CN103756538A

CN103756538A - 超快干汽车用清漆

Info

Publication number: CN103756538A
Application number: CN201310683059.0A
Authority: CN
Inventors: 薛芳; 刘书巧; 张威; 夏良; 刘萍
Original assignee: JIANGSU PLANNA PAINT CO Ltd
Current assignee: JIANGSU PLANNA PAINT CO Ltd
Priority date: 2013-12-12
Filing date: 2013-12-12
Publication date: 2014-04-30

Abstract

本发明公开了一种超快干汽车用清漆，其包括涂料部分和固化剂部分，其中所述涂料部分由下述重量份的组分配制而成：改性丙烯酸树脂60～80份，消泡剂0.2～2份，流平剂0.2～2份，光稳定剂1～5份，紫外线吸收剂1～3份，有机溶剂15～35份；所述固化剂部分由固化剂和有机溶剂配成。本发明涂料与普通丙烯酸聚氨酯涂料相比，在常温下其前期反应速度更快，缩短了施工周期，从而提高了汽车修补的施工效率，减少加热烘烤时间，甚至不需要加热烘烤，从而节约了能耗和工时。本发明更具有针对性，相较于国内外同类产品指向性明确，更能适市场的需求。

Description

超快干汽车用清漆

技术领域

本发明属于涉及一种汽车修补用涂料领域，具体涉及一种汽车修补用改性丙烯酸聚氨酯超快干清漆及其制备方法。

背景技术

2009年1月20日，中国生产出本年度第1000万辆汽车，继美国和日本之后，成为世界第三个具备年产1000万辆汽车的国家。2008年，中国汽车销量达到938.05万辆，比2007年增长6.7%。在金融危机的背景下，中国汽车产销量仍让世界刮目相看，保持良好的市场热度。但是，跟美国和日本相比，中国汽车的普及率还相当低，目前只有5%左右。

尽管短期内中国汽车普及率无法达到像美国那样的高度（中国的环境恐怕也承受不来）但只要中国汽车普及率增加1%，就可以带来1300万辆的汽车需求。如此庞大的数据，强烈地刺激了世界汽车生产厂商的神经。同样，包括汽车涂料在内的汽车相关产品的生产厂商们也趋之若鹜，纷纷到中国来建厂。到2012年，中国汽车产销量超过1900万辆，共需汽车涂料76万吨左右，其中新车用漆约为40万吨，修补漆约15万吨，零部件漆和PVC抗石击涂料约21万吨。

随着国民经济探底回升，预计2013年国内车市将好于前两年。汽车销量增幅大约在5%至10%之间，突破两千万辆大关毫无悬念。2013年中国汽车保有量超日追美，私车过亿。目前，在汽车修补漆市场，75%左右的市场份额被国内品牌所占领，主要是中低端市场，尖端市场基本还是国外进口漆为主。

随着社会的快速发展，人们的生活、生产节奏也在不断加快，同时为了节能减耗，提高工作效率，汽车修理厂都要求提高漆膜的干燥速度，在标准温度下施工6小时后就能交车，比传统产品提高效率2倍以上。

发明内容

本发明的目的是在现有技术的基础上，提供一种超快干汽车用清漆，其具有优异的装饰性、良好的耐候性和施工性、突出的快干性，特别适用于汽车修补的涂装。

本发明的目的可以通过以下措施达到：

一种超快干汽车用清漆，其包括涂料部分和固化剂部分，其中所述涂料部分由下述重量份的组分配制而成：改性丙烯酸树脂60～80份，消泡剂0.2～2份，流平剂0.2～2份，光稳定剂1～5份，紫外线吸收剂1～3份，有机溶剂15～35份；所述固化剂部分由固化剂和有机溶剂配成。

在本发明中，涂料部分优选由下述重量份的组分配制而成：改性丙烯酸树脂65～75份，消泡剂0.5～1份，流平剂0.5～1.5份，光稳定剂3～4份，紫外线吸收剂1.5～2份，有机溶剂20～30份。

本发明中的固化剂部分中的固化剂与有机溶剂的重量比为60～70：30～40。

本清漆使用时，将甲、乙组分按比例混合并搅拌均匀或调至需要的粘度，然后可用喷涂的方法施工。其中涂料部分与固化剂部分的重量比为3～5：1，优选4：1。

本发明中的树脂采用改性丙烯酸树脂SETALUX 1280SS-60，其常温下为液态。

本发明中的消泡剂为有机改性硅氧烷消泡剂，优选采用AFCONA2045。

本发明中的流平剂为有机硅类流平剂，优选采用BYK-306。

本发明中的光稳定剂为受阻胺型光稳定剂，优选采用HALPS 292。

本发明中的紫外线吸收剂为液态羟基苯并***型紫外线吸收剂，优选采用UV1130。

本发明中的固化剂为HDI三聚体，优选采用Bayer3390。

本发明中的有机溶剂（包括涂料部分和固化剂部分中的有机溶剂）选自二甲苯、正丁酯和PMA中的多种。进一步的，有机溶剂由二甲苯、正丁酯和PMA按重量比4～6：2～4：2混合而成。最优选的，有机溶剂中二甲苯、正丁酯和PMA的重量比为5：3：2。

