CN103754757A - 伸缩臂吊钩 - Google Patents

Abstract

一种伸缩臂吊钩，吊臂组件包括第一级吊臂和第二级吊臂，所述的第一级吊臂为中空箱型结构，其内采用滑动机构与第二级吊臂套接为滑动伸缩结构，所述的吊钩装置与第二级吊臂的前端连接；在所述吊臂组件中设置有定位机构，对第二级吊臂的伸出位置进行定位；第一、二级吊臂为四块板焊接而成的中空箱型结构；滑动机构包括设置在第一级吊臂底板的至少两组滚动轴承，第二级吊臂的底板支承于滚动轴承构成滑动伸缩运动。本发明的优点是伸缩臂吊钩可以进行伸缩，满足吊运大尺寸货物或吊取远深处的货物；伸缩臂吊钩具有滚动轴承支承，摩擦阻力小，伸缩非常省力；伸缩臂吊钩为三角架支承结构，强度高，承载能力大。

Description

伸缩臂吊钩

技术领域

本发明涉及工业车辆及工程机械属具技术领域，尤其是用于叉车或者装载机吊运货物所用的伸缩臂吊钩。 

背景技术

通常叉车和装载机等工程机械一般都可以安装吊臂，吊臂上面都安装有吊钩，可以吊运袋装物体（如化肥袋、饲料袋、盐矿袋、糖袋等）、机床、机械设备、各种原材料等。但目前的吊臂都是固定杆，仅仅上面备有几组安装孔，通过重新安装调整吊钩的位置来调整距离，实现远近的吊装作业。由于吊臂长度是不变的，调级距离有限，当遇到长杆、大机床或者要从卡车、火车厢等比较深处的地方吊运货物时，往往吊臂吊钩受到限制，不够长，无法进行作业。而如果加长吊臂，则增加了自重，增大了整车的尺寸，通透性大大降低。 

发明内容

  本发明所要解决的问题是设计一种可以伸缩臂的吊钩，实现远近的吊装作业。由于吊臂长度可以伸缩，调级距离大，可以实现长杆、大机床或者要从卡车、火车厢等比较深处的地方吊运货物作业。调整效率高，省事省力。 

  本发明的技术方案是：本发明包括与整车固定连接的吊臂组件及连接于吊臂组件一端的吊钩装置，所述的吊臂组件包括第一级吊臂和第二级吊臂，所述的第一级吊臂为中空箱型结构，其内采用滑动机构与第二级吊臂套接为滑动伸缩结构，所述的吊钩装置与第二级吊臂的前端连接；在所述吊臂组件中设置有定位机构，对第二级吊臂的伸出位置进行定位。 

更具体的技术方案还包括：所述的第一级吊臂为四块板焊接而成的中空箱型结构。

进一步的：：所述的第二级吊臂为四块板焊接而成的中空箱型结构。 

进一步的：所述的滑动机构包括设置在第一级吊臂底板的至少两组滚动轴承，所述滚动轴承支承第二级吊臂的底板构成滑动伸缩运动。 

进一步的：所述的定位机构为销轴定位，在所述第一级吊臂设置有插销孔与固定插销，在所述第二级吊臂沿运动方向设置有多个定位孔，由固定插销***第二级吊臂的定位孔对第二级吊臂的伸缩位置进行定位。 

进一步的：所述的第一级吊臂设置有耳型的加强板。 

进一步的：所述耳型的加强板开有吊孔。 

进一步的：所述第一级吊臂与整车固定连接一端焊接有向下开口的挂钩，所述挂钩的挂钩部钩住整车货叉架上横梁使第一级吊臂挂在整车货叉架上横梁上面。 

进一步的：所述第一级吊臂与整车固定板之间连接有三角撑板，构成三角架支承结构。 

由于采用了上述技术方案，本发明与现有的普通吊臂相比具有如下有益效果： 

1、本伸缩臂吊钩可以进行伸缩，满足吊运大尺寸货物或吊取远深处的货物。

2、本伸缩臂吊钩具有滚动轴承支承，摩擦阻力小，伸缩非常省力。 

3、本伸缩臂吊钩为三角架支承结构，强度高，承载能力大。 

附图说明

图1是本发明实施例的吊臂收缩时的结构示意图。 

图2是本发明实施例吊臂伸出时的结构示意图。 

图3是本发明实施例第一级吊臂的结构示意图。 

图4是本发明实施例第二级吊臂的结构示意图。 

图5是本发明实施例的仰视结构示意图。 

图6是本发明实施例滚动轴承组安装的局部示意图。 

图7是本发明实施例吊钩组的结构示意图。 

图8是本发明实施例作业状态下的安装示意图。 

图9是本发明第一级吊臂4与整车货叉架上横梁连接结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图实施对本发明实施例一作进一步详述： 

