CN103867696B - 多向式操作***及其操作方法 - Google Patents

多向式操作***及其操作方法 Download PDF

Info

Publication number
CN103867696B
CN103867696B CN201210530573.6A CN201210530573A CN103867696B CN 103867696 B CN103867696 B CN 103867696B CN 201210530573 A CN201210530573 A CN 201210530573A CN 103867696 B CN103867696 B CN 103867696B
Authority
CN
China
Prior art keywords
operating
point
courses
gear
involution
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201210530573.6A
Other languages
English (en)
Other versions
CN103867696A (zh
Inventor
任永耕
庄志宏
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hua-Chuang Automobile Information Technical Center Co Ltd
Original Assignee
Hua-Chuang Automobile Information Technical Center Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hua-Chuang Automobile Information Technical Center Co Ltd filed Critical Hua-Chuang Automobile Information Technical Center Co Ltd
Priority to CN201210530573.6A priority Critical patent/CN103867696B/zh
Priority to RU2013154671/11A priority patent/RU2549576C1/ru
Publication of CN103867696A publication Critical patent/CN103867696A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN103867696B publication Critical patent/CN103867696B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H59/00Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02Selector apparatus
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H59/00Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02Selector apparatus
    • F16H2059/026Details or special features of the selector casing or lever support

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)
  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
  • Control Of Transmission Device (AREA)

Abstract

本发明公开了一种多向式操作***及其操作方法,多向式操作***包括一控制基座、一操作子及一复归机构。控制基座具有一第一操作面与一设置于第一操作面下方的第二操作面,第一操作面包括一复归点与一第一操作点。第一操作点以一第一操作路径连接于复归点,且第一操作点对应于一第一档位,而第二操作面包括一第二操作点,第二操作点以一第二操作路径连接于复归点,且第二操作点对应于一第二档位。操作子可移动地设置于控制基座。复归机构设置于控制基座,以使操作子自第一操作点与第二操作点复归至复归点。

