CN103707835A - 一种新型紧急逃生器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种新型紧急逃生器。它包括压盖、可固定安装于玻璃上的底板以及固定安装于压盖上的击碎针，压盖与底板之间设置弹性软体，压盖由弹性软体支承于底板上，底板上设有供击碎针穿出以击碎玻璃的通孔，压盖、弹性软体和底板共同围成一空腔，击碎针设于空腔内且对准通孔，压盖和/或弹性软体和/或底板上设有供空腔内空气排出的第一透气孔，该压盖与底板之间设有限止压盖与底板分离的限止机构。本发明在压盖与底板之间设有限止压盖与底板分离的限止机构，压盖与底板装配后，避免出现使用前或者使用时压盖与底板容易分离的现象，即使是多少击打压盖后，压盖也不易脱离底板，使用安全性高。

Description

一种新型紧急逃生器

技术领域

本发明涉及一种紧急逃生器，尤其是一种安装于各种车辆例如公交车、大巴车、校车、私家车等的玻璃窗上，或者安装于其它在紧急逃生场所的玻璃窗上，用于在紧急情况下快速击碎玻璃，实现在紧急情况下快速逃生的新型紧急逃生器。

背景技术

市场上汽车内的用于紧急逃生击碎玻璃用的救生锤，在紧急的时候很少人会想到使用，即使在使用的时候，由于头部不是很尖锐，经常要砸很多次才能成功，有时都无法砸碎玻璃逃生。

针对上述问题，本申请人于2013.07.29提出了名称为“一种紧急逃生器”的实用新型专利申请，参见中国实用新型专利说明书CN203358519U公开的“一种紧急逃生器”，其包括压盖、可固定安装于玻璃上的底板以及固定安装于压盖上的击碎针，压盖与底板之间设置弹性软体，压盖由弹性软体支承于底板上，底板上设有供击碎针穿出以击碎玻璃的通孔，压盖、弹性软体和底板共同围成一空腔，击碎针设于空腔内且对准通孔，压盖和/或弹性软体和/或底板上设有供空腔内空气排出的第一透气孔，压盖、弹性软体和底板的外侧罩设有一护盖，使用时，取走护盖，然后击打压盖即可实现刺破玻璃，该紧急逃生器避免反冲阻碍，减少冲击力的损失，能够快速刺破玻璃，实现在紧急情况下快速逃生。但该紧急逃生器仍然存在如下问题：（1）压盖与底板装配后，使用前或者使用时压盖与底板容易分离，尤其是多少击打压盖后，压盖容易脱落，使用不安全；（2）生产成本高且加工困难；（3）由于护盖完全密封包覆压盖、弹性软体和底板，护盖内外产生很大的压强差，使用时很难取走护盖，此外，取走护盖过程中很容易连同压盖一起拨出，使整个逃生器无法使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种压盖与底板不易分离的新型紧急逃生器，其安全性高。

上述目的是通过如下技术方案来实现的：

一种新型紧急逃生器，包括压盖、可固定安装于玻璃上的底板以及固定安装于压盖上的击碎针，压盖与底板之间设置弹性软体，压盖由弹性软体支承于底板上，底板上设有供击碎针穿出以击碎玻璃的通孔，压盖、弹性软体和底板共同围成一空腔，击碎针设于空腔内且对准通孔，压盖和/或弹性软体和/或底板上设有供空腔内空气排出的第一透气孔，其特征在于：该压盖与底板之间设有限止压盖与底板分离的限止机构。

以上技术方案可通过以下措施作进一步改进：

该底板上凸设有一朝向压盖延伸的下导向柱，通孔贯穿该下导向柱；该压盖上凸设有一朝向底板延伸的上导向柱，击碎针安装在上导向柱的下端；上导向柱的下端***下导向柱的通孔内，上导向柱在通孔的导向下滑动；限止机构包括设于通孔的孔壁上并沿通孔的轴线方向延伸的凹槽、设于凹槽内的下凸扣以及设于上导向柱的周壁上与下凸扣配合的上凸扣，上导向柱的下端***下导向柱的通孔后，上凸扣嵌入凹槽内，且上凸扣始终位于下凸扣的下方。

该上导向柱的下端设有一供击碎针***的安装孔，上导向柱的下端设有两个从其周壁延伸至插孔的缺口而将上导向柱的下端分成两个夹片，击碎针包括圆柱状针体和锥状尖端，击碎针的圆柱状针体***安装孔内并固定，击碎针的锥状尖端向外凸出。

