CN103671099A - 滑片式输油泵 - Google Patents
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Abstract
本发明提供的一种滑片式输油泵，包括燃油从外配油盘（5）上的进油口（9）推移到内配油盘（4）的出油口（11），装配在输油泵泵体中作旋转运动的转子（2）、径向装配在所述转子（2）等分槽中的叶片（3）和通过转子（2）旋转产生离心力使叶片（3）分离贴合其内壁的偏心环（1）。在每片叶片（3）根部都设有供给叶片（3）与偏心环（1）内壁保持持续贴合状态的助力弹簧（6）。本发明解决了现有技术发动机出现不易启动、启动困难或启动后又自行熄火的问题。
Description
技术领域
本发明涉及输油泵，具体地说，本发明涉及一种主要用于共轨高压油泵的叶片式输油泵。
背景技术
现有技术共轨高压油泵采用多柱塞、端面凸轮、滚轮机构、燃油计量阀和叶片式输油泵。叶片式输油泵是抽取油箱中的柴油，并提高压力压送至燃油计量阀的前端，通过燃油计量阀控制柴油进入高压泵的油量。如果叶片式输油泵自然老化，泵功能衰退或损坏会造成供油不足甚至不供油。目前高压共轨***通常采用控制低压进油量来实现轨压的控制，这种控制方式取决于两个方面：燃油计量阀的开度和低压端的供油压力。燃油经低压输油泵压缩后进入燃油计量阀前端，一部分通过燃油计量阀进入柱塞腔，经柱塞压缩后提供高压供油，其余部分推开溢流阀回油箱或输油泵入口。输油泵又称低压泵。它的作用是使燃油产生一定的压力，用以克服滤清器及管路的阻力，保证连续不断地向高压泵输送足够的燃油。现有技术共轨高压油泵输油泵通常采用叶片式、齿轮式或转子式输油泵。输油泵由于转子与定子(泵体或偏心环)的偏心关系,叶片泵的叶片(也称滑片或刮板)也会像滚子泵滚子一样,把燃油从进油口推移到出油口,排量和转子与泵体偏心距成正比。图5-图7所示的常用叶片式输油泵结构的输油泵通过旋转产生的离心力使叶片3与偏心环1贴合，将油抽往出油口，供高压油泵使用，输油泵产生的压力作用于叶片3根部，保证叶片3与偏心环1贴合。工作时，燃油通过进油口进入偏心环1、转子2、叶片3、内配油盘4和外配油盘5组成的密闭空间，随着高压油泵带着转子2旋转，该密闭空间中的燃油的容积被挤压，多余燃油经过出油口流出。该输油泵初始运转时，需要旋转产生离心力将叶片3甩出才能工作，在寒冷的环境中，燃油粘度会增大，叶片3与转子2间的粘合力增强，会使发动机启动转速下降，在低速和高粘度的情况下，导致叶片3甩出困难或无法甩出，使输油泵供油不足或不供油，发动机出现不易启动、启动困难或启动后又自行熄火，甚至导致发动机无法启动。同时该输油泵的叶片3的根部连接出油口，减少了输油泵的密封面，增大输油泵的泄漏风险。
发明内容
本发明的目的在于针对上述现有技术存在的不足之处，提供一种密封可靠，供油稳定，主要用于共轨高压油泵的滑片式输油泵，在满足高压油泵正常工作的前提下，提高其低速和冷启动时的供油能力。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是，一种滑片式输油泵，包括燃油从外配油盘5上进油口9推移到内配油盘4的出油口11，装配在输油泵泵体中作旋转运动的转子2、径向装配在所述转子2等分槽中的叶片3和通过转子2旋转产生离心力使叶片3分离贴合其内壁的偏心环1，其特征在于：在每片叶片3根部都设有供给叶片3与偏心环1内壁保持持续贴合状态的助力弹簧6。
本发明相比于现有技术产生的益效果优点在于：
密封可靠，供油稳定。本发明在叶片3根部增加辅助其弹出的助力弹簧6，由助力弹簧6持续供给叶片3与偏心环1间的贴合力，保证其在工作状态下的密封性和低温环境下，叶片3与偏心环1保持持续贴合状态，保证了输油泵在低温下的供油能力，解决了现有技术发动机出现不易启动、启动困难或启动后又自行熄火的问题。同时取消叶片3根部与出油口的连接通道12，减少输油泵泄漏点，提高了输油泵供油效率。
附图说明。
图1是本发明高压油泵的立体示意图。
图2是图1滑片式输油泵部位的轴向剖视示意图。
图3是图2外配油盘剖视左视图。
图4是图2的右视图。
图5是现有输油泵轴向剖视示意图。
图6是现有输油泵外配油盘剖视左视图。
图7是现有输油泵的内配油盘剖视右视图。
图中：1偏心环，2转子，3叶片，4内配油盘，5外配油盘，6助力弹簧，7输油泵，8高压油泵，9进油口，10旋转轴，11出油口，12连接通道。
具体实施方式
参见图1。按照本发明提供的技术方案，滑片式输油泵，包括装配在输油泵泵体中作旋转运动的转子2、径向装配在所述转子2等分槽中的叶片3和通过转子2旋转产生离心力使叶片3分离贴合其内壁的偏心环1。转子2装配在输油泵7泵壳所围的密封空间内，每片叶片3根部设有供给叶片3与偏心环1内壁保持持续贴合状态的助力弹簧6。转子2上的叶片3通过根部助力弹簧6推出等分槽贴合偏心环1内壁形成密封带。助力弹簧6作用于转子2等分槽底部和叶片3根部之间，叶片3受助力弹簧力与偏心环1保持贴合。内配油盘4和外配油盘5分别固联偏心环1两端组成密闭空间，将转子2密封在内配油盘4、外配油盘5和偏心环1配合围成的密封腔体中。叶片3根部与出油口11连接通道不相通。
工作时，燃油通过进油口9进入偏心环1、转子2、叶片3、内配油盘4和外配油盘5围成的密封腔，输油泵7通过旋转轴10旋转产生离心力，推出叶片3，同时在助力弹簧6作用下与偏心环1筒体内壁贴合，把燃油从进油口9推移抽往到出油口11,供高压油泵8使用。
Claims (5)
1.一种滑片式输油泵，包括燃油从外配油盘（5）上的进油口（9）推移到内配油盘（4）的出油口（11），装配在输油泵泵体中作旋转运动的转子（2）、径向装配在所述转子（2）等分槽中的叶片（3）和通过转子（2）旋转产生离心力使叶片（3）分离贴合其内壁的偏心环（1），其特征在于：在每片叶片（3）根部都设有供给叶片（3）与偏心环（1）内壁保持持续贴合状态的助力弹簧（6）。
2.如权利要求1所述的滑片式输油泵，其特征在于：转子（2）上的叶片（3）通过根部助力弹簧（6）推出等分槽贴合偏心环（1）内壁形成密封带。
3.如权利要求1所述的滑片式输油泵，其特征在于：助力弹簧（6）作用于转子（2）等分槽底部和叶片（3）根部之间，叶片（3）受助力弹簧力与偏心环（1）保持贴合。
4.如权利要求1所述的滑片式输油泵，其特征在于：内配油盘（4）和外配油盘（5）分别固联偏心环（1）两端组成密闭空间，将转子（2）密封在内配油盘（4）、外配油盘（5）和偏心环（1）配合围成的密封腔体中。
5.如权利要求1所述的滑片式输油泵，其特征在于：叶片（3）根部与出油口（11）连接通道不相通。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103671099A true CN103671099A (zh) | 2014-03-26 |
Family
ID=50309645
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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