Description

多向式操作***及其操作方法
技术领域
本发明涉及一种多向式操作***及其操作方法,特别涉及一种具有多种切换路径的多向式操作***及其操作方法。
背景技术
有关车辆的排档装置,在一般的小客车上,近年来都渐渐的以自排排档装置取代了传统的手排排档装置,而在自排的排档装置中,较常见的有拉杆锯齿式排档或拉杆直式排档等。其中,由于拉杆锯齿排档在段位切换上有不同的方向性,因此使用者可以通过方向的切换来记住不同的档位位置,但由于在操作上略为复杂,也渐渐越来越少使用。然而,拉杆直式排档在设计上较为简单,主要的操作方向也只有上下两个方向,但由于拉杆直式排档不像锯齿式排档需利用不同方向来进行档位的切换,因此往往一不留神就入错档,或者在切换档位时需分心去注意档位的切换,容易增加使用上的风险。
此外,除了拉杆式的排档方式外,现有的技术中更设计成利用转盘切换档位的电子转盘式排档,其是通过转盘利用顺时钟与逆时钟两个转动方向来控制档位的切换,在操作上更为简单,但由于档位的切换仅有两个方向,因此在切换档位时需留意指示装置的档位指示,否则会与拉杆直式排档一样容易入错档。
发明内容
综观以上所述,在习知技术的排档装置中,主要是利用拉杆锯齿式排档装置、拉杆直式排档装置以及电子转盘式排档装置等,然而锯齿式排档装置在操作上虽然档位明确,但其复杂较为复杂;而拉杆直式排档装置与电子转盘式排档装置则存在着排档的方向变化过少而导致使用者容易入错档等问题。
为了解决上述问题,本发明提供一种多向式操作***及其操作方法,使其可利用多种操作路径来进行档位的切换,由于不同的档位有不同的路径变化,因此可使档位的切换更明确,有效的增加操作上的便利性。
针对现有技术存在的缺陷和不足,本发明的主要目的在于:
一种多向式操作***,其应用于一排档装置中,且排档装置设有至少两个档位,而多向式操作***包括一控制基座、一操作子以及一复归机构。控制基座具有一第一操作面与一设置于第一操作面下方的第二操作面,第一操作面包括一复归点与一第一操作点。第一操作点以一第一操作路径连接于复归点,且第一操作点对应于所述档位中的一第一档位,而第二操作面包括一第二操作点,第二操作点以一第二操作路径连接于复归点,且第二操作点对应于所述档位中的一第二档位。操作子沿第一操作路径与第二操作路径可移动地设置于控制基座。复归机构设置于控制基座,用以使操作子分别自第一操作点与第二操作点复归至复归点。其中,使用者控制操作子移动至第一操作点或第二操作点,藉以使排档装置切换至档位中之对应者,并通过复归机构使操作子复归至复归点。
在本发明的一较佳实施例中,第一操作面还包括一第三操作点,第三操作点以一相异于第一操作路径的第三操作路径连接于复归点,且第三操作点对应于所述档位中的一第三档位。较佳者,第二操作面还包括一第四操作点,第四操作点以一第四操作路径连接于第二操作路径,且第四操作点对应于所述档位中的一第四档位;以及,第一操作路径、第三操作路径以及第四操作路径为一转动路径。
此外,多向式操作***还包括一第三操作面,第三操作面设置于第一操作面与第二操作面之间,且第三操作面包括一第五操作点,第五操作点以一第五操作路径连接于第四操作点。其中,复归机构更用以使操作子自第四操作点沿第四操作路径与第二操作路径复归至复归点。
在本发明的一较佳实施例中,第二操作路径为一下压路径,下压路径垂直于第一操作路径。
在本发明的一较佳实施例中,档位包括停车档、空档、倒车档、前进档、超比档、两轮驱动档以及四轮驱动档。
在本发明的一较佳实施例中,复归机构以弹簧使操作子弹性复归至复归点。
一种技术多向式操作***的操作方法,包括以下步骤:首先是由档位中选择所欲切换的一目标档位;然后,当目标档位为第一档位时,控制操作子沿第一操作路径移动至第一操作点,使排档装置切换至第一档位,并在放开操作子时,使复归机构将操作子复归至复归点;以及,当目标档位为第二档位时,控制操作子沿第二操作路径移动至第二操作点,使排档装置切换至第二档位,并在放开操作子时,使复归机构将操作子复归至复归点。
本发明对照先前技术的功效:
从以上述可知,相较于习知技术所述的排档方式,由于在本发明所提供的多向式操作***及其操作方法中,操作子是沿不同的操作路径移动至不同的操作点,因此用户可以不同的路径快速且准确的切换到欲切换的档位,相较于习知技术在两个方向之间切换至少两个档位而言,本发明确实可以增加操作上的便利性。此外,由于本发明更设有复归机构,因此当使用者将操作子移动至欲切换的档位时,使用者放开操作子即可使操作子弹性复归至复归点。
本发明所采用的具体实施例,将通过以下的实施例及图式作进一步的说明。
附图说明
图1为本发明较佳实施例所提供的多向式操作***的立体示意图;
图2为第一操作面、第二操作面与第三操作面之间关系之平面示意图;
图3为本发明多向式操作***的实际运用立体示意图;以及
图4为本发明多向式操作***的操作方法步骤流程图。
【主要组件符号说明】
100、100’多向式操作***200排档装置300操作转盘1控制基座
