CN103850904B - 一种斜轴式轴向柱塞泵/马达 - Google Patents

一种斜轴式轴向柱塞泵/马达 Download PDF

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Abstract

本发明是有关于一种斜轴式轴向柱塞泵/马达,其包括:壳体、轴承盖、主轴、柱塞、缸体、配流盘以及后盖;其中所述柱塞***所述缸体的缸体孔内,并通过位于一端的球头与所述主轴上的球窝铰接;所述柱塞的所述球头上设有圆柱台阶结构。本发明通过对柱塞球头结构的改进,可以减少斜轴式轴向柱塞泵/马达运转过程中振动的产生,降低噪音,提高效率,并延长斜轴式轴向柱塞泵/马达的使用寿命。

Description

一种斜轴式轴向柱塞泵/马达
技术领域
本发明涉及液压、机械控制技术领域,具体来说是涉及一种斜轴式轴向柱塞泵/马达,特别是涉及一种具有圆柱台阶的新型结构柱塞的斜轴式轴向柱塞泵/马达。
背景技术
斜轴式轴向柱塞泵或马达是轴向柱塞泵或马达的一种,其主轴的轴线与缸体的旋转轴线不在同一条直线上,而是成一个夹角。从功能上讲,它可以用作泵也可以用作马达。斜轴式轴向柱塞泵因其具有体积小,摩擦损失小,自吸能力强,启动效率高等优点,被广泛应用于液压***中。
如图1所示,是现有的一种斜轴式轴向柱塞泵/马达的结构示意图。现有的斜轴式轴向柱塞泵/马达主要由轴承盖100、主轴200、壳体300、柱塞400、缸体500、配流盘600及后盖700等组成。其中传动主轴200的轴线与缸体500的旋转轴线形成一个夹角,柱塞400装在缸体500的缸体孔内,并通过位于其一端的球头410与主轴200上的球窝210铰接。当柱塞400在由下止点向上止点运动时,获得一个吸油行程,油液通过吸油口及配流盘600上的腰形窗口被吸入缸体500内。当柱塞400在由上止点向下止点运动时,产生一个压油行程,使充满于缸体500的缸体孔内的油液经配流盘600和出油口被排出。因此,柱塞400是斜轴式轴向柱塞泵/马达工作过程中运动和受力的关键部件。如图2所示,现有的柱塞400的球头410为球形带圆柱面411的结构,采用普通的加工工艺很难保证其加工尺寸及精度。如果柱塞400的球头410加工精度差会影响斜轴式轴向柱塞泵/马达的整体运转性能,使产品在运转过程中产生振动,噪音大,效率低,影响产品的性能。因此现有的球形带圆柱面411结构的柱塞400在应用上具有局限性,其结构限制,会影响柱塞400的受力和运动。
有鉴于上述现有的斜轴式轴向柱塞泵/马达存在的缺陷,本设计人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识,并配合学理的运用,积极加以研究创新,以期创设一种具有圆柱台阶的新型结构柱塞的斜轴式轴向柱塞泵/马达,能够改进一般现有的斜轴式轴向柱塞泵/马达,使其更具有实用性。经过不断的研究、设计,并经过反复试作样品及改进后,终于创设出确具实用价值的本发明。
发明内容
本发明的目的在于,克服现有的斜轴式轴向柱塞泵/马达存在的缺陷,而提供一种具有新型结构柱塞的斜轴式轴向柱塞泵/马达,所要解决的技术问题是使其通过对柱塞球头结构的改进,可以减少斜轴式轴向柱塞泵/马达运转过程中振动的产生,降低噪音,提高效率,并延长斜轴式轴向柱塞泵/马达的使用寿命,非常适于实用。
本发明的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本发明提出的一种斜轴式轴向柱塞泵/马达,其包括:壳体、轴承盖、主轴、柱塞、缸体、配流盘以及后盖;其中所述柱塞***所述缸体的缸体孔内,并通过位于一端的球头与所述主轴上的球窝铰接;所述柱塞的所述球头上设有圆柱台阶结构。
本发明的目的以及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。
前述的斜轴式轴向柱塞泵/马达,其中位于所述柱塞一端的所述球头是通过回程盘被压在所述主轴的所述球窝内。
前述的斜轴式轴向柱塞泵/马达,其中所述柱塞还包含一圆柱段杆部及一圆锥段杆部;其中所述圆柱段杆部位于所述柱塞的另一端,所述圆锥段杆部位于所述球头与所述圆柱段杆部之间;并且所述圆锥段杆部的小端与所述球头连接,而所述圆锥段杆部的大端与所述圆柱段杆部平滑过渡连接;其中在所述圆柱段杆部与所述圆锥段杆部的连接处以及所述圆柱段杆部上分别设有一环形槽,在所述环形槽内分别设置柱塞环。
前述的斜轴式轴向柱塞泵/马达,其中所述配流盘、所述缸体、所述柱塞及所述主轴是依次装设于所述壳体内,所述后盖及所述轴承盖分别密封所述壳体的两端;其中所述主轴是通过轴承组件安装于所述壳体内,并且所述主轴的轴线与所述缸体的旋转轴线形成一个夹角;在所述缸体的轴心位置设有中心孔,在所述中心孔内装有一中心轴,所述中心轴的一端通过球头与所述主轴的球窝铰接,所述中心轴的另一端设有预紧力弹簧;所述配流盘设置在所述后盖上,所述缸体通过所述预紧力弹簧被压在所述配流盘上,并且所述配流盘与所述缸体之间形成球面配流;在所述后盖的一侧设有进油口,在所述后盖的另一侧设有出油口;在所述壳体上开设有泄油口。
