CN103738358A - 便携式铁路车轮踏面参数检测仪 - Google Patents
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Abstract
便携式铁路车轮踏面参数检测仪,由机座、机盖、轮缘踏面测量机构、轮辋厚度测量装置、定位装置、控制装置及触摸屏、USB接口等组成;其中轮缘踏面测量机构包括激光传感器、水平移动机构;轮辋厚度测量装置包括:定位机构、测头、电子尺、手动垂直移动导轨副;其中轮缘踏面测量机构、轮辋厚度测量装置、定位装置都固装在机座上;本发明用于检测铁路车轮轮缘厚度、轮缘高度、踏面磨耗、轮辋厚度、轮辋宽度、轮缘垂直磨耗、QR值、踏面擦伤深度等参数。采用激光测量,触摸屏操作,具有测量数据可储存,精度高,重量轻,操作携带方便,可存储输出数据的特点;适合于工厂、车间、列检、站修、动车所、城市地铁等,不落轮条件下踏面参数检测。
Description
技术领域:
本发明涉及便携式铁路车轮踏面参数检测仪,属于铁路车轮检测工具领域。
背景技术:
通常在检测车轮踏面时采用的车轮检查器,用于铁路车轮轮缘厚度、轮缘高度、踏面磨耗、轮箍辋厚度、轮箍辋宽度、轮缘垂直磨耗、QR值、踏面擦伤深度等参数检测;是采用游标读数的专用测量仪器,测量的数据不能保存,测量稳定性差、测量速度较慢、测量准确度较低。另外所用的车轮检查器体积大,重量重,携带不方便。
发明内容:
本发明的便携式铁路车轮踏面参数检测仪以下简称“检测仪”用于检测铁路车轮轮缘厚度、轮缘高度、踏面磨耗、轮箍辋厚度、轮箍辋宽度、轮缘垂直磨耗、QR值、踏面擦伤深度等参数。该检测仪采用激光测量,触摸屏操作,具有测量数据可储存,精度高,重量轻,操作携带方便,可存储输出数据的特点。
本发明的的技术方案如下:便携式铁路车轮踏面参数检测仪,包括机座⑴、机盖⑵、控制装置⑹、轮缘踏面测量机构⑶、轮辋厚度测量装置⑷、定位机构⑸;其中,轮缘踏面测量机构⑶、轮辋厚度测量装置⑷、定位机构⑸、控制装置⑹固装在机座⑴上;机盖⑵固装在机座⑴上,其表面设有USB接口⑺、电源开关⑻、充电接口⑼、测量按钮⑽、及触摸屏(24)。
进一步,所述的轮缘踏面测量机构⑶,包括激光传感器⑾、水平移动机构⒃;该水平移动机构⒃,包括步进电机⒄、和与步进电机⒄相联接的丝杆螺母⒅、还包括水平设置的直线导轨副⒆;
进一步,所述的轮辋厚度测量装置⑷包括:测头⒇、电子尺(21)、手动垂直移动导轨副(23);
进一步,所述的定位机构⑸,包括两根水平放置的平行销柱(22),及一个垂直于销柱的平面⒀;所述的测头⒇安装在垂直移动的导轨副(23)上;
进一步,所述的电子尺(21)上,与垂直导轨副(23) 联接 并与其平行;所述的控制装置⑹及触摸屏(24)控制,驱动步进电机⒄动作,实现激光传感器⑾的水平运动。
本发明检测铁路车轮轮缘厚度、轮缘高度、踏面磨耗、轮箍辋厚度、轮箍辋宽度、轮缘垂直磨耗、QR值、踏面擦伤深度等参数。本检测仪采用激光测量,触摸屏操作,具有测量数据可储存,精度高,重量轻,操作携带方便,可存储输出数据的特点;特别适合于工厂、车间、列检、站修、动车所、城市地铁等不落轮条件下踏面参数检测。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。
图1是本发明所述的便携式铁路车轮踏面参数检测仪的主视截面图。
图2是图1中A-A截面侧视图。
图3是本发明所述的便携式铁路车轮踏面参数检测仪的立体图。
图中:1-机座,2-机盖,3-轮缘踏面测量机构,4-轮辋厚度测量机构,5-定位机构,6-控制装置,7- USB接口,8-电源开关,9-充电接口,10-测量按钮,11-激光传感器,12-定位杆,13-定位板,14-轮辋厚度测尺,15-轮辋厚度测尺拉杆,16-水平移动机构, 17-步进电机, 18-丝杆螺母, 19-水平设置的直线导轨副⒆,20-测头,21-电子尺,22-平行销柱,23-垂直导轨副,24-触摸屏。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本发明做进一步的解释,其中,图1是本发明便携式铁路车轮踏面参数检测仪的主视截面图。图2是本发明的侧视截面图。图3是本发明的立体图。