2、2’操作子3复归机构11、11’第一操作面111、111’复归点
112、112’第一操作点113、113’第三操作点12第二操作面121第二操作点
122第四操作点13第三操作面131第五操作点D前进档
N空档P停车档R倒车档P1第一操作路径
P2第二操作路径P3第三操作路径P4第四操作路径P5第五操作路径
具体实施方式
请参阅图1与图2,图1为本发明较佳实施例所提供的多向式操作***的立体示意图;图2为第一操作面、第二操作面与第三操作面之间关系的平面示意图。如图所示,一种多向式操作***100包括一控制基座1、一操作子2以及一复归机构3。其中,上述的多向式操作***100应用于一排档装置中,且排档装置具有至少两个档位,而这些档位至少包括停车档、空档、倒车档、前进档、超比档、两轮驱动档以及四轮驱动档,但不限于此。
控制基座1具有一第一操作面11、一第二操作面12以及一第三操作面13。第一操作面11包括一复归点111、一第一操作点112以及一第三操作点113。第一操作点112以一第一操作路径P1连接于复归点111;第三操作点113以一第三操作路径P3连接于复归点111,且第三操作路径P3相异于第一操作路径P1。其中,第一操作路径P1与第三操作路径P3为一转动路径,且第一操作点112对应于所述档位中的一第一档位,第三操作点113对应于所述档位中的一第三档位。
第二操作面12设置于第一操作面11下方,并且包括一第二操作点121以及一第四操作点122。第二操作点121以一第二操作路径P2连接于复归点111,且第二操作路径P2相异于第一操作路径P1与第三操作路径P3。其中,第二操作路径P2垂直于第一操作路径P1与第三操作路径P3,且第二操作路径P2为一下压路径。第四操作点122以一第四操作路径P4连接于第二操作点121。其中,第四操作路径P4垂直于第二操作路径P2,且第二操作点121对应于所述档位中的一第二档位,第四操作点122对应于所述档位中的一第四档位。
第三操作面13设置于第一操作面11与第二操作面12之间,且第三操作面13包括一第五操作点131,第五操作点131以一第五操作路径P5连接于第四操作点122。
操作子2沿第一操作路径P1、第二操作路径P2、第三操作路径P3、第四操作路径P4以及第五操作路径P5可移动地设置于控制基座1。
复归机构3设置于控制基座1,用以使操作子2分别自第一操作点112、第二操作点121以及第三操作点113复归至复归点111。其中,复归机构3更用以使操作子2自第四操作点122经第二操作点121复归至复归点111。
综上所述,复归点111相当于一个基准点,而第一操作点112所对应的第一档位为前进档(D档),第二操作点121所对应的第二档位为空档(N档),第三操作点113所对应的第三档位为倒车档(R档),第四操作点122所对应的第四档位为停车档(P档)。其中,使用者控制操作子2移动到第一操作点112、第二操作点121、第三操作点113以及第四操作点122其中之一者,藉以使排档装置切换到相对应的档位,而当使用者切换好档位而放开操作子2后,复归机构3会使操作子2复归至复归点111。
此外,第一操作路径P1、第二操作路径P2、第三操作路径P3、第四操作路径P4以及第五操作路径P5为一行程沟槽,且复归机构3利用弹簧来使操作子2弹性复归至复归点111。
承上所述,复归机构3例如是在复归点111两侧与下方各设置一弹簧,使复归子2可以在沿第一操作路径P1顺时针转动时弹性复归至复归点111,在沿第三操作路径P3逆时针转动时弹性复归至复归点111,以及在沿第二操作路径P2下压移动时弹性复归至复归点111,而由于第四操作路径P4的操作方向与第二操作路径P2的方向相同,因此当操作子2移动至第四操作点122时,可通过复归点111侧边与下方的弹簧(图未示)使操作子2自第四操作点122弹性复归至复归点111,也因此当使用者需要将档位切换至第四操作点122所对应的停车档时,可再将操作子2沿第五操作路径P5移动至第五操作点131,此时通过复归机构3所设置的弹簧,操作子2会卡在第五操作点131,当使用者欲解除时停车档时,再将操作子2下压即可使操作子2弹性复归至复归点111。
在其他实施例中,复归机构亦可为电磁式等其他复归原件,而不限于本实施例所使用的弹簧,且当第四操作点与第三操作点之间未设置复归机构时,就不需设置第五操作点来卡住复归子。
请参阅图1与图3,图3为本发明所提供多向式操作***的实际运用立体示意图。如图所示,一多向式操作***100’表示上述的多向式操作***100的实际使用状态,而多向式操作***100’应用于一排档装置200上,并在排档装置200上设置有一第一操作面11’,而一操作转盘300则设置在排档装置200上,且多向式操作***100’的一操作子2’是操作转盘300的触发部,而操作子2’欲设对应于一复归点111’,而一第一操作点112’则对应于前进档(D档),且一第三操作点113’对应于倒车档(R档)。其中,第二操作面(图3未示)等其他组件则设置于排档装置200内,相信所属技术领域中具有通常知识应该理解。