本发明的超快干汽车用清漆的制备方法如下：

涂料部分由如下方法配制而成：（1）将改性羟基丙烯酸树脂、流平剂、光稳定剂、紫外线吸收剂和有机溶剂混合均匀；（2）向步骤（1）所得液体中边搅拌边加入消泡剂，高速分散使其充分混合均匀；

固化剂由如下方法配制而成：将固化剂与有机溶剂混合均匀。

施工时先将上述的组分乙与组分甲按配方量混合均匀，然后根据施工要求再进一步调节粘度至施工粘度，然后均匀喷涂于待涂工件上。

本发明超快干清漆具有以下特点：

（1）本发明的涂料采用改性丙烯酸树脂，在本发明其他各组分的协同配合下能赋予漆膜优异的装饰性、快速干燥性，以及优异的耐候性；

（2）本发明的涂料在各组分的配合下具备良好的柔韧性，能防止漆膜开裂，脱落；

（3）本发明的涂料在各组分的配合下具有突出的耐潮湿性，放置蒸馏水中10天后，漆膜无变色、起泡、脱落等现象，且吸水率小于1%。

（4）本发明的涂料具有良好的施工性，涂膜常温干燥、表干快、不沾尘，大大缩短干燥时间。

（5）本发明的涂料的实干不大于4hr，耐人工加速老化（UVA）800小时无粉化变色。

本发明涂料与普通丙烯酸聚氨酯涂料相比,在常温下其前期反应速度更快,缩短了施工周期,从而提高了汽车修补的施工效率，减少加热烘烤时间，甚至不需要加热烘烤，从而节约了能耗和工时。本发明更具有针对性，相较于国内外同类产品指向性明确，更能适市场的需求。

具体实施方式

以下结合实施例对本发明做进一步的描述。

下述各例中采用的有机溶剂或混合溶剂均由二甲苯、正丁酯和PMA按重量比5：3：2混合而成。涂料部分简称组分乙，固化剂部分简称组分甲。改性丙烯酸树脂采用SETALUX1280SS-60。有机改性硅氧烷消泡剂采用AFCONA2045。有机硅类流平剂采用BYK-306。受阻胺型光稳定剂采用HALPS 292。紫外线吸收剂采用UV1130。固化剂采用Bayer3390。

实施例1

本实施例的超快干清漆组分乙包括（重量份，下同）：65份改性丙烯酸树脂，0.5份有机硅改性硅氧烷消泡剂，1份有机硅类流平剂，3份光稳定剂，1.5份紫外线吸收剂，30份二甲苯、正丁酯和PMA的混合溶剂。

其制备方法为：（1）将65份改性丙烯酸树脂，1份有机硅类流平剂，3份光稳定剂，1.5份紫外线吸收剂，30份二甲苯、正丁酯和PMA的混合溶剂加入到容器中，用高速分散机分散20-30分钟，使其混合均匀，搅拌速率控制在800～1200转/分。（2））将0.5份有机硅改性硅氧烷消泡剂加入到正在搅拌的（1）中，继续高速分散20-30分钟，使漆料混合均匀，即得本发明产品的涂料部分乙。

组分甲制法：按比例将HDI固化剂60份和上述二甲苯、正丁酯和PMA混合溶剂40份搅拌均匀，即得固化剂部分甲。

使用时，组分乙和组分甲按重量比4:1的配比混合搅拌均匀并调节至施工粘度，喷涂在马口铁板和玻璃板上，放置恒温恒湿室（23±2℃、50±5%）中晾干并按技术指标选择相应的调节时间，测得各项技术指标见表1。

实施例2

本实施例的超快干清漆组分乙包括（重量份，下同）：70份改性丙烯酸树脂，1份有机硅改性硅氧烷消泡剂，1份有机硅类流平剂，3份光稳定剂，1.5份紫外线吸收剂，25份二甲苯、正丁酯和PMA的混合溶剂。

其制备方法为：（1）将70份改性丙烯酸树脂，1份有机硅类流平剂，3份光稳定剂，1.5份紫外线吸收剂，25份二甲苯、正丁酯和PMA的混合溶剂加入到容器中，用高速分散机分散20-30分钟，使其混合均匀，搅拌速率控制在800～1200转/分。（2））将1份有机硅改性硅氧烷消泡剂加入到正在搅拌的（1）中，继续高速分散20-30分钟，使漆料混合均匀，即得本发明产品的涂料部分乙。