   图1至图6所示的伸缩臂吊钩，其包括吊钩装置1，第二级吊臂2、固定插销3、第一级吊臂4、固定螺栓5、挂钩6、滚动轴承组7、螺栓8、轴承座9，弹性垫圈10组成。所述的吊臂为四块板焊接而成箱型的结构，其内中空。第一级吊臂4与整车固定板之间连接有三角撑板19，构成三角架支承结构，第二级吊臂2为四块板焊接而成的长箱型结构并可以套在第一级吊臂里面。在第一级吊臂4的底板底部装有四个滚动轴承7，并用螺栓8和弹性垫圈10固定。平时，第二级吊臂2是收缩在第一级吊臂4里，当需要吊远处货物时，可以把第二级吊臂2拉出，由于有轴承接触，它们之间的运动为滚动而不是摩擦运动，这样大大减小了摩擦力。两吊臂之间是由一定的间隙，当吊运货物重载时，由于货物重力的影响，吊臂的前端受力，此时轴承不受力，从而保证轴承不会损坏。

在所述第一级吊臂4设置有插销孔与固定插销3，在所述第二级吊臂2沿运动方向设置有三个定位孔，由固定插销3***第二级吊臂2的定位孔对第二级吊臂2的伸缩位置进行定位。 

所述的第一级吊臂4设置有耳型的加强板18，所述耳型的加强板18开有吊孔，以方便对吊臂进行吊装。 

吊钩装置1上面包含有开口销11、吊耳板12、座套13、吊钩14、吊钩座15、吊钩螺母16、销轴17。 

如图1和图9所示，所述第一级吊臂4与整车固定连接一端焊接有向下开口的挂钩6，所述挂钩6的挂钩部钩住整车货叉架上横梁使第一级吊臂4挂在整车货叉架上横梁上面；与第一级吊臂4焊接的三角撑板19用固定螺栓5固定安装在整车货叉架上面。 

Claims (9)

1.一种伸缩臂吊钩，包括与整车固定连接的吊臂组件及连接于吊臂组件一端的吊钩装置（1），其特征在于：所述的吊臂组件包括第一级吊臂（4）和第二级吊臂（2），所述的第一级吊臂（4）为中空箱型结构，其内采用滑动机构与第二级吊臂（2）套接为滑动伸缩结构，所述的吊钩装置（1）与第二级吊臂（2）的前端连接；在所述吊臂组件中设置有定位机构，对第二级吊臂（2）的伸出位置进行定位。

2.根据权利要求1所述的伸缩臂吊钩，其特征在于：所述的第一级吊臂（4）为四块板焊接而成的中空箱型结构。

3.根据权利要求1所述的伸缩臂吊钩，其特征在于：所述的第二级吊臂（2）为四块板焊接而成的中空箱型结构。

4.根据权利要求1所述的伸缩臂吊钩，其特征在于：所述的滑动机构包括设置在第一级吊臂（4）底板的至少两组滚动轴承（7），所述滚动轴承（7）支承第二级吊臂（2）的底板构成滑动伸缩运动。

5.根据权利要求1所述的伸缩臂吊钩，其特征在于：所述的定位机构为销轴定位，在所述第一级吊臂（4）设置有插销孔与固定插销（3），在所述第二级吊臂（2）沿运动方向设置有多个定位孔，由固定插销（3）***第二级吊臂（2）的定位孔对第二级吊臂（2）的伸缩位置进行定位。

6.根据权利要求2、4、5所述的伸缩臂吊钩，其特征在于：所述的第一级吊臂（4）设置有耳型的加强板（18）。

7.根据权利要求6所述的伸缩臂吊钩，其特征在于：所述耳型的加强板（18）开有吊孔。

8.根据权利要求1、2、4、5所述的伸缩臂吊钩，其特征在于：所述第一级吊臂（4）与整车固定连接一端焊接有向下开口的挂钩（6），所述挂钩（6）的挂钩部钩住整车货叉架上横梁使第一级吊臂（4）挂在整车货叉架上横梁上面。

9.根据权利要求1、2、4、5所述的伸缩臂吊钩，其特征在于：所述第一级吊臂（4）与整车固定板之间连接有三角撑板（19），构成三角架支承结构。

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