请参阅图1与图4,图4为本发明所提供多向式操作***的操作方法步骤流程图。如图所示,步骤S110首先是在至少两个档位中选择所欲切换的一目标档位;然后步骤S120是当目标档位为第一档位时,控制操作子2沿第一操作路径P1移动至第一操作点112,使排档装置200切换至第一档位111,并在放开操作子2时,使复归机构3将操作子2复归至复归点111;以及步骤S130是当目标档位为第二档位时,控制操作子2沿第二操作路径P2移动至第二操作点113,使排档装置200切换至第二档位,并在放开操作子2时,使复归机构3将操作子2复归至复归点111。其中,在本实施例中,第一档位例如是指前进档(D档),第二档位例如是指空档(N档),而其他档位的应用亦相同,故在此不多加赘言。
举凡在所属技术领域中具有通常知识者,在阅读本发明所公开的技术后,应该都能理解以下事项:
一、由于在本发明多向式操作***中,操作子是沿不同的操作路径移动至不同的操作点,因此用户可以不同的路径快速且准确的切换到欲切换的档位,相较于习知技术在两个方向之间切换多个档位而言,本发明确实可以增加操作上的便利性。
二、由于本发明设有复归机构,因此当使用者将操作子移动至欲切换的档位时,使用者放开操作子即可使操作子弹性复归至复归点。
三、由于复归机构具有多种实施态样,如磁性组件等磁力的运用,因此并不限于本实施例所揭示的弹性组件。
四、相较于习知技术的电子转盘式排档,由于本发明的多向式操作***在操作上更通过不同的路径来产生多方向的档位变化,因此使用者可以凭借手感来操作,而不需特别注意档位变化的指示,增加使用上的安全性。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种多向式操作***,应用于一排档装置中,排档装置设有至少两个档位,其特征在于,所述的多向式操作***包括:
一控制基座,具有一第一操作面,一设置于第一操作面下方的第二操作面,与一设置于第一操作面与第二操作面之间的第三操作面,第一操作面包括一复归点与一第一操作点,第一操作点以一第一操作路径连接于所述的复归点,且第一操作点对应于所述档位中的一第一档位,第二操作面包括一第二操作点,第二操作点以一第二操作路径连接于复归点,且第二操作点对应于所述档位中的一第二档位;
一操作子,沿第一操作路径与第二操作路径可移动地设置于控制基座;以及
一复归机构,设置于所述的控制基座,用以使操作子分别自第一操作点与第二操作点复归至复归点;
其中,使用者控制操作子移动至第一操作点或第二操作点,藉以使排档装置切换至档位中相对应者,并通过复归机构使操作子复归至复归点;
所述第一操作面还包括一第三操作点,第三操作点以一相异于第一操作路径的第三操作路径连接于复归点,且第三操作点对应于所述档位中的一第三档位;
所述第二操作面还包括一第四操作点,第四操作点以一第四操作路径连接于第二操作路径,且第四操作点对应于所述档位中的一第四档位;
所述第三操作面包括一第五操作点,第五操作点以一第五操作路径连接于第四操作点。
2.根据权利要求1所述的多向式操作***,其特征在于,第一操作路径、第三操作路径以及第四操作路径为一转动路径。
3.根据权利要求1所述的多向式操作***,其特征在于,复归机构还用以使操作子自第四操作点沿第四操作路径与第二操作路径复归至复归点。
4.根据权利要求1所述的多向式操作***,其特征在于,所述的第二操作路径为一下压路径,下压路径垂直于第一操作路径。
5.根据权利要求1所述的多向式操作***,其特征在于,所述的档位包括停车档、空档、倒车档、前进档、超比档、两轮驱动档以及四轮驱动档。
6.根据权利要求1所述的多向式操作***,其特征在于,复归机构以弹簧使操作子弹性复归至复归点。
7.一种多向式操作***的操作方法,应用于如权利要求1所述的多向式操作***,所述的操作方法包括以下步骤:
(a)由档位中选择所欲切换的一目标档位;
(b)当目标档位为第一档位时,控制操作子沿第一操作路径移动至第一操作点,使排档装置切换至第一档位,并在放开操作子时,使复归机构将操作子复归至复归点;以及
(c)当目标档位为第二档位时,控制操作子沿第二操作路径移动至第二操作点,使排档装置切换至第二档位,并在放开操作子时,使复归机构将操作子复归至复归点。
CN201210530573.6A 2012-12-10 2012-12-10 多向式操作***及其操作方法 Expired - Fee Related CN103867696B (zh)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201210530573.6A CN103867696B (zh) 2012-12-10 2012-12-10 多向式操作***及其操作方法
RU2013154671/11A RU2549576C1 (ru) 2012-12-10 2013-12-10 Мультиориентированная система управления и способ ее работы