该上导向柱与压盖的下端面之间设有若干加强筋，若干加强筋沿上导向柱的轴线呈等分圆周分布。

该压盖上设有上环形凹槽，上环形凹槽的槽口朝向底板；底板上设有下环形凹槽，下环形凹槽的槽口朝向压盖；弹性软体呈筒体状，弹性软体的上端***上环形凹槽内，弹性软体的下端***下环形凹槽内。

该压盖、弹性软体和底板的外侧罩设有一护盖，护盖包括护盖顶壁和护盖周壁，护盖周壁的上端与护盖顶壁连接，护盖顶壁位于压盖上方，护盖周壁包围压盖、弹性软体和底板，护盖顶壁上设有第二透气孔。

该护盖顶壁的外周缘凸出护盖周壁。

该护盖顶壁的下端面设有若干顶抵在压盖的上端面上的突起而使护盖顶壁的下端面与压盖的上端面之间形成间隙。

该下导向柱上设有若干条从其周壁延伸至通孔的透气缝隙。

该弹性软体是硅胶带或者是海绵或者是泡棉；第一透气孔设于底板上，且第一透气孔设于底板的外周缘处；底板的下端面粘贴有可贴附在玻璃表面上的双面胶片。

以上各技术措施可择一使用，也可组合使用，只要彼此之间未构成冲突。

本发明与现有技术相比具有如下优点：

（1）该新型紧急逃生器在压盖与底板之间设有限止压盖与底板分离的限止机构，压盖与底板装配后，避免出现使用前或者使用时压盖与底板容易分离的现象，即使是多少击打压盖后，压盖也不易脱离底板，使用安全性高；

（2）该底板上凸设有一朝向压盖延伸的下导向柱，通孔贯穿该下导向柱；该压盖上凸设有一朝向底板延伸的上导向柱，击碎针安装在上导向柱的下端；上导向柱的下端***下导向柱的通孔内，上导向柱在通孔的导向下滑动；限止机构包括设于通孔的孔壁上并沿通孔的轴线方向延伸的凹槽、设于凹槽内的下凸扣以及设于上导向柱的周壁上与下凸扣配合的上凸扣，上导向柱的下端***下导向柱的通孔后，上凸扣嵌入凹槽内，且上凸扣始终位于下凸扣的下方，使用时，击打压盖后，弹性软体会使压盖向上复位，下凸扣会阻挡上凸扣使压盖与底板不会分离，该限止机构结构简单，设计合理，便于加工制造；

（3）该上导向柱的下端设有一供击碎针***的安装孔，上导向柱的下端设有两个从其周壁延伸至插孔的缺口而将上导向柱的下端分成两个夹片，击碎针包括圆柱状针体和锥状尖端，击碎针的圆柱状针体***安装孔内并固定，击碎针的锥状尖端向外凸出，简化设计，用塑料上导向柱将金属击碎针的圆柱状针体包裹，更加牢固，且大大的降低金属击碎针的生产成本，且击碎针更便于安装，简化设计；

（4）该上导向柱与压盖的下端面之间设有若干加强筋，若干加强筋沿上导向柱的轴线呈等分圆周分布，加强筋可以提高产品的牢固度，防止安装击碎针的上导向柱因突然受力过大而走偏而无法再次使用；

（5）该压盖上设有上环形凹槽，上环形凹槽的槽口朝向底板；底板上设有下环形凹槽，下环形凹槽的槽口朝向压盖；弹性软体呈筒体状，弹性软体的上端***上环形凹槽内，弹性软体的下端***下环形凹槽内，上环形凹槽和下环形凹槽分别将弹性软体夹持固定，这样可以刚更好的将弹性软体固定且便于该弹性软体的安装，而不会在紧急使用的时候突然导致无法使用；

（6）该压盖、弹性软体和底板的外侧罩设有一护盖，护盖包括护盖顶壁和护盖周壁，护盖周壁的上端与护盖顶壁连接，护盖顶壁位于压盖上方，护盖周壁包围压盖、弹性软体和底板，护盖顶壁上设有第二透气孔，第二透气孔利于拉开护盖的时候，将护盖里面的真空消除，消除护盖内外的压强差，不会导致将压盖因真空而误拔出，安全性更高；

（7）该护盖顶壁的外周缘凸出护盖周壁，便于手动拔出护盖；

（8）该护盖顶壁的下端面设有若干顶抵在压盖的上端面上的突起而使护盖顶壁的下端面与压盖的上端面之间形成间隙，突起将护盖顶壁的下端面与压盖的上端面分离，避免，拔出护盖的时候，将压盖带出，隔开一定的空间，也是方便更快的释放真空。

