钳位和故障诊断功能，保证输出安全的范围内，防止意外事故的发生，使得***的可靠性提高。
3、可采集发动机各个位置的温度及缓速器的温度，温度范围可在显示单元进行显示，同时具有声光报警功能。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
实施例
如图1所示，一种智能化汽车电源管理模块，包括功率输出单元、微控制器1、开关输入单元3、传感器输入单元4和CAN总线接口5，其中功率输出单元包括两个功率输出电路，分别为：40A的功率输出电路21，该电路设有8个电能输出端子，6A的功率输出电路22，该电路同样设有8个电能输出端子，这两个功率输出电路的电能输入端连接汽车的蓄电池6，电能输出端连接对应电压的用电设备，其信号输入端与微控制器1连接。由于功率输出单元采用MOSFET、IGBT等采用功率半导体器件代替传统的继电器，通过微控制器1的控制信号即可控制其输出，而且可靠性明显高于继电器。
微控制器的信号输入端分别通过开关输入单元3、传感器输入单元4和CAN总线接口5连接汽车的控制开关、传感器和CAN总线。其中，开关输入单元3设有8个输入端子，当连接CAN总线的控制开关不够用时，可以作为备用开关的输入端子，而传感器输入单元设有4个输入端子，分别连接三个发动机温度传感器和一个缓速器温度传感器，可以采集发动机各个位置的温度及缓速器的温度，通过与微控制器1连接的显示单元进行显示。同时，微控制器1上还可以设置一个报警单元，当整个模块出现故障时可以进行声光报警。通过微控制器1可以方便的实现功率输出单元的短路保护、电池反接保护、电压钳位和故障诊断功能，保证输出安全的范围内，防止意外事故的发生，使得***的可靠性提高。
此外，本发明可以与传统的电源管理***兼容，通过继电器来进行控制，在本实施例中，微控制器1输入一路控制信号至通过继电器7的线圈，该继电器7的动作开关连接蓄电池6和一路用电设备。

Claims (7)

1.一种智能化汽车电源管理模块，其特征在于，包括功率输出单元、微控制器、开关输入单元、传感器输入单元和CAN总线接口，所述的功率输出单元的电能输入端连接蓄电池，电能输出端连接汽车上的用电设备，功率输出单元的信号输入端连接微控制器的信号输出端，所述的微控制器的信号输入端分别通过开关输入单元、传感器输入单元和CAN总线接口连接汽车的控制开关、传感器和CAN总线。
2.根据权利要求1所述的一种智能化汽车电源管理模块，其特征在于，所述的功率输出单元采用功率半导体器件。
3.根据权利要求1所述的一种智能化汽车电源管理模块，其特征在于，所述的功率输出单元包括两个功率输出电路，每个功率输出电路均设有8个电能输出端子。
4.根据权利要求3所述的一种智能化汽车电源管理模块，其特征在于，一个功率输出电路中每个电能输出端子的输出电流为40A，另一个功率输出电路中每个电能输出端子的输出电流为6A。
5.根据权利要求1所述的一种智能化汽车电源管理模块，其特征在于，所述的开关输入单元设有8个输入端子。
6.根据权利要求1所述的一种智能化汽车电源管理模块，其特征在于，所述的传感器输入单元设有4个输入端子，分别连接三个发动机温度传感器和一个缓速器温度传感器。
7.根据权利要求1所述的一种智能化汽车电源管理模块，其特征在于，该电源管理模块还包括与微控制器连接的报警单元和显示单元，分别用于进行声光报警和数据显示。
CN201210587342.9A 2012-12-28 2012-12-28 一种智能化汽车电源管理模块 Pending CN103895587A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201210587342.9A CN103895587A (zh) 2012-12-28 2012-12-28 一种智能化汽车电源管理模块

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201210587342.9A CN103895587A (zh) 2012-12-28 2012-12-28 一种智能化汽车电源管理模块

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN103895587A true CN103895587A (zh) 2014-07-02

Family

ID=50987283

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201210587342.9A Pending CN103895587A (zh) 2012-12-28 2012-12-28 一种智能化汽车电源管理模块