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201210530573.6A CN103867696B (zh) 2012-12-10 2012-12-10 多向式操作***及其操作方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN103867696A CN103867696A (zh) 2014-06-18
CN103867696B true CN103867696B (zh) 2016-05-04

Family

ID=50906551

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201210530573.6A Expired - Fee Related CN103867696B (zh) 2012-12-10 2012-12-10 多向式操作***及其操作方法

Country Status (2)

Country Link
CN (1) CN103867696B (zh)
RU (1) RU2549576C1 (zh)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0380214A2 (en) * 1989-01-25 1990-08-01 Eaton Corporation Emergency device
CN101341357A (zh) * 2005-12-20 2009-01-07 莱姆福德电子有限责任公司 用于汽车变速器换挡的选择装置
DE102009039113A1 (de) * 2009-08-27 2011-03-10 Audi Ag Schalteinheit für ein insbesondere elektronisch geschaltetes Getriebe eines Kraftfahrzeugs
CN102563030A (zh) * 2012-02-24 2012-07-11 重庆长安汽车股份有限公司 一种汽车电子换档器总成

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA752558A (en) * 1967-02-07 F. Miller Robert Selector controls for motor vehicle transmission shifter apparatus
SU258797A1 (ru) * 1968-08-30 1969-12-03 Л. Ю. Казенас Вильнюсский станкостроительный завод Жальгирис Механизм переключения для коробок зубчатыхпередач
SU1643211A1 (ru) * 1988-08-01 1991-04-23 Производственное Объединение "Челябинский Тракторный Завод Им.В.И.Ленина" Система управлени переключением передач
DE102004054264B4 (de) * 2004-11-09 2007-08-09 Zf Friedrichshafen Ag Betätigungseinrichtung mit Drehschalter
JP2007210548A (ja) * 2006-02-13 2007-08-23 Toyota Motor Corp 操作装置

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0380214A2 (en) * 1989-01-25 1990-08-01 Eaton Corporation Emergency device
CN101341357A (zh) * 2005-12-20 2009-01-07 莱姆福德电子有限责任公司 用于汽车变速器换挡的选择装置
DE102009039113A1 (de) * 2009-08-27 2011-03-10 Audi Ag Schalteinheit für ein insbesondere elektronisch geschaltetes Getriebe eines Kraftfahrzeugs
CN102563030A (zh) * 2012-02-24 2012-07-11 重庆长安汽车股份有限公司 一种汽车电子换档器总成

Also Published As

Publication number Publication date
RU2549576C1 (ru) 2015-04-27
CN103867696A (zh) 2014-06-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106151490B (zh) 滑动步进式电子换挡装置
CN107923518B (zh) 用于切换车辆的变速器的线控换档单元
CN103003787A (zh) 用于提供用户接口的方法和装置
CN103180812A (zh) 车辆交互***
CN203442101U (zh) 汽车换挡装置
CN101509549A (zh) 变速箱换档操纵机构
CN106325371A (zh) 电子设备和模式切换方法
CN107618513A (zh) 用于运行信息***的方法和信息***
KR20150112292A (ko) 다이얼형 변속 장치
CN103089979A (zh) 一种变速器选换挡装置以及装设其的变速器和车辆
CN101915300B (zh) 一种非接触磁感应式amt换挡手柄执行机构
CN103867696B (zh) 多向式操作***及其操作方法
CN205896141U (zh) 换挡装置、换挡***和车辆
CN203756965U (zh) 电子换档装置
DE102013204109A1 (de) Fahrzeuglenkrad
US10422423B2 (en) Operating element of a motor vehicle
CN211820701U (zh) 一种电子换挡器软件自复位***
CN105975155A (zh) 显示屏幕任务界面切换设备、方法以及移动终端
CN205122410U (zh) 一种双电源自动转换开关操作机构
CN204905084U (zh) 面板开关
CN102568875B (zh) 具有can通讯功能的汽车档位选择开关
DE102011107623A1 (de) Bedienfeld zur Anordnung in einem Fahrzeuginnenraum eines Fahrzeuges
CN202473639U (zh) 具有can通讯功能的汽车档位选择开关
CN203348518U (zh) 一种换档操纵机构空档定位装置
CN203415462U (zh) 按键式换挡器

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20160504

Termination date: 20181210