从图中可以看出,本发明的携式铁路车轮踏面参数检测仪,是一个带手柄的方便携带的检测仪,采用激光测量,触摸屏操作,具有测量数据可储存,精度高,重量轻的特点,该检测仪包括机座1、机盖2、轮缘踏面测量机构3、轮辋厚度测量装置4、定位机构5、控制装置6;其中,轮缘踏面测量机构3、轮辋厚度测量装置4、定位机构5、控制装置6固定并安装在机座1上;机盖2扣装并固定在机座1上,其表面设有USB接口7、电源开关8、充电接口9、测量按钮10、及触摸屏11。参见附图1、2、3。
进一步,所述的轮缘踏面测量机构3,包括激光传感器11、水平移动机构16;该水平移动机构16,包括步进电机17、并与步进电机17联接的丝杆螺母18、还包括水平设置的直线导轨副19;
进一步,所述的轮辋厚度测量装置4包括:测头20、电子尺21、手动垂直移动导轨副23;
进一步,所述的定位机构5,包括两根水平放置的平行销柱22,及一个垂直于销柱的平面13;所述的测头20安装在垂直移动的导轨副23上;
进一步,所述的电子尺21安装与测头联接并与垂直导轨副23平行;所述的控制装置6及触摸屏11驱动步进电机17动作,实现激光传感器11的水平运动。
本发明的携式铁路车轮踏面参数检测仪,可检测铁路车轮轮缘厚度、轮缘高度、踏面磨耗、轮箍辋厚度、轮箍辋宽度、轮缘垂直磨耗、QR值、踏面擦伤深度等参数。本检测仪采用激光测量,触摸屏操作,具有测量数据可储存,精度高,重量轻,操作携带方便,可存储输出数据的特点;特别适合于工厂、车间、列检、站修、动车所、城市地铁等不落轮条件下踏面参数检测。
实施例一:
主要技术指标是:分辨力:0.01mm;测量误差:不超过±0.05mm;充电后工作时间:不低于12小时;重量:1.8Kg;储存数据容量:2500组。
产品主要特点:①.重量轻;携带方便;特别适用于动车所等不落轮场合使用。②.非接触测量,精度高;稳定性好,测量速度快。③.开机智能化检测,掉电记忆功能,测量数据可存存储。
本实施例仅是本发明构思中的一例,本领域技术人员可以在本发明的构思指导下,推导出多个可实施的技术方案,但是,凡是在本发明构思下,产生的技术方案,都在本发明权利要求书的保护范围之内。
Claims (5)
1.便携式铁路车轮踏面参数检测仪,包括机座⑴、机盖⑵、控制装置⑹、其特征在于,还包括,轮缘踏面测量机构⑶、轮辋厚度测量装置⑷、定位机构⑸;其中,轮缘踏面测量机构⑶、轮辋厚度测量装置⑷、定位机构⑸、控制装置⑹固装在机座⑴上;机盖⑵固装在机座⑴上,其表面设有USB接口⑺、电源开关⑻、充电接口⑼、测量按钮⑽、及触摸屏(24)。
2.按照权利要求1所述的便携式铁路车轮踏面参数检测仪,其特征在于,所述的轮缘踏面测量机构⑶,包括激光传感器⑾、水平移动机构⒃;该水平移动机构⒃,包括步进电机⒄、和与步进电机⒄相联接的丝杆螺母⒅、还包括水平设置的直线导轨副⒆。
3.按照权利要求2所述的便携式铁路车轮踏面参数检测仪,其特征在于,所述的轮辋厚度测量装置⑷包括:测头⒇、电子尺(21)、手动垂直移动导轨副(23)。
4.按照权利要求3所述的便携式铁路车轮踏面参数检测仪,其特征在于,所述的定位机构⑸,包括两根水平放置的平行销柱(22),及一个垂直于销柱的平面⒀;所述的测头⒇安装在垂直移动的导轨副(23)上。
5.按照权利要求4所述的便携式铁路车轮踏面参数检测仪,其特征在于,所述的电子尺(21)上,与垂直导轨副(23) 联接 并与其平行;所述的控制装置⑹及触摸屏(24)控制,驱动步进电机⒄动作,实现激光传感器⑾的水平运动。
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