组分甲制法：按比例将HDI固化剂65份和上述二甲苯、正丁酯和PMA混合溶剂35份搅拌均匀，即得固化剂部分甲。

实施例3

本实施例的超快干清漆组分乙包括（重量份，下同）：75份改性丙烯酸树脂，1份有机硅改性硅氧烷消泡剂，1份有机硅类流平剂，4份光稳定剂，2份紫外线吸收剂，20份二甲苯、正丁酯和PMA的混合溶剂。

其制备方法为：（1）将75份改性丙烯酸树脂，1份有机硅类流平剂，4份光稳定剂，2份紫外线吸收剂，20份二甲苯、正丁酯和PMA的混合溶剂加入到容器中，用高速分散机分散20-30分钟，使其混合均匀，搅拌速率控制在800～1200转/分。（2））将1份有机硅改性硅氧烷消泡剂加入到正在搅拌的（1）中，继续高速分散20-30分钟，使漆料混合均匀，即得本发明产品的涂料部分乙。

组分甲制法：按比例将HDI固化剂70份和上述二甲苯、正丁酯和PMA混合溶剂30份搅拌均匀，即得固化剂部分甲。

对比例1

采用实施例1的配方和制备方法，将树脂由SETALUX1280SS-60改为羟基丙烯酸树脂Desmophen A870BA，并测试其相关性能数据，结果见表2。

参照有关国家或行业标准，对以上具体实施例进行性能检测，结果如表1

表1

表2

检测项目	SETALUX 1280 SS-60	Desmophen A870BA
			漆膜厚度um	18-21	17-20
80度/30分铅笔硬度	F	2B
			80度/30分摆杆硬度	0.88	0.78
50度/30分铅笔硬度	2B	5B
			50度/30分摆杆硬度	0.62	0.42
表干时间/25度min	5	13
			实干时间/25度HR	2.5	7

Claims

1.一种超快干汽车用清漆，其特征在于其包括涂料部分和固化剂部分，其中所述涂料部分由下述重量份的组分配制而成：改性丙烯酸树脂60～80份，消泡剂0.2～2份，流平剂0.2～2份，光稳定剂1～5份，紫外线吸收剂1～3份，有机溶剂15～35份；所述固化剂部分由固化剂和有机溶剂配成。

2.根据权利要求1所述的超快干汽车用清漆，其特征在于所述涂料部分由下述重量份的组分配制而成：改性丙烯酸树脂65～75份，消泡剂0.5～1份，流平剂0.5～1.5份，光稳定剂3～4份，紫外线吸收剂1.5～2份，有机溶剂20～30份。

3.根据权利要求1所述的超快干汽车用清漆，其特征在于所述固化剂部分中的固化剂与有机溶剂的重量比为60～70：30～40。

4.根据权利要求1所述的超快干汽车用清漆，其特征在于所述涂料部分与固化剂部分的重量比为3～5：1。

5.根据权利要求1或2所述的超快干汽车用清漆，其特征在于所述改性丙烯酸树脂为SETALUX 1280 SS-60。

6.根据权利要求1或2所述的超快干汽车用清漆，其特征在于所述消泡剂为有机改性硅氧烷消泡剂；所述流平剂为有机硅类流平剂；所述光稳定剂为受阻胺型光稳定剂；所述紫外线吸收剂为液态羟基苯并***型紫外线吸收剂。

7.根据权利要求6所述的超快干汽车用清漆，其特征在于所述消泡剂为有机改性硅氧烷消泡剂AFCONA2045；所述流平剂为有机硅类流平剂BYK-306；所述光稳定剂为受阻胺型光稳定剂HALPS 292；所述紫外线吸收剂为UV1130。

8.根据权利要求1、2或3所述的超快干汽车用清漆，其特征在于所述有机溶剂选自二甲苯、正丁酯和PMA中的多种；所述固化剂为HDI三聚体。

9.根据权利要求8所述的超快干汽车用清漆，其特征在于所述有机溶剂由二甲苯、正丁酯和PMA按重量比4～6：2～4：2混合而成；所述固化剂为HDI三聚体Bayer3390。

10.根据权利要求1或2所述的超快干汽车用清漆，其特征在于所述涂料部分由如下方法配制而成：（1）将改性羟基丙烯酸树脂、流平剂、光稳定剂、紫外线吸收剂和有机溶剂混合均匀；（2）向步骤（1）所得液体中边搅拌边加入消泡剂，高速分散使其充分混合均匀；所述固化剂由如下方法配制而成：将固化剂与有机溶剂混合均匀。