附图说明

图1和图2为本发明的两个不同角度立体图；

图3和图4为本发明的两个不同角度立体分解图；

图5为图4的A部局部放大图；

图6为本发明的俯视图；

图7为图6的B-B剖视图；

图8为图7的C-C剖视图；

图9为图8的D部局部放大图；

图10为图8的立体示意图。

附图标记：1 压盖、11 上导向柱、111 上凸扣、12 安装孔、13 缺口、14夹片、15 加强筋、16 上环形凹槽；2 底板、21 通孔、211 凹槽、212 下凸扣、22 第一透气孔、23 下导向柱、231 透气缝隙、24 下环形凹槽；3 击碎针；4 弹性软体；5 护盖、51 护盖顶壁、511 护盖顶壁的外周缘、52 护盖周壁、53 第二透气孔、54 突起；6 双面胶片；K 空腔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

如图1至图10所示，一种新型紧急逃生器，包括压盖1、可固定安装于玻璃上的底板2以及固定安装于压盖1上的击碎针3，压盖1与底板2之间设置弹性软体4，压盖1由弹性软体4支承于底板2上，底板2上设有供击碎针3穿出以击碎玻璃的通孔21，压盖1、弹性软体4和底板2共同围成一空腔K，击碎针3设于空腔K内且对准通孔21，压盖1和/或弹性软体4和/或底板2上设有供空腔K内空气排出的第一透气孔22，在本实施例中，第一透气孔22是设置在底板2上。压盖1可以由钢材或者硬质塑料制成，击碎针3固定安装在压盖1的正中间，该压盖1与底板2之间设有限止压盖1与底板2分离的限止机构。

该底板2上凸设有一朝向压盖1延伸的下导向柱23，通孔21贯穿该下导向柱23；

该压盖1上凸设有一朝向底板2延伸的上导向柱11，击碎针3安装在上导向柱11的下端；

上导向柱11的下端***下导向柱的通孔21内，上导向柱11在通孔21的导向下滑动；上导向柱的外周壁与通孔的孔壁贴合而使上导向柱11在通孔21的导向下滑动；

限止机构包括设于通孔21的孔壁上并沿通孔的轴线方向延伸的凹槽211、设于凹槽211内的下凸扣212以及设于上导向柱11的周壁上与下凸扣212配合的上凸扣111，上导向柱11的下端***下导向柱的通孔21后，上凸扣111嵌入凹槽211内，且上凸扣111始终位于下凸扣212的下方。

上导向柱11的下端设有一供击碎针3***的安装孔12，上导向柱11的下端设有两个从其周壁延伸至插孔12的缺口13而将上导向柱11的下端分成两个夹片14，击碎针3包括圆柱状针体和锥状尖端，击碎针3的圆柱状针体***安装孔12内并固定，击碎针3的锥状尖端向外凸出。缺口13的深度少于或者等于安装孔12的深度。

上导向柱11与压盖1的下端面之间设有若干加强筋15，若干加强筋15沿上导向柱11的轴线呈等分圆周分布。

压盖1上设有上环形凹槽16，上环形凹槽16的槽口朝向底板2；底板2上设有下环形凹槽24，下环形凹槽24的槽口朝向压盖1；弹性软体4呈筒体状，弹性软体4的上端***上环形凹槽16内，弹性软体4的下端***下环形凹槽24内。上环形凹槽16环绕上导向柱11设置；下环形凹槽24环绕下导向柱23设置；

压盖1、弹性软体4和底板2的外侧罩设有一护盖5，护盖5包括护盖顶壁51和护盖周壁52，护盖周壁52的上端与护盖顶壁51连接，护盖顶壁51位于压盖1上方，护盖周壁52包围压盖1、弹性软体4和底板2，护盖顶壁51上设有第二透气孔53。装上护盖后，护盖周壁52与压盖1紧密配合，护盖周壁52的下端抵压于玻璃上。

护盖顶壁的外周缘511凸出护盖周壁52。

护盖顶壁51的下端面设有若干顶抵在压盖1的上端面上的突起54而使护盖顶壁51的下端面与压盖1的上端面之间形成间隙。

该下导向柱23上设有若干条从其周壁延伸至通孔的透气缝隙231。透气缝隙可以平行于导向柱的轴线方向设置，透气缝隙23有两个，两个透气缝隙231下导向柱23分成两片弹性片。

该弹性软体4是硅胶带或者是海绵或者是泡棉；第一透气孔22设于底板2上，且第一透气孔22设于底板的外周缘处；底板2的下端面粘贴有可贴附在玻璃表面上的双面胶片6。当弹性软体4是硅胶带时，可以是单面胶带。当然，弹性软体也可以采用其他材料制成。双面胶片6可以是双面不干胶。