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103895587A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105629181A (zh) * 2015-12-25 2016-06-01 大连楼兰科技股份有限公司 一种汽车电子电源监控信号处理电路
CN109159749A (zh) * 2018-09-26 2019-01-08 株洲嘉成科技发展有限公司 基于车载工程机械的电源管理***

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0976839A (ja) * 1995-09-12 1997-03-25 Matsushita Electric Ind Co Ltd 車両に搭載される電力供給制御装置および車両に搭載された電気機器の電力制御方法
CN101301858A (zh) * 2008-05-13 2008-11-12 清华大学 用于can总线技术汽车的车载智能电源管理***
CN201856648U (zh) * 2010-10-21 2011-06-08 上海申龙客车有限公司 一种客车can总线应急启动装置
CN202243030U (zh) * 2011-06-29 2012-05-30 厦门汉纳森汽车电子有限公司 车用电源智能化管理***
CN203038081U (zh) * 2012-12-28 2013-07-03 上海申龙客车有限公司 智能化汽车电源管理模块

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0976839A (ja) * 1995-09-12 1997-03-25 Matsushita Electric Ind Co Ltd 車両に搭載される電力供給制御装置および車両に搭載された電気機器の電力制御方法
CN101301858A (zh) * 2008-05-13 2008-11-12 清华大学 用于can总线技术汽车的车载智能电源管理***
CN201856648U (zh) * 2010-10-21 2011-06-08 上海申龙客车有限公司 一种客车can总线应急启动装置
CN202243030U (zh) * 2011-06-29 2012-05-30 厦门汉纳森汽车电子有限公司 车用电源智能化管理***
CN203038081U (zh) * 2012-12-28 2013-07-03 上海申龙客车有限公司 智能化汽车电源管理模块

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105629181A (zh) * 2015-12-25 2016-06-01 大连楼兰科技股份有限公司 一种汽车电子电源监控信号处理电路
CN105629181B (zh) * 2015-12-25 2018-08-10 大连楼兰科技股份有限公司 一种汽车电子电源监控信号处理电路
CN109159749A (zh) * 2018-09-26 2019-01-08 株洲嘉成科技发展有限公司 基于车载工程机械的电源管理***

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3282541B1 (en) Distributed battery management system
CN202923410U (zh) 一种动力电池的高压保护***及车辆
CN103576046A (zh) 具有蓄电池保护器和诊断装置的蓄电池***及其诊断方法
CN105308841A (zh) 电源装置
CN210123890U (zh) 电机控制器硬件电路
CN203445821U (zh) 一种双电机控制器
CN106026229A (zh) 一种分流装置及其工作方法
CN108215802A (zh) 电驱动特种车辆多功能集成式900v配电保护装置
CN204452063U (zh) 电动车辆熔断器状态检测电路
CN105229882B (zh) 电路布置和能量存储器***
CN203511454U (zh) 一种快换式电动车及其电池箱未锁止报警***
CN209096492U (zh) 一种电动汽车的动力电池总成及汽车
CN203038081U (zh) 智能化汽车电源管理模块
CN103895587A (zh) 一种智能化汽车电源管理模块
CN202225817U (zh) 一种带接触器故障诊断模块的高压电气盒
CN106300229B (zh) 一种用于保护高压电池用电***的设备和方法
CN218141384U (zh) 一种低压配电控制装置
CN112104037A (zh) 电源***及其控制方法、自动驾驶车辆和电源管理装置
CN201721346U (zh) 一种双***集成式电动汽车控制器
KR20210064341A (ko) 차량 탑재용 로컬 네트워크 시스템
CN212332572U (zh) 车载供电线路的切换控制装置
CN103715738A (zh) 一种充电桩与车辆的双向确认连接电路
CN103746343B (zh) 一种消防应急电源的开关电源电路
CN111823950A (zh) 电池管理***及车辆
CN105751904A (zh) 一种用于电动汽车动力电池与超级电容的连接装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20140702

RJ01 Rejection of invention patent application after publication