前述的斜轴式轴向柱塞泵/马达,其中所述主轴具有半径依次增大的多级阶梯状结构,并且所述主轴与所述柱塞铰接端的直径大于伸出所述轴承盖的所述主轴的直径。
本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案,本发明一种斜轴式轴向柱塞泵/马达至少具有下列优点及有益效果:
1、本发明通过对柱塞的球头结构的改进降低了柱塞的加工难度,使得柱塞的加工简单可靠,从而可以保证柱塞的加工尺寸及精度,提高柱塞旋转与伸缩的平稳性,使柱塞的运行工况和受力情况得到改善。
2、本发明通过装设柱塞环,在柱塞旋转与伸缩运动过程中,可以保证柱塞与缸体孔之间的良好密封,不会出现泄漏现象。
3、本发明通过柱塞球头的圆柱台阶结构可以在圆柱台阶结构与球窝之间困住少量的油,起到润滑作用,从而进一步减少斜轴式轴向柱塞泵/马达运转过程中振动的产生,降低噪声,延长斜轴式轴向柱塞泵/马达的使用寿命。
4、本发明在安装柱塞环时柱塞便于固定在工装内,易于操作,给工作人员带来了方便。
综上所述,本发明在技术上有显著的进步,并具有明显的积极效果,诚为一新颖、进步、实用的新设计。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1是现有的一种斜轴式轴向柱塞泵/马达的结构示意图。
图2是图1中的现有的球头带圆柱面结构的柱塞的结构示意图。
图3是本发明一种斜轴式轴向柱塞泵/马达的结构示意图。
图4是图3中球头带有圆柱台阶结构的柱塞的结构示意图。
100:轴承盖 200:主轴
300:壳体 400:柱塞
500:缸体 600:配流盘
700:后盖 800:柱塞
210:球窝 410:球头
411:圆柱面 810:球头
811:圆柱台阶结构 820:圆锥段杆部
830:圆柱段杆部 831:环形槽
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本发明提出的一种斜轴式轴向柱塞泵/马达其具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
有关本发明的前述及其他技术内容、特点及功效,在以下配合参考图式的较佳实施例的详细说明中将可清楚的呈现。通过具体实施方式的说明,应当可对本发明为达成预定目的所采取的技术手段及功效获得一更加深入且具体的了解,然而所附图式仅是提供参考与说明之用,并非用来对本发明加以限制。
请参阅图3及图4所示,图3是本发明一种斜轴式轴向柱塞泵/马达的结构示意图。图4是图3中球头带有圆柱台阶结构的柱塞的结构示意图。
本发明一种斜轴式轴向柱塞泵/马达主要由轴承盖100、主轴200、壳体300、柱塞800、缸体500、配流盘600和后盖700组成。其中配流盘600、缸体500、柱塞800及主轴200依次装设于壳体300内,后盖700及轴承盖100分别密封壳体300的两端形成密封的工作容积。主轴200是通过轴承组件安装于壳体300内,并且主轴200的轴线与缸体500的旋转轴线形成一个夹角。在缸体500的轴心位置设有中心孔,在中心孔内装有一中心轴,所述中心轴的一端是通过球头与主轴200的球窝210铰接,而所述中心轴的另一端设有预紧力弹簧。配流盘600设置在后盖700上,缸体500通过所述预紧力弹簧被压在配流盘600上,并且配流盘600与缸体500之间形成球面配流。在后盖700的一侧设有进油口,在后盖700的另一侧设有出油口,在壳体300上开设有泄油口。柱塞800是***缸体500的缸体孔内,并通过位于一端的球头810与主轴200上的球窝210铰接。其中本发明斜轴式轴向柱塞泵/马达的柱塞800的球头810上设有圆柱台阶结构811。而位于柱塞800一端的球头810可以是通过回程盘被压在主轴200的球窝210内。
如图4所示,本发明斜轴式轴向柱塞泵/马达的柱塞800还包含一圆柱段杆部830和一圆锥段杆部820。其中圆柱段杆部830位于柱塞800的另一端,圆锥段杆部820位于球头810与圆柱段杆部830之间。并且圆锥段杆部820的小端与球头810连接,而圆锥段杆部820的大端与圆柱段杆部830平滑过渡连接。其中在圆柱段杆部830与圆锥段杆部820的连接处以及圆柱段杆部830上分别设有一环形槽831,在环形槽831内可分别设置起密封作用的柱塞环。
如图3所示,本发明斜轴式轴向柱塞泵/马达的主轴200可具有半径依次增大的多级阶梯状结构,并且主轴200与柱塞800铰接端的直径大于伸出轴承盖100的主轴200的直径。
本发明通过对柱塞的球头结构的改进可以使得柱塞的运行工况和受力情况得到改善;并且在柱塞旋转与伸缩运动过程中,能够保证柱塞与缸体孔之间良好的密封,不会出现泄漏现象;同时通过柱塞球头的圆柱台阶结构可以在圆柱台阶结构与球窝之间困住少量的油,起到润滑作用,进一步减少振动,降低噪声,延长斜轴式轴向柱塞泵/马达的使用寿命。而且在安装柱塞环时柱塞便于固定在工装内,易于操作,给工作人员带来了方便。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (4)