安装该新型逃生器与玻璃后，击碎针3的锥状尖端到玻璃的距离至少为2mm。

本发明可直接安装于各种车辆例如公交车、大巴车、校车、私家车等的玻璃窗上，或者是其它在紧急逃生场所的玻璃窗上，使用时，拉开护盖5，用手或者其它工具击打压盖，让击碎针刺破玻璃即可，实现在紧急情况下快速逃生。本发明制造成本低廉，操作简单，可以最大范围的为广大客户使用。使用的时候，人性化的设计，大大的提高逃生机会。

Claims (10)

1.一种新型紧急逃生器，包括压盖（1）、可固定安装于玻璃上的底板（2）以及固定安装于压盖（1）上的击碎针（3），压盖（1）与底板（2）之间设置弹性软体（4），压盖（1）由弹性软体（4）支承于底板（2）上，底板（2）上设有供击碎针（3）穿出以击碎玻璃的通孔（21），压盖（1）、弹性软体（4）和底板（2）共同围成一空腔（K），击碎针（3）设于空腔（K）内且对准通孔（21），压盖（1）和/或弹性软体（4）和/或底板（2）上设有供空腔（K）内空气排出的第一透气孔（22），其特征在于：该压盖（1）与底板（2）之间设有限止压盖（1）与底板（2）分离的限止机构。

2.根据权利要求1所述的一种新型紧急逃生器，其特征在于：

该底板（2）上凸设有一朝向压盖（1）延伸的下导向柱（23），通孔（21）贯穿该下导向柱（23）；

该压盖（1）上凸设有一朝向底板（2）延伸的上导向柱（11），击碎针（3）安装在上导向柱（11）的下端；

上导向柱（11）的下端***下导向柱的通孔（21）内，上导向柱（11）在通孔（21）的导向下滑动；

限止机构包括设于通孔（21）的孔壁上并沿通孔的轴线方向延伸的凹槽（211）、设于凹槽（211）内的下凸扣（212）以及设于上导向柱（11）的周壁上与下凸扣（212）配合的上凸扣（111），上导向柱（11）的下端***下导向柱的通孔（21）后，上凸扣（111）嵌入凹槽（211）内，且上凸扣（111）始终位于下凸扣（212）的下方。

3.根据权利要求2所述的一种新型紧急逃生器，其特征在于：上导向柱（11）的下端设有一供击碎针（3）***的安装孔（12），上导向柱（11）的下端设有两个从其周壁延伸至插孔（12）的缺口（13）而将上导向柱（11）的下端分成两个夹片（14），击碎针（3）包括圆柱状针体和锥状尖端，击碎针（3）的圆柱状针体***安装孔（12）内并固定，击碎针（3）的锥状尖端向外凸出。

4.根据权利要求3所述的一种新型紧急逃生器，其特征在于：上导向柱（11）与压盖（1）的下端面之间设有若干加强筋（15），若干加强筋（15）沿上导向柱（11）的轴线呈等分圆周分布。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种新型紧急逃生器，其特征在于：压盖（1）上设有上环形凹槽（16），上环形凹槽（16）的槽口朝向底板（2）；底板（2）上设有下环形凹槽（24），下环形凹槽（24）的槽口朝向压盖（1）；弹性软体（4）呈筒体状，弹性软体（4）的上端***上环形凹槽（16）内，弹性软体（4）的下端***下环形凹槽（24）内。

6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种新型紧急逃生器，其特征在于：压盖（1）、弹性软体（4）和底板（2）的外侧罩设有一护盖（5），护盖（5）包括护盖顶壁（51）和护盖周壁（52），护盖周壁（52）的上端与护盖顶壁（51）连接，护盖顶壁（51）位于压盖（1）上方，护盖周壁（52）包围压盖（1）、弹性软体（4）和底板（2），护盖顶壁（51）上设有第二透气孔（53）。

7.根据权利要求6所述的一种新型紧急逃生器，其特征在于：护盖顶壁的外周缘（511）凸出护盖周壁（52）。

8.根据权利要求6所述的一种新型紧急逃生器，其特征在于：护盖顶壁（51）的下端面设有若干顶抵在压盖（1）的上端面上的突起（54）而使护盖顶壁（51）的下端面与压盖（1）的上端面之间形成间隙。

9.根据权利要求2或3或4所述的一种新型紧急逃生器，其特征在于：该下导向柱（23）上设有若干条从其周壁延伸至通孔的透气缝隙（231）。

10.根据权利要求1或2或3或4所述的一种新型紧急逃生器，其特征在于：该弹性软体（4）是硅胶带或者是海绵或者是泡棉；第一透气孔（22）设于底板（2）上，且第一透气孔（22）设于底板的外周缘处；底板（2）的下端面粘贴有可贴附在玻璃表面上的双面胶片（6）。

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