1.一种斜轴式轴向柱塞泵/马达,其包括:壳体、轴承盖、主轴、柱塞、缸体、配流盘以及后盖;其中所述柱塞***所述缸体的缸体孔内,并通过位于一端的球头与所述主轴上的球窝铰接;其特征在于:所述柱塞的所述球头上设有圆柱台阶结构;
所述柱塞还包含一圆柱段杆部及一圆锥段杆部;其中所述圆柱段杆部位于所述柱塞的另一端,所述圆锥段杆部位于所述球头与所述圆柱段杆部之间;并且所述圆锥段杆部的小端与所述球头连接,而所述圆锥段杆部的大端与所述圆柱段杆部平滑过渡连接;其中在所述圆柱段杆部与所述圆锥段杆部的连接处以及所述圆柱段杆部上分别设有一环形槽,在所述环形槽内分别设置柱塞环。
2.根据权利要求1所述的斜轴式轴向柱塞泵/马达,其特征在于其中位于所述柱塞一端的所述球头是通过回程盘被压在所述主轴的所述球窝内。
3.根据权利要求1至2中任一权利要求所述的斜轴式轴向柱塞泵/马达,其特征在于所述配流盘、所述缸体、所述柱塞及所述主轴是依次装设于所述壳体内,所述后盖及所述轴承盖分别密封所述壳体的两端;其中所述主轴是通过轴承组件安装于所述壳体内,并且所述主轴的轴线与所述缸体的旋转轴线形成一个夹角;在所述缸体的轴心位置设有中心孔,在所述中心孔内装有一中心轴,所述中心轴的一端通过球头与所述主轴的球窝铰接,所述中心轴的另一端设有预紧力弹簧;所述配流盘设置在所述后盖上,所述缸体通过所述预紧力弹簧被压在所述配流盘上,并且所述配流盘与所述缸体之间形成球面配流;在所述后盖的一侧设有进油口,在所述后盖的另一侧设有出油口;在所述壳体上开设有泄油口。
4.根据权利要求3所述的斜轴式轴向柱塞泵/马达,其特征在于所述主轴具有半径依次增大的多级阶梯状结构,并且所述主轴与所述柱塞铰接端的直径大于伸出所述轴承盖的所述主轴的直径。
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